專利名稱：高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種制氣系統(tǒng)，尤其涉及一種高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，要得到的高壓氣體一般是由傳統(tǒng)空氣壓縮機(jī)制成，而傳統(tǒng)空氣壓縮機(jī)生成的高壓氣體雖然能達(dá)到需要的壓力，但該氣體的純度低，含油、水的比例大，不能適應(yīng)多種特殊場(chǎng)合的需求，特別是傳統(tǒng)空氣壓縮機(jī)工作時(shí)噪音很大，不符合環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，更影響了人們的身體健康。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)，它所產(chǎn)生的氣體不含油、不含水，氣體純度高，工作時(shí)噪音低。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的一種高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括一電器控制器以及空氣壓縮裝置、冷卻裝置、水氣分離裝置、過濾器裝置及儲(chǔ)氣裝置，其中，所述空氣壓縮裝置包括壓縮機(jī)及油氣分離器，壓縮機(jī)用于將常態(tài)空氣進(jìn)行壓縮，其進(jìn)氣口將常態(tài)空氣通過管路引進(jìn)，出氣口通過管路連接油氣分離器的進(jìn)氣口，油氣分離器用于將壓縮機(jī)壓縮后的氣體進(jìn)行油氣分離；所述冷卻裝置包括磁力泵及冷卻器，冷卻器用于對(duì)所述壓縮機(jī)中溫度升高的和從油氣分離器中分離出的油和氣體進(jìn)行冷卻，冷卻器連通油氣分離器的出氣管及壓縮機(jī)的出油管，磁力泵用以將冷卻后的油抽回到壓縮機(jī)中進(jìn)行潤滑使用，磁力泵的進(jìn)油管連通冷卻器的出油管，出油管連通壓縮機(jī)的進(jìn)油管；所述水氣分離裝置包括第一水氣分離器和第二水氣分離器，它們前后連接，第一水氣分離器用于將冷卻器送出的氣體進(jìn)行水氣分離，其進(jìn)氣口連接冷卻器的出氣管，第二水氣分離器用于將第一水氣分離器分離出的氣體再進(jìn)行水氣分離，其進(jìn)氣口通過管路連接第一水氣分離器的出氣口；所述過濾器裝置包括油過濾器和精過濾器，它們前后串接于一集成塊上，先接收第二水氣分離器分離出的氣體到油過濾器進(jìn)行過濾，再到精過濾器過濾，其進(jìn)氣口通過管路連接第二水氣分離器的出氣口；所述儲(chǔ)氣裝置包括一儲(chǔ)氣罐、安全閥和閥門，前者用以儲(chǔ)藏經(jīng)過過濾裝置過濾后的高純度壓縮氣體，其進(jìn)氣口通過管路連接集成過濾器的出氣口，安全閥和閥門設(shè)在儲(chǔ)氣罐本體上。
上述的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)，其中，所述壓縮機(jī)的出氣口是通過一單向閥與油氣分離器的進(jìn)氣口接通。
上述的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)，其中，所述油氣分離器的下部裝有一手動(dòng)閥，從其中分離出的油，是由該手動(dòng)閥連通到冷卻器冷卻并通過磁力泵抽回到壓縮機(jī)中。
上述的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)，其中，所述冷卻器上還裝有一冷卻風(fēng)扇，該冷卻風(fēng)扇通過線纜與電器控制器連接。
上述的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)，其中，所述兩個(gè)水氣分離器的下部分別裝有一手動(dòng)閥，通過它可排出水氣。
上述的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)，其中，所述集成過濾器和儲(chǔ)氣裝置之間裝由一單向閥。
上述的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)，其中，所述集成過濾器上還設(shè)置一卸荷閥，該卸荷閥通過線纜連接所述電器控制器。
中述的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)，其中，所述儲(chǔ)氣罐內(nèi)設(shè)置一壓力傳感器，該壓力傳感器通過線纜連接所述壓縮機(jī)本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是(1)無需任何后處理裝置、體積小、噪音低，以至于隨意移動(dòng)或放置在一百平米的辦公室內(nèi)運(yùn)行也不影響周圍的環(huán)境；(2)所產(chǎn)生的氣體壓力高，其排氣壓力為0.8-1.0Mpa；(3)所產(chǎn)生的氣體不含油、不含水，氣體純度高，其含油量小于1.2ppm；(4)產(chǎn)氣速度快，其容積流量為0.18m3/min；
