一種高空作業(yè)平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種高空作業(yè)平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]高空作業(yè)平臺(tái)是服務(wù)于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品，隨著各行業(yè)的不斷發(fā)展，高空作業(yè)平臺(tái)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，然而市場(chǎng)上的高空作業(yè)平臺(tái)的作業(yè)斗都會(huì)隨著升降或者角度的調(diào)整，而發(fā)生傾斜，同時(shí)在升降的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很大的震動(dòng)和搖晃，市場(chǎng)上的高空作業(yè)平臺(tái)在操作上有很大的難度，而且操作很不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種高空作業(yè)平臺(tái)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種高空作業(yè)平臺(tái)，包括支撐裝置，所述支撐裝置固定安裝在移動(dòng)車的頂部，所述支撐裝置的頂端通過(guò)防滑轉(zhuǎn)軸與平臺(tái)底座的一端活動(dòng)連接，所述防滑轉(zhuǎn)軸與設(shè)置在防滑轉(zhuǎn)軸內(nèi)部的雙向電機(jī)嚙合連接，所述平臺(tái)底座的內(nèi)部固定安裝有智能控制器，所述智能控制器的左側(cè)設(shè)有信號(hào)接收器，所述平臺(tái)底座的上部焊接有氣壓減震器，所述氣壓減震器的兩側(cè)均設(shè)置有氣泡水平儀，所述氣壓減震器的上部固定安裝有作業(yè)斗，所述作業(yè)斗的頂部焊接有扶手，所述扶手上設(shè)有凹槽，且凹槽的內(nèi)部安裝有遙控器放置盒，所述遙控器放置盒的內(nèi)部放置有遙控器，所述遙控器與信號(hào)接收器無(wú)線連接，所述智能控制器分別與支撐裝置、信號(hào)接收器、氣泡水平儀和雙向電機(jī)電性連接。
[0005]優(yōu)選的，所述支撐裝置包括轉(zhuǎn)臺(tái)、支架、一號(hào)起重臂和二號(hào)起重臂，所述轉(zhuǎn)臺(tái)的上端固定連接有支架，所述支架的上端活動(dòng)連接有一號(hào)起重臂，所述一號(hào)起重臂的左端與二號(hào)起重臂的左端固定連接。
[0006]優(yōu)選的，所述移動(dòng)車的正表面設(shè)置有備用操作鍵盤。
[0007]優(yōu)選的，所述遙控器放置盒的上方設(shè)置有防護(hù)蓋。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該高空作業(yè)平臺(tái)，通過(guò)設(shè)置雙向電機(jī)和氣泡水平儀的電性連接，達(dá)到了在任何時(shí)候都能使作業(yè)斗保持水平的效果，通過(guò)在作業(yè)斗的下方設(shè)置氣壓減震器，減少了作業(yè)斗工作時(shí)和升降時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，通過(guò)在遙控器和智能控制器的結(jié)合使用，使高空作業(yè)平臺(tái)操作更加簡(jiǎn)便，且使得操作更加精確。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1支撐裝置、轉(zhuǎn)臺(tái)101、支架102、一號(hào)起重臂103、二號(hào)起重臂104、2移動(dòng)車、3防滑轉(zhuǎn)軸、4平臺(tái)底座、5雙向電機(jī)、6智能控制器、7信號(hào)接收器、8氣壓減震器、9氣泡水平儀、10作業(yè)斗、11扶手、12遙控器放置盒、13遙控器。