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一種電梯的導(dǎo)軌支架的制作方法

文檔序號:11833189閱讀:627來源:國知局
一種電梯的導(dǎo)軌支架的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及電梯的配件的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電梯的導(dǎo)軌支架。



背景技術(shù):

電梯是現(xiàn)代建筑的重要設(shè)備,電梯是設(shè)置在建筑的電梯井里,電梯井中固定設(shè)置有導(dǎo)軌,電梯的轎廂和對重分別滑動設(shè)置在導(dǎo)軌上,在曳引機(jī)的驅(qū)動作用下,電梯的轎廂和對重分別沿著安裝在電梯井中的導(dǎo)軌運(yùn)行,導(dǎo)軌貫穿整個(gè)井道,通過導(dǎo)軌支架安裝在井道墻壁上,所以電梯運(yùn)行的舒適性、安全性和可靠性與導(dǎo)軌支架的強(qiáng)度,以及安裝后的位置精度有著直接的關(guān)系?,F(xiàn)在的主導(dǎo)軌支架與副導(dǎo)軌支架由多個(gè)件焊接而成,成本高,不能調(diào)節(jié),不能精確保證主導(dǎo)軌與副導(dǎo)軌的相對位置,嚴(yán)重的影響了電梯運(yùn)行的舒適性、安全性和可靠性。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是解決上述問題,提供一種通過匹配設(shè)置在主導(dǎo)軌和副導(dǎo)軌之間的U型架,使主導(dǎo)軌連接板與副導(dǎo)軌連接板為一體的電梯的導(dǎo)軌支架。

為了解決上述問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:

一種電梯的導(dǎo)軌支架,包括平行固定設(shè)置在井道墻體上的兩撐架板、兩撐架板上均固定安裝的導(dǎo)軌連接架、以及橫向設(shè)置在兩導(dǎo)軌連接架之間的加強(qiáng)梁,所述的導(dǎo)軌連接架包括固定設(shè)置在撐架板上的U型架、固定設(shè)置在U型架的上側(cè)壁上方的主導(dǎo)軌連接板、以及固定設(shè)置在U型架的下側(cè)壁下方的副導(dǎo)軌連接板,兩個(gè)U型架的開口相對,所述的U型架匹配設(shè)置在主導(dǎo)軌和副導(dǎo)軌之間,所述的加強(qiáng)梁橫向設(shè)置在兩U型架上。

所述的主導(dǎo)軌連接板通過主導(dǎo)軌壓板與主導(dǎo)軌固定連接,所述的副導(dǎo)軌連接板通過副導(dǎo)軌壓板與副導(dǎo)軌固定連接。

所述的主導(dǎo)軌連接板、副導(dǎo)軌連接板、撐架板和加強(qiáng)梁均為角鋼,所述的U型架為C鋼。

所述的U型架固定焊接在撐架板上,所述的加強(qiáng)梁固定焊接在兩U型架上。

所述的主導(dǎo)軌連接板通過螺栓固定安裝在U型架的上側(cè)壁上,所述的副導(dǎo)軌連接板通過螺栓固定安裝在U型架的下側(cè)壁上,所述的U型架的上側(cè)壁上開設(shè)有兩個(gè)安裝孔一,所述的U型架的下側(cè)壁上開設(shè)有兩個(gè)安裝孔二,所述的兩個(gè)安裝孔一沿著U型架的上側(cè)壁的長度方向平行排列在U型架的上側(cè)壁上,所述的兩個(gè)安裝孔二沿著U型架的下側(cè)壁的長度方向平行排列在U型架的下側(cè)壁上,所述的主導(dǎo)軌連接板上與安裝孔一相應(yīng)的位置開設(shè)有兩個(gè)安裝孔三,所述的副導(dǎo)軌連接板上與安裝孔二相應(yīng)的位置開設(shè)有兩個(gè)安裝孔四。

所述的安裝孔一、安裝孔二、安裝孔三和安裝孔四均為腰型安裝孔,所述的腰型安裝孔一和腰型安裝孔三相互垂直,所述的腰型安裝孔二和腰型安裝孔四相互垂直。

所述的撐架板通過錨栓固定安裝在井道墻體上。

本實(shí)用新型的增益效果:

