專利名稱：制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整方法以及組裝調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電磁制動(dòng)器或電磁離合器等制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整方法以及組裝調(diào)整裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的這種制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備、例如盤式電磁制動(dòng)器，如例如專利文獻(xiàn)1所示，在嵌入電磁線圈、中央設(shè)置通孔、在與通孔同軸方向上固定螺栓的勵(lì)磁鐵心上，重疊設(shè)置同樣在中央設(shè)置通孔的第一推壓板和受壓板以及第二推壓板。在螺栓端部安裝調(diào)整螺母，受壓板利用設(shè)置于第一推壓板和勵(lì)磁鐵心間的短壓縮彈簧，通過第一推壓板一直推壓第二推壓板。此時(shí)，受壓板利用在第二推壓板及第一推壓板之間產(chǎn)生的摩擦力，在小于或等于規(guī)定的外力下無法轉(zhuǎn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器的主體固定在勵(lì)磁鐵心上，驅(qū)動(dòng)軸穿過勵(lì)磁鐵心和第一推壓板的通孔，在旋轉(zhuǎn)方向上僅固定在受壓板上。于是，在勵(lì)磁鐵心內(nèi)的電磁線圈上通電，產(chǎn)生電磁力，將第一推壓板吸到勵(lì)磁鐵心側(cè)，由此，減少受壓板和第二推壓板以及第一推壓板之間的摩擦力，驅(qū)動(dòng)軸可以旋轉(zhuǎn)。
在這樣的結(jié)構(gòu)中，第一推壓板和受壓板之間的間距G在受壓板磨損時(shí)變大。其結(jié)果，利用在勵(lì)磁鐵心上產(chǎn)生的電磁力，作用于第一推壓板的吸引力降低，當(dāng)該力小于或等于由短壓縮彈簧產(chǎn)生的推動(dòng)力時(shí)，無法放開制動(dòng)器的制動(dòng)力。因此，必須以期望的尺寸管理間距G。另外，為了得到期望的制動(dòng)性能，必須以在整周上均同樣的尺寸管理間距G，以降低吸引力的波動(dòng)。
專利文獻(xiàn)1特開2002-106618號(hào)公報(bào)(段落0020～0021)發(fā)明內(nèi)容在現(xiàn)有的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備中，作為更具體的例子，在作為制動(dòng)設(shè)備的電磁制動(dòng)器中，以動(dòng)作時(shí)的第一推壓板和勵(lì)磁鐵心的間距G達(dá)到0.2mm左右的方式進(jìn)行組裝調(diào)整。調(diào)整中使用多個(gè)、至少三個(gè)的調(diào)整螺母，但如果在定位緊固第一調(diào)整螺母后調(diào)整第二調(diào)整螺母，則先前調(diào)整的第一調(diào)整螺母附近的間距G會(huì)變化。調(diào)整所要求的精度是0.05mm左右，難以調(diào)整為全部的間距G在電磁制動(dòng)器的整個(gè)全部區(qū)域中都均勻。其結(jié)果，制動(dòng)器放開時(shí)的第一推壓板、受壓板、第二推壓板的間隔不能保持恒定，存在如下問題點(diǎn)，即，在與受壓板連結(jié)的旋轉(zhuǎn)軸動(dòng)作時(shí)，受壓板會(huì)和第一或者第二推壓板摩擦，產(chǎn)生噪音。
另外，如果在間距G中夾著高精度地制作的墊片，以規(guī)定的扭矩緊固調(diào)整螺母，則能夠容易地組裝調(diào)整，但因?yàn)槿绻麎|片厚度是0.2mm左右則會(huì)變得非常薄，所以存在如下的問題，即，在緊固后從間距G拔出時(shí)，由于在與第一推壓板以及受壓板的接觸部位產(chǎn)生的摩擦力，墊片會(huì)變形。
這些問題同樣存在于具有同樣結(jié)構(gòu)的、例如電磁離合器等傳動(dòng)設(shè)備中。
本發(fā)明就是為了解決上述問題點(diǎn)而提出的，其目的在于，提供一種制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整方法以及組裝調(diào)整裝置，其通過高精度地調(diào)整組裝制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)軸的制動(dòng)或者驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)力傳遞的解除時(shí)的第一推壓板和受壓板以及第二推壓板之間的間隔，能夠得到?jīng)]有噪音問題的高品質(zhì)的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備。
本發(fā)明提供一種制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整方法，制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備具有與驅(qū)動(dòng)軸一體地旋轉(zhuǎn)的受壓板和以將受壓板夾在中間的方式相對(duì)配置的第一以及第二推壓板，在驅(qū)動(dòng)軸的制動(dòng)或驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)力的傳遞時(shí)，使第一推壓板移動(dòng)來推壓受壓板，并且，在驅(qū)動(dòng)軸的制動(dòng)或者驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)力的傳遞解除時(shí)，使兩個(gè)推壓板隔著規(guī)定間隙而分離，在該組裝調(diào)整方法中，使用用于限定規(guī)定間隙的間隙調(diào)整部件，調(diào)整驅(qū)動(dòng)軸的制動(dòng)或者驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)力的傳遞解除時(shí)的兩個(gè)推壓板之間的間隙，然后固定第二推壓板。
