一種降磨損十字萬向聯(lián)軸器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種萬向聯(lián)軸器，尤其是一種降磨損十字萬向聯(lián)軸器。
【背景技術(shù)】
[0002]十字軸萬向聯(lián)軸器又稱萬向節(jié)，適用于連接軸線有一定偏斜、且其相對位置經(jīng)常變化的兩相交軸，以傳遞運動和轉(zhuǎn)矩。這種聯(lián)軸器具有傳遞功率大、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點，在汽車、拖拉機和軋鋼機等傳動裝置中獲得廣泛應用，屬于機械基礎(chǔ)通用部件。
[0003]目前，市場上的十字軸萬向聯(lián)軸器在其工作過程中，當主動軸轉(zhuǎn)動I周，從動軸亦相應轉(zhuǎn)動I周，但兩軸的瞬時傳動比在不斷變化，伴隨有振動、沖擊等附加動載荷，再加上潤滑條件不夠理想，這些都會引起十字軸萬向聯(lián)軸器活動連接零件問的磨損加劇，使工作狀況進一步惡化。因此，十字軸萬向聯(lián)軸器是易損部件，經(jīng)常成為傳動裝置中的薄弱環(huán)節(jié)，無論是滾針、十字軸軸頸和軸承碗內(nèi)表面的磨損，都會使軸承間隙增加而產(chǎn)生松晃，至使?jié)L動體之間相互撞擊，這不僅會加劇磨損，且產(chǎn)生較大噪聲。
[0004]部分產(chǎn)品進行了改進，例如中國專利公開了一種十字軸萬向聯(lián)軸器，申請?zhí)?201420481760.4，申請日:2014-08_25，其技術(shù)方案要點是一種十字軸萬向聯(lián)軸器，包括十字軸、半聯(lián)軸器、軸承，十字軸包括若干十字軸軸頸，所述十字軸軸頸端面開有直通油孔，所述十字軸軸頸端面上均開設有凹槽，凹槽與十字軸軸頸一一對應，凹槽為半環(huán)狀結(jié)構(gòu)，所述半環(huán)狀結(jié)構(gòu)中心軸線與油孔中心軸線平行，所述凹槽位于十字軸軸頸受力面一側(cè)，所述凹槽橫截面為半圓環(huán)，所述各凹槽與相鄰的十字軸軸頸中心軸線距離均相等，所述十字軸軸頸外套設有環(huán)形圈，所述環(huán)形圈緊貼十字軸軸頸外側(cè)，環(huán)形圈一端面抵觸與十字軸軸頸相連接的軸肩。
[0005]該技術(shù)方案通過在十字軸軸頸端面上均開設有凹槽，通過空心的凹槽將受力分散均勻，但是在實際運用中發(fā)現(xiàn):在當凹槽單次形變過大時會出現(xiàn)無法復位的情況，十字軸軸頸將直接報廢。雖然該情況出現(xiàn)的幾率很小，但是作為重要部件，顯然需要避免該情況的發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種不會出現(xiàn)凹槽形變過大的降磨損十字萬向聯(lián)軸器。
[0007]本實用新型的技術(shù)方案為:
[0008]一種降磨損十字萬向聯(lián)軸器，包括十字軸、半聯(lián)軸器、軸承，十字軸包括若干十字軸軸頸，所述十字軸軸頸端面開有直通油孔，所述各十字軸軸頸端面上均開設有凹槽，所述凹槽側(cè)邊延伸方向與油孔中心軸線平行，所述凹槽位于十字軸軸頸受力一側(cè)；所述凹槽橫截面為半圓環(huán)，所述各凹槽與開設該凹槽的十字軸軸頸中心軸線距離均相等；所述的凹槽內(nèi)配合凹槽內(nèi)壁設有半圓環(huán)填充塊，所述的半圓環(huán)填充塊為剛性結(jié)構(gòu)且其兩端端面與凹槽兩端端面之間設有墊片，其作用是利用墊片將剛性的半圓環(huán)填充塊頂住凹槽靠外的一面，當十字軸軸頸受力時，首先是凹槽受力并形變，然后將半圓環(huán)填充塊頂向墊片，此時的受力過程實質(zhì)上與十字軸萬向聯(lián)軸器(申請?zhí)?201420481760.4，申請日:2014-08-25)描述的是一致的，但是當十字軸軸頸受力過猛時，凹槽形變空間有限且受到墊片的緩沖，即使十字軸軸頸受到一定的磨損也不至于完全報廢。
