本實(shí)用新型涉及一種送料裝置，具體地說(shuō)是一種金屬管材或者其他的線型產(chǎn)品自動(dòng)送料裝置。

背景技術(shù)：

線型產(chǎn)品如金屬管材，為了使用需要，有時(shí)需要對(duì)其進(jìn)行折彎處理。在進(jìn)行具體加工處理時(shí)，需要先將其送到加工區(qū)域。目前的送料裝置，往往采用特定型號(hào)的氣缸或者其他驅(qū)動(dòng)裝置作為驅(qū)動(dòng)裝置，而且由于傳送機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性，往往會(huì)出現(xiàn)送線不穩(wěn)定，送線效率低的問題，不利于產(chǎn)品的質(zhì)量，難以滿足批量化生產(chǎn)需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供送料穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高的線型產(chǎn)品自動(dòng)送料裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案：

一種線型產(chǎn)品自動(dòng)送料裝置，包括支撐板，所述支撐板上安裝物料輸送架，該物料輸送架上安裝有放料架，支撐板上裝接有導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌上活動(dòng)裝設(shè)有滑動(dòng)塊，該滑動(dòng)塊上設(shè)有推料機(jī)構(gòu)，推動(dòng)機(jī)構(gòu)與安裝在支撐板上的氣缸連接，該氣缸帶動(dòng)滑動(dòng)塊在導(dǎo)軌上移動(dòng)，推料機(jī)構(gòu)將位于物料輸送架上的物料推送出去。

所述推料機(jī)構(gòu)包括推動(dòng)塊和推動(dòng)條，推動(dòng)塊安裝在滑動(dòng)塊上，推動(dòng)條放置在物料輸送架上，該推動(dòng)條與推動(dòng)塊安裝連接，推動(dòng)塊通過關(guān)節(jié)軸承與氣缸連接。

所述物料輸送架上還設(shè)有物料輸送槽，放料架的底部將料輸出到該物料輸送槽中。

所述放料架包括包括兩個(gè)側(cè)板和背板，兩個(gè)側(cè)板該側(cè)板的側(cè)邊設(shè)有擋塊，側(cè)板的上部設(shè)有向下傾斜的支撐條，背板與側(cè)板安裝連接并且與側(cè)板的擋塊之間形成下料槽，該下料槽與物料輸送架連通，物料橫跨放置在兩個(gè)側(cè)板之間，并且由上部的支撐條支撐向下滑落至下料槽。

所述背板上設(shè)有頂料氣缸和頂塊，該頂塊與頂料氣缸連接。

所述氣缸安裝在支撐板的底面。

本實(shí)用新型自動(dòng)化程度高，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，提高了送料的穩(wěn)定性，可大批量連續(xù)生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實(shí)用新型中放料架部分的背面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

如附圖1和2所示，本實(shí)用新型揭示了一種線型產(chǎn)品自動(dòng)送料裝置，包括支撐板1，所述支撐板1上安裝物料輸送架12，該物料輸送架12上安裝有放料架7，支撐板1上裝接有導(dǎo)軌13，該導(dǎo)軌13上活動(dòng)裝設(shè)有滑動(dòng)塊4，該滑動(dòng)塊4上設(shè)有推料機(jī)構(gòu)，推料機(jī)構(gòu)與安裝在支撐板1上的氣缸2連接，該氣缸2帶動(dòng)滑動(dòng)塊4在導(dǎo)軌13上移動(dòng)，推料機(jī)構(gòu)將位于物料輸送架上的物料推送出去。推料機(jī)構(gòu)包括推動(dòng)塊5和推動(dòng)條6，推動(dòng)塊5安裝在滑動(dòng)塊4上，推動(dòng)條6放置在物料輸送架12上，該推動(dòng)條6與推動(dòng)塊5安裝連接，推動(dòng)塊5通過關(guān)節(jié)軸承3與氣缸2連接。氣缸2帶動(dòng)滑動(dòng)塊4在導(dǎo)軌上來(lái)回移動(dòng)，從而使得推動(dòng)塊5和推動(dòng)條6沿著物料輸送架移動(dòng)。氣缸安裝在支撐板的底面。

所述物料輸送架上還設(shè)有物料輸送槽，放料架的底部將料輸出到該物料輸送槽中。

所述放料架7包括包括兩個(gè)側(cè)板9和背板11，該側(cè)板9的側(cè)邊設(shè)有擋塊10，側(cè)板9的上部設(shè)有向下傾斜的支撐條，背板11與側(cè)板9安裝連接并且與側(cè)板的擋塊之間形成下料槽，該下料槽與物料輸送架連通，物料橫跨放置在兩個(gè)側(cè)板之間，并且由上部的支撐條支撐向下滑落到最下方。將物料放置在兩個(gè)側(cè)板之間，物料自動(dòng)下落，每次有一個(gè)物料從側(cè)板底部下落到物料輸送架上，氣缸帶動(dòng)推動(dòng)塊朝向放料架靠近移動(dòng)，推動(dòng)條將物料輸送架上的物料推出，然后放料架上的其他物料依次下落。

所述背板11上設(shè)有頂料氣缸14和頂塊15，該頂塊15與頂料氣缸14連接，通過該頂料氣缸頂料，防止物料在放料架上卡死。

本實(shí)用新型中，通過人工放物料進(jìn)放料架后，物料自動(dòng)落下到物料輸送架上，氣缸拉動(dòng)裝有關(guān)節(jié)軸承的推塊，推塊塊沿著導(dǎo)軌作直線運(yùn)動(dòng)，安裝在推動(dòng)塊上的推動(dòng)條跟隨運(yùn)動(dòng)，把放料架中的產(chǎn)品推出，完成動(dòng)作后氣缸退回原位，推動(dòng)條跟隨退回，下一個(gè)產(chǎn)品自動(dòng)落下，反復(fù)作業(yè)。

需要說(shuō)明的是，以上所述并非是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限定，在不脫離本實(shí)用新型的創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的替換均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。