一種高空作業(yè)平臺頂部防撞裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及高空作業(yè)裝置，特別是指一種高空作業(yè)平臺頂部防撞裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高空作業(yè)平臺在建筑、市政、電訊、機(jī)場、造船、工廠、園林住宅等場所得到廣泛的應(yīng)用。
[0003]在使用高空作業(yè)平臺工作時，高空作業(yè)平臺內(nèi)的工作人員會經(jīng)?？拷蜻M(jìn)入有高度限制的區(qū)域進(jìn)行作業(yè)，通常情況，工作人員憑操作經(jīng)驗(yàn)或感覺判斷能否進(jìn)入作業(yè)區(qū)域、能否繼續(xù)升高作業(yè)平臺，但是由于工作人員視線是有限的，很難保證準(zhǔn)確的判斷所有障礙物高度，或者由于工作人員缺乏經(jīng)驗(yàn)對高度狀況預(yù)估不足，導(dǎo)致高空作業(yè)平臺在靠近有高度限制的區(qū)域作業(yè)時容易發(fā)生碰撞事故。
[0004]由于工作人員的上半部分身體高于工作平臺護(hù)欄，并且根據(jù)操作需要，也不能對工作人員進(jìn)行全方位保護(hù)，因此發(fā)生碰撞事故時，工作人員的人身安全得不到保證。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提出一種簡易可行、成本低、操作性好且能夠給予工作人員安全保障的高空作業(yè)平臺頂部防撞裝置。
[0006]基于上述目的本實(shí)用新型提供的一種高空作業(yè)平臺頂部防撞裝置，所述高空作業(yè)平臺包括平臺主體；
[0007]所述高空作業(yè)平臺頂部防撞裝置包括固定裝置、防撞桿，所述固定裝置固定于平臺主體一側(cè)，所述防撞桿沿豎直方向設(shè)置且與所述固定裝置活動連接，所述防撞桿處于最高位置時其頂端高于在所述平臺主體內(nèi)工作人員的頭頂。
[0008]在一些實(shí)施方式中，所述平臺主體對稱的兩側(cè)面各安裝一組所述高空作業(yè)平臺頂部防撞裝置。
[0009]在一些實(shí)施方式中，所述防撞桿包括兩個平行豎桿和多個平行橫桿，其中所述橫桿垂直于所述豎桿，且多個橫桿以預(yù)設(shè)間距分布在兩個豎桿之間，并將兩個豎桿固定為一體；
[0010]所述固定裝置包括U型導(dǎo)槽和U型卡片，其中所述U型導(dǎo)槽固定于所述平臺主體的一側(cè)，所述U型導(dǎo)槽的開槽方向?yàn)樨Q直方向，所述U型卡片的一端鉸接于所述U型導(dǎo)槽內(nèi)，另一端為自由端，該自由端搭接在所述U型導(dǎo)槽的中間板上；
[0011 ] 所述防撞桿穿套在U型導(dǎo)槽內(nèi)，且防撞桿的其中一個橫桿落坐在所述U型卡片上。
[0012]在一些實(shí)施方式中，所述U型卡片的自由端底面開有卡槽，所述卡槽卡接在所述U型導(dǎo)槽的中間板上。
[0013]在一些實(shí)施方式中，所述U型卡片的自由端頂面開有凹槽，所述凹槽的截面與所述橫桿的截面相適應(yīng)。
[0014]在一些實(shí)施方式中，所述U型導(dǎo)槽的內(nèi)部寬度與防撞桿的寬度相適應(yīng)。
[0015]在一些實(shí)施方式中，所述橫桿的數(shù)量為4。
[0016]在一些實(shí)施方式中，所述橫桿之間的預(yù)設(shè)間距為100mm。
[0017]在一些實(shí)施方式中，所述高空作業(yè)平臺還包括上導(dǎo)向板，所述上導(dǎo)向板固定于所述平臺主體上且設(shè)置于所述固定裝置正上方，所述防撞桿上部從所述上導(dǎo)向板內(nèi)部穿過。
[0018]在一些實(shí)施方式中，所述上導(dǎo)向板內(nèi)部寬度與防撞桿的寬度相適應(yīng)。
[0019]從上面所述可以看出，本實(shí)用新型提供的高空作業(yè)平臺頂部防撞裝置，通過在平臺主體一側(cè)安裝防撞桿且使防撞桿的頂部高于作業(yè)平臺內(nèi)的工作人員的頭頂，實(shí)現(xiàn)在高度方向上對高空作業(yè)的工作人員給予保護(hù)，并有示高的作用。
