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一種智能新型免維護型十字軸萬向節(jié)的制作方法

文檔序號:10682836閱讀:927來源:國知局
一種智能新型免維護型十字軸萬向節(jié)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及運輸車輛技術的一種汽車傳動零部件,具體涉及一種智能新型免維護型十字軸萬向節(jié),它包括十字軸和設置在十字軸的軸頭處的軸承套、骨架油封、滾針、潤滑油存儲孔、尼龍墊片和無線晶片傳感器組件。利用本發(fā)明,可以實時偵測十字軸萬向節(jié)的軸頭的狀態(tài),并把偵測到的情況發(fā)送到設置在車輛的儀表盤上的接收器上,這樣一旦十字軸萬向節(jié)的軸頭出現問題,設置在車輛的儀表盤上的接收器上就會發(fā)出相應的信號提醒駕駛員注意檢修萬向節(jié),從而可以最大限度地避免因萬向節(jié)失效導致交通事故等問題的發(fā)生。
【專利說明】
一種智能新型免維護型十字軸萬向節(jié)
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及運輸車輛技術的一種汽車傳動零部件,尤其是涉及一種十字軸萬向節(jié)技術。
【背景技術】
[0002]萬向節(jié)是汽車底盤傳動系統(tǒng)和汽車轉向系統(tǒng)中一個非常重要的部件,起到“保險絲”的作用。在此萬向節(jié)的十字軸軸頭可以設計為實心體,也可以設計成帶有通孔的空心體,其中潤滑脂可以存放于軸頭的沉孔或通孔內,以保證十字萬向節(jié)長期正常穩(wěn)定地工作。
[0003]例如,申請?zhí)枮?01320735280.1的“一種汽車萬向節(jié)組件”,公開了一種汽車萬向節(jié),它“包括一個鐘形殼,鐘形殼一端的端面上固連有一個傳動軸,鐘形殼與傳動軸相連的端面上還開設有一個凹槽,傳動軸上套設有一個油封,油封的一端面上具有凸起的防塵唇,防塵唇的外端部延伸至凹槽內。”
再例如,申請?zhí)枮?01510414315.5、申請日為2015.07.15、申請公布號CN 105020281A、申請公布日2015.11.04、
【申請人】為興化市萬佳機械有限公司的發(fā)明專利申請公開文件公開了如下的申請內容:本發(fā)明涉及十字軸萬向節(jié),包括軸體,軸體中間設有注油孔,注油孔四周設有加強肋,軸體的四個軸臂上均安裝有軸套,軸套與軸體中心之間設有密封塞,軸套外側設有墊片,墊片外側安裝有防塵軸蓋,防塵軸蓋上設有法蘭盤。四個軸臂上內均設有油孔,四個軸臂上外側均設有螺紋。注油孔和油孔相通。法蘭盤和防塵軸蓋可相對于軸體末端轉動。
[0004]發(fā)明人認為該發(fā)明具有減少人力資源,大大提高工作效率,安裝方便,密封性好,維修方便,制作成本低,工藝簡單,結構簡單的優(yōu)點。
[0005]以上兩個專利共同的問題是:無法實時掌握萬向節(jié)的工作磨損情況,從而無法及時對萬向節(jié)進行檢修維護,進而易于引發(fā)車輛行駛的一些不良事件。

【發(fā)明內容】

[0006]本發(fā)明的主要發(fā)明目的,是提供一種可以實時監(jiān)測車輛傳動軸上十字軸萬向節(jié)的工作情況的智能新型免維護型十字軸萬向節(jié)。
[0007]本發(fā)明所用的技術方案是:一種智能新型免維護型十字軸萬向節(jié),包括十字軸和設置在十字軸的軸頭處的軸承套、骨架油封、滾針和潤滑油存儲孔。此外,軸頭處還設有無線晶片傳感器組件。
