本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域,特別是涉及一種管線保護裝置和高空作業(yè)平臺。
背景技術(shù):
高空作業(yè)平臺(Aerial work platform)是服務(wù)于各個行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)的產(chǎn)品。高空作業(yè)平臺相關(guān)產(chǎn)品主要有:剪叉式高空作業(yè)平臺、拖車式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、直臂式高空作業(yè)平臺、鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺、蜘蛛式高空作業(yè)平臺七大類。
在工程機械中,通常都要使用液壓和電氣對機器動作進行控制,伴隨著的是連接液壓、電氣元器件的膠管和電線,通常膠管和電線都跟隨著結(jié)構(gòu)件進行布置,并固定在結(jié)構(gòu)件上。但是當(dāng)遇到結(jié)構(gòu)件鉸接處時,膠管和電線通常不能完全固定在結(jié)構(gòu)件上,因為伴隨著結(jié)構(gòu)件繞鉸點的運動,兩個鉸接的結(jié)構(gòu)件之間的距離可能發(fā)生變化,而膠管和電線的長度沒有變化,將導(dǎo)致膠管和電線與結(jié)構(gòu)件之間存在相對運動。通常為了限制膠管和電線在一定范圍內(nèi)運動,會設(shè)置一系列的管夾對膠管和電線進行限位,一般這種管夾不會完全將膠管和電線固定,而是允許膠管和電線沿著管夾滑動,這時候就會導(dǎo)致膠管和電線與管夾刮擦損壞膠管和電線。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種管線保護裝置和高空作業(yè)平臺,以解決管線刮擦損壞的問題。
本發(fā)明提供的一種管線保護裝置,包括第一板件和第二板件,在第一板件和第二板件之間至少安裝有一個可轉(zhuǎn)動的套筒或滑輪。
進一步地,包括第三板件,第三板件位于第一板件和第二板件之間,在第一板件和第二板件上開設(shè)有同軸鉸接孔,管線位于第三板件與套筒或滑輪之間。
進一步地,在第一板件和第二板件之間安裝有3個可轉(zhuǎn)動的套筒或滑輪,3個所述的套筒或滑輪沿第三板件方向間隔排列。
進一步地,在第一板件和第二板件之間安裝有定位軸,套筒或滑輪套在定位軸上。
進一步地,在第一板件和第二板件之間安裝有3個固定桿,3個固定桿連接構(gòu)成三角形,3個固定桿分別與第一板件和第二板件固定連接,在第一板件和第二板件之間開設(shè)有4個所述同軸鉸接孔。
另外,本發(fā)明還提供了另一種管線保護裝置,包括第一板件和第二板件,在第一板件和第二板件上開設(shè)有同軸鉸接孔,在第一板件和第二板件之間安裝有兩排可轉(zhuǎn)動的套筒或滑輪,管線位于兩排套筒或滑輪之間。
進一步地,每排可轉(zhuǎn)動的套筒或滑輪包括3個,兩排可轉(zhuǎn)動的套筒或滑輪均豎向排列。
進一步地,在第一板件和第二板件之間安裝有定位軸,套筒或滑輪套在定位軸上。
進一步地,在第一板件和第二板件之間安裝有3個固定桿,3個固定桿連接構(gòu)成三角形,3個固定桿分別與第一板件和第二板件固定連接,在第一板件和第二板件之間開設(shè)有4個所述同軸鉸接孔。
另外,本發(fā)明還提供了一種高空作業(yè)平臺,包括上述的管線保護裝置,第一臂架和第二臂架分別通過鉸接軸與同軸鉸接孔連接;連接桿兩端分別與第一臂架和第二臂架鉸接,連接桿安裝在管線保護裝置內(nèi)。
本發(fā)明提供的管線保護裝置和高空作業(yè)平臺,結(jié)構(gòu)巧妙,不僅可以限制管線竄動,還可以防止管線刮擦損壞。當(dāng)臂架展開時,位于第一板件和第二板件的管線被限制,當(dāng)管線在第一板件和第二板件之間運動時,管線抵靠在套筒或滑輪上,套筒或滑輪繞定位軸旋轉(zhuǎn),從而防止了管線刮擦損壞。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明第一實施例的高空作業(yè)平臺的臂架折疊狀態(tài)示意圖;
圖2為本發(fā)明第一實施例的高空作業(yè)平臺的臂架展開狀態(tài)示意圖;
圖3為圖1狀態(tài)下,管線保護裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖2狀態(tài)下,管線保護裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為圖4的管線保護裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)立體示意圖;
