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一種電梯緩沖器的制作方法

文檔序號:11833187閱讀:389來源:國知局

本實用新型涉及電梯領(lǐng)域,特別涉及一種電梯緩沖器。



背景技術(shù):

電梯緩沖器主要有兩種形式:蓄能型緩沖器和耗能型緩沖器。蓄能型緩沖器指的是彈簧緩沖器,主要部件是由圓形或方形鋼絲制成的螺旋彈簧,錐形彈簧目前已經(jīng)很少使用。蓄能型緩沖器只能用于額定速度不超過1.0m/s的電梯。耗能型緩沖器適用于任何速度的電梯,當載有額定載荷的轎廂自由下落,并以設(shè)計緩沖器時所取的沖擊速度作用到緩沖器上時平均減速度不應(yīng)大于1g,減速度超過2.5g以上時間不應(yīng)大于0.04S。

近年來,隨著電梯的普及,電梯安全事故也逐漸增多,其安全保護顯得更加重要。現(xiàn)有緩沖器已經(jīng)不能更好地滿足人們對電梯安全的需求。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種減速平穩(wěn)、駐止安全、沖擊小的電梯緩沖器。

本實用新型解決問題采用的技術(shù)方案是:一種電梯緩沖器,包括導軌,所述的導軌呈T字形,該導軌上固定有呈線型排列的感應(yīng)金屬塊,所述的導軌的兩側(cè)設(shè)有滑槽,所述的導軌的一則設(shè)有帶有凹形槽的導靴,該導靴上設(shè)有滾輪,所述的滾輪在導軌的滑槽內(nèi)滾動,所述的導靴上設(shè)有支架,導靴內(nèi)部設(shè)有固定在支架上的鐵芯,該鐵芯的外圈纏繞有勵磁線圈,所述的導靴上還設(shè)有導線支架,該導線支架內(nèi)穿有與電梯緊急備用電源相連的導線。

作為上述方案的進一步設(shè)置:所述的導軌和導靴凹形槽內(nèi)表面涂有高溫玻璃纖維。

作為上述方案的進一步設(shè)置:所述的勵磁線圈呈“8”字形纏繞在鐵芯上。

作為上述方案的進一步設(shè)置:所述的導靴的兩側(cè)各設(shè)有一風扇。

本實用新型的有益效果是:導軌呈“T”字形,剛性強度高、可靠性高,能承受電梯超速事故時制停電梯的力。導軌和導靴凹形槽內(nèi)表面涂有高溫玻璃纖維,具有耐高溫和絕緣的作用,防止渦流產(chǎn)生的熱量對導軌和導靴的剛性強度產(chǎn)生影響。該電梯緩沖器通過給鐵芯和勵磁線圈通上合適的電流,在感應(yīng)金屬塊的作用下,電梯就能在失控狀態(tài)下平穩(wěn)減速,限速器時刻監(jiān)測著電梯的運行狀況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,便會發(fā)射信號給控制中心,以啟動該裝置,能連續(xù)有效降低電梯失控時的速度和能量,使電梯安全駐止,保障轎廂內(nèi)人員生命財產(chǎn)安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:導軌1、滑槽11、感應(yīng)金屬塊2、導靴3、導線支架31、滾輪4、支架5、鐵芯6、勵磁線圈7、導線8、風扇9。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明。

本實用新型一種電梯緩沖器,包括導軌1,所述的導軌1呈T字形,該導軌1上固定有呈線型排列的感應(yīng)金屬塊2,所述的導軌1的兩側(cè)設(shè)有滑槽11,所述的導軌1的一則設(shè)有帶有凹形槽的導靴3,該導靴3上設(shè)有滾輪4,所述的滾輪4在導軌1的滑槽11內(nèi)滾動,所述的導靴3上設(shè)有支架5,導靴3內(nèi)部設(shè)有固定在支架5上的鐵芯6,該鐵芯6的外圈纏繞有勵磁線圈7,所述的導靴3上還設(shè)有導線支架31,該導線支架31內(nèi)穿有與電梯緊急備用電源相連的導線8。

所述的導軌1和導靴3凹形槽內(nèi)表面涂有高溫玻璃纖維。

所述的勵磁線圈7呈“8”字形纏繞在鐵芯6上。

所述的導靴3的兩側(cè)各設(shè)有一風扇9。

電梯在運行過程中會由導向系統(tǒng)來限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只沿著各自的軌道做升降運動,不發(fā)生橫向的擺動和振動。在導向系統(tǒng)中,井道里設(shè)有電梯運行的導軌1,導軌1被導軌支架5固定連接在井道壁上。導軌1呈“T”字形,剛性強度高、可靠性高,能承受電梯超速事故時制停電梯的力。導靴3與導軌1相對應(yīng),且在電梯導軌1上裝上感應(yīng)金屬塊2,同時在電梯導靴3的凹形槽內(nèi)裝上鐵芯6,鐵芯6的外圈纏繞有呈“8”字形的勵磁線圈7,鐵芯6和勵磁線圈7的組合形成一個電磁鐵。導軌1和導靴3凹形槽內(nèi)表面涂有高溫玻璃纖維,具有耐高溫和絕緣的作用,防止渦流產(chǎn)生的熱量對導軌1和導靴3的剛性強度產(chǎn)生影響。

當電梯發(fā)生事故超速時,限速器發(fā)出相應(yīng)指令,觸發(fā)安全鉗和緩沖器。在安全鉗強制停止轎廂無效的情況下,再次觸發(fā)緩沖器通電并開始工作。在電梯下降的同時,鐵芯6和勵磁線圈7組成的電磁鐵及時工作發(fā)出足夠強大的磁場,感應(yīng)導軌1上的感應(yīng)金屬塊2,在感應(yīng)金屬塊2表面產(chǎn)生渦流,進而產(chǎn)生和電梯轎廂運動方向相反的阻力,從而達到使電梯減速的目的,將電梯下降時沖擊控制在人體安全承受范圍內(nèi),能連續(xù)有效降低電梯失控時的速度和能量,使電梯安全駐止,保障轎廂內(nèi)人員生命財產(chǎn)安全。

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