1.一種車用前支柱總成流轉(zhuǎn)箱，包括無頂蓋的箱體（1），所述的箱體呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，其特征是，所述箱體的外底面設(shè)有四個(gè)滾輪組件（2），所述箱體的外底面四個(gè)角上均設(shè)有限位座（3），所述限位座的底面設(shè)有限位槽（4），所述限位座的底面高于滾輪組件的底端；所述的箱體內(nèi)設(shè)有柵格儲(chǔ)物支架（6），所述的柵格儲(chǔ)物支架內(nèi)設(shè)有若干相互獨(dú)立的儲(chǔ)物腔（7）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用前支柱總成流轉(zhuǎn)箱，其特征是，所述的柵格儲(chǔ)物支架（6）由雙瓦楞紙板（8）組裝而成，相鄰兩排儲(chǔ)物腔之間錯(cuò)位分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用前支柱總成流轉(zhuǎn)箱，其特征是，所述箱體（1）的內(nèi)底面和四個(gè)內(nèi)側(cè)壁上均設(shè)有減震墊（5）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車用前支柱總成流轉(zhuǎn)箱，其特征是，所述的箱體（1）為木箱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用前支柱總成流轉(zhuǎn)箱，其特征是，所述限位槽（4）的橫截面呈梯形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種車用前支柱總成流轉(zhuǎn)箱，其特征是，所述的滾輪組件（2）包括連接柱（20）、支撐軸（21）、滾輪座（22）和滾輪（23），所述的連接柱與箱體外底面固定連接，所述支撐軸的上端與連接柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接，支撐軸的下端與滾輪座固定連接，所述支撐軸上固定有支撐盤（24），所述支撐盤的一側(cè)設(shè)有豎直的限位耳片（25），所述的限位耳片上設(shè)有螺栓（26），所述螺栓的軸線與連接柱的軸線垂直，所述連接柱的側(cè)面上若干限位孔（27）。