本實(shí)用新型設(shè)計(jì)高空作業(yè)裝備領(lǐng)域，特別是關(guān)于一種高空作業(yè)平臺(tái)坑洼保護(hù)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

高空作業(yè)平臺(tái)(Aerial work platform)是服務(wù)于各個(gè)行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品。高空作業(yè)平臺(tái)相關(guān)產(chǎn)品主要有：剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、拖車式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、直臂式高空作業(yè)平臺(tái)、鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式高空作業(yè)平臺(tái)、蜘蛛式高空作業(yè)平臺(tái)七大類。

高空作業(yè)平臺(tái)適用于消防救援、電力、路燈、廣告、電影拍攝、通訊、園林、交通、工礦、碼頭等多種系統(tǒng)的高空作業(yè)，以及大型場(chǎng)館、廠房?jī)?nèi)外裝修、船舶、民航、鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。當(dāng)高空作業(yè)平臺(tái)在坑洼的地面作業(yè)時(shí)，車輪容易陷入其中，此時(shí)車身易發(fā)生傾斜，有傾翻的危險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題，提供一種高空作業(yè)平臺(tái)坑洼保護(hù)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)精巧，能夠在高空作業(yè)平臺(tái)在坑洼地面作業(yè)的地面，尤其車輪陷入坑洼的時(shí)候，車身不易發(fā)生傾翻，具有很好的實(shí)用性。

本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種高空作業(yè)平臺(tái)坑洼保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括安裝在底盤上的固定塊，底盤的底面?zhèn)冗呍O(shè)置有坑洼支撐板，該坑洼支撐板鉸接固定在底盤上并與第一連桿的下端鉸接，第一連桿的上端與第二連桿的左側(cè)通過銷軸鉸接，該銷軸套插固定在設(shè)置在底盤側(cè)面的弧形孔上，第二連桿的中心固定在底盤側(cè)面并能旋轉(zhuǎn)，弧形孔的圓心即為該第二連桿的中心，壓軸穿過固定塊設(shè)置于底盤的側(cè)面能夠上下移動(dòng)，第一彈簧固定安裝在固定塊上側(cè)和壓軸的頂帽之間，第二彈簧上端與銷軸連接，第二彈簧的下端與底盤的底面連接固定，為此，底盤的側(cè)邊設(shè)置有連接塊與第二彈簧，壓軸的底帽位于固定塊的下方并壓住第二連桿的右側(cè)。

底盤的底面四個(gè)側(cè)角都設(shè)置有該高空作業(yè)平臺(tái)坑洼保護(hù)機(jī)構(gòu)，同一側(cè)邊的高空作業(yè)平臺(tái)坑洼保護(hù)機(jī)構(gòu)共用一個(gè)坑洼支撐板。

進(jìn)一步的，壓軸和固定塊之間安裝有第一軸套。

進(jìn)一步的，第二連桿的中心固定在底盤側(cè)面的位置設(shè)置有第二軸套。

參照?qǐng)D5至圖6，進(jìn)一步的，坑洼支撐板鉸接固定在底盤的位置設(shè)置有第三軸套。

本實(shí)用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是：

本實(shí)用新型的一種高空作業(yè)平臺(tái)坑洼保護(hù)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)精巧，能夠在高空作業(yè)平臺(tái)在坑洼地面作業(yè)的地面，尤其車輪陷入坑洼的時(shí)候，車身不易發(fā)生傾翻，具有很好的實(shí)用性。

附圖說明

利用附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。

圖1是一種高空作業(yè)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是一種高空作業(yè)平臺(tái)坑洼保護(hù)機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是一種高空作業(yè)平臺(tái)坑洼保護(hù)機(jī)構(gòu)的正視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是一種高空作業(yè)平臺(tái)坑洼保護(hù)機(jī)構(gòu)的正視下的簡(jiǎn)化的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是一種高空作業(yè)平臺(tái)坑洼保護(hù)機(jī)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是圖4中A處的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面將結(jié)合附圖以及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

請(qǐng)參照?qǐng)D1-4，本實(shí)用新型實(shí)施例包括：

一種高空作業(yè)平臺(tái)坑洼保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括安裝在底盤1上的固定塊2，底盤1的底面?zhèn)冗呍O(shè)置有坑洼支撐板3，該坑洼支撐板3鉸接固定在底盤1上并與第一連桿4的下端鉸接，第一連桿4的上端與第二連桿5的左側(cè)通過銷軸16鉸接，該銷軸16套插固定在設(shè)置在底盤側(cè)面的弧形孔上，第二連桿的中心固定在底盤1側(cè)面并能旋轉(zhuǎn)，弧形孔的圓心即為該第二連桿5的中心，壓軸6穿過固定塊2設(shè)置于底盤的側(cè)面能夠上下移動(dòng)，第一彈簧8固定安裝在固定塊2上側(cè)和壓軸6的頂帽之間，第二彈簧7上端與銷軸16連接，第二彈簧7的下端與底盤1的底面連接固定，為此，底盤1的側(cè)邊設(shè)置有連接塊14與第二彈簧7，壓軸的底帽位于固定塊2的下方并壓住第二連桿5的右側(cè)。

底盤1的底面四個(gè)側(cè)角都設(shè)置有該高空作業(yè)平臺(tái)坑洼保護(hù)機(jī)構(gòu)，同一側(cè)邊的高空作業(yè)平臺(tái)坑洼保護(hù)機(jī)構(gòu)共用一個(gè)坑洼支撐板3。

進(jìn)一步的，壓軸6和固定塊2之間安裝有第一軸套9。

進(jìn)一步的，第二連桿5的中心固定在底盤1側(cè)面的位置設(shè)置有第二軸套10。

參照?qǐng)D5至圖6，進(jìn)一步的，坑洼支撐板3鉸接固定在底盤1的位置設(shè)置有第三軸套11。

當(dāng)起升裝置12下降，工作平臺(tái)13壓住壓軸6頂帽向下移動(dòng)，第二彈簧7處于壓縮狀態(tài)，第二連桿5旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一連桿4旋轉(zhuǎn)，第一彈簧8處于壓縮狀態(tài)，最后在第二彈簧7的拉力、第一連桿4的作用下，坑洼支撐板3翻轉(zhuǎn)成成平行于地面狀態(tài)，此時(shí)高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備整體可以正常行走。當(dāng)起升裝置12上升時(shí)，工作平臺(tái)13離開壓軸6頂帽，壓軸6在第一彈簧8彈力作用下向上移動(dòng)，第二連桿5旋轉(zhuǎn)，同時(shí)帶動(dòng)第一連桿4和坑洼支撐板3旋轉(zhuǎn)，在第一彈簧7的拉力、第一連桿4的作用下，最后坑洼支撐板3翻轉(zhuǎn)成垂直于地面狀態(tài)。此狀態(tài)下，即使作業(yè)平臺(tái)移動(dòng)到有坑洼的地面，坑洼支撐板3可以頂住地面，避免底盤傾翻。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其它的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。