專利名稱：風輪機轉子鎖定機構的制作方法
技術領域：
本申請涉及一種風輪機轉子鎖定機構。
背景技術：
工作中的風輪機受到極大的磨損，因此必須不定時地對其進行維護和/或修理。 在這些維護過程中，需要停止風輪機轉子的轉動并將轉子鎖定到固定位置，以便保證工人工作時齒輪鏈不會嚙合。EP 1291521A公開一種現有的用于如上所述鎖定轉子的機構。這里，轉子輪盤鎖定裝置安裝到導流罩支撐機構，由此轉子輪盤被安裝到輪轂。為了鎖定轉子，轉子輪盤鎖定裝置的可動軸可接合到轉子輪盤的錐形孔中。因此，當可動軸接合時，轉子被相對輪轂保持。 具體地，如圖2所述，轉子鎖定裝置優(yōu)選包括錐形孔43，導流罩設置有可動軸41，可動軸具有錐形端部，以與轉子輪盤的錐形孔43配合，從而鎖定了轉子輪盤。錐形軸和孔允許補償軸和孔之間的不對準，并消除或減小軸與孔之間的間隙。優(yōu)選地，導流罩具有位于導流罩內用于移動軸的移動裝置。在導流罩內布置該裝置使得工人可以安全地鎖定和解鎖轉子。在本示例中移動裝置包括手動操作的轉輪42，其也可用于收回解鎖轉子的軸。一旦轉子被鎖定而不能轉動，轉子輪盤就被轉子輪盤固定裝置12固定到導流罩的前部。轉子輪盤固定裝置包括位于導流罩前部的多個(例如12個)螺栓(參見EP 1291521A的圖4)。轉子可通過將這些螺栓緊固到轉子鎖定裝置恥而固定到導流罩前部。在緊固了這些螺栓后，雙頭螺栓和螺母可被安裝以緊固連接。一旦轉子輪盤被鎖定并適當地固定，可更換齒輪箱、主軸和主軸承，而不需要移去葉片和/或輪轂。然而，現有技術的結構不夠堅固，也不能在例如需要在大風天情況下鎖定轉子時處理傳遞到風輪機的驅動鏈的氣動力。
實用新型內容本實用新型大體涉及一種將轉子鎖定防止其轉動的轉子鎖定裝置。更具體地，本實用新型涉及一種轉子鎖定系統(tǒng)，其中主軸被相對于主軸承殼體鎖定，并且該鎖定裝置集成在主軸承殼體上。本實用新型提供一種轉子鎖定機構，用于將轉子鎖定在主軸承內，軸承定位于導流罩底座框架上，所述鎖定機構包括鎖定輪盤，其在轉子的第一端連接到轉子的連接法蘭，鎖定裝置，其集成于所述主殼體上并包括從鎖定裝置的主體向鎖定輪盤軸向突伸出的鎖定柱體，其中所述鎖定輪盤包括用于接收鎖定柱體的孔，并且鎖定柱體可動作而沿軸向移動以便接合或脫開鎖定輪盤中的孔。

圖1是本實用新型的風輪機轉子鎖定機構的示意圖。圖2是現有技術的風輪機轉子鎖定機構的示意圖。
具體實施方式
[0012]在圖1中，主軸1位于主軸承2中，主軸承2定位并固定在導流罩的底座框架3上。 主軸1的第一端通過主軸1的連接法蘭5連接到風輪機4的輪轂，并且主軸1的第二段連接到齒輪箱(未示出)。根據本實用新型，鎖定機構包括鎖定輪盤6，其通過例如螺栓12連接到連接法蘭 5。另外，鎖定機構包括集成在主軸承2中的鎖定裝置7。鎖定裝置7包括在朝向鎖定輪盤6的軸向方向上從鎖定裝置7擠壓出的鎖定柱體 8.鎖定輪盤6包括制備用于接收鎖定柱體8的孔。鎖定柱體8可動作而沿其軸向移動以便接合或脫開鎖定輪盤6中的孔。鎖定柱體8包括大直徑鎖定部分9和小直徑鎖定部分10。優(yōu)選地，鎖定柱體的動作和它的位置通過螺旋桿11手動控制，所述螺旋桿接合鎖定部分9和鎖定裝置7的主體。本實用新型的優(yōu)點在于鎖定裝置7非常靠近導流罩的底座框架3并與之緊密地連接，因此轉子可基本直接固定到結構非常堅固的底座框架3上。本實用新型的另一優(yōu)點在于可避免將轉子鎖定到較不堅固的結構上，例如鎖定到部分作為導流罩主體的從屬結構的導流罩子結構上。而且還可以提供一種非常穩(wěn)固的結構，因為主軸承殼體本身就是非常結實的結構。因此，可保證本實用新型的鎖定機構可面對來自轉子的力。作為替換，鎖定柱體8的軸向位置可電動控制。作為替換，鎖定柱體8的軸向位置可氣動控制。作為替換，鎖定柱體8的軸向位置可液壓控制。作為本實用新型的另一實施例，主軸承殼體包括兩個或更多鎖定裝置7。這保證了來自轉子的作用在柱體上的力被各個鎖定裝置的柱體所分擔，并可進一步減輕每個鎖定裝
置的重量。
權利要求1.一種轉子鎖定機構，用于將轉子(1)鎖定在主軸承(2)內，主軸承(2)定位于導流罩底座框架(3)上，其特征在于，所述鎖定機構包括鎖定輪盤(6)，其在轉子(1)的第一端連接到轉子(1)的連接法蘭(5)，鎖定裝置(7)，其集成于所述主殼體( 上并包括從鎖定裝置(7)的主體向鎖定輪盤 (6)軸向突伸出的鎖定柱體(8)，所述鎖定輪盤(6)包括用于接收鎖定柱體(8)的孔，并且鎖定柱體(8)可動作而沿軸向移動以便接合或脫開鎖定輪盤(6)中的孔。
2.如權利要求1所述的轉子鎖定機構，其特征在于，所述鎖定柱體(8)的動作和位置通過螺桿(11)手動控制。
3.如權利要求1所述的轉子鎖定機構，其特征在于，所述鎖定柱體(8)的動作和位置通過螺桿(11)電動控制。
4.如權利要求1所述的轉子鎖定機構，其特征在于，所述鎖定柱體(8)的動作和位置通過螺桿(11)氣動控制。
5.如權利要求1所述的轉子鎖定機構，其特征在于，所述鎖定柱體(8)的動作和位置通過螺桿(11)液壓控制。
6.如權利要求1所述的轉子鎖定機構，其特征在于，所述主軸承殼體包括兩個或更多鎖定裝置(7)。
專利摘要本實用新型提供一種轉子鎖定機構，用于將轉子(1)鎖定在主軸承(2)內，主軸承(2)定位于導流罩底座框架(3)上，所述鎖定機構包括鎖定輪盤(6)，其在轉子(1)的第一端連接到轉子(1)的連接法蘭(5)，鎖定裝置(7)，其集成于所述主殼體(2)上并包括從鎖定裝置(7)的主體向鎖定輪盤(6)軸向突伸出的鎖定柱體(8)，其中所述鎖定輪盤(6)包括用于接收鎖定柱體(8)的孔，并且鎖定柱體(8)可動作而沿軸向移動以便接合或脫開鎖定輪盤(6)中的孔。
文檔編號F03D11/00GK202017581SQ20102065920
公開日2011年10月26日 申請日期2010年12月13日 優(yōu)先權日2010年12月13日
發(fā)明者詹斯.A.A.文格 申請人:西門子公司