本實用新型屬于瓦楞紙板技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種瓦楞紙板傳動安放裝置。

背景技術(shù)：

瓦楞紙板在制備完成后從機器設(shè)備輸出時，為了便于快速且整齊有序的將紙板運出，需要派遣一至兩名工作人員，通過手工方式，將輸出的紙板從機器中接住，再安放到運輸工具上去。這種方式非常費時費力，影響工作效率的提升。而且工作時間久了，很容易產(chǎn)生誤差，造成不良影響。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供一種瓦楞紙板傳動安放裝置，可達到自動將經(jīng)過處理后得到的瓦楞紙板輸出傳送到運輸工具上，且便于機動靈活的調(diào)整，可適應(yīng)各種長寬等不同的瓦楞紙板，提高工作傳輸效率的有益效果。

本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：本實用新型提供一種瓦楞紙板傳動安放裝置，包括紙板處理器1，上齒輪滑軌2，上齒輪系統(tǒng)3，豎立齒輪系統(tǒng)4，上固定柱5，上齒輪滑柱6，夾持連接塊7，上滑軌槽8，運輸車9，水平夾持滑軌10，下固定柱11，下滑軌槽12，下齒輪系統(tǒng)13，下齒輪滑軌14，夾持滑軌齒輪系統(tǒng)15，夾持齒輪系統(tǒng)16，夾持架系統(tǒng)17，固定夾持架18，活動夾持架19，豎直夾持滑軌20，夾持連接系統(tǒng)21；

所述紙板處理器1的頂端內(nèi)部設(shè)有兩個上齒輪滑軌2和兩個上齒輪系統(tǒng)3，底端內(nèi)部設(shè)有兩個下齒輪滑軌14和兩個下齒輪系統(tǒng)13；

所述上齒輪滑軌2的外部連接設(shè)有上滑軌槽8，上齒輪滑軌2位于上滑軌槽8內(nèi)部部分的底端嵌入設(shè)有上固定柱5，所述上固定柱5的一側(cè)通過連接架設(shè)有豎立齒輪系統(tǒng)4，所述上固定柱5的外部設(shè)有上齒輪滑柱6；所述豎立齒輪系統(tǒng)4與上齒輪滑柱6接觸；所述上齒輪滑柱6的底端設(shè)有夾持連接系統(tǒng)21；

所述下齒輪滑軌14的外部連接設(shè)有下滑軌槽12，下齒輪滑軌14位于下滑軌槽12內(nèi)部部分的頂端嵌入設(shè)有下固定柱11，所述下固定柱11的頂端設(shè)有夾持連接系統(tǒng)21；所述下滑軌槽12之間設(shè)有運輸車9；

所述夾持連接系統(tǒng)21包括夾持連接塊7，水平夾持滑軌10和夾持架系統(tǒng)17；所述夾持連接塊7的內(nèi)部設(shè)有水平夾持滑軌10，水平夾持滑軌10的一端設(shè)有夾持架系統(tǒng)17；所述水平夾持滑軌10的底端設(shè)有夾持滑軌齒輪系統(tǒng)15，夾持架系統(tǒng)17與水平夾持滑軌10的連接處頂端設(shè)有夾持齒輪系統(tǒng)16；所述夾持架系統(tǒng)17包括固定夾持架18和活動夾持架19；所述固定夾持架18與水平夾持滑軌10固定連接，上方設(shè)有活動夾持架19；所述活動夾持架19的一端設(shè)有豎直夾持滑軌20，豎直夾持滑軌20與夾持齒輪系統(tǒng)16連接。

特別的，所述水平夾持滑軌10在夾持滑軌齒輪系統(tǒng)15的驅(qū)動下帶動夾持架系統(tǒng)17進行水平移動。

特別的，所述夾持齒輪系統(tǒng)16驅(qū)動豎直夾持滑軌20進行豎直升降運動。

特別的，所述上齒輪系統(tǒng)3驅(qū)動上齒輪滑軌2在上滑軌槽8內(nèi)部帶動上固定柱5滑動。

特別的，所述下齒輪系統(tǒng)13驅(qū)動下齒輪滑軌14在下滑軌槽12內(nèi)部帶動下固定柱11滑動。

特別的，所述豎立齒輪系統(tǒng)4驅(qū)動上齒輪滑柱6進行豎直滑動。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型可自動將經(jīng)過處理后得到的瓦楞紙板輸出傳送到運輸工具上，且便于機動靈活的調(diào)整，可適應(yīng)各種長寬等不同的瓦楞紙板，提高工作傳輸效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的正視圖；

圖2是本實用新型的俯視圖；

圖3是本實用新型的夾持連接系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述：

圖中1-紙板處理器，2-上齒輪滑軌，3-上齒輪系統(tǒng)，4-豎立齒輪系統(tǒng)，5-上固定柱，6-上齒輪滑柱，7-夾持連接塊，8-上滑軌槽，9-運輸車，10-水平夾持滑軌，11-下固定柱，12-下滑軌槽，13-下齒輪系統(tǒng)，14-下齒輪滑軌，15-夾持滑軌齒輪系統(tǒng)，16-夾持齒輪系統(tǒng)，17-夾持架系統(tǒng)，18-固定夾持架，19-活動夾持架，20-豎直夾持滑軌，21-夾持連接系統(tǒng)。

