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液動氣體壓縮機的制作方法

文檔序號:5460179閱讀:923來源:國知局
專利名稱:液動氣體壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種液動氣體壓縮機。
背景技術(shù)
現(xiàn)用的氣體壓縮機一般是由電動機帶動氣缸中的活塞或類似活塞的 裝置作往復(fù)運動來獲得壓縮氣體。由于活塞與缸體間有機械摩擦,壓縮 機在工作中噪音大、效率低,而且需要配置容易使壓縮機和周圍沾染油 污的潤滑系統(tǒng)。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為克服上述不足而制成的一種液動氣體壓縮 機。用液面在氣缸中上下運動代替活塞往復(fù)運動獲取壓縮氣體,具有噪 音小,效率高,流量大的優(yōu)點。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的
一種液動氣體壓縮機,包括液壓泵、液體過濾器、氣缸、逆止閥、 儲氣罐、電磁閥、液位開關(guān)、氣液分離器和蓄液池。氣缸的數(shù)量至少為 一個;氣缸為一密閉容器,氣缸的下端設(shè)有進(jìn)、排液電磁閥;氣缸的上 端設(shè)有進(jìn)、排氣逆止閥和液位開關(guān);氣缸上端與儲氣罐經(jīng)管道連通;液 壓泵與進(jìn)液電磁閥經(jīng)管道連接,排液電磁閥與蓄液池經(jīng)管道連通。系統(tǒng) 開始運轉(zhuǎn)時,由液壓泵送來的高壓液體經(jīng)進(jìn)液電磁閥進(jìn)入左氣缸下部向 上壓縮氣缸里的氣體,被壓縮的氣體經(jīng)排氣逆止閥及氣液分離器進(jìn)入儲 氣罐;當(dāng)液面升到液位開關(guān)位置時,液位開關(guān)動作,動作信號關(guān)閉進(jìn)液 電磁閥并同時打開排液電磁閥排液;氣體經(jīng)進(jìn)氣逆止閥吸入氣缸。另外 前述液位開關(guān)動作信號還同時關(guān)閉右氣缸排液電石茲閥并打開右氣缸進(jìn)液 電磁閥進(jìn)液;這樣,系統(tǒng)就反轉(zhuǎn)成右氣缸開始壓縮氣體、左氣缸開始排液, 這個過程一直持續(xù)到液面上升到右氣缸液位開關(guān)被觸發(fā)系統(tǒng)再反轉(zhuǎn)回 到初始狀態(tài)。如此利用氣缸中液面上下往復(fù)運動對氣體進(jìn)行壓縮。
當(dāng)液體是普通水時,蓄液池可以是水池,也可以是大到水庫、江湖、 海洋來當(dāng)作蓄液池。
4上述技術(shù)方案中的蓄液池可被筒化。下面是無蓄液池的一個改進(jìn)方

這個改進(jìn)方案包括液壓泵、氣缸、逆止閥、儲氣罐、電磁閥、液位 開關(guān)、氣液分離器、液體過濾器;氣缸的數(shù)量為偶數(shù)成對設(shè)置以便交替 工作;氣缸為密閉容器,每個氣缸的下端設(shè)有進(jìn)、排液電磁閥;氣缸的 上端設(shè)有進(jìn)、排氣逆止閥和液位開關(guān)。氣缸上端與儲氣罐經(jīng)管道連通; 液壓泵與相應(yīng)的進(jìn)、排液電磁閥經(jīng)管道連接。所述的進(jìn)、排液電磁閥可 分為兩組工作狀態(tài)在第一組工作狀態(tài),與氣缸中的第一氣缸相連的排 液電i茲閥和與第二氣釭相連的進(jìn)液電i茲閥開啟,其它的進(jìn)、排液電^茲閥 關(guān)閉,液體由第一氣缸經(jīng)過液壓泵流向第二氣甸在第二組工作狀態(tài)時, 與第一氣缸相連的進(jìn)液電》茲閥和與第二氣缸相連的排液電》茲閥開啟,其
