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無(wú)潤(rùn)滑氮?dú)鈮嚎s機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5505461閱讀:717來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):無(wú)潤(rùn)滑氮?dú)鈮嚎s機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型為無(wú)潤(rùn)滑氮?dú)鈮嚎s機(jī),屬制冷技術(shù)中制取高純氮?dú)獾膲嚎s機(jī)結(jié)構(gòu)改進(jìn)。
工業(yè)上制取氮?dú)獾姆椒ù蠖际且钥諝鉃樵?,用深度冷凍法,先將空氣液化,再利用氧、氮的沸點(diǎn)差、經(jīng)精餾、換熱分離氮?dú)?,?jīng)壓縮后,通過(guò)干燥器除去壓氮,由于潤(rùn)滑帶入氮?dú)庵械目諝?,使壓縮充瓶的氮?dú)饧兌群吐饵c(diǎn)達(dá)不到要求。目前一般用膜壓機(jī)壓氮可以達(dá)到純度要求,但投資大,很不經(jīng)濟(jì)合理。
本實(shí)用新型的目的是提供一種無(wú)潤(rùn)滑氮?dú)鈮嚎s機(jī),能滿足壓縮高純度,低露點(diǎn)氮?dú)獾囊?,且?jié)省投資,效益明顯。
本實(shí)用新型所述的無(wú)潤(rùn)滑氮?dú)鈮嚎s機(jī)主要由純氮進(jìn)入管道(1)、增壓器(2)、純氮輸送管道(3)、一級(jí)壓縮組合件(4)、二級(jí)壓縮組合件(5)、三級(jí)壓縮組合件(6)、分離器(7)、純氮出口管道(8)、飛輪(9)、曲軸箱體(10)、連接管道(11),等組成。所述的一級(jí)壓縮組合件(4)上含有純氮輸送管道(3),一級(jí)進(jìn)氣閥門(mén)(12),進(jìn)氣閥門(mén)蓋(13),閥門(mén)固定罩(14),一級(jí)氣缸體(15),一級(jí)氣缸頭本體(16)。
附圖繪出了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖


圖1為無(wú)潤(rùn)滑氮?dú)鈮嚎s機(jī)的整機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為無(wú)潤(rùn)滑氮?dú)鈮嚎s機(jī)的一級(jí)壓縮組合件的局部結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖中,1為純氮進(jìn)入管道、2為增壓器、3為純氮輸送管道、4為一級(jí)壓縮組合件、5為二級(jí)壓縮組合件、6為三級(jí)壓縮組合件、7為分離器、8為純氮出口管道、9為飛輪、10為曲軸箱體、11為連接管道、12為一級(jí)進(jìn)氣閥門(mén)、13為進(jìn)氣閥門(mén)蓋、14為閥門(mén)固定罩、15為一級(jí)氣缸體、16為一級(jí)氣缸頭本體。
以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
從分餾塔出來(lái)的高純度氮?dú)饨?jīng)純氮進(jìn)入管道(1)進(jìn)入增壓器(2),經(jīng)純氮輸送管道(3)進(jìn)入一級(jí)壓縮組合件(4),經(jīng)一、二、三級(jí)壓縮組合件,由飛輪(9)帶動(dòng)曲軸箱體(10)中的氣缸體上下運(yùn)動(dòng)、壓縮,得到15MPa的氮?dú)?,并由純氮出口管?8)充入鋼瓶。
連接管道(11)從增壓器(2)連通至一級(jí)進(jìn)氣閥門(mén)(12),利用壓縮機(jī)壓縮時(shí)產(chǎn)生的負(fù)壓,來(lái)提高氮?dú)鈮嚎s時(shí)的一級(jí)進(jìn)氣閥門(mén),得到高純度、低露點(diǎn)的氮?dú)狻?br> 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下突出的特點(diǎn)1、由于其主要結(jié)構(gòu)的改進(jìn),克服了現(xiàn)有的氮?dú)鈮嚎s機(jī)。由于結(jié)構(gòu)的缺陷不能壓縮高純度、低露點(diǎn)氮?dú)獾闹旅觞c(diǎn)。