本發(fā)明屬于單軌運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于單軌運(yùn)輸?shù)幕顒?dòng)式輸送裝置。

背景技術(shù)：

電動(dòng)葫蘆是一種單軌運(yùn)輸設(shè)備，常用于單軌滑車上，安裝在天車、龍門吊之上，電動(dòng)葫蘆具有體積小，自重輕，操作簡(jiǎn)單，使用方便等特點(diǎn)，用于工礦企業(yè)，倉儲(chǔ)，碼頭等場(chǎng)所。

現(xiàn)有的單軌運(yùn)輸采用的物料存放料斗移動(dòng)不便，且在物料落地時(shí)容易使得料斗和物料受到較大的沖擊力，不利于部分易碎的物料進(jìn)行運(yùn)輸，使用不便，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生影響，不利于保護(hù)產(chǎn)品的問題，為此我們提出一種用于單軌運(yùn)輸?shù)幕顒?dòng)式輸送裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種用于單軌運(yùn)輸?shù)幕顒?dòng)式輸送裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的單軌運(yùn)輸采用的物料存放料斗移動(dòng)不便，且在物料落地時(shí)容易使得料斗和物料受到較大的沖擊力，不利于部分易碎的物料進(jìn)行運(yùn)輸，使用不便，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生影響，不利于保護(hù)產(chǎn)品的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種用于單軌運(yùn)輸?shù)幕顒?dòng)式輸送裝置，包括移動(dòng)滑軌和料斗限位減振彈簧，所述移動(dòng)滑軌的下方設(shè)置有滑車，所述滑車與移動(dòng)滑軌的連接處設(shè)置有驅(qū)動(dòng)滾輪，所述驅(qū)動(dòng)滾輪上設(shè)置有變速齒輪箱，所述變速齒輪箱的前表面設(shè)置有滾輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述滑車的一端設(shè)置有纜繩收卷電機(jī)，且滑車上遠(yuǎn)離纜繩收卷電機(jī)的一端設(shè)置有纜繩收卷軸，所述滑車的前表面下方設(shè)置有定滑輪，所述定滑輪的下方設(shè)置有動(dòng)滑輪，所述動(dòng)滑輪的下方設(shè)置有物料活動(dòng)輸送斗，所述物料活動(dòng)輸送斗與動(dòng)滑輪的連接處設(shè)置有連接纜繩，所述物料活動(dòng)輸送斗下方設(shè)置有料斗底座，所述物料活動(dòng)輸送斗上靠近料斗底座的上方均設(shè)置有限位支架，所述料斗限位減振彈簧安裝在限位支架上，所述料斗底座的內(nèi)部靠近物料活動(dòng)輸送斗的下方設(shè)置有料斗減振彈簧，所述料斗底座的下方設(shè)置有萬向自鎖輪。

優(yōu)選的，所述動(dòng)滑輪與物料活動(dòng)輸送斗通過連接纜繩連接。

優(yōu)選的，所述料斗減振彈簧至少設(shè)置有九個(gè)，且九個(gè)料斗減振彈簧均勻安裝在料斗底座的內(nèi)部靠近物料活動(dòng)輸送斗的下方。

