自動(dòng)分揀機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種物流倉儲(chǔ)設(shè)備，更具體的說，它涉及一種自動(dòng)分揀機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，倉庫的分揀操作是制約倉庫作業(yè)效率的重要因素之一，尤其是對(duì)于SKU(庫存量單位)品類繁多的倉庫而言，能否準(zhǔn)確快速地分理產(chǎn)品十分重要；高效便捷的倉儲(chǔ)運(yùn)作能力是綜合物流產(chǎn)品競爭力的重要一環(huán)，尤其在當(dāng)今面臨終端客戶的個(gè)性化、多樣化需求，倉儲(chǔ)服務(wù)要有足夠的靈活性及訂單處理能力，才能更好的服務(wù)于不同的客戶，基于此，物流行業(yè)在倉庫內(nèi)引入自動(dòng)分揀系統(tǒng)。
[0003]自動(dòng)分揀系統(tǒng)一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口組成?？刂蒲b置的作用是識(shí)別、接收和處理分揀信號(hào)，根據(jù)分揀信號(hào)的要求指示分類裝置、按商品品種、按商品送達(dá)地點(diǎn)或按貨主的類別對(duì)商品進(jìn)行自動(dòng)分類。這些分揀需求可以通過不同方式，如可通過條形碼掃描、色碼掃描、鍵盤輸入、重量檢測、語音識(shí)別、高度檢測及形狀識(shí)別等方式，輸入到分揀控制系統(tǒng)中去，根據(jù)對(duì)這些分揀信號(hào)判斷，來決定某一種商品該進(jìn)入哪一個(gè)分揀道口。
[0004]分類裝置的作用是根據(jù)控制裝置發(fā)出的分揀指示，當(dāng)具有相同分揀信號(hào)的商品經(jīng)過該裝置時(shí)，該裝置動(dòng)作，使改變?cè)谳斔脱b置上的運(yùn)行方向進(jìn)入其它輸送機(jī)或進(jìn)入分揀道口。分類裝置的種類很多，一般有推出式、浮出式、傾斜式和分支式幾種，不同的裝置對(duì)分揀貨物的包裝材料、包裝重量、包裝物底面的平滑程度等有不完全相同的要求。
[0005]輸送裝置的主要組成部分是傳送帶或輸送機(jī)，其主要作用是使待分揀商品貫通過控制裝置、分類裝置。輸送裝置的兩側(cè)，一般要連接若干分揀道口，使分好類的商品滑下主輸送機(jī)(或主傳送帶)以便進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。
[0006]分揀道口是已分揀商品脫離主輸送機(jī)(或主傳送帶)進(jìn)入集貨區(qū)域的通道，一般由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道，使商品從主輸送裝置滑向集貨站臺(tái)，在那里由工作人員將該道口的所有商品集中后或是入庫儲(chǔ)存，或是組配裝車并進(jìn)行配送作業(yè)。
[0007]以上四部分裝置通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)在一起，配合人工控制及相應(yīng)的人工處理環(huán)節(jié)構(gòu)成一個(gè)完整的自動(dòng)分揀系統(tǒng)。
[0008]現(xiàn)有技術(shù)中，在主傳送帶與分揀道口的連接處會(huì)設(shè)置有導(dǎo)向輪，用以對(duì)貨物進(jìn)行導(dǎo)向。因?yàn)樨浳镌谟芍鱾魉蛶нM(jìn)入分揀道口的時(shí)候，會(huì)受到一定的推力和慣性作用，往主傳送帶和分揀道口的邊緣滑去，如果不設(shè)置導(dǎo)向輪，就會(huì)使得貨物與主傳送帶和分揀道口的邊緣碰撞，并且會(huì)導(dǎo)致貨物損壞的危險(xiǎn)。而設(shè)置了該導(dǎo)向輪之后，則能夠引導(dǎo)貨物向分揀道口滑去，并且滑動(dòng)順暢。但是由于貨物受到的推力和慣性是不變的，所以導(dǎo)致導(dǎo)向輪會(huì)受到撞擊，久而久之會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)向輪損壞，而現(xiàn)有的導(dǎo)向輪一般是固定設(shè)置在主傳送帶或分揀道口的邊緣上的，其不易拆卸，所以導(dǎo)致導(dǎo)向輪不易更換。并且由于貨物與導(dǎo)向輪之間的碰撞還是剛性碰撞，所以對(duì)貨物還是存在損壞的可能?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0009]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠方便導(dǎo)向輪更換的自動(dòng)分揀機(jī)。
[0010]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種自動(dòng)分揀機(jī)，包括主傳送帶與分揀道口，主傳送帶與分揀道口的連接處設(shè)有導(dǎo)向輪，所述主傳送帶或分揀道口的邊緣插接有連接桿，所述導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述連接桿上。
[0011]較佳的，所述主傳送帶或分揀道口的邊緣設(shè)有插孔，所述連接桿一端與所述插孔插接，另一端與所述導(dǎo)向輪連接。
[0012]較佳的，所述連接桿呈錐形設(shè)置，所述連接桿相對(duì)所述插孔的一端為小端，另一端為大端。
[0013]較佳的，所述導(dǎo)向輪與所述連接桿可拆卸連接。