[0008]十字軸萬向節(jié)作為汽車底盤傳動系統(tǒng)的“保險絲”,其十字軸軸頭是最容易發(fā)生磨損發(fā)熱損壞和斷裂的部分。而一旦發(fā)生磨損損壞或斷裂,輕者影響車輛的正常行駛,重者則有可能引發(fā)車毀人亡,發(fā)生嚴重的交通事故。而現有的十字軸萬向節(jié),都缺乏能夠及時發(fā)現十字軸萬向節(jié)已經出現會影響車輛正常運行問題或即將會影響車輛正常運行出現問題的情況,因此很容易使車輛在行駛途中出現問題。本發(fā)明利用無線晶片傳感器組件來實時偵測十字軸萬向節(jié)的軸頭的狀態(tài),并把偵測到的情況發(fā)送到設置在車輛的儀表盤上的接收器上,這樣一旦十字軸萬向節(jié)的軸頭出現問題,設置在車輛的儀表盤上的接收器上就會發(fā)出相應的信號提醒駕駛員注意檢修車輛,從而可以最大限度地避免交通事故等問題的發(fā)生。
[0009]作為優(yōu)選,無線晶片傳感器組件設于潤滑油存儲孔的底部。本優(yōu)選方案,結構簡單,加工制造成本低。
[0010]作為優(yōu)選,無線晶片傳感器組件上覆蓋有隔離潤滑油的隔離片。本優(yōu)選方案,可以降低潤滑油對無線晶片傳感器組件的不利影響,提高無線晶片傳感器組件工作的可靠性。
[0011]作為優(yōu)選,軸頭及滾針兩者的相應端面和軸承套之間設有尼龍墊片。本優(yōu)選方案,結構簡單,該尼龍墊片具有較好的耐磨性,可以避免十字軸與外圈直接接觸而造成早期磨損或燒蝕,從而提高十字軸萬向節(jié)的使用壽命。
[0012]作為優(yōu)選,無線晶片傳感器組件由無線晶片傳感器與傳感器鑲套組合而成,其中無線晶片傳感器與傳感器鑲套過盈配合。本優(yōu)選方案,有利于防止安裝無線晶片傳感器組件使無線晶片傳感器組件的工作組件出現損壞,從而提高無線晶片傳感器組件的穩(wěn)定性和工作可靠性。
[0013]作為優(yōu)選,傳感器鑲套呈蓋子形,蓋底位于軸頭的端面一側。本優(yōu)選方案,結構簡單,無線晶片傳感器組件自身及其安裝到十字軸萬向節(jié)均很容易,使用可靠性高。
[0014]作為優(yōu)選,無線晶片傳感器組件的電量供應來自于無線網絡的無線電波。本優(yōu)選方案,無線晶片傳感器組件的電量供應來源不絕,有利于無線晶片傳感器組件長期穩(wěn)定地工作。
[0015]綜上所述,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明利用無線晶片傳感器組件來實時偵測十字軸萬向節(jié)的軸頭的狀態(tài),并把偵測到的情況發(fā)送到設置在車輛的儀表盤上的接收器上,這樣一旦十字軸萬向節(jié)的軸頭出現問題,設置在車輛的儀表盤上的接收器上就會發(fā)出相應的信號提醒駕駛員注意檢修車輛,避免因萬向節(jié)失效而導致汽車交通事故的發(fā)生。
【附圖說明】
[0016]圖1:本發(fā)明的結構示意圖【其中一個軸頭上畫出了本發(fā)明的結構要素】;
圖2:是無線晶片傳感器組件的結構簡圖。
[0017]圖中:十字軸1、骨架油封2、滾針3、尼龍墊片4、軸承套5、無線晶片傳感器組件6、潤滑油存儲孔7、十字軸端面8、軸頭9、無線晶片傳感器10、傳感器鑲套11。
【具體實施方式】
[0018]下面通過實施例,并結合附圖,對本發(fā)明的技術方案作進一步具體的說明。
[0019]如圖1所示,本發(fā)明包括十字軸I和設置在十字軸的軸頭9處的軸承套5、骨架油封
2、滾針3和潤滑油存儲孔7;軸頭9處還設有無線晶片傳感器組件6,另外軸頭9及滾針3兩者的相應端面和軸承套5之間設有尼龍墊片4。所述無線晶片傳感器組件6為一種微型無線晶片傳感器組件,由無線晶片傳感器10與傳感器鑲套11組合而成,無線晶片傳感器10與傳感器鑲套11成過盈配合,從而可以最大限度地避免安裝無線晶片傳感器組件6的過程中對無線晶片傳感器組件6造成損壞而不能正常工作。本實施例,無線晶片傳感器10的橫截面為矩形,相應地傳感器鑲套11設有和無線晶片傳感器10成過盈配合的亦為矩形孔。作為優(yōu)選,潤滑油存儲孔7設于軸頭9的十字軸端面8的中心位置上,無線晶片傳感器組件6則設于潤滑油存儲孔7的底部,同時為了保證無線晶片傳感器組件6工作的穩(wěn)定性和可靠性,傳感器鑲套11和潤滑油存儲孔7成過盈配合。為了便于無線晶片傳感器組件6的安裝,潤滑油存儲孔7的孔口 90°倒角,同時為了防止或延緩潤滑油對無線晶片傳感器組件6的侵蝕,無線晶片傳感器組件6上覆蓋有隔離潤滑油的隔離片【圖中未示出】。本實施例,無線晶片傳感器組件6的電量來自于無線網絡的無線電波,從而無需經常更換電池為其供電。
