本實用新型涉及一種托輥懸掛裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種皮帶運輸機托輥懸掛裝置。

背景技術(shù)：

鋼絲繩懸掛式皮帶輸送機以制造成本低、安裝方便、輸送距離長且維護容易等優(yōu)勢被廣泛用于礦山、冶金、港口及倉儲等物料輸送領(lǐng)域。通常懸掛式皮帶輸送機是采用在兩根鋼絲繩上間隔懸掛多組托輥后再將輸送皮帶安放于托輥上面運行，而懸掛式皮帶輸送機中的每組托輥一般是由三只托輥串連而成，每組托輥的兩端通過所謂的老式卡鐵懸掛于兩側(cè)的鋼絲繩上。目前使用的老式卡鐵盡管使得托輥與鋼絲繩連接或拆卸方便且快捷，但是由掛鉤及斜鐵組成的老式卡鐵是通過掛鉤掛在鋼絲繩上并由斜鐵固定則使得插入掛鉤內(nèi)的斜鐵上端直接暴露于托輥、掛鉤及鋼絲繩三者圍成的界面上方，從而非常容易導致斜鐵上端與在托輥組上方運行的運輸皮帶邊緣摩擦，即運輸皮帶稍有跑偏就有可能出現(xiàn)運輸皮帶與斜鐵摩擦，這不僅大大降低運輸皮帶的使用壽命，增加企業(yè)的生產(chǎn)成本；而且嚴重時極易造成火災(zāi)，存在安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、加工容易、裝卸方便且安全可靠的皮帶運輸機托輥懸掛裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種皮帶運輸機托輥懸掛裝置，所述托輥包括托輥軸；所述托輥懸掛裝置包括掛鉤及斜鐵，所述斜鐵呈梯形，斜鐵的一端為小頭，斜鐵的另一端為大頭，斜鐵小頭上設(shè)置有凸起；所述掛鉤的兩側(cè)分別設(shè)置有斜鐵小頭穿過的高位穿孔及低位穿孔，所述斜鐵小頭上的凸起厚度小于低位穿孔的寬度且大于高位穿孔的寬度，斜鐵大頭的寬度大于高位穿孔的長度；所述位于低位穿孔一側(cè)掛鉤的頂部設(shè)置一個焊接固定的連接板，連接板的另一端設(shè)置有與托輥軸通過銷栓連接的固定套；所述固定套呈U型，固定套的兩側(cè)設(shè)置有穿孔一及穿孔二。

所述連接板與掛鉤的低位穿孔一側(cè)的夾角成30°。

本實用新型有益效果是：本實用新型的皮帶運輸機托輥懸掛裝置結(jié)構(gòu)簡單，加工容易，裝卸方便；因在掛鉤的頂部到托輥軸增加了連接板而使得斜鐵完全被安置于托輥、連接板及鋼絲繩三者圍成的界面下方，從根本上避免了斜鐵的上端與運輸皮帶的邊緣摩擦，延長了運輸皮帶的使用壽命，也杜絕了安全隱患。

下面結(jié)合附圖對本實用新型的皮帶運輸機托輥懸掛裝置作進一步說明。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型工作狀態(tài)示意圖。

圖中：1、托輥軸，2、掛鉤，3、斜鐵，4、小頭，5、大頭，6、凸起，7、高位穿孔，8、低位穿孔，9、連接板，10、固定套，11、穿孔一，12、穿孔二。

具體實施方式

如圖1及圖2所示，本實施例的皮帶運輸機托輥懸掛裝置所應(yīng)用的托輥包括托輥軸1，托輥懸掛裝置包括掛鉤2及斜鐵3。斜鐵3呈梯形，斜鐵3的一端為小頭4，斜鐵3的另一端為大頭5，斜鐵3小頭4上設(shè)置有凸起6。掛鉤2的兩側(cè)分別設(shè)置有斜鐵3小頭4穿過的高位穿孔7及低位穿孔8，斜鐵3小頭4上的凸起6厚度小于低位穿孔8的寬度且大于高位穿孔7的寬度，斜鐵3大頭5的寬度大于高位穿孔7的長度。位于低位穿孔8一側(cè)掛鉤2的頂部設(shè)置一個焊接固定的連接板9，連接板9的另一端設(shè)置有與托輥軸1通過銷栓連接的固定套10，固定套10呈U型，固定套10的兩側(cè)設(shè)置有穿孔一11及穿孔二12。連接板10與掛鉤2的低位穿孔8一側(cè)的夾角成30°。

因凸起6的厚度大于高位穿孔7的寬度以及斜鐵3大頭5的寬度大于高位穿孔7的長度，所以斜鐵3在掛鉤2上是不會因移動而與掛鉤2分離，將本實施例的托輥懸掛裝置固定套10的一端通過銷栓與托輥軸1連接固定后并將掛鉤2掛到皮帶運輸機一側(cè)的鋼絲繩上，再將斜鐵2的小頭4端插入掛鉤2的低位穿孔8內(nèi)。由于實際應(yīng)用過程中高位穿孔7比低位穿孔8的水平位置高，又因斜鐵3的自身重量作用，從而保證了掛鉤2及斜鐵3可以牢牢地套住鋼絲繩，也保證了整個斜鐵3完全被安置于托輥，連接板及鋼絲繩三者圍成的界面下方。