另外，本發(fā)明提供一種制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備組裝調(diào)整裝置，制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備具有與驅(qū)動(dòng)軸一體地旋轉(zhuǎn)的受壓板和以將受壓板夾在中間的方式相對(duì)配置的第一以及第二推壓板，在驅(qū)動(dòng)軸的制動(dòng)或驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)力的傳遞時(shí)，使第一推壓板移動(dòng)來推壓受壓板，并且，在驅(qū)動(dòng)軸的制動(dòng)或者驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)力的傳遞解除時(shí)，使兩個(gè)推壓板隔著規(guī)定間隙而分離，在該組裝調(diào)整裝置中，設(shè)置用于限定規(guī)定間隙的至少三個(gè)間隙調(diào)整部件，它們可以在與制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的圓周方向正交的方向上移動(dòng)，在調(diào)整兩個(gè)推壓板的間隙時(shí)，以由其內(nèi)側(cè)三點(diǎn)形成的圓的直徑小于第一及第二推壓板的外徑的方式，將間隙調(diào)整部件配置在兩個(gè)推壓板之間。
發(fā)明的效果根據(jù)本發(fā)明的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整方法和組裝調(diào)整裝置，因?yàn)橐允怪苿?dòng)·傳動(dòng)設(shè)備中的受壓板放開時(shí)的推壓板之間的間隙尺寸成為恒定的方式進(jìn)行組裝管理，因此，能夠防止由受壓板摩擦引起的不良噪音，能夠提供高品質(zhì)的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備。


圖1是表示利用本發(fā)明的方法組裝調(diào)整的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的一個(gè)例子的主要部分剖面圖。
圖2是表示本發(fā)明實(shí)施方式1的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整裝置的概要側(cè)剖面圖。
圖3是表示實(shí)施方式1的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整裝置的主要部分側(cè)剖面圖。
圖4是從圖2的箭頭A觀察的局部平視圖。
圖5是表示實(shí)施方式1的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備組裝調(diào)整方法的工序說明圖。
圖6是表示實(shí)施方式2的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備組裝調(diào)整裝置的主要部分側(cè)剖面圖。
圖7是表示從圖6的箭頭B線觀察的局部平視圖。
圖8是表示實(shí)施方式2中的間隙調(diào)整部件的立體圖。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施方式1圖1是作為利用本發(fā)明的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備組裝調(diào)整方法組裝調(diào)整的工件即制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的一個(gè)例子，表示例如無勵(lì)磁動(dòng)作型電磁式制動(dòng)設(shè)備的主要部分剖面圖。
在圖1中，無勵(lì)磁動(dòng)作型電磁式制動(dòng)設(shè)備10，在放入電磁線圈11A的勵(lì)磁鐵心11上，重疊著中央具有通孔的圓環(huán)狀的第一推壓板12、第二推壓板13、以及受壓板14，在勵(lì)磁鐵心11和第一推壓板12之間設(shè)置短壓縮彈簧15，在勵(lì)磁鐵心11和第二推壓板13之間設(shè)置長壓縮彈簧16。
在勵(lì)磁鐵心11上固定至少三個(gè)螺栓17，螺栓17的各個(gè)端部上緊固調(diào)整螺母18，短壓縮彈簧15以及長壓縮彈簧16被預(yù)緊，以得到期望的彈簧力。此時(shí)，第一推壓板12利用螺栓17限制向軸方向以外的動(dòng)作。即，螺栓17兼作為使第一推壓板12朝向軸方向的導(dǎo)軌。受壓板14被允許在勵(lì)磁鐵心11的軸中心的旋轉(zhuǎn)以及向軸方向的移動(dòng)，在未向電磁線圈11A通電時(shí)，第一推壓板12以及受壓板14利用短壓縮彈簧15的預(yù)緊力同時(shí)推壓第二推壓板13，受壓板14利用在第一推壓板12和第二推壓板13之間產(chǎn)生的摩擦力而被限制動(dòng)作。
在這里，如果電磁線圈11A中通電，則在勵(lì)磁鐵心11和第一推壓板12之間產(chǎn)生磁場，將第一推壓板12吸向勵(lì)磁鐵心11，其結(jié)果，受壓板14由于作用的摩擦力降低而被放開，從而可以動(dòng)作。