本實(shí)用新型的主導(dǎo)軌連接板和副導(dǎo)軌連接板,通過匹配設(shè)置在主導(dǎo)軌和副導(dǎo)軌之間的U型架連接在一起,由于腰型安裝孔一和腰型安裝孔三相互垂直,腰型安裝孔二和腰型安裝孔四相互垂直,能夠調(diào)節(jié)主導(dǎo)軌和副導(dǎo)軌的安裝位置,精確的保證主導(dǎo)軌與副導(dǎo)軌的相對位置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,安裝方便,能夠調(diào)節(jié)主導(dǎo)軌和副導(dǎo)軌的安裝位置,精確的保證主導(dǎo)軌與副導(dǎo)軌的相對位置,提高電梯運(yùn)行的舒適性、安全性和可靠性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種電梯的導(dǎo)軌支架的安裝示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種電梯的導(dǎo)軌支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型一種電梯的導(dǎo)軌支架的U型架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)的說明。

參見圖1、圖2和圖3,圖中序號:1為撐架板、2為U型架、3為副導(dǎo)軌連接板、4為主導(dǎo)軌連接板、5為主導(dǎo)軌、6為副導(dǎo)軌、7為加強(qiáng)梁、8為腰型安裝孔一、9為腰型安裝孔二、10為腰型安裝孔三、11為腰型安裝孔四和12為錨栓。

本實(shí)用新型一種電梯的導(dǎo)軌支架,包括平行固定設(shè)置在井道墻體上的兩撐架板1、兩撐架板1上均固定安裝的導(dǎo)軌連接架、以及橫向設(shè)置在兩導(dǎo)軌連接架之間的加強(qiáng)梁7,所述的導(dǎo)軌連接架包括固定設(shè)置在撐架板1上的U型架2、固定設(shè)置在U型架2的上側(cè)壁上方的主導(dǎo)軌連接板4、以及固定設(shè)置在U型架2的下側(cè)壁下方的副導(dǎo)軌連接板3,兩個(gè)U型架2的開口相對,所述的U型架2匹配設(shè)置在主導(dǎo)軌5和副導(dǎo)軌6之間,所述的加強(qiáng)梁7橫向設(shè)置在兩U型架2上。

所述的主導(dǎo)軌連接板4通過主導(dǎo)軌壓板與主導(dǎo)軌5固定連接,所述的副導(dǎo)軌連接板3通過副導(dǎo)軌壓板與副導(dǎo)軌6固定連接。

所述的主導(dǎo)軌連接板4、副導(dǎo)軌連接板3、撐架板1和加強(qiáng)梁7均為角鋼,所述的U型架2為C鋼。

所述的U型架2固定焊接在撐架板1上,所述的加強(qiáng)梁7固定焊接在兩U型架2上。

所述的主導(dǎo)軌連接板4通過螺栓固定安裝在U型架2的上側(cè)壁上,所述的副導(dǎo)軌連接板3通過螺栓固定安裝在U型架2的下側(cè)壁上,所述的U型架2的上側(cè)壁上開設(shè)有兩個(gè)安裝孔一,所述的U型架2的下側(cè)壁上開設(shè)有兩個(gè)安裝孔二,所述的兩個(gè)安裝孔一沿著U型架2的上側(cè)壁的長度方向平行排列在U型架的上側(cè)壁上,所述的兩個(gè)安裝孔2二沿著U型架的下側(cè)壁的長度方向平行排列在U型架的下側(cè)壁上,所述的主導(dǎo)軌連接板4上與安裝孔一相應(yīng)的位置開設(shè)有兩個(gè)安裝孔三,所述的副導(dǎo)軌連接板3上與安裝孔二相應(yīng)的位置開設(shè)有兩個(gè)安裝孔四。

所述的安裝孔一、安裝孔二、安裝孔三和安裝孔四均為腰型安裝孔,所述的腰型安裝孔一8和腰型安裝孔三10相互垂直,所述的腰型安裝孔二9和腰型安裝孔四11相互垂直。

本實(shí)用新型的主導(dǎo)軌連接板4和副導(dǎo)軌連接板3,通過匹配設(shè)置在主導(dǎo)軌5和副導(dǎo)軌6之間的U型架2連接在一起,由于腰型安裝孔一8和腰型安裝孔三10相互垂直,腰型安裝孔二9和腰型安裝孔四11相互垂直,能夠調(diào)節(jié)主導(dǎo)軌5和副導(dǎo)軌6的安裝位置,精確的保證主導(dǎo)軌5與副導(dǎo)軌6的相對位置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,安裝方便,能夠調(diào)節(jié)主導(dǎo)軌5和副導(dǎo)軌6的安裝位置,精確的保證主導(dǎo)軌5與副導(dǎo)軌6的相對位置,提高電梯運(yùn)行的舒適性、安全性和可靠性。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。

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