封箱輸送帶傳動裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及包裝設備技術領域，尤其涉及到一種封箱輸送帶傳動裝置。包括兩個平行設置的第一主體安裝板和第二主體安裝板；第一主體安裝板和第二主體安裝板的同一方向的一個端側均設置有一個從動同步輪，另一端側均設置有一個主動同步輪；兩個主動同步輪共用一個主動轉(zhuǎn)動軸，且所述主動轉(zhuǎn)動軸上還設置有減速機連接塊；第一主體安裝板上的從動同步輪與主動同步輪通過同步帶連接；第二主體安裝板上的從動同步輪與主動同步輪也通過同步帶連接。該裝置使得在大規(guī)格的箱體進行輸送的時候紙箱不會變形，不出現(xiàn)任何的打滑現(xiàn)象，并且不會損壞紙箱。
【專利說明】
封箱輸送帶傳動裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及包裝設備技術領域，尤其涉及到一種封箱輸送帶傳動裝置。
【背景技術】
[0002]自動封箱裝置往往是包裝設備中的常用裝置，傳統(tǒng)的封箱裝置輸送方式主要是通過皮帶的表面磨差力送箱，該技術方案具有以下不足之處:
[0003]1、由于箱體的尺寸大小差異很大，對于小型的箱體而言傳統(tǒng)封箱裝置是可行的，但是一但箱體尺寸到達一定的程度后，傳統(tǒng)的封箱裝置在送箱的過程中會出現(xiàn)打滑，導致箱體無法送入裝置中，即便箱子順利的進入封箱設備，但是由于阻力大的影響導致箱體折葉不垂直，膠帶封出來的箱子葉縫隙很大，達不到想要的效果。
[0004]2、由于單純的只靠上下的摩擦力去拉動箱體，而箱體內(nèi)部并不是完全實心，有間隙，所有單純靠上下的摩擦力進行拉動而速度不同步的話箱體會變成平行四邊形，導致封出來的紙箱完全不合格。
[0005]因此，亟需一種新型設計的封箱傳送裝置的研發(fā)設計，成為本領域技術人員致力于研究的方向。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型鑒于上述技術問題，提供一種封箱輸送帶傳動裝置，該裝置可以有效解決皮帶拉動的磨差力不夠，導致箱體在皮帶上打滑以及傳動不同步導致箱體傳動中被破壞或損傷等缺陷。
[0007]該系統(tǒng)解決上述技術問題所采用的技術方案為:
[0008]—種封箱輸送帶傳動裝置，其中，包括:
[0009]兩個平行設置的第一主體安裝板和第二主體安裝板；
[0010]第一主體安裝板和第二主體安裝板的同一方向的一個端側均設置有一個從動同步輪，另一端側均設置有一個主動同步輪;兩個主動同步輪共用一個主動轉(zhuǎn)動軸，且所述主動轉(zhuǎn)動軸上還設置有減速機連接塊；
[0011]所述第一主體安裝板上的從動同步輪與主動同步輪通過同步帶連接；
[0012]所述第二主體安裝板上的從動同步輪與主動同步輪也通過同步帶連接。
[0013]作為優(yōu)選，上述的封箱輸送帶傳動裝置，其中，所述從動同步輪通過從動輪安裝塊設置于所述第一主體安裝板和第二主體安裝板上。
[0014]作為優(yōu)選，上述的封箱輸送帶傳動裝置，其中，各所述同步帶上均設置有一個送箱助推塊。
[0015]上述技術方案具有如下優(yōu)點或有益效果:
[0016]本實用新型公開了一種封箱輸送帶傳動裝置，該裝置使得在大規(guī)格的箱體進行輸送的時候紙箱不會變形，不出現(xiàn)任何的打滑現(xiàn)象，并且不會損壞紙箱。
【附圖說明】
[0017]通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型及其特征、外形和優(yōu)點將會變得更加明顯。在全部附圖中相同的標記指示相同的部分。并未可以按照比例繪制附圖，重點在于示出本實用新型的主旨。
[0018]圖1是本實用新型中封箱輸送帶傳動裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖和具體的實施例對本實用新型作進一步的說明，但是不作為本實用新型的限定。
