本實(shí)用新型涉及輸送設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種傳送帶裝置。

背景技術(shù)：

目前，由于傳送帶傳送物品的方便快捷，傳送帶在生產(chǎn)中應(yīng)用的越來越廣泛，給我們的生產(chǎn)生活帶來極大的便利，大大降低了工人搬運(yùn)物品的工作強(qiáng)度，并提高了工作效率。但是傳統(tǒng)的傳送帶只要帶體結(jié)構(gòu)，對于一些表面比較光滑的物品在運(yùn)輸過程中，就會產(chǎn)生滑落現(xiàn)象，造成危險(xiǎn)的情況發(fā)生。當(dāng)然，現(xiàn)代生產(chǎn)生活中，運(yùn)送的物品非常多樣化，傳統(tǒng)的傳送帶無法滿足分類運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能防止傳送過程中物品滑落，而且能實(shí)現(xiàn)分類運(yùn)輸?shù)膫魉蛶аb置。

本實(shí)用新型技術(shù)方案一種傳送帶裝置，包括底座、帶體、傳動裝置，其特征在于：所述帶體的兩端設(shè)有所述傳動裝置，帶體與所述底座之間連接有液壓裝置，所述帶體的兩側(cè)邊緣間隔設(shè)有凸塊，所述凸塊上設(shè)有凹槽，所述凹槽的兩側(cè)面設(shè)有卡扣，所述帶體兩側(cè)相對的凹槽之間設(shè)有擋板。

優(yōu)選的，所述液壓裝置為液壓桿。

優(yōu)選的，所述擋板上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓。

本實(shí)用新型技術(shù)有益效果：

本實(shí)用新型的一種傳送帶裝置，結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用，通過在帶體上設(shè)置凹槽以及擋板，使傳送帶上的物品有個(gè)限位作用，能有效的防止物品從傳送帶上掉落，而且擋板可以自由調(diào)節(jié)高度，可以應(yīng)對不同體積物品的運(yùn)輸，擋板由于可以在凹槽中自由調(diào)節(jié)，可以分隔出不同體積的空間，實(shí)現(xiàn)分類運(yùn)輸。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2為本實(shí)用新型凹槽內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，

圖3為本實(shí)用新型擋板的結(jié)構(gòu)示意圖，

圖4為本實(shí)用新型擋板安裝在帶體凹槽內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解本實(shí)用新型技術(shù)方案，現(xiàn)結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案做進(jìn)一步的說明。

一種傳送帶裝置，包括底座1、帶體2、傳動裝置3，所述帶體2的兩端設(shè)有所述傳動裝置3，帶體2與所述底座1之間連接有液壓裝置4，所述帶體2的兩側(cè)邊緣間隔設(shè)有凸塊5，所述凸塊5上設(shè)有凹槽，所述凹槽的兩側(cè)面設(shè)有卡扣6，所述帶體2兩側(cè)相對的凹槽5之間設(shè)有擋板7，所述液壓裝置4為液壓桿8，所述擋板7上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓9。

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實(shí)用新型傳送帶裝置在使用時(shí)，由于帶體2上間隔設(shè)有擋板7，可以防止物品在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)滑落，擋板7將帶體2表面分隔成了多個(gè)儲存空間，不同的空間可以運(yùn)輸不同類別的物品，可實(shí)現(xiàn)分類運(yùn)輸，而當(dāng)運(yùn)輸?shù)奈锲犯叨缺容^高，體積比較大時(shí)，我們調(diào)節(jié)擋板7上的調(diào)節(jié)螺栓9，使擋板高度變高，來適應(yīng)高度相對比較高的物品的運(yùn)輸，而且?guī)w2與底座1之間設(shè)置有液壓桿8，從而可以調(diào)節(jié)傳送帶的高度，實(shí)現(xiàn)不同條件下的運(yùn)輸工作。

本實(shí)用新型技術(shù)方案在上面結(jié)合附圖對實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。