優(yōu)選的，所述物料活動(dòng)輸送斗與料斗限位減振彈簧通過限位支架連接。

優(yōu)選的，所述萬向自鎖輪共設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)萬向自鎖輪均勻安裝在料斗底座的下方四個(gè)拐角。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：底部減振彈簧和料斗四周的減振限位彈簧便于較小物料在落地時(shí)受到的沖擊力，進(jìn)而便于保護(hù)料斗中物料，避免了物料在落地時(shí)受到較大的沖擊力損壞的問題，進(jìn)而提高了物料輸送的安全性，進(jìn)而便于保證生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量，避免了產(chǎn)物料損壞對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生影響的問題；料斗四周的減振限位彈簧也便于保護(hù)底部的彈簧避免了料斗被抬升時(shí)損壞的問題；底部的萬向自鎖輪增強(qiáng)了輸送料斗的靈活性，既便于正常的單軌運(yùn)輸，也便于在不使用單軌輸送時(shí)進(jìn)行移動(dòng)，使得料斗移動(dòng)更加方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-移動(dòng)滑軌、2-纜繩收卷電機(jī)、3-驅(qū)動(dòng)滾輪、4-滾輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)、5-變速齒輪箱、6-纜繩收卷軸、7-定滑輪、8-連接纜繩、9-料斗限位減振彈簧、10-料斗減振彈簧、11-料斗底座、12-萬向自鎖輪、13-物料活動(dòng)輸送斗、14-動(dòng)滑輪、15-滑車、16-限位支架。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種用于單軌運(yùn)輸?shù)幕顒?dòng)式輸送裝置，包括移動(dòng)滑軌1和料斗限位減振彈簧9，移動(dòng)滑軌1的下方設(shè)置有滑車15，滑車15與移動(dòng)滑軌1的連接處設(shè)置有驅(qū)動(dòng)滾輪3，驅(qū)動(dòng)滾輪3上設(shè)置有變速齒輪箱5，變速齒輪箱5的前表面設(shè)置有滾輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)4，滑車15的一端設(shè)置有纜繩收卷電機(jī)2，且滑車15上遠(yuǎn)離纜繩收卷電機(jī)2的一端設(shè)置有纜繩收卷軸6，滑車15的前表面下方設(shè)置有定滑輪7，定滑輪7的下方設(shè)置有動(dòng)滑輪14，動(dòng)滑輪14的下方設(shè)置有物料活動(dòng)輸送斗13，物料活動(dòng)輸送斗13與動(dòng)滑輪14的連接處設(shè)置有連接纜繩8，物料活動(dòng)輸送斗13下方設(shè)置有料斗底座11，物料活動(dòng)輸送斗13上靠近料斗底座11的上方均設(shè)置有限位支架16，料斗限位減振彈簧9安裝在限位支架16上，料斗底座11的內(nèi)部靠近物料活動(dòng)輸送斗13的下方設(shè)置有料斗減振彈簧10，料斗底座11的下方設(shè)置有萬向自鎖輪12。

為了便于動(dòng)滑輪14與物料活動(dòng)輸送斗13連接，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，動(dòng)滑輪14與物料活動(dòng)輸送斗13通過連接纜繩8連接。

為了便于減少物料的沖擊力，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，料斗減振彈簧10至少設(shè)置有九個(gè)，且九個(gè)料斗減振彈簧10均勻安裝在料斗底座11的內(nèi)部靠近物料活動(dòng)輸送斗13的下方。

為了便于物料活動(dòng)輸送斗13與料斗限位減振彈簧9連接，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，物料活動(dòng)輸送斗13與料斗限位減振彈簧9通過限位支架16連接。

為了便于料斗進(jìn)行移動(dòng)，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，萬向自鎖輪12共設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)萬向自鎖輪12均勻安裝在料斗底座11的下方四個(gè)拐角。

本發(fā)明中的限位支架16固定安裝在-物料活動(dòng)輸送斗13的外側(cè)，并通過料斗限位減振彈簧9與料斗底座11固定，當(dāng)物料活動(dòng)輸送斗13抬升時(shí)，限位支架16與料斗限位減振彈簧9的上端緊密連接，便于減小對(duì)料斗減振彈簧10的拉力，進(jìn)而便于保護(hù)料斗減振彈簧10。

本發(fā)明的工作原理及使用流程：該用于單軌運(yùn)輸?shù)幕顒?dòng)式輸送裝置，將需要輸送的物料放置到物料活動(dòng)輸送斗13的內(nèi)部，然后將使用連接纜繩8將動(dòng)滑輪14與物料活動(dòng)輸送斗13連接，通過外置控制開關(guān)啟動(dòng)纜繩收卷電機(jī)2，進(jìn)而抬升物料活動(dòng)輸送斗13，同時(shí)滾輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)4啟動(dòng)，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)滾輪3啟動(dòng)，對(duì)物料進(jìn)行輸送，當(dāng)輸送完成后，放下物料活動(dòng)輸送斗13時(shí)，料斗減振彈簧10和料斗限位減振彈簧9減少物料的沖擊力。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。