它的進(jìn)、排液電》茲岡關(guān)閉,液體由第二氣缸經(jīng)過液壓泵流向第一氣釭; 通過氣缸中的水平液面把氣體向上壓縮;被壓縮的氣體經(jīng)排氣逆止閥及 氣液分離器進(jìn)入儲氣罐;當(dāng)氣缸中液面升到液位開關(guān)位置時,液位開關(guān) 觸發(fā),4吏兩組電》茲閥同時反轉(zhuǎn),這樣,使每一對氣缸和相應(yīng)的進(jìn)、排液 電》茲閥交替工作。
進(jìn)一步,與同一個氣缸下部直接相連的電石茲閥可通過一個共同的管 道與氣缸相連,從而達(dá)到簡化管路的目的。
用于液面交替工作的電子控制系統(tǒng)可以由繼電器組A或者由編程 器或電腦控制。
本實用新型的技術(shù)效果是液動氣體壓縮機是利用氣缸中液面交替 變化代替活塞往復(fù)運動,實現(xiàn)對氣體的壓縮;氣缸里的液面的交替變化 由液壓泵驅(qū)動,并有電子反轉(zhuǎn)系統(tǒng)自動控制氣缸往復(fù)工作;在工作過程 中沒有機械摩擦所以整個系統(tǒng)噪音極小,而且液面和氣缸間密封性極好, 不存在任何漏氣間隙;氣缸往復(fù)工作可以連續(xù)的提供大流量的壓縮氣體, 在減少滑動摩擦的熱損失方面提高了氣體壓縮機的工作效率;液動氣體 壓縮機沒有活塞、皮帶輪、曲柄等機械零部件,所以不需設(shè)置潤滑系統(tǒng), 使氣體壓縮機及周圍環(huán)境避免了油的消耗和潤滑油污的污染。
由于本專利申請中液面的橫截面積就是一個密閉容器的水平橫截面 積,它可以很容易的做到比高精度的機械活塞截面積大許多個數(shù)量級, 所以本液動氣體壓縮機可以制成超大流量的氣體壓縮才幾。


圖1為本實用新型實施例1的示意圖; 圖2為本實用新型實施例5的示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例進(jìn)一步說明本實用新型。
實施例l,見圖1,液動氣體壓縮^/L包括液壓泵2、液體過濾器18、 左、右氣缸5、 12、逆止閥6、 8、 9、 11、儲氣罐15、壓縮氣體出口19、 電磁閥3、 4、 16、 17、液位開關(guān)7、 10,氣液分離器13和蓄液池1;左、 右氣缸5、 12都為密閉容器;電磁閥分為進(jìn)液電磁閥4、 16及排液電石茲 閥3、 17;逆止閥分為進(jìn)氣逆止閥6、 9和排氣逆止閥8、 11。左氣缸5 的下端設(shè)有進(jìn)、排液電磁閥4、 3;左氣缸5的上端設(shè)有進(jìn)、排氣逆止閥 6、 8和液位開關(guān)7;右氣缸12的下端設(shè)有進(jìn)、排液電磁閥16、 17;右氣 缸12的上端設(shè)有進(jìn)、排氣逆止閥9、 11和液位開關(guān)10;左、右氣缸5、 12分別經(jīng)逆止閥8、 11再經(jīng)氣液分離器13與儲氣罐15連通;儲氣罐15 上設(shè)有壓力表14;液壓泵2與進(jìn)液電磁閥4、 16分別經(jīng)管道連接,排液 電石茲閥3、 17分別與蓄液池1連通。