[0009]進一步地，所述十字軸軸頸外套設有環(huán)形圈，所述環(huán)形圈緊貼十字軸軸頸外側(cè)，環(huán)形圈端面抵觸與十字軸軸頸相連接的軸肩。在十字軸軸頸外套設有環(huán)形圈，環(huán)形圈結(jié)構(gòu)簡單，便與加工安裝，使?jié)L針軸承的滾針在靠近十字軸端部的徑向間隙增加，從而是該處的接觸應力減小，以減少磨損量，延長使用壽命。
[0010]進一步地，所述環(huán)形圈縱截面為兩個以環(huán)形圈中心軸對稱的相連接三角形結(jié)構(gòu)。環(huán)形圈環(huán)形部至上而下逐漸增大，十字軸軸頸側(cè)面與環(huán)形圈呈一斜面有利于軸承以及其他部件的安裝。
[0011]進一步地，所述的十字軸軸頸、半圓環(huán)填充塊采用合金鋼40Cr材料制成，其作用是加強其硬度和剛性。
[0012]本實用新型的有益效果為:本實用新型設計合理，通過配合凹槽形狀設置剛性填充塊以及增加墊片，在保證受力均勻的同時避免凹槽變形過大而導致十字軸軸頸報廢。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型十字軸萬向聯(lián)軸器十字軸的示意圖；
[0015]圖3為本實用新型十字軸萬向聯(lián)軸器十字軸軸頸端面示意圖。
[0016]圖中，1、半聯(lián)軸器；2、叉形接頭；3、銷釘；4、圓柱銷；5、十字軸；6、油孔；7、凹槽；71、半圓環(huán)填充塊；72、墊片。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步說明:
[0018]如圖1、2、3所示，一種降磨損十字萬向聯(lián)軸器，包括十字軸5、半聯(lián)軸器1、軸承、軸承座、叉形接頭2，叉形接頭2兩端分別通過銷釘3連接兩個十字軸5，半聯(lián)軸器I通過圓柱銷4連接在十字軸5上，十字軸5包括若干十字軸軸頸，所述十字軸軸頸端面開有直通油孔6，所述十字軸軸頸端面上均開設有凹槽7，凹槽7的深度與直通油孔6深度相等，凹槽7與十字軸軸頸一一對應，所述凹槽7為半環(huán)狀結(jié)構(gòu)，所述半環(huán)狀結(jié)構(gòu)中心軸線與油孔6中心軸線平行，所述凹槽7位于十字軸軸頸受力面一側(cè)。在偏向軸頸的受力面上開設凹槽7，根據(jù)力學原理及十字軸萬向聯(lián)軸器連接方式，其受力方向垂直十字軸軸頸，十字軸軸頸受力面偏向同一側(cè)，降低了十字軸軸頸受力面的剛度，在運轉(zhuǎn)時借助于彈性形變使承載面積增加，從而減少接觸應力并趨于均勻分布，所述凹槽7橫截面為半圓環(huán)，所述凹槽7與一一對應的十字軸軸頸中心軸線距離相等，等距離的凹槽7使十字軸結(jié)構(gòu)更加平穩(wěn)，在運行時能夠達到均勻受力，提高使用的穩(wěn)定性和安全性，以達到減少接觸應力并趨于均勻分布的作用。
[0019]所述的7凹槽內(nèi)配合凹槽內(nèi)壁設有半圓環(huán)填充塊71，所述的半圓環(huán)填充塊71為剛性結(jié)構(gòu)且其兩端端面與凹槽7兩端端面之間設有墊片72，其作用是利用墊片72將剛性的半圓環(huán)填充塊71頂住凹槽7靠外的一面，當十字軸軸頸受力時，首先是凹槽7受力并形變，然后將半圓環(huán)填充塊71頂向墊片72，此時的受力過程實質(zhì)上與十字軸萬向聯(lián)軸器(申請?zhí)?201420481760.4，申請日:2014-08-25)描述的是一致的，但是當十字軸軸頸受力過猛時，凹槽7形變空間有限且受到墊片72的緩沖，即使十字軸軸頸受到一定的磨損也不至于完全報廢。