首先,現(xiàn)有氮壓機(jī)的高純氮?dú)馐菑倪B接管道(11)進(jìn)口,并與一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)壓縮組合件中的活塞體,氣缸、活塞桿氣格層連通,由于氮?dú)鈮嚎s機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),不能滿足氮?dú)饬啃枰?,?dāng)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生負(fù)壓,使大氣進(jìn)入壓縮機(jī),降低氮?dú)獾募兌?,一般純度相?000~10000PPM。本實(shí)用新型增加了一只增壓器(2),并改變高純氮?dú)庥蛇M(jìn)入管道(1)中進(jìn)入壓縮機(jī),而將原進(jìn)口(11)作為連接管道連接增壓器(2)和一級(jí)進(jìn)氣閥門(mén)(12),通常增壓器(2)內(nèi)的壓力大于大氣壓力,當(dāng)壓縮機(jī)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),利用活塞運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的負(fù)壓,加以轉(zhuǎn)速而產(chǎn)生氮?dú)饷}沖力,能增加在增壓器(2)內(nèi)氮?dú)鈮毫Φ耐苿?dòng),使壓縮機(jī)內(nèi)的氮?dú)鈮毫κ冀K大于大氣壓力,從而使大氣無(wú)法進(jìn)入壓縮機(jī)污染高純度氮?dú)?,進(jìn)氮?dú)馀c壓縮后出氮?dú)獠淮笥?~3PPM,純度基本保持不變。第二,現(xiàn)有氮壓機(jī)由于其結(jié)構(gòu)的缺陷,必須用水或其他液體作潤(rùn)滑劑,壓縮時(shí)就會(huì)產(chǎn)生游離水進(jìn)入壓縮機(jī),無(wú)法達(dá)到低露點(diǎn)的要求,而本實(shí)用新型由于如前所述的結(jié)構(gòu)改進(jìn),壓縮機(jī)工作時(shí)可以不用水和其他潤(rùn)滑劑,并改制了進(jìn)氣閥門(mén),使露點(diǎn)達(dá)到-68~-72℃。
2、本實(shí)用新型每小時(shí)可壓送高純氮?dú)?00M3,而一般用膜壓機(jī)每小時(shí)只能壓送20M3,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益十分顯著。
3、本實(shí)用新型既可由新設(shè)備制造,也可用現(xiàn)有氮?dú)鈮嚎s機(jī)或老式氧壓縮機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn),投資省,造價(jià)低,舊氧壓機(jī)改造費(fèi)僅數(shù)千元即可作為無(wú)潤(rùn)滑氮?dú)鈮嚎s機(jī)壓送高純氮?dú)狻?br> 4、本實(shí)用新型能長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),也可間斷運(yùn)轉(zhuǎn),操作方便。
權(quán)利要求1.一種無(wú)潤(rùn)滑氮?dú)鈮嚎s機(jī),含有水分器(7),二級(jí)壓縮機(jī)組合件(5),三級(jí)壓縮機(jī)組合件(6),純氮出口管道(8),氣輪(9),曲軸箱體(10),其特征在于還同時(shí)含有純氮進(jìn)入管道(1),增壓器(2),純氮輸送管道(3),一級(jí)壓縮組合件(4),連接管道(11)。
2.如權(quán)利要求1所述的無(wú)潤(rùn)滑氮?dú)鈮嚎s機(jī),其特征在于所述的一級(jí)壓縮機(jī)組合件(4)上含有一級(jí)進(jìn)氣閥門(mén)(12)進(jìn)氣閥門(mén)蓋(13),閥門(mén)固定罩(14),一級(jí)氣缸體(15),一級(jí)氣缸頭本體(16)。
專(zhuān)利摘要一種無(wú)潤(rùn)滑氮?dú)鈮嚎s機(jī),主要由增壓器,純氮輸送管道,一、二、三級(jí)壓縮組合件,純氮出口管道及連接管道等組成,其中一級(jí)壓縮組合件上含有一級(jí)進(jìn)氣閥門(mén)、進(jìn)氣閥門(mén)蓋、閥門(mén)固定罩,一級(jí)氣缸體和氣缸頭本體。
文檔編號(hào)F04D25/00GK2057711SQ89215259
公開(kāi)日1990年5月30日 申請(qǐng)日期1989年8月4日 優(yōu)先權(quán)日1989年8月4日
發(fā)明者陳德華 申請(qǐng)人:紹興鋼鐵廠勞動(dòng)服務(wù)公司制氧氣廠
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