本實用新型涉及運輸裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種智能傳送帶滾輪裝置。
背景技術(shù):
滾輪傳送帶是由滾輪、軸承及框架構(gòu)成的,大多用于流水線、物流設(shè)備傳送物品的必要設(shè)備。目前大多數(shù)的滾輪傳送帶上的滾輪都是固定等距、滾輪之間排列幾乎間隙很小,同一個滾輪傳送帶上會承載不同重量和大小體積的物品傳送,物品傳送中,所有的滾輪都會一起轉(zhuǎn)動。該種傳送帶滾輪裝置存在的缺點是:在物品傳送中,傳送帶滾輪裝置中的所有滾輪都一起同時工作,不能根據(jù)所傳遞的物品大小進行調(diào)節(jié)工作滾輪轉(zhuǎn)動的數(shù)量,使得節(jié)省傳遞成本增加,加速傳送帶滾輪裝置的磨損。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供結(jié)構(gòu)簡單,可根據(jù)物品的大小實現(xiàn)調(diào)節(jié)滾輪裝置進行傳遞,節(jié)省傳遞成本、減少傳送帶滾輪裝置的磨損,提高傳送帶滾輪裝置使用壽命。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種智能傳送帶滾輪裝置,包括傳動裝置本體架、第一傳送帶滾輪組、第一滾輪支架、第二傳送帶滾輪組、第二滾輪支架、導(dǎo)軌、升降臺,所述傳動裝置本體架的上端設(shè)置有第一滾輪支架,第一滾輪支架上設(shè)置有第一傳送帶滾輪組,升降臺設(shè)置在傳動裝置本體架底部,升降臺上端設(shè)置有第二滾輪支架,第二滾輪支架上設(shè)置有第二傳送帶滾輪組,第二傳送帶滾輪組的兩端分別設(shè)置有導(dǎo)軌為圓形,使得整體結(jié)構(gòu)牢固。
優(yōu)選地,所述第一滾輪支架的內(nèi)側(cè)寬度大于第二滾輪支架的外側(cè)寬度,方便第二滾輪支架上升至第一滾輪支架內(nèi)后,第二傳送帶滾輪組與第一傳送帶滾輪組構(gòu)成一排滾輪,方便物品的傳送。
優(yōu)選地,所述導(dǎo)軌垂直于傳動裝置本體架的底面,便于第二滾輪支架在導(dǎo)軌上上下移動。
優(yōu)選地,所述第二傳送帶滾輪組通過升降臺在導(dǎo)軌上下自由移動,便于第二滾輪支架上升至第一滾輪支架內(nèi)后,第二傳送帶滾輪組與第一傳送帶滾輪組構(gòu)成一排滾輪,方便物品的傳送。
優(yōu)選地,所述第一傳送帶滾輪組的滾輪為間隔狀排列,便于第二傳送帶滾輪組的滾輪為間隔狀排列,方便第二滾輪支架上升至第一滾輪支架內(nèi)后,第二傳送帶滾輪組與第一傳送帶滾輪組構(gòu)成一排滾輪。
優(yōu)選地,所述第二傳送帶滾輪組的滾輪設(shè)置在第一傳送帶滾輪組的滾輪之間間隙的正下方,方便第二滾輪支架上升至第一滾輪支架內(nèi)后,第二傳送帶滾輪組與第一傳送帶滾輪組構(gòu)成一排滾輪。
本實用新型的優(yōu)點:可根據(jù)物品的大小實現(xiàn)調(diào)節(jié)滾輪裝置進行傳遞,節(jié)省傳遞成本、減少傳送帶滾輪裝置的磨損,提高傳送帶滾輪裝置使用壽命的優(yōu)點。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種智能傳送帶滾輪裝置結(jié)構(gòu)主視圖;
圖2為本實用新型的一種智能傳送帶滾輪裝置的第二傳送帶滾輪組與第一傳送帶滾輪組構(gòu)成一排滾輪結(jié)構(gòu)主視圖;