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種高空作業(yè)平臺(tái)，包括支撐裝置1，支撐裝置1包括轉(zhuǎn)臺(tái)101、支架102、一號(hào)起重臂103和二號(hào)起重臂104，所述轉(zhuǎn)臺(tái)101的上端固定連接有支架102，所述支架102的上端活動(dòng)連接有一號(hào)起重臂103，所述一號(hào)起重臂103的左端與二號(hào)起重臂104的左端固定連接，支撐裝置1可以對(duì)作業(yè)斗10進(jìn)行升降，支撐裝置1固定安裝在移動(dòng)車2的頂部，移動(dòng)車2用于對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)的移動(dòng)，移動(dòng)車2的正表面設(shè)置有備用操作鍵盤，備用操作鍵盤可以在發(fā)生特殊情況的時(shí)候使用，來(lái)對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行操控，支撐裝置1的頂端通過(guò)防滑轉(zhuǎn)軸3與平臺(tái)底座4的一端活動(dòng)連接，防滑轉(zhuǎn)軸3的作用是連接平臺(tái)底座4和支撐裝置1，防止發(fā)生連接處滑脫的事情發(fā)生，增加連接的穩(wěn)固性，防滑轉(zhuǎn)軸3與設(shè)置在防滑轉(zhuǎn)軸3內(nèi)部的雙向電機(jī)5嚙合連接，這樣連接可以使雙向電機(jī)5帶動(dòng)防滑轉(zhuǎn)軸3向電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)5的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，平臺(tái)底座4的作用是加固作業(yè)斗10，平臺(tái)底座4的內(nèi)部固定安裝有智能控制器6，智能控制器的6作用是接受到命令信號(hào)控制機(jī)器運(yùn)作，智能控制器6的左側(cè)設(shè)有信號(hào)接收器7，信號(hào)接收器7的作業(yè)是接受遙控器13發(fā)射來(lái)的信號(hào)，智能控制器6分別與支撐裝置1和信號(hào)接收器7電性連接，電性連接可以使智能控制器6接收到遙控器13的信號(hào)，且可以控制支撐裝置1，平臺(tái)底座4的上部焊接有氣壓減震器8，氣壓減震器8為機(jī)械減震器不需要可以消耗能源，氣壓減震器8的兩側(cè)均設(shè)置有氣泡水平儀9，氣泡水平儀9的作用是測(cè)量作業(yè)斗10是否在水平面上，氣泡水平儀9與雙向電機(jī)5電性連接，氣壓減震器8的上部固定安裝有作業(yè)斗10，作業(yè)斗10是工作人員作業(yè)的地方，作業(yè)斗10的頂部焊接有扶手11，扶手11的作用是不僅防止工作人員墜落，還可以增加作業(yè)斗10的高度，扶手11上設(shè)有凹槽，且凹槽的內(nèi)部安裝有遙控器放置盒12，遙控器放置盒12的作用是存放遙控器13，遙控器放置盒12的上方設(shè)置有防護(hù)蓋，防護(hù)蓋的作用是保護(hù)遙控器放置盒12內(nèi)的遙控器13，遙控器放置盒12的內(nèi)部放置有遙控器13，遙控器13與信號(hào)接收器7電性連接，遙控器13作用是發(fā)射命令信號(hào)給信號(hào)接收器7，智能控制器6分別與支撐裝置1、信號(hào)接收器7、氣泡水平儀9和雙向電機(jī)5電性連接，可以使智能控制器6控制四個(gè)儀器。
[0013]工作原理:當(dāng)移動(dòng)車2停穩(wěn)之后，工作人員上到作業(yè)斗10之后，打開(kāi)防護(hù)蓋，取出遙控器放置盒12內(nèi)的遙控器13，使用遙控器13發(fā)出支撐裝置1運(yùn)行的命令，遙控器13發(fā)射信號(hào)給信號(hào)接收器7，信號(hào)接收器7把信號(hào)傳輸給智能控制器6，智能控制器6接收到信號(hào)后，控制支撐裝置1運(yùn)行，當(dāng)支撐裝置1運(yùn)行時(shí)，作業(yè)斗10會(huì)發(fā)生傾斜，當(dāng)氣泡水平儀9不再居中向一個(gè)方向偏轉(zhuǎn)時(shí)，智能控制器6會(huì)自動(dòng)控制雙向電機(jī)5向水平方向調(diào)整，使作業(yè)斗10始終保持水平狀態(tài)，當(dāng)?shù)竭_(dá)指定位置時(shí)，停止使用遙控器13對(duì)信號(hào)接收器6發(fā)射命令，當(dāng)工作完成后，使用遙控器13操作支撐裝置1完成降落。