實施例：

本實用新型包括紙板處理器1，上齒輪滑軌2，上齒輪系統(tǒng)3，豎立齒輪系統(tǒng)4，上固定柱5，上齒輪滑柱6，夾持連接塊7，上滑軌槽8，運輸車9，水平夾持滑軌10，下固定柱11，下滑軌槽12，下齒輪系統(tǒng)13，下齒輪滑軌14，夾持滑軌齒輪系統(tǒng)15，夾持齒輪系統(tǒng)16，夾持架系統(tǒng)17，固定夾持架18，活動夾持架19，豎直夾持滑軌20，夾持連接系統(tǒng)21；

所述紙板處理器1的頂端內(nèi)部設(shè)有兩個上齒輪滑軌2和兩個上齒輪系統(tǒng)3，底端內(nèi)部設(shè)有兩個下齒輪滑軌14和兩個下齒輪系統(tǒng)13；

所述上齒輪滑軌2的外部連接設(shè)有上滑軌槽8，上齒輪滑軌2位于上滑軌槽8內(nèi)部部分的底端嵌入設(shè)有上固定柱5，所述上固定柱5的一側(cè)通過連接架設(shè)有豎立齒輪系統(tǒng)4，所述上固定柱5的外部設(shè)有上齒輪滑柱6；所述豎立齒輪系統(tǒng)4與上齒輪滑柱6接觸；所述上齒輪滑柱6的底端設(shè)有夾持連接系統(tǒng)21；

所述下齒輪滑軌14的外部連接設(shè)有下滑軌槽12，下齒輪滑軌14位于下滑軌槽12內(nèi)部部分的頂端嵌入設(shè)有下固定柱11，所述下固定柱11的頂端設(shè)有夾持連接系統(tǒng)21；所述下滑軌槽12之間設(shè)有運輸車9；

所述夾持連接系統(tǒng)21包括夾持連接塊7，水平夾持滑軌10和夾持架系統(tǒng)17；所述夾持連接塊7的內(nèi)部設(shè)有水平夾持滑軌10，水平夾持滑軌10的一端設(shè)有夾持架系統(tǒng)17；所述水平夾持滑軌10的底端設(shè)有夾持滑軌齒輪系統(tǒng)15，夾持架系統(tǒng)17與水平夾持滑軌10的連接處頂端設(shè)有夾持齒輪系統(tǒng)16；所述夾持架系統(tǒng)17包括固定夾持架18和活動夾持架19；所述固定夾持架18與水平夾持滑軌10固定連接，上方設(shè)有活動夾持架19；所述活動夾持架19的一端設(shè)有豎直夾持滑軌20，豎直夾持滑軌20與夾持齒輪系統(tǒng)16連接。

所述水平夾持滑軌10在夾持滑軌齒輪系統(tǒng)15的驅(qū)動下帶動夾持架系統(tǒng)17進行水平移動。

所述夾持齒輪系統(tǒng)16驅(qū)動豎直夾持滑軌20進行豎直升降運動。

所述上齒輪系統(tǒng)3驅(qū)動上齒輪滑軌2在上滑軌槽8內(nèi)部帶動上固定柱5滑動。

所述下齒輪系統(tǒng)13驅(qū)動下齒輪滑軌14在下滑軌槽12內(nèi)部帶動下固定柱11滑動。

所述豎立齒輪系統(tǒng)4驅(qū)動上齒輪滑柱6進行豎直滑動。

本實用新型的工作原理：

瓦楞紙板從紙板處理器1中輸出后，位于預(yù)定位置的兩個下固定柱11的夾持連接系統(tǒng)21，通過夾持滑軌齒輪系統(tǒng)15驅(qū)動水平夾持滑軌10，夾持齒輪系統(tǒng)16驅(qū)動豎直夾持滑軌20，夾持住紙板。下齒輪系統(tǒng)13驅(qū)動下齒輪滑軌14在下滑軌槽12內(nèi)部帶動下固定柱11夾持著紙板運動到運輸車9位置，夾持連接系統(tǒng)21回復(fù)到初始狀態(tài)，紙板落入運輸車9內(nèi)。下固定柱11返回初始位置。

為了保證輸出連貫性，在下固定柱11返回過程中，上固定柱5進行下一個紙板的夾持傳輸工作。上固定柱5的夾持連接系統(tǒng)21通過豎立齒輪系統(tǒng)4驅(qū)動上齒輪滑柱6下降，夾持住紙板后，再上升到初始高度，將紙板放入運輸車9后，返回初始位置。

以上通過實施例對本實用新型的進行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡利用本實用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計出類似的技術(shù)方案而達到上述技術(shù)效果的，或者對申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋保護范圍之內(nèi)。