[0014]較佳的，所述連接桿相對(duì)于導(dǎo)向輪的一端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，且所述轉(zhuǎn)軸靠近連接桿的一端形成限位部，另一端設(shè)有可拆卸的固定件，所述導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述轉(zhuǎn)軸上且位于所述限位部與所述固定件之間。
[0015]較佳的，所述固定件為固定螺母，所述固定螺母與所述轉(zhuǎn)軸相對(duì)于所述限位部的另一端螺紋連接。
[0016]較佳的，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有軸承，所述導(dǎo)向輪固定套設(shè)于所述軸承的外圈。
[0017]較佳的，所述連接桿由彈性材料制成，所述轉(zhuǎn)軸由剛性材料制成。
[0018]較佳的，所述轉(zhuǎn)軸與所述連接桿可拆卸固定連接。
[0019]較佳的，所述轉(zhuǎn)軸與所述連接桿的頂端插接。
[0020]本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型自動(dòng)分揀機(jī)的主傳送帶與分揀道口的連接處設(shè)有導(dǎo)向輪，通過設(shè)置該導(dǎo)向輪能夠引導(dǎo)貨物向分揀道口滑去，并且滑動(dòng)順暢。主傳送帶或分揀道口的邊緣插接有連接桿，導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接于連接桿上。那么導(dǎo)向輪可以在連接桿上轉(zhuǎn)動(dòng)，由于連接桿的另一端是插接于主傳送帶或分揀道口的邊緣上的，所以連接桿能夠很方便的插入或者拔出，方便連接的拆裝，由于導(dǎo)向輪是設(shè)置在連接桿上的，所以就能夠很方便的更換導(dǎo)向輪。
【附圖說明】
[0021 ]圖1為本實(shí)用新型自動(dòng)分揀機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為本實(shí)用新型自動(dòng)分揀機(jī)的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3為本實(shí)用新型自動(dòng)分揀機(jī)的局部爆炸圖。
[0024]圖中:1、主傳送帶；11、支架；111、插孔；2、分揀道口 ；3、導(dǎo)向輪；4、連接桿；41、連接孔；5、轉(zhuǎn)軸；6、固定螺母；7、軸承。
【具體實(shí)施方式】
[0025]參照附圖所示，對(duì)本實(shí)用新型自動(dòng)分揀機(jī)進(jìn)一步說明。
[0026]實(shí)施例:一種自動(dòng)分揀機(jī)，包括主傳送帶1與分揀道口 2，主傳送帶1是所有商品的主傳輸通道，一般由皮帶傳輸。分揀道口 2是已分揀商品脫離主傳送帶1進(jìn)入集貨區(qū)域的通道，一般由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道，使商品從主輸送裝置滑向集貨站臺(tái)，在那里由工作人員將該道口的所有商品集中后或是入庫儲(chǔ)存，或是組配裝車并進(jìn)行配送作業(yè)。在主傳送帶1與分揀道口 2的邊緣為支架11。
[0027]主傳送帶1與分揀道口 2的連接處的支架11上設(shè)有導(dǎo)向輪3，主傳送帶1或分揀道口 2邊緣的支架11上插接有連接桿4，導(dǎo)向輪3轉(zhuǎn)動(dòng)連接于連接桿4上。那么導(dǎo)向輪3可以在連接桿4上轉(zhuǎn)動(dòng)，由于連接桿4的另一端是插接于主傳送帶1或分揀道口 2的邊緣上的，所以連接桿4能夠很方便的插入或者拔出，方便連接的拆裝，由于導(dǎo)向輪3是設(shè)置在連接桿4上的，所以就能夠很方便的更換導(dǎo)向輪3。
[0028]其中，主傳送帶1或分揀道口 2的支架11上設(shè)有插孔111，連接桿4 一端與插孔111插接，另一端與導(dǎo)向輪3連接。或者，在支架11上設(shè)有插桿，在連接桿4的端部設(shè)置插孔111，從而實(shí)現(xiàn)連接桿4與支架11的插接。
[0029]進(jìn)一步的，該連接桿4呈錐形設(shè)置，連接桿4相對(duì)插孔111的一端為小端，另一端為大端。那么，在連接桿4的小端插入到插孔111內(nèi)之后，能夠與插孔111連接得更加緊固，進(jìn)而使得導(dǎo)向輪3更加穩(wěn)定。
[0030]其次，導(dǎo)向輪3與連接桿4可拆卸連接，這樣就能夠使導(dǎo)向輪3從連接桿4上拆卸下來，從而達(dá)到僅需更換導(dǎo)向輪3即可，連接桿4在沒有損壞的情況下就無需更換，從而減少更換的成本。其中，連接桿4相對(duì)于導(dǎo)向輪3的一端設(shè)有轉(zhuǎn)軸5，且轉(zhuǎn)軸5靠近連接桿4的一端形成限位部，該限位部在本實(shí)施例中為連接桿4端部與轉(zhuǎn)軸5端部之間形成的階梯，導(dǎo)向輪3的端面限位在階梯的位置，從而達(dá)到限位的效果。轉(zhuǎn)軸5的另一端設(shè)有可拆卸的固定件，導(dǎo)向輪3轉(zhuǎn)動(dòng)連接于轉(zhuǎn)軸5上且位于限位部與固定件之間，又以上階梯與固定件共同對(duì)導(dǎo)向輪3起限位作用。該固定件為固定螺母6，固定螺母6與轉(zhuǎn)軸5相對(duì)于限位部的另一端螺紋連接。