(5)工作時(shí)噪音低，其噪音小于30dB；(6)性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。


圖1是本實(shí)用新型的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方框圖；圖2是本實(shí)用新型的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)中的空氣壓縮裝置的結(jié)構(gòu)方框圖；圖3是本實(shí)用新型的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)中的冷卻裝置的結(jié)構(gòu)方框圖；圖4是本實(shí)用新型的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)中的水氣分離裝置的結(jié)構(gòu)方框圖；圖5是本實(shí)用新型的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)中的過濾器裝置的結(jié)構(gòu)方框圖；圖6是本實(shí)用新型的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)中的儲(chǔ)氣裝置的結(jié)構(gòu)方框圖；具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1至圖6，本實(shí)用新型的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)包括一電器控制器1以及空氣壓縮裝置2、冷卻裝置3、水氣分離裝置4、過濾器裝置5及儲(chǔ)氣裝置6。
所述空氣壓縮裝置2包括壓縮機(jī)21及油氣分離器22，壓縮機(jī)21通過線纜與電器控制器1連接，其用于將常態(tài)空氣進(jìn)行壓縮，其進(jìn)氣口將常態(tài)空氣通過管路引進(jìn)，出氣口經(jīng)過單向閥23通過管路212連接油氣分離器22的進(jìn)氣口，油氣分離器22用于將壓縮機(jī)21壓縮后的氣體進(jìn)行油氣分離，油氣分離器22的下部裝有一手動(dòng)閥221用以排放油氣分離器22中的水分。
所述冷卻裝置3包括磁力泵31及冷卻器32，冷卻器32用于對(duì)壓縮機(jī)21中溫度升高的和從油氣分離器22中分離出的油和氣體進(jìn)行冷卻，冷卻器32連通油氣分離器22的出氣管及壓縮機(jī)21的出油管234，磁力泵31用以將冷卻后的油抽回到壓縮機(jī)21中進(jìn)行潤滑使用，磁力泵31的進(jìn)油管連通冷卻器32的出油管，出油管連通壓縮機(jī)21的進(jìn)油管；另外由手動(dòng)閥221排放的油通過油管也連通到冷卻器32冷卻并通過磁力泵31抽回到壓縮機(jī)21中進(jìn)行潤滑使用，冷卻器32上還裝有一冷卻風(fēng)扇34用以增加冷卻器32的冷卻效率，該冷卻風(fēng)扇34通過線纜341與電器控制器1連接。
所述水氣分離裝置4包括第一水氣分離器41和第二水氣分離器42，它們前后連接，第一水氣分離器41用于將冷卻器32送出的氣體進(jìn)行水氣分離，其進(jìn)氣口連接冷卻器32的出氣管，第二水氣分離器42用于將第一水氣分離器41分離出的氣體再進(jìn)行水氣分離，其進(jìn)氣口通過管路連接第一水氣分離器41的出氣口；兩個(gè)水氣分離器41、42的下部分別裝有一手動(dòng)閥411、421，通過它可排出水氣。
所述過濾器裝置5包括油過濾器51和精過濾器52，它們前后串接于一集成塊50上，先接收第二水氣分離器42分離出的氣體到油過濾器51進(jìn)行過濾，再到精過濾器52過濾，使空氣更加純凈，其進(jìn)氣口通過管路連接第二水氣分離器42的出氣口，集成塊50上還設(shè)置一卸荷閥53連通過濾裝置的進(jìn)氣管，該卸荷閥53通過線纜531連接所述電器控制器1。
所述儲(chǔ)氣裝置6包括一儲(chǔ)氣罐61、安全閥62和閥門63，前者用以儲(chǔ)藏經(jīng)過過濾裝置5過濾后的高純度壓縮氣體，其進(jìn)氣口通過管路及一單向閥56連接濾器裝置5的出氣口，安全閥62和閥門63設(shè)在儲(chǔ)氣罐61的本體上，儲(chǔ)氣罐61內(nèi)設(shè)置一壓力傳感器64，該壓力傳感器64通過線纜641連接壓縮機(jī)21。
本實(shí)用新型的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)的工作原理由壓縮機(jī)21將常態(tài)空氣進(jìn)行壓縮，壓縮出來的氣體到油氣分離器22進(jìn)行油和氣的分離，將分離出的氣體通過冷卻器32進(jìn)行冷卻，同時(shí)分離出的油也進(jìn)行冷卻，冷卻后經(jīng)過磁力泵31再回到壓縮機(jī)21進(jìn)行潤滑使用，由冷卻器32冷卻風(fēng)扇34氣體送到第一水氣分離器41進(jìn)行第一道水和氣的分離，再經(jīng)第二水氣分離器42，進(jìn)行第二次水和氣的分離，再到油過濾器51，經(jīng)過濾后再到精濾氣52，使空氣更加純凈，最后被送到儲(chǔ)氣罐61，儲(chǔ)藏。當(dāng)儲(chǔ)氣罐61的壓力高于設(shè)定值時(shí)壓力傳感器64將信號(hào)輸送到電器控制器1使電原切斷，機(jī)器停止造氣，壓力底于設(shè)定值時(shí)傳感器64再次通知壓縮機(jī)21通電，壓縮機(jī)21啟動(dòng)開始造氣。當(dāng)整機(jī)溫度高于110度時(shí)，機(jī)器將保護(hù)停機(jī)，待整機(jī)溫度下降時(shí)自動(dòng)開機(jī)造氣。