在初始狀態(tài),由液壓泵2送來的壓 力液體經(jīng)進(jìn)液電磁閥4進(jìn)入左氣缸5下部向上壓縮氣缸里的氣體,被壓 縮的氣體經(jīng)逆止閥8及氣液分離器13進(jìn)入儲氣罐15;當(dāng)液面升到液位開 關(guān)7的觸發(fā)位置時,液位開關(guān)7動作,在此作用下,關(guān)閉進(jìn)液電石茲閥4 并打開其排液電磁閥3排液;氣體經(jīng)其進(jìn)氣逆止閥6進(jìn)入左氣缸5;另夕卜, 前述液位開關(guān)7的動作信號還同時打開右氣缸12的進(jìn)液電》茲閥16, 由 液壓泵2送來的壓力液體經(jīng)進(jìn)液電》茲閥16進(jìn)入右氣缸12并向上壓縮氣 缸里的氣體,被壓縮的氣體經(jīng)排氣逆止閥11及氣液分離器13進(jìn)入儲氣 罐15;當(dāng)液面升到液位開關(guān)10的觸發(fā)位置時,液位開關(guān)10動作使系統(tǒng) 反轉(zhuǎn)在10的作用下,打開其排液電;茲閥17排液,并關(guān)閉進(jìn)液電磁閥16; 右氣缸12的進(jìn)氣逆止閥9開始進(jìn)氣,同時左氣缸5的進(jìn)液電磁閥4打開, 這樣,系統(tǒng)就反轉(zhuǎn)成左氣缸5開始向上壓縮空氣,又回到了初始運行狀 態(tài)。這樣循環(huán)下去,壓縮氣體不斷流入儲氣罐15。
實施例2,基于實施例l,增加輔助泵和相關(guān)輔助閥門驅(qū)動兩個氣缸 內(nèi)的液面交替變化。該實施方案可以減少液體粘滯性帶來的能量損失。
實施例3,本實施例是使用單氣缸工作。需要在氣缸的底部設(shè)置一個液位開關(guān),其功能是當(dāng)液面降到該液位開關(guān)以下時,該液位開關(guān)發(fā)出信 號使進(jìn)液電石茲閥打開。由液壓泵送來的壓力液體經(jīng)進(jìn)液電-茲閥進(jìn)入氣缸 并壓縮氣缸里的氣體,被壓縮的氣體經(jīng)排氣逆止閥及氣液分離器進(jìn)入儲
氣罐;當(dāng)液面升到上部的液位開關(guān)位置時,在該液位開關(guān)的作用下,打 開排液電磁閥,排液進(jìn)氣;同時關(guān)閉進(jìn)液電磁閥。當(dāng)液面降到下部的液 位開關(guān)以下時,底部的液位開關(guān)發(fā)出信號4吏進(jìn)液電石茲閥打開,再開始下 一個循環(huán)。
實施例4,多個例3中的單獨工作氣缸可編組在統(tǒng)一的控制下^J安次序 進(jìn)行氣體壓縮,被壓縮氣體收集到儲氣罐中,這樣可以連續(xù)獲取壓縮氣 體。
實施例5,參見圖2。該實施例在實施例1的基礎(chǔ)上,做了進(jìn)一步的 改進(jìn),其中省略了實施例1中的蓄液池,使左、右兩個氣缸5和12直接 通過電^茲閥和液壓泵相連,而不經(jīng)過蓄液池。具體結(jié)構(gòu)為,該液動氣體 壓縮機包括液壓泵2、液體過濾器18、氣缸5、 12、逆止閥6、 8、 9、 11、 儲氣罐15、電磁閥3、 4、 16、 17、液位開關(guān)7、 10,氣液分離器13和液 體過濾器18;氣缸5、 12都為密閉容器,氣缸5的上端設(shè)有進(jìn)、排氣逆 止閥6、 8和液位開關(guān)7,氣缸5的下端設(shè)有進(jìn)、排液電f茲閥4、 3;氣缸 12的上端設(shè)有進(jìn)、排氣逆止閥9、 11和液位開關(guān)10,右氣缸12的下端 設(shè)有進(jìn)、排液電磁閥16、 17;;氣缸5、 12中被壓縮后的氣體分別經(jīng)逆止 閥8、 11再經(jīng)氣液分離器13與儲氣罐15連通;儲氣罐15上設(shè)有壓力表 14和壓縮空氣出氣口 19;氣缸5、 12下部通過如圖所示部分經(jīng)過液壓泵 2、液體過濾器13和電磁閥進(jìn)而相互連通;電磁閥3、 4、 16、 17控制液 體流向可分為兩組工作狀態(tài)。