[0031 ] 更進(jìn)一步的，在轉(zhuǎn)軸5上設(shè)有軸承7，導(dǎo)向輪3固定套設(shè)于軸承7的外圈，這樣能夠使得導(dǎo)向輪3的轉(zhuǎn)動(dòng)更加順暢，從而使得物品在與導(dǎo)向輪3接觸的時(shí)候，運(yùn)輸?shù)母禹槙场?br>[0032]再者，該連接桿4可以是剛性材料制成的，比如金屬材料。這樣導(dǎo)向輪3與支架11的連接即是剛性的。或者，該連接桿4可以由彈性材料制成，轉(zhuǎn)軸5由剛性材料制成。那么連接桿4就可以產(chǎn)生彈性擺動(dòng)，在貨物與導(dǎo)向輪3接觸的時(shí)候，能夠使導(dǎo)向輪3產(chǎn)生一定的擺動(dòng)，當(dāng)貨物與導(dǎo)向輪3接觸時(shí)，導(dǎo)向輪3能夠產(chǎn)生一定的彈性位移，從而對(duì)貨物產(chǎn)生一定的緩沖效果，這樣就不會(huì)使貨物發(fā)生較嚴(yán)重的損壞。
[0033]由于該連接桿4由彈性材料制成，所以連接桿4在多次彈性動(dòng)作之后會(huì)發(fā)生彈性失效，甚至出現(xiàn)損壞。本實(shí)施例中，轉(zhuǎn)軸5與連接桿4可拆卸固定連接，這樣使得彈性制成的連接桿4能夠在多次彈性動(dòng)作之后，得到更換，從而達(dá)到更好的彈性緩沖效果。本實(shí)施例中，轉(zhuǎn)軸5與連接桿4的頂端插接，在連接桿4的端部設(shè)置有連接孔41，轉(zhuǎn)軸5的端部插接在連接孔41，兩者可以是過渡配合，或者可以是螺紋配合。
[0034]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)分揀機(jī)，包括主傳送帶與分揀道口，主傳送帶與分揀道口的連接處設(shè)有導(dǎo)向輪，其特征在于:所述主傳送帶或分揀道口的邊緣插接有連接桿，所述導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述連接桿上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)分揀機(jī)，其特征在于:所述主傳送帶或分揀道口的邊緣設(shè)有插孔，所述連接桿一端與所述插孔插接，另一端與所述導(dǎo)向輪連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)分揀機(jī)，其特征在于:所述連接桿呈錐形設(shè)置，所述連接桿相對(duì)所述插孔的一端為小端，另一端為大端。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)分揀機(jī)，其特征在于:所述導(dǎo)向輪與所述連接桿可拆卸連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動(dòng)分揀機(jī)，其特征在于:所述連接桿相對(duì)于導(dǎo)向輪的一端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，且所述轉(zhuǎn)軸靠近連接桿的一端形成限位部，另一端設(shè)有可拆卸的固定件，所述導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述轉(zhuǎn)軸上且位于所述限位部與所述固定件之間。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)分揀機(jī)，其特征在于:所述固定件為固定螺母，所述固定螺母與所述轉(zhuǎn)軸相對(duì)于所述限位部的另一端螺紋連接。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)分揀機(jī)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有軸承，所述導(dǎo)向輪固定套設(shè)于所述軸承的外圈。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)分揀機(jī)，其特征在于:所述連接桿由彈性材料制成，所述轉(zhuǎn)軸由剛性材料制成。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自動(dòng)分揀機(jī)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸與所述連接桿可拆卸固定連接。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的自動(dòng)分揀機(jī)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸與所述連接桿的頂端插接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)分揀機(jī)，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：包括主傳送帶與分揀道口，主傳送帶與分揀道口的連接處設(shè)有導(dǎo)向輪，所述主傳送帶或分揀道口的邊緣插接有連接桿，所述導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述連接桿上。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的自動(dòng)分揀機(jī)上的導(dǎo)向輪不易更換的問題。
【IPC分類】B07C3/08
【公開號(hào)】CN205146708
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520793320
【發(fā)明人】代杰
【申請(qǐng)人】北京思特博貨架制造有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年10月14日