本實(shí)用新型涉及一種裝盒機(jī)，具體地說，是涉及一種內(nèi)胎自動裝盒機(jī)。

背景技術(shù)：
包裝盒是一種應(yīng)用十分廣泛的產(chǎn)品，各行各業(yè)都會使用。在大規(guī)模批量包裝時，通過人工完成包裝工作顯示是難度相當(dāng)大的，而且效率極為低下。在這種環(huán)境下，便出現(xiàn)了裝盒機(jī)。裝盒機(jī)的目的在于自動完成包裝盒的封包，使物品可以直接進(jìn)行運(yùn)輸，達(dá)到提高封包效率、降低人力成本的目的。在內(nèi)胎的打包、運(yùn)輸過程中，也必然需要進(jìn)行封包，但是，現(xiàn)有的裝盒機(jī)并不能很好地實(shí)現(xiàn)內(nèi)胎的封包工作，總是出現(xiàn)位置偏移、封包不完整等問題，這給內(nèi)胎封包工作帶來了很多麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的在于提供一種內(nèi)胎自動裝盒機(jī)，解決現(xiàn)有的裝盒機(jī)難以滿足內(nèi)胎封包需要的問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：內(nèi)胎自動裝盒機(jī)，包括支架，安裝在支架上的電機(jī)，位于該電機(jī)上方并由該電機(jī)通過分割器帶動旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤，以及分布在該轉(zhuǎn)盤上的開盒工位、內(nèi)胎管工位、折翼板工位、插舌板工位、封盒工位和出盒工位，其中，所述開盒工位、內(nèi)胎管工位、折翼板工位、插舌板工位、封盒工位和出盒工位上均設(shè)置有汽缸、吸盤、下封板、左擋板、右擋板和第二旋轉(zhuǎn)汽缸，而在所述折翼板工位還設(shè)置有第一旋轉(zhuǎn)汽缸，以及由該第一旋轉(zhuǎn)汽缸帶動的打折翼板和折翼板，在所述插舌板工位上還設(shè)置有由汽缸帶動的折舌板，在所述封盒工位上還設(shè)置有由汽缸帶動的封盒板，在所述出盒工位上還設(shè)置有由汽缸帶動的壓盒板。進(jìn)一步地，所述開盒工位的端部還外接有供盒工位，該供盒工位包括傳送帶，設(shè)置在該傳送帶側(cè)邊的左擋盒條和右擋盒條，以及位于該傳送帶出口端的整盒板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：（1）本實(shí)用新型為內(nèi)胎封包設(shè)計了一款全新的自動裝盒機(jī)，通過對供盒、開盒、折翼、插舌、封盒、出盒等各個環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)控制，使得內(nèi)胎封包工作能夠有條不紊地順利完成，而不會出現(xiàn)封包位置偏移、封包不完整等問題，大大提高了內(nèi)胎封包的合格率。（2）本實(shí)用新型全程由汽缸帶動，大大減輕了工作人員的工作量，提高了封包效率，降低了封包的人力成本。附圖說明圖1為本實(shí)用新型的俯視圖。圖2為本實(shí)用新型的正視圖。圖3為本實(shí)用新型的左視圖。圖4為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。上述附圖中，附圖標(biāo)記對應(yīng)的部件名稱如下：1-開盒工位，2-內(nèi)胎管工位，3-折翼板工位，4-插舌板工位，5-封盒工位，6-出盒工位，7-第一旋轉(zhuǎn)汽缸，8-第一汽缸，9-第二汽缸，10-第三汽缸，11-供盒工位，12-分割器，13-電機(jī)，14-轉(zhuǎn)盤，16-第二旋轉(zhuǎn)汽缸，17-電氣旋轉(zhuǎn)接頭，101-第四汽缸，102-吸盤，103-下封板，104-右擋板，105-左擋板，1101-左擋盒條，1102-右擋盒條，1103-傳送帶，1104-整盒板，701-打折翼板，702-折翼板，801-折舌板，901-封盒板，1001-壓盒板。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，本實(shí)用新型的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。實(shí)施例如圖1～圖4所示，本實(shí)用新型公開的內(nèi)胎自動裝盒機(jī)，包括支架，安裝在支架上的電機(jī)，位于該電機(jī)上方并由該電機(jī)通過分割器帶動旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤，以及分布在該轉(zhuǎn)盤上的開盒工位、內(nèi)胎管工位、折翼板工位、插舌板工位、封盒工位和出盒工位，其中，所述開盒工位、內(nèi)胎管工位、折翼板工位、插舌板工位、封盒工位和出盒工位上均設(shè)置有汽缸、吸盤、下封板、左擋板、右擋板和第二旋轉(zhuǎn)汽缸，而在所述折翼板工位還設(shè)置有第一旋轉(zhuǎn)汽缸，以及由該第一旋轉(zhuǎn)汽缸帶動的打折翼板和折翼板，在所述插舌板工位上還設(shè)置有由汽缸帶動的折舌板，在所述封盒工位上還設(shè)置有由汽缸帶動的封盒板，在所述出盒工位上還設(shè)置有由汽缸帶動的壓盒板。進(jìn)一步地，所述開盒工位的端部還外接有供盒工位，該供盒工位包括傳送帶，設(shè)置在該傳送帶側(cè)邊的左擋盒條和右擋盒條，以及位于該傳送帶出口端的整盒板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠準(zhǔn)確地完成內(nèi)胎封包工作，大大提高了內(nèi)胎封包的合格率，具有很高的實(shí)用價值。上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，但凡采用本實(shí)用新型的設(shè)計原理，以及在此基礎(chǔ)上進(jìn)行非創(chuàng)造性勞動而作出的變化，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。