專利名稱：一種用于曲軸腔與變速腔之間的自動(dòng)回油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及一種用 于曲軸腔與變速 腔之間的自動(dòng)回油裝置。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱體內(nèi)的曲軸腔與變速腔之間是相通的，在發(fā)動(dòng)機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)造成變速腔中含有鐵屑等雜質(zhì)的機(jī)油流到曲軸腔內(nèi)，對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的曲軸造成 損壞，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提出一種用于曲軸腔與變速腔之間的 自動(dòng)回油裝置，使其能保證曲軸腔內(nèi)部環(huán)境的潔凈，保護(hù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的曲軸，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使 用壽命。本實(shí)用新型為完成其發(fā)明任務(wù)所采取的技術(shù)方案是一種用于曲軸腔與變速腔之 間的自動(dòng)回油裝置，所述位于曲軸箱體內(nèi)的曲軸腔與變速腔通過回油道連為一體；在所述 回油道連通變速腔的一頭設(shè)置自動(dòng)回油裝置；所述的自動(dòng)回油裝置主要包括回油簧片閥和 用于支撐回油簧片閥的簧片閥支撐板；所述具有彈性的回油簧片閥的長(zhǎng)度以可以堵上回油 道為宜。本實(shí)用新型提出的一種用于曲軸腔與變速腔之間的自動(dòng)回油裝置，利用曲軸腔與 變速腔在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否時(shí)的壓力不同，使回油簧片閥關(guān)閉或打開，使在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程 中變速腔中含有鐵屑等雜質(zhì)的機(jī)油無法流到曲軸腔內(nèi)，而曲軸腔內(nèi)的潔凈機(jī)油可以通過曲 軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的壓力而自動(dòng)流到變速腔內(nèi)，使得曲軸腔與變速腔內(nèi)的機(jī)油量得到平衡，并且 保證了曲軸腔內(nèi)部環(huán)境的結(jié)凈，保護(hù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的曲軸，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、曲軸箱體，2、曲軸腔，3、回油道，4、螺釘，5、回油簧片閥，6、簧片閥支撐板， 7、變速腔。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型加以說明如圖1所示一種用于曲軸腔與變速腔之間的自動(dòng)回油裝置，所述位于曲軸箱體1 內(nèi)的曲軸腔2與變速腔7通過回油道3連為一體；在所述回油道3連通變速腔7的一頭設(shè) 置自動(dòng)回油裝置；所述的自動(dòng)回油裝置主要包括回油簧片閥5和用于支撐回油簧片閥5的 簧片閥支撐板6 ；；所述具有彈性的回油簧片閥的長(zhǎng)度以可以堵上回油道為宜。在發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，具有彈性的回油簧片閥5把回油道3堵塞上，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，曲軸腔2內(nèi)的壓力大于變 速腔7內(nèi)的壓力，這時(shí)回油簧片閥5打 開，曲軸腔2內(nèi)的機(jī)油自動(dòng)流到變速腔7內(nèi)；當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，曲軸腔2內(nèi)的壓力小于變 速腔7內(nèi)的壓力，這時(shí)回油簧片閥5關(guān)閉，變速腔7內(nèi)含有鐵屑等雜質(zhì)的機(jī)油就無法流到曲 軸腔2內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種用于曲軸腔與變速腔之間的自動(dòng)回油裝置，所述位于曲軸箱體(1)內(nèi)的曲軸腔 (2)與變速腔(7)通過回油道(3)連為一體；其特征在于在所述回油道(3)連通變速腔 (7)的一頭設(shè)置自動(dòng)回油裝置；所述的自動(dòng)回油裝置主要包括回油簧片閥(5)和用于支撐 回油簧片閥(5)的簧片閥支撐板(6)；所述具有彈性的回油簧片閥(5)的長(zhǎng)度以可以堵上 回油道(3)為宜。
專利摘要本實(shí)用新型屬于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱技術(shù)領(lǐng)域，涉及的一種用于曲軸腔與變速腔之間的自動(dòng)回油裝置，位于曲軸箱體(1)內(nèi)的曲軸腔(2)與變速腔(7)通過回油道(3)連為一體；在回油道(3)連通變速腔(7)的一頭設(shè)置自動(dòng)回油裝置；自動(dòng)回油裝置主要包括回油簧片閥(5)和用于支撐回油簧片閥(5)的簧片閥支撐板(6)；具有彈性的回油簧片閥(5)的長(zhǎng)度以可以堵上回油道(3)為宜。本實(shí)用新型利用曲軸腔與變速腔在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否時(shí)的壓力不同，使回油簧片閥關(guān)閉或打開，保證了曲軸腔內(nèi)部環(huán)境的潔凈，保護(hù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的曲軸，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
文檔編號(hào)F02F7/00GK201891523SQ20102065927
公開日2011年7月6日 申請(qǐng)日期2010年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月10日
發(fā)明者劉楓香, 張宏, 張祥, 張鴻領(lǐng), 李濱時(shí), 艾東斌, 高麗霞 申請(qǐng)人:洛陽北方企業(yè)集團(tuán)有限公司