[0020]進一步地，所述十字軸軸頸外套設有環(huán)形圈，所述環(huán)形圈緊貼十字軸軸頸外側(cè)，環(huán)形圈端面抵觸與十字軸軸頸相連接的軸肩。在十字軸軸頸外套設有環(huán)形圈，環(huán)形圈結(jié)構(gòu)簡單，便與加工安裝，使?jié)L針軸承的滾針在靠近十字軸端部的徑向間隙增加，從而是該處的接觸應力減小，以減少磨損量，延長使用壽命。
[0021]進一步地，所述環(huán)形圈縱截面為兩個以環(huán)形圈中心軸對稱的相連接三角形結(jié)構(gòu)。環(huán)形圈環(huán)形部至上而下逐漸增大，十字軸軸頸側(cè)面與環(huán)形圈呈一斜面有利于軸承以及其他部件的安裝。
[0022]進一步地，所述的十字軸軸頸、半圓環(huán)填充塊采用合金鋼40Cr材料制成，其作用是加強其硬度和剛性。
[0023]上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理和最佳實施例，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種降磨損十字萬向聯(lián)軸器，包括十字軸、半聯(lián)軸器、軸承，十字軸包括若干十字軸軸頸，所述十字軸軸頸端面開有直通油孔，所述各十字軸軸頸端面上均開設有凹槽，所述凹槽側(cè)邊延伸方向與油孔中心軸線平行，所述凹槽位于十字軸軸頸受力一側(cè)；所述凹槽橫截面為半圓環(huán)，所述各凹槽與開設該凹槽的十字軸軸頸中心軸線距離均相等；所述的凹槽內(nèi)配合凹槽內(nèi)壁設有半圓環(huán)填充塊，所述的半圓環(huán)填充塊為剛性結(jié)構(gòu)且其兩端端面與凹槽兩端端面之間設有墊片。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降磨損十字萬向聯(lián)軸器，其特征在于:所述十字軸軸頸外套設有環(huán)形圈，所述環(huán)形圈緊貼十字軸軸頸外側(cè)，環(huán)形圈端面抵觸與十字軸軸頸相連接的軸肩。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種降磨損十字萬向聯(lián)軸器，其特征在于:所述環(huán)形圈縱截面為兩個以環(huán)形圈中心軸對稱的相連接三角形結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降磨損十字萬向聯(lián)軸器，其特征在于:所述的十字軸軸頸、半圓環(huán)填充塊采用合金鋼40Cr材料制成。
【專利摘要】一種降磨損十字萬向聯(lián)軸器，包括十字軸、半聯(lián)軸器、軸承，十字軸包括若干十字軸軸頸，所述十字軸軸頸端面開有直通油孔，所述各十字軸軸頸端面上均開設有凹槽，所述的凹槽內(nèi)配合凹槽內(nèi)壁設有半圓環(huán)填充塊，所述的半圓環(huán)填充塊為剛性結(jié)構(gòu)且其兩端端面與凹槽兩端端面之間設有墊片，其作用是利用墊片將剛性的半圓環(huán)填充塊頂住凹槽靠外的一面，當十字軸軸頸受力時，首先是凹槽受力并形變，然后將半圓環(huán)填充塊頂向墊片，當十字軸軸頸受力過猛時，凹槽形變空間有限且受到墊片的緩沖，即使十字軸軸頸受到一定的磨損也不至于完全報廢。
【IPC分類】F16C5/00, F16D3/26
【公開號】CN204716726
【申請?zhí)枴緾N201520290318
【發(fā)明人】韓永亮, 張豪
【申請人】河南省華祥起重機械有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年5月7日