[0014]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高空作業(yè)平臺(tái)，包括支撐裝置(1)，其特征在于:所述支撐裝置(1)固定安裝在移動(dòng)車(2)的頂部，所述支撐裝置(1)的頂端通過(guò)防滑轉(zhuǎn)軸(3)與平臺(tái)底座(4)的一端活動(dòng)連接，所述防滑轉(zhuǎn)軸(3)與設(shè)置在防滑轉(zhuǎn)軸(3)內(nèi)部的雙向電機(jī)(5)嚙合連接，所述平臺(tái)底座(4)的內(nèi)部固定安裝有智能控制器(6)，所述智能控制器(6)的左側(cè)設(shè)置有信號(hào)接收器(7)，所述平臺(tái)底座(4)的上部焊接有氣壓減震器(8)，所述氣壓減震器(8)的兩側(cè)均設(shè)置有氣泡水平儀(9)，所述氣壓減震器(8)的上部固定安裝有作業(yè)斗(10)，所述作業(yè)斗(10)的頂部焊接有扶手(11)，所述扶手(11)上設(shè)有凹槽，且凹槽的內(nèi)部安裝有遙控器放置盒(12)，所述遙控器放置盒(12)的內(nèi)部放置有遙控器(13)，所述遙控器(13)與信號(hào)接收器(7)無(wú)線連接，所述智能控制器(6)分別與支撐裝置(1)、信號(hào)接收器(7)、氣泡水平儀(9)和雙向電機(jī)(5)電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高空作業(yè)平臺(tái)，其特征在于:所述支撐裝置(1)包括轉(zhuǎn)臺(tái)(101)、支架(102)、一號(hào)起重臂(103)和二號(hào)起重臂(104)，所述轉(zhuǎn)臺(tái)(101)的上端固定連接有支架(102)，所述支架(102)的上端活動(dòng)連接有一號(hào)起重臂(103)，所述一號(hào)起重臂(103)的左端與二號(hào)起重臂(104)的左端固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高空作業(yè)平臺(tái)，其特征在于:所述移動(dòng)車(2)的正表面設(shè)置有備用操作鍵盤。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高空作業(yè)平臺(tái)，其特征在于:所述遙控器放置盒(12)的上方設(shè)置有防護(hù)蓋。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高空作業(yè)平臺(tái)，包括支撐裝置，所述支撐裝置固定安裝在移動(dòng)車的頂部，所述支撐裝置的頂端通過(guò)防滑轉(zhuǎn)軸與平臺(tái)底座的一端活動(dòng)連接，所述平臺(tái)底座的內(nèi)部固定安裝有智能控制器，所述智能控制器的左側(cè)設(shè)有信號(hào)接收器，所述平臺(tái)底座的上部焊接有氣壓減震器，所述氣壓減震器的兩側(cè)均設(shè)置有氣泡水平儀，所述氣壓減震器的上部固定安裝有作業(yè)斗，所述遙控器放置盒的內(nèi)部放置有遙控器，所述遙控器與信號(hào)接收器無(wú)線連接。該高空作業(yè)平臺(tái)，通過(guò)設(shè)置雙向電機(jī)和氣泡水平儀，達(dá)到了使作業(yè)斗保持水平的效果，通過(guò)設(shè)置氣壓減震器，減少了作業(yè)斗工作時(shí)和升降時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，通過(guò)在遙控器和智能控制器的結(jié)合使用，使高空作業(yè)平臺(tái)操作更加簡(jiǎn)便。
【IPC分類】B66F11/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205011336
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520545628
【發(fā)明人】虞王君
【申請(qǐng)人】虞王君
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年7月24日