第一組狀態(tài)是在3、 16打開同時4、 17 關(guān)閉的情況下,液體由氣缸5經(jīng)由電石茲閥3、過濾器18、液壓泵2和電 磁閥16流向氣缸12,如圖4中的實線箭頭所示,被壓縮的氣體經(jīng)逆止閥 11及氣液分離器13進(jìn)入儲氣罐15;當(dāng)氣缸12中的液面升到液位開關(guān)IO 的觸發(fā)位置時,在液位開關(guān)10的作用下,將兩組電磁間同時反轉(zhuǎn),使電 ^磁閥進(jìn)入第二組的狀態(tài)即3、 16關(guān)閉,4、 17打開,液體由氣缸12經(jīng) 由電磁閥17、過濾器18、液壓泵2和電磁閥4流向氣缸5,如圖4中的 虛線箭頭所示,被壓縮的氣體經(jīng)由逆止閥8及氣液分離器13進(jìn)入儲氣罐 15;當(dāng)氣缸5中的液面升到液位開關(guān)7的觸發(fā)位置時,在液位開關(guān)7的 作用下,再使兩組電磁閥同時反轉(zhuǎn),使系統(tǒng)又回到第一組狀態(tài);這樣循
7環(huán)下去,上述兩組工作狀態(tài)往復(fù)變換,壓縮氣體不斷充入儲氣罐15。
此外,在該實施例中,與同一個氣缸(如氣缸5)相連的電^f茲閥3和 4可通過一個共同的管道與氣缸相連,這樣,簡化了管路結(jié)構(gòu)。該實施例 利用了氣缸中液面交替變化代替活塞的往復(fù)運動,在整個系統(tǒng)工作過程 中,沒有機械摩擦,并且液體在密封的管道中往復(fù)流動,而不需經(jīng)過蓄 液池,同實施例1中有蓄液池的方案相比,系統(tǒng)更緊湊。氣缸中的液體 處于封閉狀態(tài),也可使得工作液體的選擇面更廣泛,如選用低冰點水性 或油性液體。
實施例6:氣缸上下可安裝彈簧,使氣罐在一定程度上能夠上下自由 移動一段距離。相應(yīng)氣路和液路由軟管連接。這樣可以降低液體被提升 的平均高度從而降低勢能損失,進(jìn)一步提高泵的電-氣能量轉(zhuǎn)換效率。
實施例7:在壓縮氣缸中加裝水氣^r觸裝置,其余不變。這樣在氣缸 的壓縮過程中氣接觸裝置在壓力環(huán)境下可大幅提高氣缸中水的空氣溶解 度,提高水的溶氧量到過飽和狀態(tài)。氣缸中的水被排出到水池、湖、水 庫、江河時可提高其水體的溶氧量。
上述的電氣控制系統(tǒng)可采用 一般的繼電器,也可以用公知的編程器 或電腦進(jìn)行控制。
權(quán)利要求1. 一種液動氣體壓縮機,其特征是包括液壓泵、液體過濾器、氣缸、逆止閥、儲氣罐、電磁閥、液位開關(guān)、氣液分離器和蓄液池;氣缸的數(shù)量至少為一個;氣缸為密閉容器,氣缸的下端設(shè)有進(jìn)、排液電磁閥;氣缸的上端設(shè)有進(jìn)、排氣逆止閥和液位開關(guān);氣缸上端與儲氣罐經(jīng)管道連通;液壓泵與進(jìn)液電磁閥經(jīng)管道連接,排液電磁閥與蓄液池連通;所述液壓泵用于驅(qū)動高壓液體經(jīng)進(jìn)液電磁閥進(jìn)入氣缸,以通過水平液面把氣體向上壓縮;被壓縮的氣體經(jīng)排氣逆止閥及氣液分離器進(jìn)入儲氣罐。
