本實用新型涉及一種新型調心托輥底座，屬于輸送設備技術領域。

背景技術：

目前在輸送設備中，由于傳統(tǒng)的輸送設備結構相對固定，因此一方面造成輸送設備運輸方向調節(jié)能力相對較差，另一方面也導致了輸送設備運行過程中的糾偏能力相對較差，從而嚴重限制了輸送設備運行的靈活能力和設備結構調節(jié)能力，并易導致輸送設備運行過程中結構受損現象較為嚴重，針對這一問題，當前主要是通過具備一定調節(jié)能力的托輥底座實現的對托輥導向方向進行調節(jié)的，但當前的這類可調節(jié)式的托輥底座結構相對負載，正在能力相對較弱，且調節(jié)范圍相對較窄，因此無法有效滿足實際使用的需要，針對這一問題迫切需要開發(fā)一種調心托輥底座結構，以滿足實際使用的需要。

技術實現要素：

本實用新型的目的是要提供一種新型調心托輥底座。

為達到上述目的，本實用新型是按照以下技術方案實施的：

一種新型調心托輥底座，包括底座、導向滑軌、支撐立柱、橫梁及定位側柱，導向滑軌通過調節(jié)機構安裝在底座上表面，并與底座上表面平行分布，導向滑軌可環(huán)繞軸線進行0°—360°旋轉，支撐立柱末端通過行走機構與導向滑軌滑動連接，支撐立柱與導向滑軌垂直分布，支撐立柱頂部與橫梁垂直連接，橫梁與底座上表面平行分布，橫梁上表面設連接滑槽，且連接滑槽與橫梁軸線平行分布，定位側柱至少兩個，并以橫梁軸線對稱分布在橫梁兩側位置，且定位側柱通過行走機構與連接滑槽滑動連接，定位側柱與行走機構間通過調節(jié)機構鉸接，并可環(huán)繞鉸接軸進行0°—180°旋轉。

進一步的，所述的支撐立柱和定位側柱為至少兩級伸縮桿結構。

進一步的，所述的支撐立柱與橫梁間通過滑套滑動連接。

進一步的，所述的支撐立柱與橫梁間另通過強化筋板與橫梁連接。

本新型結構簡單，使用靈活方便，結構調節(jié)靈活方便，且可調節(jié)范圍廣，可在滿足對托輥進行承載所用的同時，另根據需要靈活對托輥定位位置進行靈活調整，從而達到提高托輥設備運行靈活性和可靠性的目的。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本實用新型

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，一種新型調心托輥底座，包括底座1、導向滑軌2、支撐立柱3、橫梁4及定位側柱5，導向滑軌2通過調節(jié)機構6安裝在底座1上表面，并與底座1上表面平行分布，導向滑軌2可環(huán)繞軸線進行0°—360°旋轉，支撐立柱3末端通過行走機構7與導向滑軌2滑動連接，支撐立柱3與導向滑軌2垂直分布，支撐立柱3頂部與橫梁4垂直連接，橫梁4與底座1上表面平行分布，橫梁4上表面設連接滑槽8，且連接滑槽8與橫梁4軸線平行分布，定位側柱5至少兩個，并以橫梁4軸線對稱分布在橫梁4兩側位置，且定位側柱5通過行走機構7與連接滑槽8滑動連接，定位側柱5與行走機構7間通過調節(jié)機構6鉸接，并可環(huán)繞鉸接軸進行0°—180°旋轉。

本實施例中，所述的支撐立柱3和定位側柱5為至少兩級伸縮桿結構。

本實施例中，所述的支撐立柱3與橫梁4間通過滑套9滑動連接。

本實施例中，所述的支撐立柱3與橫梁4間另通過強化筋板10與橫梁4連接。

本新型結構簡單，使用靈活方便，結構調節(jié)靈活方便，且可調節(jié)范圍廣，可在滿足對托輥進行承載所用的同時，另根據需要靈活對托輥定位位置進行靈活調整，從而達到提高托輥設備運行靈活性和可靠性的目的。

本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。