本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種變速皮帶輸送裝置。

背景技術(shù)：

皮帶機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械，它可以將物料從初始的供料口運(yùn)輸?shù)阶罱K出料口。而變速皮帶機(jī)除了具有普通皮帶機(jī)的功能之外，它還可以在兩種速度下交換工作?，F(xiàn)在變速皮帶機(jī)在高速和低速間的變換都是通過位于變速皮帶機(jī)出料口上方的漫射光電管探測、采集。然而，由于漫射光電管的測量誤差以及探測系統(tǒng)的延遲，造成了速度變換的延遲。導(dǎo)致了在低速布料時(shí)部分物料通過變速皮帶機(jī)的出料口，落到后端設(shè)備上，或是皮帶機(jī)上已經(jīng)完成高速輸送物料的任務(wù)，皮帶仍舊高速運(yùn)行，這既是對(duì)設(shè)備的損耗，也是對(duì)電能的浪費(fèi)。

另外，如果皮帶機(jī)比較長，在生產(chǎn)過程中皮帶會(huì)發(fā)生很難調(diào)整的跑偏現(xiàn)象，需要維修人員隨時(shí)對(duì)皮帶進(jìn)行糾偏，耗費(fèi)了人力和時(shí)間。

有鑒于此特提出本實(shí)用新型。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種變速皮帶輸送裝置。本實(shí)用新型克服了皮帶機(jī)速度變換的延遲，同時(shí)又能防止皮帶的跑偏。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用技術(shù)方案的基本構(gòu)思是：

一種變速皮帶輸送裝置，包括皮帶機(jī)、探料裝置和減速器，所述的探料裝置設(shè)置在皮帶機(jī)的出料口用于檢測輸送物料；所述的減速器設(shè)置于皮帶機(jī)的一端并與其相連接：所述的減速器可通過探料裝置檢測的皮帶機(jī)運(yùn)輸物料的量控制所述皮帶機(jī)運(yùn)輸物料的速度。

進(jìn)一步地,所述探料裝置包括：與所述皮帶機(jī)固定的第一支撐架、位于所述第一支撐架上的傳感器和位于所述第一支撐架一端與其連接的擋板。

進(jìn)一步地，所述探料裝置還包括：位于所述第一支撐架一端和所述擋板之間相連的鉸鏈。

進(jìn)一步地，所述傳感器為接近傳感器。

進(jìn)一步地,所述皮帶機(jī)包括:皮帶、位于所述皮帶外側(cè)的皮帶機(jī)體。

進(jìn)一步地，還包括至少有一個(gè)糾偏裝置，糾偏裝置安裝在所述皮帶機(jī)體上，所述糾偏裝置用于對(duì)所述皮帶進(jìn)行糾偏。

進(jìn)一步地，所述糾偏裝置包括：軸；位于所述軸外側(cè)的軸承，所述軸承與所述軸相連；位于所述軸承外側(cè)的滾輪，所述滾輪與所述軸承相連，所述滾輪平行于所述皮帶。

進(jìn)一步地，所述糾偏裝置還包括一端固定在所述皮帶機(jī)體上的第二支撐架，所述第二支撐架的另一端與軸相連。

進(jìn)一步地，其特征在于,所述皮帶與所述滾輪接觸式連接，用于限制所述皮帶的橫向位移。

進(jìn)一步地，所述滾輪為凹形滾輪。

采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果：

本實(shí)用新型提供的變速皮帶機(jī)，通過安裝位于出料口的新的探料裝置來探測皮帶上的物料，降低了測量誤差和反應(yīng)的延遲，因此采用本實(shí)用新型實(shí)施例提供的變速皮帶機(jī)會(huì)提高探測物料的精度，使速度轉(zhuǎn)換更加及時(shí)，同時(shí)減少了能耗和機(jī)械的損耗。通過安裝位于皮帶機(jī)體上的糾偏裝置來限制皮帶的跑偏，杜絕了皮帶跑偏的現(xiàn)象，因此采用本實(shí)用新型實(shí)施例提供的變速皮帶機(jī)會(huì)提高皮帶連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間，同時(shí)減少了人員手動(dòng)糾偏的耗時(shí)。

附圖說明

附圖作為本實(shí)用新型的一部分，用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步的理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，但不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。顯然，下面描述中的附圖僅僅是一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的設(shè)備示意圖；

