專利名稱：滑座剎車裝置及具有該滑座剎車裝置的醫(yī)用吊橋的滑座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及醫(yī)療設(shè)備和滑座領(lǐng)域，特別是ー種滑座剎車裝置及具有該滑座剎車裝置的醫(yī)用吊橋的滑座。
背景技術(shù)：
醫(yī)用吊橋常包括ー個(gè)或多個(gè)滑座，用來將放置或固定各種需要設(shè)備的供應(yīng)柱連接在吊橋橫梁上，該滑座可以在橫梁上滑動(dòng)，使供應(yīng)柱上的設(shè)備移動(dòng)到需要的位置。醫(yī)用吊橋主要用于醫(yī)院ICU或手術(shù)室科室，為了方便醫(yī)護(hù)人員方便快捷把供應(yīng)柱移到目的地，要求吊橋滑座在水平方向移動(dòng)時(shí)，剎車效果好。滑座不移動(dòng)吋，不能使吊橋供應(yīng)柱托盤漂移，防止監(jiān)護(hù)期間儀器性能不穩(wěn)定?，F(xiàn)有的醫(yī)用吊橋，有的在滑座水平方向無剎車功能，有的滑座剎車裝置制動(dòng)不靈敏，有的剎車裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。因而需要提出一種新的滑座剎車裝置，以克服現(xiàn)有醫(yī)院吊橋滑座的缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，提供ー種新型的滑座剎車裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的滑座無剎車裝置或剎車裝置復(fù)雜昂貴的問題。本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)ー種滑座剎車裝置，包括固定軸，兩端安裝于滑座；剎車杠桿，通過固定軸可擺動(dòng)地設(shè)置在滑座上；剎車銷，與剎車杠桿的第一端連接，垂直固定軸，并伸向滑座上的滾動(dòng)組件；把手，驅(qū)動(dòng)連接剎車杠桿的第二端。進(jìn)ー步地，剎車杠桿中部設(shè)有固定軸孔，并通過固定軸孔連接到固定軸上。進(jìn)ー步地，還包括，彈簧，設(shè)置在剎車杠桿上的彈簧孔與滑座之間，彈簧孔位于固定軸孔與剎車杠桿的第一端之間，彈簧朝向剎車銷伸出方向的反方向延伸。進(jìn)ー步地，固定軸兩端安裝在滑座的銷軸槽內(nèi)。進(jìn)ー步地，把手通過轉(zhuǎn)接件與剎車杠桿連接。進(jìn)ー步地，固定軸、剎車杠桿、剎車銷和轉(zhuǎn)接件有兩組，把手的兩端分別通過螺釘與與一組中的轉(zhuǎn)接件固定。進(jìn)ー步地，轉(zhuǎn)接件與剎車杠桿通過螺紋連接，剎車銷與剎車杠桿通過螺紋連接。進(jìn)ー步地，在轉(zhuǎn)接件與剎車杠桿、剎車銷與剎車杠桿兩處螺紋連接的螺紋連接處涂抹螺紋膠。進(jìn)ー步地，滑座包括滑座主體和設(shè)置在滑座主體上的滾動(dòng)組件座。以及，醫(yī)用吊橋的滑座，包括滑座本體和設(shè)置在滑座本體上的滾動(dòng)組件座，還包括上述滑座剎車裝置，滑座剎車裝置的固定軸安裝于滑座本體上，滑座剎車裝置的剎車銷通過滾動(dòng)組件座上的孔朝向滾動(dòng)組件座上的滾動(dòng)柱延伸并施壓。通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)是，使用簡潔的滑座剎車機(jī)構(gòu)可以使旋臂方便快捷的剎車，而且結(jié)構(gòu)簡單，剎車效果好。
構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)ー步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中圖1示出了包含本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的滑座剎車裝置的醫(yī)用滑座的示意圖； 以及圖2示出了本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的滑座剎車裝置的側(cè)面剖視示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。圖1中示出了包含本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的滑座1剎車裝置的醫(yī)用滑座1的示意圖。本實(shí)用新型的滑座1剎車裝置安裝在滑座1的側(cè)面，包括把手2，該把手2用于操作人員手持；轉(zhuǎn)接件3，轉(zhuǎn)接件3的一端與把手2連接；剎車杠桿4，該剎車杠桿4伸入滑座1 的內(nèi)部，下端與轉(zhuǎn)接件3連接。如圖2中示出，在剎車杠桿4中部設(shè)有ー個(gè)孔，固定軸5插入孔中，將滑座1與剎車杠桿4連接在一起，并使剎車杠桿4可以以固定軸5為軸線相對滑座1擺動(dòng)，在剎車杠桿 4的上端，垂直于剎車杠桿4的擺動(dòng)軸線，安裝有剎車銷7，剎車銷7可以通過滑座1側(cè)面的一個(gè)孔伸出，對滑座1的滾動(dòng)組件進(jìn)行剎車。此外，在剎車杠桿4中部，固定軸5和剎車銷7 的位置之間，在剎車銷7伸出的反方向，設(shè)有剎車杠桿彈簧孔，在滑座1也相應(yīng)地設(shè)有滑座彈簧孔，彈簧6放置在上述的兩個(gè)彈簧6孔中，在滑座1和剎車杠桿4之間提供彈簧力。本實(shí)用新型的醫(yī)用吊橋滑座，包括滑座本體和設(shè)置在所述滑座本體上的滾動(dòng)組件座，還包括滑座剎車裝置，滑座剎車裝置的固定軸5安裝于滑座本體上，滑座剎車裝置的剎車銷7通過滾動(dòng)組件座上的孔朝向所述滾動(dòng)組件座上的滾動(dòng)柱延伸并施壓。