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一種自動扶梯斷鏈后梯級鎖定裝置的制作方法

文檔序號:11700299閱讀:694來源:國知局
一種自動扶梯斷鏈后梯級鎖定裝置的制作方法

本實用新型涉及一種鎖定裝置,特別涉及一種自動扶梯斷鏈后梯級鎖定裝置。



背景技術(shù):

目前自動扶梯與自動人行道廣泛應用在大型購物商場、機場和火車站等地方,自動扶梯或自動人行道在長時間運行后,驅(qū)動鏈可能因使用損耗、意外發(fā)生斷裂或者過度伸長,從而造成非常嚴重的安全事故,影響乘客安全,現(xiàn)有的自動扶梯斷鏈保護裝置主要時通過安全觸點來控制電機運行,需要用到電力,安全觸點配合驗證開關(guān)容易出現(xiàn)故障,不利于自動扶梯的日常使用,容易形成對人們的生命財產(chǎn)安全造成威脅的隱患。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種自動扶梯斷鏈后梯級鎖定裝置。

為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:

本實用新型一種自動扶梯斷鏈后梯級鎖定裝置,包括支架、鏈條和鏈輪,所述支架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有鏈條,所述鏈條的底部設(shè)置有鏈輪,所述鏈輪的一端設(shè)置有一支撐桿,所述支撐桿的一端設(shè)置有第一連接桿,所述第一連接桿的中部設(shè)置有支點,所述支點的外側(cè)設(shè)置有第二連接桿,所述第一連接桿的一端設(shè)置有第三連接桿,所述第三連接桿的一端設(shè)置有連接管,所述連接管的內(nèi)側(cè)設(shè)置有推桿,所述推桿的一側(cè)設(shè)置有卡位槽,所述第一連接桿的一側(cè)設(shè)置有彈性件。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述鏈條的內(nèi)部設(shè)置有鏈珠,所述鏈輪的外側(cè)設(shè)置有卡齒,鏈條與鏈輪通過鏈珠與卡齒相嚙合。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述彈性件包括彈簧軸和彈簧,所述彈性件的內(nèi)部設(shè)置有彈簧軸,所述彈簧軸的外側(cè)設(shè)置有彈簧。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述鏈輪與第三連接桿通過第一連接桿相連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述支架的內(nèi)部設(shè)置有卡位槽,所述卡位槽與推桿相嵌入。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:

本實用新型通過鏈條斷鏈后,彈性件作用力在第一連接桿上,鏈輪向上運動,由于支點的存在,第三連接桿向下運動,擠動推桿插入卡位槽中,此節(jié)扶梯固定在支架上,達到控制自動扶梯停止運行的目的,本裝置不需要電力,簡單方便,易于安裝與使用。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:

圖1是本實用新型的側(cè)視圖;

圖2是本實用新型的仰視圖;

圖3是本實用新型的連接管結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1、支架;2、鏈條;3、鏈輪;4、支撐桿;5、第一連接桿;6、支點;7、第二連接桿;8、第三連接桿;9、連接管;10、推桿;11、卡位槽;12、彈性件;13、鏈珠;14、卡齒;15、彈簧軸;16、彈簧。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1-3所示,本實用新型提供一種自動扶梯斷鏈后梯級鎖定裝置,包括支架1、鏈條2和鏈輪3,支架1的內(nèi)側(cè)設(shè)置有鏈條2,鏈條2的底部設(shè)置有鏈輪3,鏈輪3的一端設(shè)置有支撐桿4,支撐桿4的一端設(shè)置有第一連接桿5,第一連接桿5的中部設(shè)置有支點6,支點6的外側(cè)設(shè)置有第二連接桿7,第一連接桿5的一端設(shè)置有第三連接桿8,第三連接桿8的一端設(shè)置有連接管9,連接管9的內(nèi)側(cè)設(shè)置有推桿10,推桿10的一側(cè)設(shè)置有卡位槽11,第一連接桿11的一側(cè)設(shè)置有彈性件12。

進一步的,鏈條2的內(nèi)部設(shè)置有鏈珠13,鏈輪3的外側(cè)設(shè)置有卡齒14,鏈條2與鏈輪3通過鏈珠13與卡齒14相嚙合,鏈珠13與卡齒14相嚙合,為鏈輪3驅(qū)動鏈條2使用,為自動扶梯的升降提供動力。

彈性件12包括彈簧軸15和彈簧16,彈性件12的內(nèi)部設(shè)置有彈簧軸15,彈簧軸15的外側(cè)設(shè)置有彈簧16,便于彈性件12的壓縮,及對第一連接桿5提供作用力。

鏈輪3與第三連接桿8通過第一連接桿5相連接,便于鏈輪3、第三連接桿8和第一連接桿5組成杠桿,發(fā)揮杠桿作用。

支架1的內(nèi)部設(shè)置有卡位槽11,卡位槽11與推桿10相嵌入,便于推桿10嵌入卡位槽11,為自動扶梯斷鏈后提供支撐力。

具體的,電梯正常運行時,彈簧16處于壓縮狀態(tài),由于鏈條2與鏈輪3相嚙合,彈簧受到壓力并不釋放形變作用力,鏈條2斷鏈后,鏈條2與鏈輪3之間作用力消失,彈簧12發(fā)生形變,彈性件12作用力在第一連接桿5上,由于支點6的存在,支點6所在第二連接桿7支撐在支架中間,鏈輪3在彈性件12的作用下向上運動,第三連接桿8向下運動,擠動推桿10插入卡位槽11中,兩個推桿10都插在支架1上,此節(jié)扶梯固定在支架1上。

本實用新型通過鏈條2斷鏈后,彈性件12作用力在第一連接桿5上,鏈輪3向上運動,由于支點6的存在,第三連接桿8向下運動,擠動推桿10插入卡位槽11中,此節(jié)扶梯固定在支架1上,達到控制自動扶梯停止運行的目的,本裝置不需要電力,簡單方便,易于安裝與使用。

最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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