以上實(shí)施例僅供說明本實(shí)用新型之用，而非對(duì)本實(shí)用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，還可以作出各種變換或變型，因此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本實(shí)用新型的范疇，應(yīng)由各權(quán)利要求所限定。
權(quán)利要求1.一種高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括一電器控制器以及空氣壓縮裝置、冷卻裝置、水氣分離裝置、過濾器裝置及儲(chǔ)氣裝置，其特征在于，所述空氣壓縮裝置包括壓縮機(jī)及油氣分離器，壓縮機(jī)進(jìn)氣口將常態(tài)空氣通過管路引進(jìn)，出氣口通過管路連接油氣分離器的進(jìn)氣口；所述冷卻裝置包括磁力泵及冷卻器，冷卻器連通油氣分離器的出氣管及壓縮機(jī)的出油管，磁力泵的進(jìn)油管連通冷卻器的出油管，出油管連通壓縮機(jī)的進(jìn)油管；所述水氣分離裝置包括第一水氣分離器和第二水氣分離器，它們前后連接，第一水氣分離器進(jìn)氣口連接冷卻器的出氣管，第二水氣分離器進(jìn)氣口通過管路連接第一水氣分離器的出氣口；所述過濾器裝置包括油過濾器和精過濾器，它們前后串接于一集成塊上，集成塊進(jìn)氣口通過管路連接第二水氣分離器的出氣口；所述儲(chǔ)氣裝置包括一儲(chǔ)氣罐、安全閥和閥門，儲(chǔ)氣罐進(jìn)氣口通過管路連接集成過濾器的出氣口，安全閥和閥門設(shè)在儲(chǔ)氣罐本體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)，其特征在于，所述壓縮機(jī)的出氣口是通過一單向閥與油氣分離器的進(jìn)氣口接通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)，其特征在于，所述油氣分離器的下部裝有一手動(dòng)閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻器上還裝有一冷卻風(fēng)扇，該冷卻風(fēng)扇通過線纜與電器控制器連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)，其特征在于，所述兩個(gè)水氣分離器的下部分別裝有一手動(dòng)閥，通過它可排出水汽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)，其特征在于，所述集成過濾器和儲(chǔ)氣裝置之間裝有一單向閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)，其特征在于，所述集成過濾器上還設(shè)置一卸荷閥，該卸荷閥通過線纜連接所述電器控制器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)，其特征在于，所述儲(chǔ)氣罐內(nèi)設(shè)置一壓力傳感器，該壓力傳感器通過線纜連接所述壓縮機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種一種高純度壓縮氣體發(fā)生系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括一電器控制器以及空氣壓縮裝置、冷卻裝置、水氣分離裝置、過濾器裝置及儲(chǔ)氣裝置，其中，所述空氣壓縮裝置包括壓縮機(jī)及油氣分離器；所述冷卻裝置包括磁力泵及冷卻器；所述水氣分離裝置包括第一水氣分離器和第二水氣分離器，它們前后連接；所述過濾器裝置包括油過濾器和精過濾器，它們前后串接于一集成塊上；所述儲(chǔ)氣裝置包括一儲(chǔ)氣罐、安全閥和閥門，安全閥和閥門設(shè)在儲(chǔ)氣罐本體上。本實(shí)用新型所產(chǎn)生的氣體壓力高，所產(chǎn)生的氣體不含油、不含水，氣體純度高，產(chǎn)氣速度快，工作時(shí)噪音低，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)F04B39/06GK2916184SQ20062004081
公開日2007年6月27日 申請(qǐng)日期2006年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月5日
發(fā)明者張禮明 申請(qǐng)人:張禮明