此外，為了將該電磁制動(dòng)器作為旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器19的制動(dòng)設(shè)備使用，在旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器19主體部上固定電磁式制動(dòng)設(shè)備的勵(lì)磁鐵心11，將旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器19的旋轉(zhuǎn)軸19A固定在電磁式制動(dòng)設(shè)備的受壓板14上。在非通電時(shí)，限制受壓板14的動(dòng)作，因此，固定于受壓板14上的旋轉(zhuǎn)軸19A也同樣被限制。
圖2、3及4是表示由本發(fā)明的實(shí)施方式1的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整裝置的概要側(cè)剖面圖、主要部分側(cè)剖面圖以及從箭頭A觀察的局部平視圖。
在圖2中，制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整裝置20具備基臺(tái)21，其安放固定進(jìn)行組裝調(diào)整的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備10；以及旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器22，其以驅(qū)動(dòng)軸22A位于制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備10的通孔中央的方式，固定在該基臺(tái)21下方。
由該組裝調(diào)整裝置進(jìn)行組裝調(diào)整的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備10，固定保持在基臺(tái)21的規(guī)定位置上，以后述的方式，使用間隙調(diào)整部件30進(jìn)行組裝調(diào)整。
并且，在制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備10被組裝調(diào)整后，通過驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器22，檢查制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備10是否被正常地組裝。
此外，在制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備10組裝調(diào)整后不進(jìn)行檢查的情況下，沒有必要特別設(shè)置旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器22，驅(qū)動(dòng)軸22A也可以是固定軸。
下面，參照?qǐng)D5，對(duì)使用本發(fā)明實(shí)施方式1的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整裝置，進(jìn)行圖1所示的無勵(lì)磁動(dòng)作電磁式制動(dòng)設(shè)備10的組裝調(diào)整的順序進(jìn)行說明。
首先，在組裝調(diào)整裝置20的基臺(tái)21上，定位并固定安放了第一推壓板12、受壓板14的勵(lì)磁鐵心11(S1)。
然后，在以等間隔固定在勵(lì)磁鐵心11的外周部上的至少三個(gè)(圖中只表示了一個(gè))螺栓17的附近，分別配置三個(gè)間隙調(diào)整部件30，其形成U字狀端部30A，該U字狀端部30A與放開受壓板14時(shí)所要求的第一推壓板12和第二推壓板13之間的間隙尺寸相同(S2)。
接下來，使間隙調(diào)整部件30沿利用螺栓41固定在基臺(tái)21上的導(dǎo)軌40，向與勵(lì)磁鐵心11的圓周方向正交的方向移動(dòng)，以由其內(nèi)側(cè)三點(diǎn)形成的圓的直徑小于第一以及第二推壓板12、13的外徑的方式配置(S3)。
在該狀態(tài)下，各間隙調(diào)整部件30的U字狀端部30A處于夾住螺栓17的位置上。
然后，將第二推壓板13從各間隙調(diào)整部件30的上方重疊，利用與驅(qū)動(dòng)軸22A螺合的螺栓等推壓單元50，將第二推壓板13推壓并固定在勵(lì)磁鐵心11上，使第一推壓板12與第二推壓板13之間的間隙成為與間隙調(diào)整部件30相同的尺寸(S4)。
然后，保持該狀態(tài)將調(diào)整螺母18以期望的扭矩緊固在全部螺栓17上以后，拔出間隙調(diào)整部件30，由此，進(jìn)行制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備10的組裝(S5)。
此外，在組裝時(shí)，由于短壓縮彈簧15的預(yù)緊力而承受反作用力，但只要使電磁線圈11A處于通電狀態(tài)，就能夠使第一推壓板12緊貼在勵(lì)磁鐵心11上，從而組裝作業(yè)變得更容易。
組裝后的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備10的受壓板14的中心與驅(qū)動(dòng)軸22A的中心一致，使驅(qū)動(dòng)軸22A的剖面形狀與設(shè)置在受壓板14中央的矩形孔尺寸相同，由此，受壓板14相對(duì)于驅(qū)動(dòng)軸22A在軸旋轉(zhuǎn)方向上被限制。旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器22例如是感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，通過在放開受壓板14后驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器22，檢查制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備10是否被正常組裝(S6)。