[0020]包含U型導(dǎo)槽和U型卡片的固定裝置，與具有多個橫桿和兩個豎桿的防撞桿，形成可以調(diào)節(jié)高度的防撞結(jié)構(gòu)，使得本高空作業(yè)平臺防撞裝置可以根據(jù)工作人員自身高調(diào)節(jié)防撞桿高度，適用范圍更廣。
[0021]通過增加上導(dǎo)向板，可以將防撞桿上部固定，增加了防撞桿的穩(wěn)定性，防止碰落發(fā)生危險(xiǎn)。
[0022]可見本實(shí)用新型提供的高空作業(yè)平臺頂部防撞裝置，簡易可行因此成本較低，且操作性好同時保證了工作人員人身安全。
【附圖說明】
[0023]圖1為本實(shí)用新型所提供高空作業(yè)平臺頂部防撞裝置安裝在平臺主體上示意圖；
[0024]圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖；
[0025]圖3為本實(shí)用新型的固定裝置示意圖；
[0026]1-平臺主體，2-防撞桿，3-固定裝置，31-U型導(dǎo)槽，32_U型卡片，4-上導(dǎo)向板。
【具體實(shí)施方式】
[0027]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合具體實(shí)施例，并參照附圖，對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0028]本實(shí)用新型提供一種高空作業(yè)平臺頂部防撞裝置如圖1所示，所述高空作業(yè)平臺包括平臺主體1，平臺主體1為四周設(shè)置有安全護(hù)欄的平臺，為防止工作人員墜落，安全護(hù)欄高度一般不低于1200mm，同時方便工人作業(yè)，高度不會超高工人的肩膀，安全護(hù)欄高度一般不超過1500mm。
[0029]該高空作業(yè)平臺頂部防撞裝置包括固定裝置3和防撞桿2，其中固定裝置3固定于平臺主體1 一側(cè)，防撞桿2沿豎直方向設(shè)置且與固定裝置3活動連接，當(dāng)防撞桿2處于最高位置時其頂端高于在平臺主體1內(nèi)工作人員的頭頂。
[0030]更詳細(xì)的，由于任何產(chǎn)品的設(shè)計(jì)都不能滿足所有人的需求，因此只需適用大多數(shù)的使用者即可。據(jù)人體工學(xué)的人體尺寸數(shù)據(jù)，在第95百分位的中國男性身高1775_，因此調(diào)節(jié)防撞桿2處于最高位置時頂端距離所述平臺主體1底面的高度不低于1800_，就能滿足大多數(shù)人的使用需求；優(yōu)選的，調(diào)節(jié)防撞桿2處于最高位置時頂端距離所述平臺主體1底面的高度為1900mm。
[0031]進(jìn)一步的，該高空作業(yè)平臺頂部防撞裝置，可以單獨(dú)放在平臺主體1的一側(cè)，可以兩組防撞裝置對稱的設(shè)置在在平臺主體1的兩側(cè)，甚至可以多組防撞裝置均勻的分布在平臺主體1的每個側(cè)面，其中以兩組防撞裝置對稱的設(shè)置于平臺主體1兩側(cè)為優(yōu)選方案，既能滿足防撞的需求又不妨礙工人作業(yè)。
[0032]通過在平臺主體1側(cè)面安裝防撞桿2并調(diào)節(jié)防撞桿2的高度使其頂部高于作業(yè)平臺內(nèi)的工作人員的頭頂，起到示高的作用同時有效的防止工作人員對高度狀況預(yù)估不足導(dǎo)致的碰撞事故發(fā)生，以保證在進(jìn)入高度限制區(qū)域時工作人員的人身安全。
[0033]更進(jìn)一步的，防撞桿2與固定裝置3活動連接的結(jié)構(gòu)，可選的，防撞桿2上有多個定位孔，通過螺栓將固定裝置3與防撞桿2上不同的定位孔相連，調(diào)節(jié)防撞桿2的高度。
[0034]防撞桿2與固定裝置3活動連接的結(jié)構(gòu)，優(yōu)選的，如圖2所示，防撞桿2包括兩個平行豎桿和多個平行橫桿，所述橫桿垂直于所述豎桿，且多個橫桿以預(yù)設(shè)間距分布在兩個豎桿之間，并將兩個豎桿固定為一體。
[0035]如圖3所示，固定裝置3包括U型導(dǎo)槽31和U型卡片32，其中U型導(dǎo)槽31固定于平臺主體1的一側(cè)，U型導(dǎo)槽31的開