本實(shí)用新型涉及自動(dòng)扶梯零部件，特別涉及一種梯級(jí)軸結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

自動(dòng)扶梯梯級(jí)設(shè)置于梯級(jí)軸上，梯級(jí)軸側(cè)兩端分別與牽引鏈條連接，由牽引鏈條帶動(dòng)梯級(jí)軸，從而使梯級(jí)運(yùn)動(dòng)。

如公告號(hào)為CN201382135Y的中國(guó)專利公開的一種梯級(jí)鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括梯級(jí)鏈輪、設(shè)于梯級(jí)鏈輪上的梯級(jí)鏈條以及將梯級(jí)鏈輪連接的梯級(jí)軸，其中，由于梯級(jí)鏈輪容易磨損，故將梯級(jí)鏈輪安裝在一與梯級(jí)軸同軸連接的短軸上，從而方便梯級(jí)鏈輪的拆卸與安裝。眾所周知，由于短軸插設(shè)于梯級(jí)軸上，在長(zhǎng)期使用梯級(jí)軸時(shí)，或者經(jīng)常更換梯級(jí)鏈輪時(shí)，同樣易造成梯級(jí)軸與短軸配合處的磨損，從而導(dǎo)致短軸與梯級(jí)軸配合處間隙晃動(dòng)過大，使整體結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種不易磨損的梯級(jí)軸。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種梯級(jí)軸結(jié)構(gòu)，包括主軸體、梯級(jí)鏈輪，主軸體的兩端設(shè)有裝配孔，梯級(jí)鏈輪上設(shè)有用以插入裝配孔內(nèi)的鏈輪軸，裝配孔中設(shè)有主軸套，主軸體的兩端設(shè)有貫穿裝配孔第一固定孔，主軸套和鏈輪軸上分別設(shè)有與第一固定孔相對(duì)應(yīng)的第二固定孔和第三固定孔，第一固定孔處設(shè)有用以緊固主軸體與鏈輪軸的緊固件。

通過上述技術(shù)方案，梯級(jí)鏈輪通過其上的鏈輪軸插入主軸體中的裝配孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)梯級(jí)鏈輪和梯級(jí)軸之間的連接；此處，在裝配孔中嵌入主軸套，主軸套和梯級(jí)鏈輪軸直接接觸，耐磨的主軸套可以減少梯級(jí)工作過程中以及更換梯級(jí)鏈輪時(shí)對(duì)主軸體的磨損；同時(shí)，緊固件插入第一固定孔中，可以將鏈輪軸緊固于主軸體上，使兩者固定更加穩(wěn)定，同樣的，也避免鏈輪軸和主軸體之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)而造成磨損。

優(yōu)選的，裝配孔的內(nèi)孔壁上沿主軸體的軸向上設(shè)有限位槽，主軸套的外圓面上設(shè)有與限位槽配合的限位條。

通過上述技術(shù)方案，由于緊固件需要插入固定孔并穿過主軸套實(shí)現(xiàn)緊固作用，故當(dāng)將軸套嵌入裝配孔中時(shí)需要將主軸套上的第二固定孔與第一固定孔相對(duì)齊，這里由于軸套和裝配孔緊配合，故在將主軸套壓入裝配孔的過程中若出現(xiàn)偏差，則難以調(diào)整回來，現(xiàn)通過限位條和限位槽的配合可以實(shí)現(xiàn)主軸套位置的定位，這樣，限位條順著限位槽卡入，主軸套壓入裝配孔中時(shí)可以保證主軸套上的第二固定孔和第一固定孔對(duì)齊。

優(yōu)選的，主軸套內(nèi)孔的橫截面為多邊形，鏈輪軸橫截面的形狀與主軸套內(nèi)孔的橫截面形狀相同。

通過上述技術(shù)方案，為了梯級(jí)鏈輪的安裝方便，鏈輪軸和主軸套為間隙配合，然后再通過緊固件穿過主軸體的第一固定孔、主軸套的第二固定孔以及鏈輪軸的第三固定孔進(jìn)行緊固，此處，在將鏈輪軸插入主軸套時(shí)同樣也需要將鏈輪軸上的第三固定孔和主軸套上的第二固定孔進(jìn)行對(duì)齊，故通過將主軸套的內(nèi)孔垂直于其軸線的截面也即橫截面設(shè)為多邊形，此處選用六邊形，同樣的鏈輪軸為六棱柱軸，這樣當(dāng)鏈輪軸插入主軸套時(shí)，鏈輪軸和主軸套之間就不會(huì)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠保證第二固定孔和第三固定孔完美的對(duì)齊。

優(yōu)選的，第一固定孔內(nèi)設(shè)有副軸套。

通過上述技術(shù)方案，由于更換梯級(jí)鏈輪時(shí)，需要經(jīng)常拔插緊固件，故緊固件同樣易造成第一固定孔的磨損，此處，在第一固定孔上設(shè)副軸套一方面，可以減少第一固定孔的磨損，另一方面，可以減小緊固件和第一固定孔之間的間隙晃動(dòng)，保證緊固的穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，主軸體為空心軸。

通過上述技術(shù)方案，空心軸的設(shè)置可以大大降低主軸體的生產(chǎn)成本，節(jié)省了材料，同時(shí)減輕主軸體的重量，減輕對(duì)自動(dòng)扶梯造成的重量負(fù)擔(dān)。

優(yōu)選的，裝配孔內(nèi)均設(shè)有防水塞，防水塞抵觸于主軸套遠(yuǎn)離梯級(jí)鏈輪的一端。

通過上述技術(shù)方案，在壓入主軸套時(shí)先將防水塞置入裝配孔中，防水塞和裝配孔密封連接，隨后主軸套壓入帶著防水塞擠入裝配孔，防水塞可以有效防止主軸體內(nèi)進(jìn)水而造成腐蝕。