此外，通過在組裝后驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器22，能夠利用摩擦去除產(chǎn)生于受壓板14端面的毛刺等。
如上所述，根據(jù)實(shí)施方式1的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整方法以及裝置，能夠高精度地管理制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)軸的制動(dòng)或者驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)力的傳遞解除時(shí)第一推壓板和受壓板以及第二推壓板之間的間隙來進(jìn)行組裝，能夠防止由受壓板摩擦引起的不良噪音，從而能夠得到高品質(zhì)的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備。
另外，通過與管理間隙的調(diào)整螺母分開設(shè)置定位固定用的推壓單元，不論操作者的技術(shù)如何，都能夠容易地組裝調(diào)整。
實(shí)施方式2圖6、圖7及圖8是表示本發(fā)明實(shí)施方式2的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整裝置的主要部分側(cè)剖面圖、從箭頭B觀察的局部平視圖、以及表示間隙調(diào)整部件的立體圖。
在本實(shí)施方式2中，與實(shí)施方式1不同之處在于，間隙調(diào)整部件30具有楔形構(gòu)造。間隙調(diào)整部件30如圖8所示，由下部調(diào)整部件31、中央調(diào)整部件32、上部調(diào)整部件33構(gòu)成，在將三個(gè)部件重疊時(shí)，下部調(diào)整部件31的下表面和上部調(diào)整部件33的上表面形成平行的面。下部調(diào)整部件31和中央調(diào)整部件32的接觸面以及中央調(diào)整部件32和上部調(diào)整部件33的接觸面，都形成相同的角度，該角度大小設(shè)定方式為，從推壓單元50承受的力的摩擦力成分，大于中央調(diào)整部件32所承受的向外分力成分。
在中央調(diào)整部件32的中央設(shè)置孔，在此設(shè)置偏心凸輪34。偏心凸輪34固定在具有操作把手36的軸35上，軸35的軸承部設(shè)置在下部調(diào)整部件31以及上部調(diào)整部件33上。如果使軸35旋轉(zhuǎn)，則利用偏心凸輪34的旋轉(zhuǎn)，中央調(diào)整部件32沿著導(dǎo)柱37、38，向與勵(lì)磁鐵心11的圓周方向正交的方向移動(dòng)，其結(jié)果，可以改變從下部調(diào)整部件31的下表面到上部調(diào)整部件33上表面的尺寸。通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸35而以較小的力使間隙調(diào)整部件30的厚度尺寸變薄，制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備組裝完成后拔出間隙調(diào)整部件的操作變得容易。
此外，如圖8所示，如果將下部調(diào)整部件31、中央調(diào)整部件32、上部調(diào)整部件33的端部厚度分別設(shè)為a、b、c，將隨著由偏心凸輪34產(chǎn)生的向箭頭方向的前后移動(dòng)的中央調(diào)整部件32的端部厚度的變化范圍設(shè)為b1～b2(其中，b1＞b＞b2)，則可以在從h＝a+b1+c到h＝a+b2+c的范圍內(nèi)，使由間隙調(diào)整部件30得到的調(diào)整尺寸h變化。
在這里，使軸35旋轉(zhuǎn)的方法是手動(dòng)，但也可以通過使用致動(dòng)器控制旋轉(zhuǎn)角度，而更高精度地管理間隙調(diào)整部件30的尺寸。其結(jié)果，即使因機(jī)種變更、部件尺寸波動(dòng)而組裝所要求的第一推壓板12和第二推壓板13間的間隙變化，也能夠自由地應(yīng)對(duì)。
此外，間隙調(diào)整部件30，只要厚度尺寸可以變更，例如動(dòng)臂(pantagraph)方式也能夠得到同樣效果。
如上所示，根據(jù)實(shí)施方式2的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整裝置，因?yàn)殚g隙調(diào)整部件具有自由調(diào)整兩個(gè)推壓板之間的間隙的單元，因此，在調(diào)整螺母緊固后也能夠容易地拔出間隙調(diào)整部件，并且，不論有無推壓板或受壓板尺寸的批次波動(dòng)、因品種變更引起的尺寸變化，都能夠以恒定品質(zhì)進(jìn)行制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝。
權(quán)利要求
1.一種制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整方法，前述制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備具有與驅(qū)動(dòng)軸一體地旋轉(zhuǎn)的受壓板和以將受壓板夾在中間的方式相對(duì)配置的第一以及第二推壓板，在前述驅(qū)動(dòng)軸的制動(dòng)或驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)力的傳遞時(shí)，使前述第一推壓板移動(dòng)來推壓前述受壓板，并且，在前述驅(qū)動(dòng)軸的制動(dòng)或者驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)力的傳遞解除時(shí)，使前述兩個(gè)推壓板隔著規(guī)定間隙而分離，其特征在