[0020]鑒于傳統(tǒng)封箱輸送經(jīng)常出現(xiàn)皮帶拉動的磨差力不夠，導致箱體在皮帶上打滑以及傳動不同步導致箱體傳動中被破壞或損傷等，本實用新型提供了一種封箱輸送帶傳動裝置，該裝置使得在大規(guī)格的箱體進行輸送的時候紙箱不會變形，并且不出現(xiàn)任何的打滑現(xiàn)象，并且不會損壞紙箱。
[0021]具體的，如圖1所示的封箱輸送帶傳動裝置的結構示意圖，該裝置包括有:
[0022]兩個平行設置的第一主體安裝板I和第二主體安裝板2;
[0023]第一主體安裝板I和第二主體安裝板2的同一方向的一個端側均設置有一個從動同步輪4，另一端側均設置有一個主動同步輪7，如圖1所示，使得整體上呈對稱設計分布。
[0024]兩個主動同步輪7共用一個主動轉(zhuǎn)動軸8，且所述主動轉(zhuǎn)動軸上還設置有減速機連接塊9;如圖1所示，兩個主動同步輪的共同的運動軸為主動轉(zhuǎn)動軸。
[0025]第一主體安裝板I上的從動同步輪4與主動同步輪7通過同步帶5連接;且第二主體安裝板上的從動同步輪與主動同步輪也通過同步帶連接;且優(yōu)選的，各同步帶上均設置有一個送箱助推塊6。
[0026]在本實用新型的實施例中，從動同步輪通過從動輪安裝塊3設置在對應的第一主體安裝板和第二主體安裝板上。
[0027]本實用新型的同步輪通過共軸同步運動，同時還增設有送箱助推塊以及減速機連接塊使得本實用新型封箱輸送帶傳動裝置在進行大規(guī)格的箱體進行輸送的時候紙箱不會變形，不出現(xiàn)任何的打滑現(xiàn)象，并且不會損壞紙箱。
[0028]本領域技術人員應該理解，本領域技術人員在結合現(xiàn)有技術以及上述實施例可以實現(xiàn)所述變化例，在此不做贅述。這樣的變化例并不影響本實用新型的實質(zhì)內(nèi)容，在此不予贅述。
[0029]以上對本實用新型的較佳實施例進行了描述。需要理解的是，本實用新型并不局限于上述特定實施方式，其中未盡詳細描述的設備和結構應該理解為用本領域中的普通方式予以實施;任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術內(nèi)容對本實用新型技術方案作出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例，這并不影響本實用新型的實質(zhì)內(nèi)容。因此，凡是未脫離本實用新型技術方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本實用新型技術方案保護的范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種封箱輸送帶傳動裝置，其特征在于，包括: 兩個平行設置的第一主體安裝板和第二主體安裝板； 第一主體安裝板和第二主體安裝板的同一方向的一個端側均設置有一個從動同步輪，另一端側均設置有一個主動同步輪;兩個主動同步輪共用一個主動轉(zhuǎn)動軸，且所述主動轉(zhuǎn)動軸上還設置有減速機連接塊； 所述第一主體安裝板上的從動同步輪與主動同步輪通過同步帶連接； 所述第二主體安裝板上的從動同步輪與主動同步輪也通過同步帶連接。2.根據(jù)權利要求1所述的封箱輸送帶傳動裝置，其特征在于，所述從動同步輪通過從動輪安裝塊設置于所述第一主體安裝板和第二主體安裝板上。3.根據(jù)權利要求1所述的封箱輸送帶傳動裝置，其特征在于，各所述同步帶上均設置有一個送箱助推塊。
【文檔編號】B65B51/00GK205589594SQ201620319736
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月18日
【發(fā)明人】熊賢俊
【申請人】上海坤延機械設備有限公司