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可分動雙滾筒絞車的制作方法

文檔序號:12229438閱讀:219來源:國知局

本實用新型屬于石油鉆采技術領域,涉及一種可分動雙滾筒絞車。



背景技術:

絞車是石油鉆機的核心部件,它與鋼絲繩、游車、大鉤、水龍頭、絞車等設備一起配合完成正常鉆進、起下鉆(套管)、處理事故等作業(yè),其工作性能的好壞直接影響鉆機的鉆井質(zhì)量、鉆井效率和鉆井成本。

隨著工廠化作業(yè)模式的推廣應用,一定程度上提高了油氣生產(chǎn)率,降低了作業(yè)成本。陸用雙井口鉆機作為工廠化鉆機方案的一種,進行叢式井鉆井作業(yè),可同時對相鄰兩個井位進行獨立的鉆井作業(yè)。常規(guī)電驅(qū)動絞車通常采用一臺或兩臺電機通過減速箱驅(qū)動單滾筒軸,在用作雙井口鉆機上時,簡單的采用兩臺常規(guī)絞車,存在投入成本過高,設備利用率不高,絞車重量和占用空間大的弊端。本文提出了一種可分動雙滾筒絞車,既可以使兩臺電機分別驅(qū)動兩個滾筒軸,也可以使兩臺電機并車后驅(qū)動任意一個滾筒軸,結(jié)構(gòu)緊湊,可以很好的解決雙井口鉆機上兩臺絞車利用率不高,絞車重量和占用空間大的問題。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是提供一種可分動雙滾筒絞車,解決了雙井口鉆機采用兩臺常規(guī)絞車投入成本高,設備利用率不高,運輸單元多的問題。

本實用新型所采用的技術方案是,一種可分動雙滾筒絞車,包括并列設置的主電機A和主電機B,主電機A通過第一個聯(lián)軸器與減速箱的一根輸入軸傳動連接,主電機B通過第二個聯(lián)軸器與減速箱的另一根輸入軸傳動連接,減速箱的兩根輸出軸分別與離合器A和離合器B傳動連接;

離合器A通過第三個聯(lián)軸器與傳動軸傳動連接,傳動軸通過第四個聯(lián)軸器與鏈條箱的輸入軸傳動連接,鏈條箱的輸出軸鏈輪與滾筒體A一端的鏈輪通過鏈條驅(qū)動連接,滾筒體A的另一端安裝有液壓盤式剎車A;

離合器B通過第五個聯(lián)軸器與滾筒體B的一端連接,滾筒體B的另一端安裝有液壓盤式剎車B;

主電機B與減速箱的輸入軸之間安裝有撥叉離合機構(gòu)。

本實用新型的可分動雙滾筒絞車,其特征還在于:

減速箱的兩根輸出軸分別設置有一套氣葫蘆。

液壓盤式剎車A和液壓盤式剎車B分別安裝有一套水氣儀表。

本實用新型的有益效果是,該絞車通過減速箱能夠?qū)崿F(xiàn)兩臺主電機聯(lián)合驅(qū)動任意一個滾筒體,或?qū)崿F(xiàn)兩臺主電機分別獨立驅(qū)動兩個滾筒體,且互不影響,結(jié)構(gòu)緊湊,很好的解決了雙井口鉆機上兩臺絞車利用率不高,絞車重量和占用空間大的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中,1.主電機A,2.聯(lián)軸器,3.減速箱,4.氣葫蘆,5.離合器A,6.傳動軸,7.鏈條箱,8.滾筒體A,9.液壓盤式剎車A,10.水氣儀表,11.撥叉離合機構(gòu),12.液壓盤式剎車B,13.滾筒體B,14.離合器B,15.主電機B。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

以下描述中的上、下、左、右均以圖示為準,實際安裝結(jié)構(gòu)以此類推。

參照圖1,本實用新型的結(jié)構(gòu)是,包括并列設置的主電機A1和主電機B15,主電機A1通過第一個聯(lián)軸器2與減速箱3的一根輸入軸傳動連接,主電機B15通過第二個聯(lián)軸器2與減速箱3的另一根輸入軸傳動連接,減速箱3的兩根輸出軸分別與離合器A5和離合器B14傳動連接;離合器A5通過第三個聯(lián)軸器2與傳動軸6傳動連接,傳動軸6通過第四個聯(lián)軸器2與鏈條箱7的輸入軸傳動連接,鏈條箱7的輸出軸鏈輪(齒數(shù)為Z5)與滾筒體A8一端的鏈輪(齒數(shù)為Z5)通過鏈條驅(qū)動連接,滾筒體A8的另一端安裝有液壓盤式剎車A9;離合器B14通過第五個聯(lián)軸器2與滾筒體B13的一端連接,滾筒體B13的另一端安裝有液壓盤式剎車B12;液壓盤式剎車A9和液壓盤式剎車B12分別安裝有一套水氣儀表10;

主電機B15與減速箱3的輸入軸之間安裝有撥叉離合機構(gòu)11;

減速箱3為5軸結(jié)構(gòu),即包括兩根輸入軸、兩根輸出軸和一根中間軸,撥叉離合機構(gòu)11用于實現(xiàn)主電機A1和主電機B15通過中間軸并車;輸入軸到輸出軸減速比為Z4/Z3,輸入軸到中間軸的減速比為Z2/Z1。

減速箱3的兩根輸出軸分別設置有一套氣葫蘆4;氣葫蘆4的作用是通過控制氣來控制離合器A5及離合器B14的離合。

本實用新型裝置的工作過程是:

1)聯(lián)合驅(qū)動

當需要給滾筒體A8提供動力時,掛合撥叉離合機構(gòu)11,掛合離合器A5,脫開離合器B14,啟動主電機A1及主電機B15,保持液壓盤式剎車B12剎車,松開液壓盤式剎車A9,滾筒體A8能夠正常工作。

當需要給滾筒體B13提供動力時,掛合撥叉離合機構(gòu)11,掛合離合器B14,脫開離合器A5,啟動主電機A1及主電機B15,保持液壓盤式剎車A9剎車,松開液壓盤式B12剎車,滾筒體B13能夠正常工作。

2)獨立驅(qū)動

當需要滾筒體A8及滾筒體B13分別動作時,脫開撥叉離合機構(gòu)11,掛合離合器A5及離合器B14,滾筒體A8及滾筒體B13分別轉(zhuǎn)動。

需要滾筒體A8單獨動作時,啟動主電機A1,松開液壓盤式剎車A9,滾筒體A8能夠正常工作。

需要滾筒體B13單獨動作時,啟動主電機B15,松開液壓盤式剎車B12,滾筒體B13能夠正常工作。

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