于，使用用于限定前述規(guī)定間隙的間隙調(diào)整部件，調(diào)整前述驅(qū)動(dòng)軸的制動(dòng)或者驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)力的傳遞解除時(shí)的前述兩個(gè)推壓板之間的間隙，然后固定前述第二推壓板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整方法，其特征在于，將前述間隙調(diào)整部件從前述制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的外周方向插入，將前述第一推壓板和第二推壓板以及間隙調(diào)整部件利用設(shè)置在前述制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備內(nèi)的固定單元一起定位固定之后，將前述間隙調(diào)整部件向前述制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的外周方向拔出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整方法，其特征在于，前述制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備具備勵(lì)磁鐵心，其利用電磁力使第一推壓板移動(dòng)，推壓前述受壓板。
4.一種制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整裝置，前述制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備具有與驅(qū)動(dòng)軸一體地旋轉(zhuǎn)的受壓板和以將受壓板夾在中間的方式相對(duì)配置的第一以及第二推壓板，在前述驅(qū)動(dòng)軸的制動(dòng)或驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)力的傳遞時(shí)，使前述第一推壓板移動(dòng)來推壓前述受壓板，并且，在前述驅(qū)動(dòng)軸的制動(dòng)或者驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)力的傳遞解除時(shí)，使前述兩個(gè)推壓板隔著規(guī)定間隙而分離，其特征在于，該組裝調(diào)整裝置設(shè)置用于限定前述規(guī)定間隙的至少三個(gè)間隙調(diào)整部件，它們可以在與制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的圓周方向正交的方向上移動(dòng)，在調(diào)整前述兩個(gè)推壓板的間隙時(shí)，以由其內(nèi)側(cè)三點(diǎn)形成的圓的直徑小于前述第一及第二推壓板的外徑的方式，將前述間隙調(diào)整部件配置在前述兩個(gè)推壓板之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整裝置，其特征在于，前述間隙調(diào)整部件具有自由調(diào)整前述第一及第二推壓板之間的間隙的單元。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或者5所述的制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整裝置，其特征在于，具有旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器，能夠在制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整之后，將前述旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)軸固定在前述受壓板上。
7.一種制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備，其特征在于，利用權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的組裝調(diào)整方法，調(diào)整組裝前述第一及第二推壓板之間的間隙。
全文摘要
在電磁制動(dòng)器等制動(dòng)·傳動(dòng)設(shè)備的組裝調(diào)整方法以及裝置中，具有與驅(qū)動(dòng)軸一體地旋轉(zhuǎn)的受壓板和以將其夾住的方式相對(duì)配置的第一以及第二推壓板，在前述驅(qū)動(dòng)軸的制動(dòng)或驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)力的傳遞時(shí)，使前述第一推壓板移動(dòng)來推壓前述受壓板，并且，在前述驅(qū)動(dòng)軸的制動(dòng)或者驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)力的傳遞解除時(shí)，使前述兩個(gè)推壓板隔著規(guī)定間隙而分離，在使用規(guī)定了前述規(guī)定間隙的間隙調(diào)整部件，調(diào)整前述驅(qū)動(dòng)軸的制動(dòng)或者驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)力的傳遞解除時(shí)的前述兩個(gè)推壓板之間的間隙之后，固定前述第二推壓板。
文檔編號(hào)F16D27/112GK1985102SQ20058000157
公開日2007年6月20日 申請(qǐng)日期2005年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月6日
發(fā)明者松永泰彥, 米澤宏敏, 水島清己 申請(qǐng)人:三菱電機(jī)株式會(huì)社