專利名稱：一種緩應(yīng)力梯度臺階優(yōu)化結(jié)構(gòu)的萬向節(jié)十字軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車零部件的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及萬向節(jié)十字軸。
背景技術(shù)：
目前，萬向節(jié)十字軸典型的失效形式之一就是沿軸頸根部圓角斷裂，其原因主要 有以下兩個方面⑴十字軸軸頸根部圓角設(shè)計不當(dāng)造成根部應(yīng)力集中，在沖擊載荷或重載 作用下斷裂；⑵十字軸軸頸根部階梯臺階，磨削加工難度大，一般表面質(zhì)量不能達(dá)到技術(shù)要 求，機加工表面刀痕擴(kuò)展成為裂紋源引起斷裂。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的是提供一種緩應(yīng)力梯度臺階優(yōu)化結(jié)構(gòu)的萬向節(jié)十字軸，以解決因 根部圓角應(yīng)力集中與機加工的疊加缺陷造成十字軸的頻繁斷裂的問題。本實用新型采取的技術(shù)方安案是十字軸軸頸與臺階直徑尺寸a、b、c采用準(zhǔn)等比 級數(shù)分配，軸頸與臺階的軸向長度尺寸e、f、g也采用準(zhǔn)等比級數(shù)分配。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)新穎，將十字軸最大應(yīng)力集中部位由根部圓角區(qū)域轉(zhuǎn)移 到十字軸叉口部位，有效降低了因根部圓角應(yīng)力集中與機加工的疊加缺陷造成十字軸的頻 繁斷裂；能有效解決十字軸軸頸根部應(yīng)力集中造成的斷裂的問題，且具有制造容易，成本 低，可靠性高等特點。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的局部1放大圖。
具體實施方式
十字軸軸頸與臺階直徑尺寸a、b、c采用準(zhǔn)等比級數(shù)分配，艮口
權(quán)利要求1. 一種緩應(yīng)力梯度臺階優(yōu)化結(jié)構(gòu)的萬向節(jié)十字軸，其特征在于十字軸軸頸與臺階直 徑尺寸a、b、c采用準(zhǔn)等比級數(shù)分配，軸頸與臺階的軸向長度尺寸e、f、g也采用準(zhǔn)等比級數(shù) 分配。
專利摘要本實用新型涉及一種緩應(yīng)力梯度臺階優(yōu)化結(jié)構(gòu)的萬向節(jié)十字軸，屬于汽車零部件的技術(shù)領(lǐng)域。十字軸軸頸與臺階直徑尺寸a、b、c采用準(zhǔn)等比級數(shù)分配，軸頸與臺階的軸向長度尺寸e、f、g也采用準(zhǔn)等比級數(shù)分配。優(yōu)點是結(jié)構(gòu)新穎，將十字軸最大應(yīng)力集中部位由根部圓角區(qū)域轉(zhuǎn)移到十字軸叉口部位，有效降低了因根部圓角應(yīng)力集中與機加工的疊加缺陷造成十字軸的頻繁斷裂；能有效解決十字軸軸頸根部應(yīng)力集中造成的斷裂的問題，且具有制造容易，成本低，可靠性高等特點。
文檔編號F16D3/16GK201858271SQ20102060029
公開日2011年6月8日 申請日期2010年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月10日
發(fā)明者于吉龍, 李慶臣 申請人:中國第一汽車集團(tuán)公司