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動力傳動裝置的雙聯(lián)齒傳動軸的制作方法

文檔序號:5786592閱讀:177來源:國知局
專利名稱:動力傳動裝置的雙聯(lián)齒傳動軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種動力傳動裝置的傳動軸,尤其是動力傳動裝置的雙聯(lián)齒傳動 軸O
背景技術(shù)
在機械動力傳遞中,如汽車、摩托車、農(nóng)業(yè)機械、發(fā)動機等的減速裝置,在減速裝置 內(nèi)一般都設(shè)置有主動軸(輸入軸)、副軸、輸出軸燈,在傳動軸上設(shè)置有多組能相配合嚙合的 傳動齒輪副,通過相互嚙合的齒輪副達到改變軸的轉(zhuǎn)動速度以得到多種傳動速度的目的, 同時通過改變軸的轉(zhuǎn)動速度以得到不同的扭矩輸出,滿足不同檔位傳動的需要?,F(xiàn)有技術(shù) 的傳動軸,傳動軸與傳動齒輪一般是分別獨立制作的,傳動軸上的多個傳動齒輪一般都通 過換擋撥叉進行撥動,在傳動軸上左、右移動以與其他軸上配對的齒輪嚙合或脫離,以使其 相互嚙合以傳遞動力或相互脫離以分開,但該種結(jié)構(gòu)的齒輪與傳動軸是獨立設(shè)置的,齒輪 與傳動軸配合連接后,需要換擋撥叉進行撥動,增加了零部件,而且撥動時發(fā)出較大的聲 音;獨立設(shè)置的傳動軸和齒輪需要分別進行加工、制作,各自的尺寸精度和相互之間的配合 關(guān)系都有的較高要求,制造加工比較麻煩,相應(yīng)增大了制作成本;另外,傳動軸如果作為輸 出軸時,其與后面的動力軸的連接通常是通過聯(lián)軸器、萬向節(jié)等部件相連接,也增加了整個 傳動裝置的結(jié)構(gòu)部件,連接或拆卸都不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)動力傳動裝置的傳動軸與齒輪是獨立制造、在換檔時需 要換擋撥叉進行撥動、傳動軸軸作為輸出軸時需要通過聯(lián)軸器或萬向節(jié)等部件與后面的軸 相連接當(dāng)不足,提供一種傳動軸與齒輪制作成一體、不需要換擋撥叉進行撥動、不需要繁瑣 的連接或拆卸操作的動力傳動裝置的雙聯(lián)齒傳動軸。本實用新型的技術(shù)方案動力傳動裝置的雙聯(lián)齒傳動軸,包括傳動軸,其特征在 于在傳動軸上設(shè)置有第一傳動齒輪和第二傳動齒輪,第一傳動齒輪和第二傳動齒輪的軸 線與傳動軸的中心線垂直。進一步的特征是在傳動軸一端的外圓周面上,設(shè)置有若干個均勻布置的凸齒,凸 齒與傳動軸的外圓周面是同心圓,其直徑大于傳動軸的外圓周面的直徑。本實用新型動力傳動裝置的雙聯(lián)齒傳動軸,相對于現(xiàn)有技術(shù),具有如下特點1、齒輪和傳動軸制作成一體,加工方便、快捷,能大幅度提高加工效率,降低加工 的工時成本,滿足中小型機械加工企業(yè)的需要。2、齒輪和傳動軸制作成一體,不需要繁瑣的連接或拆卸操作,作為一個整體在連 接或拆卸時非常方便、快捷。3、傳動軸的一端采用凸齒連接結(jié)構(gòu),在與其他軸連接是非常方便。

圖1是本實用新型雙聯(lián)齒傳動軸結(jié)構(gòu)剖視圖;圖2是圖1沿A— A向剖視圖(放大)。
具體實施方式
如圖1、2中,本實用新型動力傳動裝置的雙聯(lián)齒傳動軸,包括傳動軸1,在傳動軸1 上設(shè)置有兩個,即第一傳動齒輪2和第二傳動齒輪3,第一傳動齒輪2和第二傳動齒輪3的 軸線與傳動軸1的中心線垂直;第一傳動齒輪2和第二傳動齒輪3的相關(guān)參數(shù),如齒數(shù)、外 圓直徑、寬度等按照工藝要求,滿足傳動裝置的需要即可。第一傳動齒輪2和第二傳動齒輪 3與傳動軸1制作成一體,是一體式結(jié)構(gòu)。在傳動軸1的一端,通常是與后面的軸連接的該端,在該端的外圓周面上,設(shè)置有 若干個均勻布置的凸齒4,凸齒4與傳動軸1的外圓周面屬于同心圓,其直徑大于傳動軸1 的外圓周面的直徑,凸出于傳動軸1的外圓周面;多個凸齒4均勻分布在傳動軸1的外圓周 面上。在傳動軸1與其他軸連接時,傳動軸1的凸齒4插入與之連接的軸的內(nèi)孔的凹槽內(nèi) 而配合,形成能傳遞動力的連接結(jié)構(gòu),傳動軸1就能帶動該軸同步轉(zhuǎn)動,將扭矩傳遞出去。
權(quán)利要求1.動力傳動裝置的雙聯(lián)齒傳動軸,包括傳動軸(1),其特征在于在傳動軸(1)上設(shè)置 有第一傳動齒輪(2)和第二傳動齒輪(3),第一傳動齒輪(2)和第二傳動齒輪(3)的軸線與 傳動軸(1)的中心線垂直;第一傳動齒輪(2)和第二傳動齒輪(3)與傳動軸(1)制作成一 體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述動力傳動裝置的雙聯(lián)齒傳動軸,其特征在于在傳動軸(1)的一 端的外圓周面上,設(shè)置有若干個均勻布置的凸齒(4),凸齒(4)與傳動軸(1)的外圓周面是 同心圓,其直徑大于傳動軸(1)的外圓周面的直徑。
專利摘要本實用新型公開了動力傳動裝置的雙聯(lián)齒傳動軸,動力傳動裝置的雙聯(lián)齒傳動軸,包括傳動軸,其特征在于在傳動軸上設(shè)置有第一傳動齒輪和第二傳動齒輪,第一傳動齒輪和第二傳動齒輪的軸線與傳動軸的中心線垂直。在傳動軸一端的外圓周面上,設(shè)置有若干個均勻布置的凸齒,凸齒與傳動軸的外圓周面是同心圓,其直徑大于傳動軸的外圓周面的直徑。本實用新型的雙聯(lián)齒傳動軸,齒輪和傳動軸制作成一體,加工方便、快捷,能大幅度提高加工效率,降低加工的工時成本,滿足中小型機械加工企業(yè)的需要;齒輪和傳動軸制作成一體,不需要繁瑣的連接或拆卸操作,作為一個整體在連接或拆卸時非常方便、快捷。
文檔編號F16H55/02GK201858331SQ201020600109
公開日2011年6月8日 申請日期2010年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月10日
發(fā)明者黎祥虎 申請人:綦江縣祥虎齒輪有限公司
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