專利名稱：高效地面輸送機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及運輸機械領域中的地面輸送機。
目前公知的地面輸送機，大多以普通交流電機通過減速器、制動裝置帶動鏈輪旋轉，由于速度單一，難以滿足不同運量的需要，因而適用范圍很窄，效率較低。為滿足實際生產(chǎn)中對不同速度和不同運量的變化要求，以往技術通常是(1)在電機和鏈輪之間加裝電磁離合器，實現(xiàn)改變鏈輪轉速的目的，當運量減少，鏈輪轉速降低時，電機輸出轉速不變，其輸出功率也保持不變，造成大量電能空耗，并且電磁離合器只適用于低壓小容量電機，效率隨轉速下調而降低，盡管結構比較簡單，可無級調速，但應用受到限制，消耗能源。(2)在電機和鏈輪之間加裝上液力偶合器，該裝置除可適用于高低壓大、中容量電機以外，同樣存在上述電磁離合器的缺陷。(3)用變極電機通過減速器和制動裝置帶動鏈輪，雖然其具有結構簡單的優(yōu)點，但不能無級調速(一般只有兩個速度)，不能頻繁變速，難以滿足現(xiàn)實生產(chǎn)中對多種不同速度和運量的要求，因而并不十分理想。(4)用直流電機驅動鏈輪，它啟動平穩(wěn)，速度可調，運量可變，然而直流電機需要龐大的整流和變壓裝置將交流電變?yōu)橹绷麟?，結構十分復雜，維護困難，消耗電能，效率較低，并且其成本高昂，難以廣泛應用。
本實用新型的目的就是提供一種高效地面輸送機，它結構簡單，速度可調，運量可變，效率高，節(jié)省電能。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的高效地面輸送機由電機控制器、電機、聯(lián)軸器和地面輸送機本體組成，將電機固定在輸送機底座上，電機軸與鏈輪主軸用聯(lián)軸器直接聯(lián)接，通過電機控制器旋鈕調節(jié)電機的轉速，來控制鏈輪的轉速，進而控制固定于承載小車上的鏈條的運行速度，最終實現(xiàn)改變地面輸送機的速度和運量的目的。
這種高效地面輸送機上的驅動電機可以是交流無級(或有級)調速電機，由于交流無級調速電機具有的優(yōu)越性能，利用交流無級調速電機從“0”到額定轉速連續(xù)可調及可制動性，該裝置的電機與鏈輪主軸直接聯(lián)接，根據(jù)實際生產(chǎn)的需要可選擇不同的速度，以滿足生產(chǎn)中對不同運量的要求。當運量減少時，電機轉速降低，輸出功率減小，耗電量隨之下降，生產(chǎn)成本也得以減少。高效地面輸送機與以往的地面輸送機相比，結構更為簡單，維護十分方便，工作效率高，適用范圍廣，節(jié)省電能，經(jīng)濟效益顯著提高，尤其適合于遠距離集中自動控制。
實用新型的具體結構由以下的實施例及其附圖給出。


圖1是根據(jù)本實用新型提出的高效地面輸送機傳動裝置的結構圖。
圖2是根據(jù)本實用新型提出的高效地面輸送機的結構簡圖。
以下結合附圖詳細說明依據(jù)本實用新型提出的具體裝置及工作過程。
高效地面輸送機由交流無級調速電機控制器，交流無級調速電機、聯(lián)軸器和地面輸送機本體組成，將交流無級調速電機(2)固定在輸送機(7)的底座(6)上，交流無級調速電機控制器(1)與交流無級調速電機用導線聯(lián)接，交流無級調速電機輸出軸(3)用聯(lián)軸器(4)與鏈輪主軸(5)直接聯(lián)接。
通過交流無級調速電機控制器旋鈕調節(jié)交流無級調速電機的轉速，來控制鏈輪的轉速，進而控制固定于承載小車上的鏈條(8)的運行速度，最終實現(xiàn)改變地面輸送機的速度和運量的目的。
本實用新型中的交流無級調速電機用每級之間可連續(xù)平滑調節(jié)的交流有級調速電機替代，同樣可達到以上的效果。
權利要求1.高效地面輸送機由電機控制器、電機、聯(lián)軸器和地面輸送機本體組成，其特征在于電機是調速電機，電機控制器是調速電機控制器，電機(2)固定在輸送機(7)的底座(6)上，電機控制器(1)與電機用導線聯(lián)接，電機輸出軸(3)用聯(lián)軸器(4)與鏈輪主軸(5)直接聯(lián)接。
2.根據(jù)權利要求1所述的高效地面輸送機，其特征是調速電機可以是交流無級調速電機。
3.根據(jù)權利要求1所述的高效地面輸送機，其特征是調速電機也可以是交流有級調速電機，其每級之間可實現(xiàn)連續(xù)平滑調節(jié)。
專利摘要高效地面輸送機由電機控制器、電機、聯(lián)軸器和地面輸送機本體組成，電機輸出軸用聯(lián)軸器與鏈輪主軸直接聯(lián)接，通過電機控制器旋鈕調節(jié)電機的轉速，來控制鏈輪的轉速，進而控制固定于承載小車上的鏈條的運行速度，實現(xiàn)改變地面輸送機的速度和運量的目的。該裝置結構簡單，維護方便，工作效率高，適用范圍廣，節(jié)省電能，經(jīng)濟效益顯著。
文檔編號B65G43/00GK2128933SQ9223337
公開日1993年3月31日 申請日期1992年9月19日 優(yōu)先權日1992年9月19日
發(fā)明者沈太福 申請人:沈太福