圖6為本發(fā)明第二實施例的管線保護裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更為明顯易懂,下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式做詳細(xì)的說明。
在以下描述中闡述了具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明。但是本發(fā)明能夠以多種不同于在此描述的其它方式來實施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本發(fā)明內(nèi)涵的情況下做類似推廣。因此本發(fā)明不受下面公開的具體實施方式的限制。
如圖1至圖5所示,本發(fā)明優(yōu)選了第一實施例的管線保護裝置3和高空作業(yè)平臺。
如圖1和圖2所示,高空作業(yè)平臺包括支座1、支撐油缸5、第一臂架2、第二臂架4、管線保護裝置3。第一臂架2包括兩個平行布置的臂節(jié),兩個平行布置的臂節(jié)與支座1及管線保護裝置3構(gòu)成平行四邊形機構(gòu)。第一臂架2兩端分別與支座1和管線保護裝置3鉸接。第二臂架4包括兩個平行布置的臂節(jié),兩個平行布置的臂節(jié)與管線保護裝置3構(gòu)成平行四邊形機構(gòu)。第二臂架4一端與管線保護裝置3鉸接。連接桿6兩端分別與第一臂架2和第二臂架4鉸接(如圖3或圖4所示)。支撐油缸5兩端分別與支座1和第一臂架2鉸接。
如圖1所示,高空作業(yè)平臺的臂架處于折疊狀態(tài),如圖2所示,高空作業(yè)平臺的臂架處于展開狀態(tài)。當(dāng)支撐油缸5伸長時,驅(qū)動第一臂架2向上舉起,在連接桿6的作用下,第二臂架4相對第一臂架2擺動,第二臂架4也隨之舉起。
如圖3和圖4及圖5所示,圖3為拆除第一板件31后管線保護裝置3內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖,且臂架處于折疊狀態(tài)。圖4為拆除第一板件31后管線保護裝置3內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖,且臂架處于展開狀態(tài)。圖5為拆除第一板件31后管線保護裝置3立體結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖3所示和圖4及圖5所示,管線保護裝置3包括第一板件31(如圖1或圖2所示)、第二板件32、第三板件30,第一板件31、第二板件32、第三板件30可以合并成由一塊板折彎而成。第三板件30位于第一板件31和第二板件32之間,在第一板件31和第二板件32上開設(shè)有同軸鉸接孔300,在第一板件31和第二板件32之間安裝有3個可轉(zhuǎn)動的套筒302,管線7位于第三板件30與套筒302之間。管線7可以是膠管或電線等。3個所述的套筒302沿第三板件30方向間隔排列。3個套筒302至第三板件30的距離相等。如圖5所示,在第一板件31和第二板件32之間安裝有定位軸303,套筒302套在定位軸303上。套筒302可以繞定位軸303線轉(zhuǎn)動。
如圖3和圖4所示,在第一板件31和第二板件32之間安裝有3個固定桿301,3個固定桿301連接構(gòu)成三角形,3個固定桿301分別與第一板件31和第二板件32固定連接,在第一板件31和第二板件32之間開設(shè)有4個所述同軸鉸接孔300。第一臂架2和第二臂架4分別通過鉸接軸與同軸鉸接孔300連接。
如圖3所示,臂架處于折疊狀態(tài),管線7處于張緊狀態(tài)。如圖4所示,當(dāng)臂架處于展開狀態(tài)時,管線7處于松弛狀態(tài),位于第一板件31和第二板件32的管線7四周均被限制,當(dāng)管線7在第一板件31和第二板件32之間運動時,管線7抵靠在套筒302上,套筒302繞定位軸303旋轉(zhuǎn),從而防止了管線7刮擦損壞。
如圖6所示,本發(fā)明優(yōu)選的第二實施例的管線保護裝置3,該實施例的管線保護裝置3與第一實施例的管線保護裝置3不同在于:在第一板件31和第二板件32之間安裝有兩排可轉(zhuǎn)動的套筒302,管線7位于兩排套筒302之間。每排可轉(zhuǎn)動的套筒302包括3個,兩排可轉(zhuǎn)動的套筒302均豎向排列。
上述實施例的套筒302也可以采用滑輪代替。本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以對本發(fā)明進行若干改進和修飾,這些改進和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。