[0020]工作時,汽車儀表盤上設有信號接收器接收無線晶片傳感器組件6傳過來的信號。當十字軸的軸頭9的磨損及處于正常狀態(tài)時,且骨架油封2、滾針3、尼龍墊片4、軸承套5處于完好狀態(tài)時,信號接收器則處于靜默狀態(tài)。當十字軸的軸頭9出現過渡磨損發(fā)熱,或骨架油封2、滾針3、尼龍墊片4、軸承套5和軸頭9出現破損,導致萬向節(jié)磨損發(fā)熱時,則信號接收器會從無線晶片傳感器組件6那里接收到相應的警告信號,并在汽車儀表盤上顯示出來。因此利用無線晶片傳感器組件來實時偵測十字軸萬向節(jié)的軸頭的狀態(tài),并把偵測到的情況發(fā)送到設置在車輛的儀表盤上的接收器上,這樣一旦十字軸萬向節(jié)的軸頭出現問題,設置在車輛的儀表盤上的接收器上就會發(fā)出相應的信號提醒駕駛員注意檢修萬向節(jié),從而可以最大限度地避免因萬向節(jié)失效導致交通事故等問題的發(fā)生。
[0021]實施例二:
實施例二與實施例一的不同點在于,實施例二中,傳感器鑲套11呈蓋子形,蓋底位于軸頭9的端面一側,同時實施例二中無線晶片傳感器組件6上未覆蓋有隔離潤滑油的隔離片,以降低成本。實施例二與實施例一相比,無線晶片傳感器組件6組裝及把無線晶片傳感器組件6安裝到十字軸的軸頭9均更為容易,可靠性高。
[0022]以上所述之具體實施例僅為本發(fā)明較佳的實施方式,并非以此限定本發(fā)明的具體實施范圍。凡依照本發(fā)明之形狀、結構所作的等效變化理應均包含在本發(fā)明的保護范圍內。
【主權項】
1.一種智能新型免維護型十字軸萬向節(jié),包括十字軸(I)和設置在十字軸的軸頭(9)處的軸承套(5)、骨架油封(2)、滾針(3)和潤滑油存儲孔(7);其特征是:軸頭(9)處還設有無線晶片傳感器組件(6)。2.根據權利要求1所述一種智能新型免維護型十字軸萬向節(jié),其特征是:無線晶片傳感器組件(6)設于潤滑油存儲孔(7)的底部。3.根據權利要求2所述一種智能新型免維護型十字軸萬向節(jié),其特征是:無線晶片傳感器組件(6)上覆蓋有隔離潤滑油的隔離片。4.根據權利要求1任意一項所述一種智能新型免維護型十字軸萬向節(jié),其特征是:軸頭(9)及滾針(3)兩者的相應端面和軸承套(5)之間設有尼龍墊片(4)。5.根據權利要求1-4任意一項所述一種智能新型免維護型十字軸萬向節(jié),其特征是:無線晶片傳感器組件(6)由無線晶片傳感器(10)與傳感器鑲套(11)組合而成,無線晶片傳感器(10)與傳感器鑲套(11)成過盈配合。6.根據權利要求5所述一種智能新型免維護型十字軸萬向節(jié),其特征是:傳感器鑲套(11) 呈蓋子形,蓋底位于軸頭(9)的端面一側。7.根據權利要求1-4任意一項所述一種智能新型免維護型十字軸萬向節(jié),其特征是:無線晶片傳感器組件(6)的電量供應來自于無線網絡的無線電波。
【文檔編號】F16D3/26GK106050955SQ201610084519
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年2月14日 公開號201610084519.1, CN 106050955 A, CN 106050955A, CN 201610084519, CN-A-106050955, CN106050955 A, CN106050955A, CN201610084519, CN201610084519.1
【發(fā)明人】劉震
【申請人】萬向錢潮股份有限公司, 萬向集團公司
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