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一種脫硫劑輸送裝置的制作方法

文檔序號:11436554閱讀:202來源:國知局
一種脫硫劑輸送裝置的制造方法

本實(shí)用新型是一種脫硫劑輸送裝置,屬于脫硫技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

去除煙道廢氣中二氧化硫的脫硫劑,采用最多的是廉價(jià)的石灰、石灰石和用石灰質(zhì)藥劑配制的堿性溶液。脫硫劑能吸收煙氣中大部分的二氧化硫固定在燃料渣內(nèi)?;S、冶煉廠等常采用碳酸鈉、堿性硫酸鋁等溶液作為脫硫劑處理含二氧化硫的尾氣,并可解吸回收利用。

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請?zhí)枮椋?00920310641.1的一種脫硫劑輸送裝置,其特征在于,所述的脫硫劑輸送裝置包括一脫硫劑儲槽,脫硫劑儲槽內(nèi)設(shè)置至少一攪拌裝置,脫硫劑儲槽下端具有開口,脫硫劑儲槽開口下方設(shè)置一輸送帶,所述的輸送帶設(shè)置重量傳感器。本實(shí)用新型所述的脫硫劑輸送裝置結(jié)構(gòu)簡單,適合工業(yè)化生產(chǎn)。但是其不足之處在于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率太小,從而導(dǎo)致在使用時(shí)發(fā)生電機(jī)堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種脫硫劑輸送裝置,以解決現(xiàn)有的脫硫劑輸送裝置驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率太小,從而導(dǎo)致在使用時(shí)發(fā)生電機(jī)堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種脫硫劑輸送裝置,其結(jié)構(gòu)包括操作面板、電源箱、底座、增壓裝置、控制器、機(jī)殼、排氣管、儲液室、截止閥、流速管、液斗、連管、密封墊圈、電路管,所述操作面板設(shè)在電源箱上,所述底座與增壓裝置相連接,所述增壓裝置由進(jìn)氣管、機(jī)蓋、活塞、進(jìn)氣閥、壓縮室、排氣閥組成,所述進(jìn)氣管與機(jī)蓋緊固連接,所述進(jìn)氣閥與壓縮室相連接,所述壓縮室與排氣閥相連接,所述排氣閥與排氣管相連接,所述增壓裝置與控制器相連接,所述機(jī)殼上設(shè)有排氣管,所述排氣管與儲液室相連接,所述截止閥與流速管相連接,所述流速管與液斗相連接,所述液斗與連管相連接,所述密封墊圈與電路管緊固連接,所述電路管與電源箱相連接。

進(jìn)一步地,所述電源箱與底座相連接。

進(jìn)一步地,所述活塞與進(jìn)氣閥相連接。

進(jìn)一步地,所述控制器與機(jī)殼相連接。

進(jìn)一步地,所述儲液室上設(shè)有截止閥。

進(jìn)一步地,所述連管與密封墊圈相連接。

本實(shí)用新型的有益效果為設(shè)有增壓裝置,能夠通過傳動(dòng)使得具有自潤滑而不添加任何潤滑劑的活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),增加工作容積的壓力,防止電機(jī)發(fā)生堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:

圖1為本實(shí)用新型一種脫硫劑輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型的增壓裝置示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的工作原理示意圖。

圖中:操作面板-1、電源箱-2、底座-3、增壓裝置-4、進(jìn)氣管-401、機(jī)蓋-402、活塞-403、進(jìn)氣閥-404、壓縮室-405、排氣閥-406、控制器-5、機(jī)殼-6、排氣管-7、儲液室-8、截止閥-9、流速管-10、液斗-11、連管-12、密封墊圈-13、電路管-14。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請參閱圖1-圖2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種脫硫劑輸送裝置,其結(jié)構(gòu)包括操作面板1、電源箱2、底座3、增壓裝置4、控制器5、機(jī)殼6、排氣管7、儲液室8、截止閥9、流速管10、液斗11、連管12、密封墊圈13、電路管14,所述操作面板1設(shè)在電源箱2上,所述底座3與增壓裝置4相連接,所述增壓裝置4由進(jìn)氣管401、機(jī)蓋402、活塞403、進(jìn)氣閥404、壓縮室405、排氣閥406組成,所述進(jìn)氣管401與機(jī)蓋402緊固連接,所述進(jìn)氣閥404與壓縮室405相連接,所述壓縮室405與排氣閥406相連接,所述排氣閥406與排氣管7相連接,所述增壓裝置4與控制器5相連接,所述機(jī)殼6上設(shè)有排氣管7,所述排氣管7與儲液室8相連接,所述截止閥9與流速管10相連接,所述流速管10與液斗11相連接,所述液斗11與連管12相連接,所述密封墊圈13與電路管14緊固連接,所述電路管14與電源箱2相連接,所述電源箱2與底座3相連接,所述活塞403與進(jìn)氣閥404相連接,所述控制器5與機(jī)殼6相連接,所述儲液室8上設(shè)有截止閥9,所述連管12與密封墊圈13相連接。

在進(jìn)行使用時(shí),參閱圖3,增壓裝置4的活塞403從機(jī)蓋402處開始運(yùn)動(dòng)時(shí),氣體沿著進(jìn)氣管401,推開進(jìn)氣閥404而進(jìn)入壓縮室405,直到工作容積變到最大時(shí)為止,進(jìn)氣閥404關(guān)閉,活塞403反向運(yùn)動(dòng)時(shí),工作容積縮小,氣體壓力升高,防止電機(jī)發(fā)生堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象,當(dāng)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),排氣閥406打開排出氣體,排氣閥406關(guān)閉。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。

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