2. 如權(quán)利要求l所述的液動氣體壓縮機,其特征是蓄液池是水池、氷 庫、江湖或海洋。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的液動氣體壓縮機,其特征是與同一個氣缸 直接相連的電磁岡可通過一個共同的管道與該氣缸4鏈。
4. 如權(quán)利要求3所述的液動氣體壓縮機,其特征是用于液面交替工作 的電子控制系統(tǒng)可以由繼電器組成,或者由編程器或電腦控制。
5. —種液動氣體壓縮機,其特征是包括液壓泵、氣缸、逆止閥、儲氣 罐、電磁閥、液位開關(guān)、氣液分離器、液體過濾器;氣缸的數(shù)量為偶數(shù)成 對設(shè)置以便交替工作;氣缸為密閉容器,每個氣缸的下端設(shè)有進(jìn)、排液 電磁閥;氣缸的上端設(shè)有進(jìn)、排氣逆止閥和液位開關(guān);氣缸上端與儲氣 罐經(jīng)管道連通;液壓泵經(jīng)每個進(jìn)、排液電磁閥以及管道與每個氣缸連接; 所述的進(jìn)、排液電磁閥可分為兩組工作狀態(tài),第一組工作狀態(tài)是與氣 缸中的第一氣缸(5)相連的排液電磁閥(3)和與第二氣缸(12)相連 的進(jìn)液電磁閥(16)開啟,其它的進(jìn)、排液電磁閥(4、 17)關(guān)閉,液體 由第一氣缸(5)經(jīng)過液壓泵(2)流向第二氣缸(12);第二組工作狀態(tài) 是與第一氣缸相連的進(jìn)液電磁閥(4)和與第二氣缸相連的排液電磁閥(17)開啟,其它的進(jìn)、排液電磁閥(3、 16)關(guān)閉,液體由第二氣缸(12) 經(jīng)過液壓泵(2)流向第一氣缸(5);通過氣缸中的水平液面把氣體向上 壓縮;被壓縮的氣體經(jīng)排氣逆止閥及氣液分離器進(jìn)入儲氣艱
6. 如權(quán)利要求5所述的液動氣體壓縮機,其特征是與同一個氣缸直接 相連的電^茲閥可通過一個共同的管道與該氣缸相連。
7. 如權(quán)利要求6所述的液動氣體壓縮機,其特征是用于液面交替工作的電子控制系統(tǒng)可以由繼電器組成,或者由編程器或電腦控制。
專利摘要本實用新型公開了一種液動氣體壓縮機,包括液壓泵、液體過濾器、氣缸、逆止閥、儲氣罐、電磁閥、液位開關(guān)、氣液分離器和蓄液池組成,蓄液池在特定情況下可省略;氣缸為一密閉容器,其上部裝有進(jìn)、排氣逆止閥和液位開關(guān),下部裝有進(jìn)、排液電磁閥;運行開始時由液壓泵驅(qū)動的液體從下部進(jìn)入一個氣缸,把氣體向上壓縮,當(dāng)這個氣缸內(nèi)液面上升到液位開關(guān)的觸發(fā)位置時,觸發(fā)系統(tǒng)反轉(zhuǎn)該氣缸排液、進(jìn)氣同時另外一個氣缸開始壓縮氣體,一直到液位開關(guān)觸發(fā)系統(tǒng)再次反轉(zhuǎn)。這樣利用氣缸中液面的反復(fù)運動實現(xiàn)對氣體的壓縮。系統(tǒng)工作中沒有機械摩擦,沒有油污和大的噪音,壓縮效率高、氣體流量大。
文檔編號F04B35/00GK201241806SQ20082000538
公開日2009年5月20日 申請日期2008年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月14日
發(fā)明者勝 張, 張金鐸 申請人:張 勝;張金鐸
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