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一種井道內(nèi)建筑施工升降機(jī)轎廂控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12899364閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種井道內(nèi)建筑施工升降機(jī)轎廂控制系統(tǒng),包括主控制柜(2),其特征在于:

所述主控制柜(2),分別與轎廂操縱箱(1)和井道曳引機(jī)(3)電性連接;

所述轎廂操縱箱(1)進(jìn)一步包括:樓層呼叫裝置(12)和自動(dòng)選層裝置(14),所述樓層呼叫裝置(12)和與所述自動(dòng)選層裝置(14)電性連接;

所述樓層呼叫裝置(12),用于操作人員選擇樓層信息,并發(fā)送所述樓層信息至所述自動(dòng)選層裝置(14);

所述自動(dòng)選層裝置(14),用于管理人員對所述樓層信息進(jìn)行確定,并向所述主控制柜(2)發(fā)送執(zhí)行所述樓層信息的命令或者不執(zhí)行所述樓層信息的命令;

所述井道曳引機(jī)(3),安裝在井道外側(cè),用于接收所述主控制柜(2)發(fā)送的執(zhí)行所述樓層信息的命令或者不執(zhí)行所述樓層信息的命令,以及通過頂梁和導(dǎo)向輪改變所述井道曳引機(jī)(3)的曳引繩方向拉動(dòng)轎廂;

其中,所述頂梁可以自由移動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種井道內(nèi)建筑施工升降機(jī)轎廂控制系統(tǒng),其特征在于,所述轎廂操縱箱(1),還包括:

超載保護(hù)裝置(11);

所述超載保護(hù)裝置(11),與所述主控制柜(2)電性連接,用于檢測轎廂的重量信號,并發(fā)送所述重量信號至所述主控制柜(2)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種井道內(nèi)建筑施工升降機(jī)轎廂控制系統(tǒng),其特征在于:

所述主控制柜(2),還分別與安全保護(hù)電路(4)、限速控制裝置(5)、轎廂意外移動(dòng)與上行和下行超速保護(hù)裝置(6)和漸進(jìn)式安全鉗保護(hù)裝置(7)電性連接;

所述限速控制裝置(5),還分別與所述轎廂意外移動(dòng)與上行和下行超速保護(hù)裝置(6)和所述漸進(jìn)式安全鉗保護(hù)裝置(7)機(jī)械連接;

所述安全保護(hù)電路(4),用于檢測轎廂開關(guān)門信號以及上位置極限信號和下位置信號,并發(fā)送所述轎廂開關(guān)門信號和所述上位置極限信號和下位置信號到所述主控制柜(2);

所述限速控制裝置(5),用于檢測轎廂的運(yùn)行速度,所述轎廂的運(yùn)行速度超過設(shè)定值,向所述主控制柜(2)發(fā)送第一安全故障信號,同時(shí)使所述漸進(jìn)式安全鉗保護(hù)裝置(7)動(dòng)作,所述漸進(jìn)式安全鉗保護(hù)裝置(7)向所述主控制柜(2)發(fā)送第二安全故障信號;

所述轎廂意外移動(dòng)與上行和下行超速保護(hù)裝置(6),用于檢測轎廂突然滑行產(chǎn)生的轎廂意外移動(dòng)信號,以及上行和下行超速信號,并將所述轎廂意外移動(dòng)信號以及所述上行和下行超速信號發(fā)動(dòng)到所述主控制柜(2)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種井道內(nèi)建筑施工升降機(jī)轎廂控制系統(tǒng),其特征在于,所述轎廂操縱箱(1),還包括:

IC卡驗(yàn)證裝置(13);

所述IC卡驗(yàn)證裝置(13),與所述自動(dòng)選層裝置(14)電性連接,用于管理人員進(jìn)入所述自動(dòng)選層裝置(14)的信息驗(yàn)證。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種井道內(nèi)建筑施工升降機(jī)轎廂控制系統(tǒng),其特征在于:

所述井道曳引機(jī)(3)的主軸上具有編碼器;

所述編碼器,用于測量轎廂的提升高度或者降落高度,并發(fā)送所述轎廂的提升高度或者降落高度至所述主控制柜(2)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種井道內(nèi)建筑施工升降機(jī)轎廂控制系統(tǒng),其特征在于:

所述限速控制裝置(5)上具有鋼絲繩,所述漸進(jìn)式安全鉗保護(hù)裝置(7)上具有提拉桿,所述鋼絲繩與所述提拉桿連接。

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