本實(shí)施例的具體操作方式如下當(dāng)剎車裝置不工作吋，彈簧6保持原長度，將剎車杠桿4頂出，剎車銷7把滾動(dòng)組件的滾柱頂死，使滑座1不能移動(dòng)。當(dāng)將把手2向右推吋， 剎車杠桿4繞固定軸5擺動(dòng)，彈簧6被壓縮，剎車銷7向剎車杠桿4的方向移動(dòng)，滾動(dòng)組件的滾柱將可以在自由移動(dòng)。松開水平把手2，剎車銷7在彈簧6的作用下將恢復(fù)到原位。本實(shí)施例的具體安裝方法如下首先，將把手2通過螺釘固定在轉(zhuǎn)接件3上，連接牢固。再將轉(zhuǎn)接件3與剎車杠桿 4通過螺紋連接上，并在端ロ涂上螺紋膠，使連接牢固。其次，將剎車杠桿4放入滑座1的開口中，把固定軸5放入剎車杠桿4的孔中，并保證固定軸5的兩端放置在滑座1的銷軸槽中。第三，將彈簧6放入剎車杠桿4的彈簧6孔中，再把滾動(dòng)組件座與滑座1固定，同時(shí)調(diào)整彈簧6進(jìn)入滑座1的彈簧6孔中。第四，把剎車銷7與剎車杠桿4通過螺紋連接上，并在端ロ涂上螺紋膠，使連接牢固。根據(jù)本實(shí)用新型的滑座剎車裝置，具有如下有益效果可以使旋臂方便快捷的剎車，而且結(jié)構(gòu)簡單，剎車效果好。[0030] 以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種滑座剎車裝置，其特征在干，包括固定軸(5)，兩端安裝于滑座(1)；剎車杠桿G)，通過所述固定軸( 可擺動(dòng)地設(shè)置在所述滑座(1)上；剎車銷(7)，與所述剎車杠桿(4)的第一端連接，垂直所述固定軸(5)，井伸向所述滑座 ⑴上的滾動(dòng)組件；把手O)，驅(qū)動(dòng)連接所述剎車杠桿的第二端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑座剎車裝置，其特征在干，所述剎車杠桿(4)中部設(shè)有固定軸孔，并通過所述固定軸孔連接到所述固定軸( 上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑座剎車裝置，其特征在于，還包括，彈簧(6)，設(shè)置在所述剎車杠桿(4)上的彈簧孔與所述滑座(1)之間，所述彈簧孔位于所述固定軸孔與所述剎車杠桿⑷的第一端之間，所述彈簧(6)朝向所述剎車銷(7)伸出方向的反方向延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑座剎車裝置，其特征在干，所述固定軸(5)兩端安裝在所述滑座(1)的銷軸槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑座剎車裝置，其特征在干，所述把手(2)通過轉(zhuǎn)接件(3)與所述剎車杠桿(4)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滑座剎車裝置，其特征在干，所述固定軸(5)、所述剎車杠桿 G)、所述剎車銷(7)和所述轉(zhuǎn)接件C3)均有兩組，所述把手O)的兩端分別通過螺釘與其中一組中的所述轉(zhuǎn)接件(3)固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滑座剎車裝置，其特征在干，所述轉(zhuǎn)接件(3)與所述剎車杠桿 (4)通過螺紋連接，所述剎車銷(7)與所述剎車杠桿(4)通過螺紋連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的滑座剎車裝置，其特征在干，在所述轉(zhuǎn)接件(3)與所述剎車杠桿G)、所述剎車銷(7)與所述剎車杠桿(4)兩處螺紋連接的螺紋連接處涂抹螺紋膠。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑座剎車裝置，其特征在干，所述滑座(1)包括滑座主體和設(shè)置在所述滑座主體上的滾動(dòng)組件座。
10.醫(yī)用吊橋的滑座，包括滑座本體和設(shè)置在所述滑座本體上的滾動(dòng)組件座，其特征在于，還包括權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述滑座剎車裝置，所述滑座剎車裝置的固定軸(5)安裝于所述滑座本體上，所述滑座剎車裝置的剎車銷(7)通過所述滾動(dòng)組件座上的孔朝向所述滾動(dòng)組件座上的滾動(dòng)柱延伸并施壓。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種滑座剎車裝置和具有該滑座剎車裝置的醫(yī)用吊橋的滑座。本實(shí)用新型的一種滑座剎車裝置，包括固定軸，兩端安裝于滑座；剎車杠桿，通過固定軸可擺動(dòng)地設(shè)置在滑座上；剎車銷，與剎車杠桿的第一端連接，垂直固定軸，并伸向滑座上的滾動(dòng)組件；把手，驅(qū)動(dòng)連接剎車杠桿的第二端。本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)是，使用簡潔的滑座剎車機(jī)構(gòu)可以使旋臂方便快捷的剎車，而且結(jié)構(gòu)簡單，剎車效果好。
文檔編號F16M11/16GK202302587SQ20112041418
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月26日
發(fā)明者周永平 申請人:北京誼安醫(yī)療系統(tǒng)股份有限公司