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一種懸掛輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法

文檔序號(hào):4202151閱讀:523來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種懸掛輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域中懸掛輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置。
目前公知的懸掛輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置,大多以普通交流電機(jī)通過(guò)減速器、制動(dòng)裝置帶動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn),由于速度單一,難以滿(mǎn)足不同運(yùn)量的需要,因而適用范圍很窄,效率較低。為滿(mǎn)足實(shí)際生產(chǎn)中對(duì)不同速度和不同運(yùn)量的變化要求,以往技術(shù)通常是(1)在電機(jī)和鏈輪之間加裝電磁離合器,實(shí)現(xiàn)改變鏈輪轉(zhuǎn)速的目的,當(dāng)運(yùn)量減少,鏈輪轉(zhuǎn)速降低時(shí),電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速不變,其輸出功率也保持不變,造成大量電能空耗,并且電磁離合器只適用于低壓小容量電機(jī),效率隨轉(zhuǎn)速下調(diào)而降低,盡管結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,可無(wú)級(jí)調(diào)速,但應(yīng)用受到限制,消耗能源。(2)在電機(jī)和鏈輪之間加裝上液力偶合器,該裝置除可適用于高低壓大、中容量電機(jī)以外,同樣存在上述電磁離合器的缺陷。(3)用變極電機(jī)通過(guò)減速器和制動(dòng)裝置帶動(dòng)鏈輪,雖然其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn),但不能無(wú)級(jí)調(diào)速(一般只有兩個(gè)速度),不能頻繁變速,難以滿(mǎn)足現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中對(duì)多種不同速度和運(yùn)量的要求,因而并不十分理想。(4)用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪,它啟動(dòng)平穩(wěn),速度可調(diào),運(yùn)量可變,然而直流電機(jī)需要龐大整流和變壓裝置將交流電變?yōu)橹绷麟?,結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,維護(hù)困難,消耗電能,效率較低,并且其成本高昂,難以廣泛應(yīng)用。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種懸掛輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,速度可調(diào),運(yùn)量可變,效率高,節(jié)省電能。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種懸掛輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)控制器、電機(jī)和鏈輪組成,將電機(jī)固定在輸送機(jī)的機(jī)座上,電機(jī)軸與鏈輪直接聯(lián)接,通過(guò)電機(jī)控制器旋鈕調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,來(lái)控制鏈輪的轉(zhuǎn)速,進(jìn)而控制輸送機(jī)鏈條的運(yùn)行速度,實(shí)現(xiàn)改變懸掛輸送機(jī)的速度和運(yùn)量的目的。
這種懸掛輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以是交流無(wú)級(jí)(或有級(jí))調(diào)速電機(jī),由于交流無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)具有的優(yōu)越性能,利用交流無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)從“0”到額定轉(zhuǎn)速連續(xù)可調(diào)及可制動(dòng)性,該裝置的電機(jī)與鏈輪直接聯(lián)接,根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)的需要可選擇不同的速度,以滿(mǎn)足生產(chǎn)中對(duì)不同運(yùn)量的要求。當(dāng)運(yùn)量減少時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)速降低,輸出功率減小,耗電量隨之降低下來(lái),生產(chǎn)成本也得以減少。這種懸掛輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置與以往的懸掛輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置相比,結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,維護(hù)十分方便,工作效率高,適用范圍廣,節(jié)省電能,經(jīng)濟(jì)效益顯著提高,尤其適合于遠(yuǎn)距離集中自動(dòng)控制。
實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖
給出。
附圖是根據(jù)本實(shí)用新型提出的一種懸掛輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體裝置及工作過(guò)程。
一種懸掛輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由交流無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)控制器,交流無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)和鏈輪組成,將交流無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)(2)固定在輸送機(jī)的機(jī)座(5)上,交流無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)控制器(1)與交流無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)用導(dǎo)線(xiàn)聯(lián)接,交流無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)輸出軸(3)與鏈輪(4)直接聯(lián)接。
通過(guò)交流無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)控制器旋鈕調(diào)節(jié)交流無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)的轉(zhuǎn)速,來(lái)控制鏈輪的轉(zhuǎn)速,進(jìn)而控制輸送機(jī)鏈條(6)的運(yùn)行速度,實(shí)現(xiàn)改變懸掛輸送機(jī)的速度和運(yùn)量的目的。
本實(shí)用新型中的交流無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)用每級(jí)之間可連續(xù)平滑調(diào)節(jié)的交流有級(jí)調(diào)速電機(jī)替代,同樣可達(dá)到以上的效果。
權(quán)利要求1.一種懸掛輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)控制器、電機(jī)和鏈輪組成,其特征在于電機(jī)是調(diào)速電機(jī),電機(jī)控制器是調(diào)速電機(jī)控制器,電機(jī)(2)固定在輸送機(jī)的機(jī)座(5)上,電機(jī)控制器(1)與電機(jī)用導(dǎo)線(xiàn)聯(lián)接,電機(jī)輸出軸(3)與鏈輪(4)直接聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征是調(diào)速電機(jī)可以是交流無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征是調(diào)速電機(jī)也可以是交流有級(jí)調(diào)速電機(jī),其每級(jí)之間可實(shí)現(xiàn)連續(xù)平滑調(diào)節(jié)。
專(zhuān)利摘要一種懸掛輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)控制器、電機(jī)以及鏈輪組成,電機(jī)輸出軸與鏈輪直接聯(lián)接,通過(guò)電機(jī)控制器旋鈕調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。來(lái)控制鏈輪的轉(zhuǎn)速,進(jìn)而控制輸送機(jī)鏈條的運(yùn)行速度,實(shí)現(xiàn)改變懸掛輸送機(jī)的速度和運(yùn)量的目的。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,工作效率高,適用范圍廣,節(jié)省電能,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
文檔編號(hào)B65G43/00GK2128625SQ9223337
公開(kāi)日1993年3月24日 申請(qǐng)日期1992年9月19日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月19日
發(fā)明者沈太福 申請(qǐng)人:沈太福
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