專利名稱:掛車牽引座支座銷襯套的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種在汽車牽引座中使用的掛車牽引座支座銷襯套。屬于汽車技
術領域。
(二)
背景技術:
傳統(tǒng)的掛車牽引座支座銷襯套一般為全橡膠材料制成,其抗壓性較差,易于損壞失效,使用壽命較短,且損壞失效后不易發(fā)現(xiàn),致使牽引座整體壽命降低。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種使用壽命長的掛車牽引座支座銷襯套。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種掛車牽引座支座銷襯套,由內層和外層復合而成,所述內層采用ABS復合材料,外層采用聚胺脂材料。[0005] 本實用新型的有益效果是 本實用新型采用了內外雙層復合結構,與傳統(tǒng)的全橡膠襯套相比,其內層的ABS復合材料耐磨性較高,不易磨損;外層的聚胺脂材料彈性高于橡膠材料2.2倍,抗壓性高于橡膠材料3倍以上,從而使牽引座襯套的使用壽命得到提高,是以往全橡膠襯套的2 3倍。
圖1為本實用新型掛車牽引座支座銷襯套結構示意圖。[0008] 圖中附圖標記[0009] 內層1、外層2。
具體實施方式參見圖l,圖1為本實用新型掛車牽引座支座銷襯套結構示意圖。由圖l可以看出,本實用新型掛車牽引座支座銷襯套,由內層1和外層2復合而成,所述內層1采用耐磨性較好的ABS復合材料,外層2采用聚胺脂材料。
權利要求一種掛車牽引座支座銷襯套,其特征在于所述襯套由內層(1)和外層(2)復合而成,所述內層(1)采用ABS復合材料,外層(2)采用聚胺脂材料。
專利摘要本實用新型涉及一種在汽車牽引座中使用的掛車牽引座支座銷襯套,所述襯套由內層(1)和外層(2)復合而成,所述內層(1)采用ABS復合材料,外層(2)采用聚氨酯材料。本實用新型采用了內外雙層復合結構,與傳統(tǒng)的全橡膠襯套相比,其內層的ABS復合材料耐磨性較高,不易磨損;外層的聚氨酯材料彈性高于橡膠材料2.2倍,抗壓性高于橡膠材料3倍以上,從而使牽引座襯套的使用壽命得到提高,是以往全橡膠襯套的2~3倍。
文檔編號F16B19/02GK201461655SQ200920047989
公開日2010年5月12日 申請日期2009年8月24日 優(yōu)先權日2009年8月24日
發(fā)明者樊國良 申請人:江陰市國華半掛車配件有限公司