圖3為本實用新型的一種智能傳送帶滾輪裝置結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖中標記為:1、傳動裝置本體架;2、第一傳送帶滾輪組;3、第一滾輪支架;4、第二傳送帶滾輪組;5、第二滾輪支架;6、導(dǎo)軌;7、升降臺。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖描述本實用新型的優(yōu)選實施方式。
圖1為本實用新型的一種智能傳送帶滾輪裝置結(jié)構(gòu)主視圖;圖2為本實用新型的一種智能傳送帶滾輪裝置的第二傳送帶滾輪組與第一傳送帶滾輪組構(gòu)成一排滾輪結(jié)構(gòu)主視圖;圖3為本實用新型的一種智能傳送帶滾輪裝置結(jié)構(gòu)俯視圖。
如圖1-3所示,本實用新型的一種智能傳送帶滾輪裝置,包括傳動裝置本體架1、第一傳送帶滾輪組2、第一滾輪支架3、第二傳送帶滾輪組4、第二滾輪支架5、導(dǎo)軌6、升降臺7,傳動裝置本體架1的上端設(shè)置有第一滾輪支架3,第一滾輪支架3上設(shè)置有第一傳送帶滾輪組2,升降臺7設(shè)置在傳動裝置本體架1底部,升降臺7上端設(shè)置有第二滾輪支架5,第二滾輪支架5上設(shè)置有第二傳送帶滾輪組4,第二傳送帶滾輪組4的兩端分別設(shè)置有導(dǎo)軌6。
第一滾輪支架3的內(nèi)側(cè)寬度大于第二滾輪支5架的外側(cè)寬度,方便第二滾輪支架5上升至第一滾輪支架3內(nèi)后,第二傳送帶滾輪組4與第一傳送帶滾輪組2構(gòu)成一排滾輪,方便物品的傳送。
導(dǎo)軌6垂直于傳動裝置本體架1的底面,便于第二滾輪支架5在導(dǎo)軌6上上下移動。
第二傳送帶滾輪組4通過升降臺7在導(dǎo)軌6上下自由移動,便于第二滾輪支架5上升至第一滾輪支架3內(nèi)后,第二傳送帶滾輪組4與第一傳送帶滾輪組2構(gòu)成一排滾輪,方便物品的傳送。
第一傳送帶滾輪組2的滾輪為間隔狀排列,便于第二傳送帶滾輪組4的滾輪為間隔狀排列,方便第二滾輪支架5上升至第一滾輪支架3內(nèi)后,第二傳送帶滾輪組4與第一傳送帶滾輪組2構(gòu)成一排滾輪。
第二傳送帶滾輪組4的滾輪設(shè)置在第一傳送帶滾輪組2的滾輪之間間隙的正下方,方便第二滾輪支架5上升至第一滾輪支3架內(nèi)后,第二傳送帶滾輪組4與第一傳送帶滾輪組2構(gòu)成一排滾輪。
本實用新型使用方法: 當傳遞的物品體積過小時,升降臺將第二滾輪支架上升至第一滾輪支架內(nèi),第二傳送帶滾輪組與第一傳送帶滾輪組構(gòu)成一排滾輪,防止因為第一傳送帶滾輪組之間的滾輪間隙過大,物品在傳遞中不流暢,第一傳送帶滾輪組和第二傳送帶滾輪組同時工作;當傳遞的物品體積過大時,升降臺將第二滾輪支架下降至第一滾輪支架下端,第一傳送帶滾輪組單獨工作進行物品傳遞,從而達到根據(jù)物品的大小實現(xiàn)調(diào)節(jié)滾輪裝置進行傳遞,節(jié)省傳遞成本、減少傳送帶滾輪裝置的磨損,提高傳送帶滾輪裝置使用壽命的效果。
以上所述僅為本實用新型創(chuàng)造的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型創(chuàng)造,凡在本實用新型創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型創(chuàng)造的保護范圍之內(nèi)。