圖2是圖1本實(shí)用新型的一種變速皮帶輸送裝置中皮帶機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1本實(shí)用新型的一種變速皮帶輸送裝置中糾偏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖1本實(shí)用新型的一種變速皮帶輸送裝置中探料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、皮帶機(jī)；2、糾偏裝置；3、探料裝置；4、煙絲；11、皮帶機(jī)體；12、皮帶；13、減速器；21、第二支撐架；22、螺母；23、軸24、軸承；25、滾輪；31、傳感器；32、第一支撐架；33、鉸鏈；34、擋板。

需要說明的是，這些附圖和文字描述并不旨在以任何方式限制本實(shí)用新型的構(gòu)思范圍，而是通過參考特定實(shí)施例為本領(lǐng)域技術(shù)人員說明本實(shí)用新型的概念。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義

如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型涉及一種變速皮帶輸送裝置，包括皮帶機(jī)1、探料裝置3和減速器13，所述的探料裝置3設(shè)置在皮帶機(jī)1的出料口用于檢測輸送物料；所述的減速器13設(shè)置于皮帶機(jī)1的一端并與其相連接：所述的減速器13可通過探料裝置3檢測的皮帶機(jī)運(yùn)輸物料的量控制所述皮帶機(jī)1的運(yùn)輸物料的速度。

具體的，當(dāng)皮帶機(jī)1的皮帶12上布?jí)蚨康臒熃z4(物料)并運(yùn)行到皮帶機(jī)1的出料口附近，煙絲4會(huì)推開擋板34，根據(jù)擋板34和接近傳感器31的距離，傳感器會(huì)控制減速器13的運(yùn)行速度，當(dāng)接近傳感器31與擋板34的距離越大，則通過減速器13減速控制后的皮帶運(yùn)行速度越快，當(dāng)接近傳感器31與擋板34的距離越小，則通過減速器13減速控制后的皮帶運(yùn)行速度越慢。當(dāng)皮帶機(jī)1向后端高速運(yùn)送煙絲4時(shí)，擋板34一直保持傾斜狀態(tài)，皮帶機(jī)1完成輸送，擋板34自然下垂，擋板34與接近傳感器31感應(yīng)加強(qiáng)，表示煙絲4輸出完成，變速皮帶機(jī)1由高速改為低速，開始下一輪布料工作。

本實(shí)用新型提供的變速皮帶機(jī)，通過安裝位于出料口的新的探料裝置來探測皮帶上的物料，降低了測量誤差和反應(yīng)的延遲，因此采用本實(shí)用新型實(shí)施例提供的變速皮帶機(jī)會(huì)提高探測物料的精度，使速度轉(zhuǎn)換更加及時(shí)，同時(shí)減少了能耗和機(jī)械的損耗。

如圖3所示，所述皮帶機(jī)還可以包括:皮帶機(jī)體11、皮帶12，其中，所述皮帶置于所述皮帶機(jī)體內(nèi)部。

實(shí)施例一

如圖4所示，本實(shí)施例所述的一種變速皮帶輸送裝置，至少有一個(gè)糾偏裝置2位于皮帶機(jī)體11上，也可以在皮帶機(jī)體11的兩側(cè)安裝多個(gè)糾偏裝置，糾偏裝置2用于對(duì)皮帶12進(jìn)行糾偏。糾偏裝置2由一端固定在所述皮帶機(jī)體11上的第二支撐架21；位于所述第二支撐架21另一端通過螺母23與所述第二支撐架21相連的軸22；位于所述軸22外側(cè)的軸承24，所述軸承24與所述軸22相連；位于所述軸承24外側(cè)的滾輪25，所述滾輪25與所述軸承24相連。皮帶12可以與滾輪25不接觸，在皮帶12跑偏時(shí)限制皮帶12的橫向位移。滾輪25可以選擇凹形結(jié)構(gòu)。

具體的，當(dāng)皮帶機(jī)1的皮帶12跑偏時(shí)，如果跑偏超過一定距離，皮帶12就會(huì)與滾輪25接觸，滾輪25隨著皮帶12的運(yùn)行而滾動(dòng)，滾輪25的凹形的側(cè)面結(jié)構(gòu)也可以進(jìn)一步限制皮帶12的橫向位移。

本實(shí)用新型提供的變速皮帶機(jī)，通過安裝位于皮帶機(jī)體上的糾偏裝置來限制皮帶的跑偏，減少了皮帶跑偏的現(xiàn)象，因此采用本實(shí)用新型實(shí)施例提供的變速皮帶機(jī)會(huì)提高皮帶連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間，同時(shí)減少了人員手動(dòng)糾偏的耗時(shí)。

以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專利的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述提示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型方案的范圍內(nèi)。