本實(shí)用新型涉及一種集裝箱卸料裝置，具體是一種集裝箱液壓卸料裝置。

背景技術(shù)：

集裝箱是具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。集裝箱裝卸散裝物料的方法：如礦石、煤炭、硫磺、化肥、谷物、飼料等散裝物料，一般都是采用人力裝卸，勞動強(qiáng)度大、效率低、人工成本高、粉塵多，不利健康，同時不安全。有的用起重設(shè)備把集裝箱一端吊起的方法來卸貨，這樣在卸貨的時候不僅占用了起重設(shè)備，而且操作時不宜控制，很容易發(fā)生事故，卸完貨物后不方便打掃集裝箱內(nèi)部殘余?，F(xiàn)有的集裝箱卸料裝置大多需要在地上挖出低于地面的地坑，用于安裝舉升油缸，由于地坑不能移動，設(shè)備安裝后也不能移動，這類裝置不能方便的與輸送機(jī)配套使用，難以實(shí)現(xiàn)集裝箱卸料自動化。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有集裝箱卸料裝置需要挖地坑，安裝后不可移動，不能方便的與輸送機(jī)配套使用的問題，提供一種集裝箱液壓卸料裝置。

本實(shí)用新型和技術(shù)方案：一種集裝箱液壓卸料裝置，在底部設(shè)有舉升油缸，舉升油缸與舉升平臺連接，舉升平臺下端與工作平臺鉸鏈連接，舉升平臺上設(shè)有集裝箱轉(zhuǎn)鎖固定裝置，其特征在于：工作平臺框架頂部為工作平臺，工作平臺中間設(shè)有料斗，在料斗左右兩側(cè)的工作平臺上均固定連接有鉸鏈，鉸鏈與舉升平臺下端可轉(zhuǎn)動連接，兩側(cè)的舉升平臺對稱設(shè)置，舉升平臺下面與舉升油缸可轉(zhuǎn)動連接，舉升油缸固定連接在工作平臺框架底部，舉升平臺上面設(shè)有集裝箱轉(zhuǎn)鎖固定裝置。

所述的兩側(cè)的舉升平臺對稱設(shè)置的結(jié)構(gòu)是：左側(cè)的鉸鏈與舉升平臺右下端可轉(zhuǎn)動連接，右側(cè)的鉸鏈與舉升平臺左下端可轉(zhuǎn)動連接。

所述的工作平臺前后兩側(cè)設(shè)有防護(hù)欄。

所述的工作平臺左右兩側(cè)設(shè)有安全梯。

所述的舉升平臺可繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)0-90度。

所述的料斗為上大下小、上下開口的圓錐筒形，由金屬型材焊接而成。

所述的工作平臺框架由金屬型材固定連接，所述的固定連接為焊接或緊固件連接。

本實(shí)用新型采用金屬型材制成工作平臺框架和工作平臺，取代了傳統(tǒng)的混凝土工作平臺，這樣的工作平臺安全平穩(wěn)，可根據(jù)需要方便的移動。在本實(shí)用新型的下方可以方便的安裝皮帶輸送機(jī)等裝置，實(shí)現(xiàn)集裝箱卸料轉(zhuǎn)運(yùn)自動化。本實(shí)用新型采用了兩套對稱的舉升平臺，可以兩個集裝箱同時卸料，提高了工作效率。本實(shí)用新型采用了金屬料斗，使得落料集中，工作環(huán)境整潔。為了方便工作，本實(shí)用新型的工作平臺前后兩側(cè)設(shè)有安全防護(hù)欄，工作平臺左右兩側(cè)設(shè)有安全梯。目前有些如硫磺、化肥等沒有固定形狀的產(chǎn)品，為了便于裝卸運(yùn)輸，現(xiàn)有是把散裝物料用包裝袋包裝，在使用的時候又要拆除包裝袋，再堆積起來使用，有的還要再次重新包裝，浪費(fèi)了大量的包裝及人力。集裝箱可以方便的運(yùn)輸這類沒有固定形狀的散料，采用本實(shí)用新型可使散料方便的裝卸，這樣就可以減少打包拆包的環(huán)節(jié)，節(jié)省了大量的包裝材料人工費(fèi)及時間。本實(shí)用新型節(jié)設(shè)計合理，使用方便，減少了人工裝卸成本，打包拆包人工成本和打包拆包的時間，本實(shí)用新型可配合皮帶輸送裝置實(shí)現(xiàn)集裝箱卸料轉(zhuǎn)運(yùn)自動化，提高了安全性，提高了卸料的工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖

圖中：（1）是安全梯、（2）是防護(hù)欄、（3）是集裝箱轉(zhuǎn)鎖固定裝置、（4）是舉升平臺、（5）是鉸鏈、（6）是料斗、（7）是工作平臺、（8）是舉升油缸、（9）是工作平臺框架、（10）是液壓油站。

具體實(shí)施方式

一種集裝箱液壓卸料裝置，用槽鋼、角鋼、鋼管及鋼板焊接為工作平臺框架（9），頂部為工作平臺（7），工作平臺中間設(shè)有鋼板制作的金屬料斗（6），所述的料斗為上大下小、上下開口的圓錐筒形。在料斗左右兩側(cè)的工作平臺上均固定連接有鉸鏈（5），鉸鏈與舉升平臺（4）下端可轉(zhuǎn)動連接，兩側(cè)的舉升平臺對稱設(shè)置，即左側(cè)的鉸鏈與左側(cè)的舉升平臺（4）下端可轉(zhuǎn)動連接，舉升平臺（4）可繞鉸鏈（5）旋轉(zhuǎn)0-90度。右側(cè)的鉸鏈與右側(cè)的舉升平臺下端可轉(zhuǎn)動連接。舉升平臺下面與舉升油缸（8）可轉(zhuǎn)動連接，舉升油缸固定連接在工作平臺框架底部，舉升油缸與液壓油站（10）連接，舉升平臺上面設(shè)有集裝箱轉(zhuǎn)鎖固定裝置（3）。在工作平臺前后兩側(cè)設(shè)有安全防護(hù)欄（2），在工作平臺左右兩側(cè)設(shè)有安全梯（1）。

本實(shí)用新型的工作原理：在不工作時，舉升平臺處于水平狀態(tài)，將需要卸料的集裝箱用吊車吊放在舉升平臺上，用集裝箱轉(zhuǎn)鎖固定裝置將集裝箱固定在舉升平臺上，開啟集裝箱門，開啟舉升油缸，舉升油缸上推，舉升平臺下端固定在鉸鏈上并繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)，舉升平臺另端由水平逐漸傾斜，旋轉(zhuǎn)角度為0-90度，集裝箱內(nèi)物料由箱門傾倒至料斗，集裝箱卸料完畢，回收舉升油缸，舉升平臺旋轉(zhuǎn)至水平，用吊車吊下集裝箱，卸料完成。在本裝置的下方可以設(shè)置皮帶輸送機(jī)，貨物由料斗直接下到輸送機(jī)。