優(yōu)選的，防水塞的兩端均涂有潤(rùn)滑脂。

通過上述技術(shù)方案，防水塞的兩端涂油潤(rùn)滑脂，在壓入主軸套時(shí)，潤(rùn)滑脂附著在裝配孔表面可以讓主軸套的嵌入更加順利，同時(shí)，給裝配孔內(nèi)提供了良好的潤(rùn)滑，減少裝配孔與主軸套、主軸套與鏈輪軸之間的磨損；同時(shí)，有助于防水防潮。

優(yōu)選的，主軸體內(nèi)外表面涂覆有鍍鎳層。

通過上述技術(shù)方案，金屬鎳具有很強(qiáng)的鈍化能力，在表面能迅速生成一層極薄的鈍化膜，能抵抗大氣、堿和某些酸的腐蝕，鍍鎳層的設(shè)置，可以提高主軸體的耐腐蝕能力，同時(shí)鍍鎳層的硬度高，可以提高主軸體的耐磨性能。

優(yōu)選的，鍍鎳層上覆蓋有防腐漆層。

通過上述技術(shù)方案，防腐漆層的設(shè)置能夠提高鍍鎳層的防腐蝕能力。

附圖說明

圖1為實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為主軸體和梯級(jí)鏈輪配合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為主軸體和主軸套配合后的截面圖。

附圖標(biāo)記：1、主軸體；2、梯級(jí)鏈輪；3、裝配孔；4、鏈輪軸；5、主軸套；61、第一固定孔；62、第二固定孔；63、第三固定孔；7、緊固件；8、限位槽；9、限位條；10、副軸套；11、防水塞；12、梯級(jí)鏈條。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如附圖1、2和3所示的梯級(jí)軸結(jié)構(gòu)，包括主軸體1、梯級(jí)鏈輪2，主軸體1為空心軸，空心軸內(nèi)外表面涂覆有鍍鎳層，鍍鎳層上還覆蓋有防腐漆層；梯級(jí)鏈輪2上的鏈輪軸4插入空心軸兩端的裝配孔3中實(shí)現(xiàn)梯級(jí)鏈輪2和主軸體1的配合固定，裝配孔3中嵌有主軸套5，主軸體1的兩端設(shè)有貫穿裝配孔3第一固定孔61，主軸套5上設(shè)有貫穿主軸套5的第二固定孔62，鏈輪軸4上設(shè)有貫穿鏈輪軸4的第三固定孔63，第一固定孔61、第二固定孔62和第三固定孔63均相對(duì)齊；緊固件7為銷釘，銷釘從主軸體1的第一固定孔61插入，穿過主軸套5的第二固定孔62和鏈輪軸4的第三固定孔63使鏈輪軸4緊固于主軸體1上。此處，為了減少由于更換梯級(jí)鏈輪2，經(jīng)常拔插銷釘，造成第一固定孔61的磨損，在第一固定孔61中嵌入副軸套10。其中，裝配孔3內(nèi)還設(shè)有防水塞11，防水塞11抵觸于主軸套5遠(yuǎn)離梯級(jí)鏈輪2的一端，防水塞11的兩端均涂有潤(rùn)滑脂。

結(jié)合附圖1和3，當(dāng)將軸套嵌入裝配孔3中時(shí)需要將主軸套5上的第二固定孔62與第一固定孔61相對(duì)齊，這里由于軸套和裝配孔3緊配合，故在將主軸套5壓入裝配孔3的過程中若出現(xiàn)偏差，則難以調(diào)整回來，故在裝配孔3的內(nèi)孔壁上沿主軸體1的軸向上設(shè)有限位槽8，在主軸套5的外圓面上設(shè)有與限位槽8配合的限位條9，這樣，限位條9順著限位槽8卡入，主軸套5壓入裝配孔3中時(shí)可以保證主軸套5上的第二固定孔62和第一固定孔61對(duì)齊。其中，主軸套5內(nèi)孔的橫截面為正六邊形，鏈輪軸4橫截面的形狀與主軸套5內(nèi)孔的橫截面形狀相同，這樣當(dāng)鏈輪軸4插入主軸套5時(shí)，鏈輪軸4和主軸套5之間就不會(huì)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠保證第二固定孔62和第三固定孔63也完美的對(duì)齊。

見附圖2，梯級(jí)軸和梯級(jí)鏈輪2的安裝如下：

梯級(jí)軸的主軸體1的裝配孔3中先塞入兩側(cè)涂有油脂的防水塞11，然后將主軸套5上的限位條9對(duì)準(zhǔn)主軸體1上的限位槽8，再將主軸套5壓入裝配孔3中，隨之主軸套5的壓入，防水塞11擠入裝配孔3內(nèi)部，此處防水塞11上的油脂附著在裝配孔3的內(nèi)表面使主軸套5可以順利的嵌入；然后找準(zhǔn)鏈輪軸4設(shè)有第三固定孔63的一側(cè)面和主軸套5設(shè)有第二固定孔62的內(nèi)側(cè)面對(duì)準(zhǔn)，將鏈輪軸4插入主軸套5內(nèi)孔中；最后，使用銷釘穿過第一固定孔61、第二固定孔62和第三固定孔63將鏈輪軸4緊固于主軸體1上。此處，梯級(jí)鏈輪2的兩側(cè)分布有用以驅(qū)動(dòng)梯級(jí)鏈輪2運(yùn)動(dòng)的梯級(jí)鏈條12。

以上所述僅是本實(shí)用新型的示范性實(shí)施方式，而非用于限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求確定。