橡膠內(nèi)胎硫化的廢蒸汽利用裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型提供的是橡膠內(nèi)胎硫化的廢蒸汽利用裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]生產(chǎn)車輛內(nèi)胎需要硫化，硫化需要使用蒸汽，通常情況下，廢蒸汽直接向空氣中排放，存在的缺點(diǎn)是:一是造成環(huán)境污染，二是蒸汽有效熱量白白浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了利用廢蒸汽，本實(shí)用新型提供了橡膠內(nèi)胎硫化的廢蒸汽利用裝置。該裝置通過熱交換器，將廢蒸汽中的熱量加以利用。解決環(huán)境污染和熱能利用的技術(shù)問題。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的方案是:
[0005]在硫化機(jī)上安裝有下模和上模，上模通過升降桿與硫化機(jī)的上梁固定，在硫化機(jī)內(nèi)的下模和上模上連接有蒸汽進(jìn)管，在硫化機(jī)的上部設(shè)有蒸汽排管，在蒸汽排管上連接有熱交換器，熱交換器內(nèi)裝有帶有翅片的熱水管。
[0006]廢蒸汽通過管路直接熱交換或集中后熱交換。
[0007]積極效果:本實(shí)用新型使用后能夠?qū)⑾鹉z內(nèi)胎硫化過程中產(chǎn)生的廢蒸汽進(jìn)行熱能利用。具有減少環(huán)境污染和熱能重復(fù)利用的優(yōu)點(diǎn)。適宜作為橡膠內(nèi)胎硫化產(chǎn)生廢氣利用的裝置應(yīng)用。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖
[0009]圖中，1.硫化機(jī)，2.升降桿，3.下模，4.上模，5.蒸汽進(jìn)管，6.蒸汽排管，7.熱交換器，8.熱水管，9.翅片。
【具體實(shí)施方式】
[0010]據(jù)圖所示，在硫化機(jī)I上安裝有下模3和上模4，上模通過升降桿2與硫化機(jī)的上梁固定，在硫化機(jī)內(nèi)的下模和上模上連接有蒸汽進(jìn)管5，在硫化機(jī)的上部設(shè)有蒸汽排管6，在蒸汽排管上連接有熱交換器7，熱交換器內(nèi)裝有帶有翅片9的熱水管8。
[0011]廢蒸汽以低溫蒸汽的形式集中后進(jìn)行熱交換。
[0012]本實(shí)用新型的工作過程:
[0013]通過操作升降桿，使上模和下模打開，然后將待硫化并充氣的內(nèi)胎裝入到由上模與下模合攏構(gòu)成的模腔內(nèi)，然后向上模和下模內(nèi)充入蒸汽，在蒸汽熱能的作用下內(nèi)胎得以硫化，硫化完成后，操作升降桿將上?；蛳履４蜷_，取出硫化后的內(nèi)胎，此時，廢蒸汽通過蒸汽排管排入到熱交換器中，通過熱交換將廢蒸汽的熱量交換給熱水管，熱水供鍋爐補(bǔ)水或生產(chǎn)車間與辦公樓采暖使用。
[0014]特點(diǎn):
[0015]1、杜絕了蒸汽排放，改善環(huán)境。
[0016]2、蒸汽熱能得以利用。實(shí)現(xiàn)了節(jié)能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.橡膠內(nèi)胎硫化的廢蒸汽利用裝置，其特征是:在硫化機(jī)(I)上安裝有下模(3)和上模(4)，上模通過升降桿(2)與硫化機(jī)的上梁固定，在硫化機(jī)內(nèi)的下模和上模上連接有蒸汽進(jìn)管(5)，在硫化機(jī)的上部設(shè)有蒸汽排管(6)，在蒸汽排管上連接有熱交換器(7)，熱交換器內(nèi)裝有帶有翅片(9)的熱水管(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橡膠內(nèi)胎硫化的廢蒸汽利用裝置，其特征是:廢蒸汽以低溫蒸汽的形式集中后進(jìn)行熱交換。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供的是橡膠內(nèi)胎硫化的廢蒸汽利用裝置。在硫化機(jī)上安裝有下模和上模，上模通過升降桿與硫化機(jī)的上梁固定，在硫化機(jī)內(nèi)的下模和上模上連接有蒸汽進(jìn)管，在硫化機(jī)的上部設(shè)有蒸汽排管，在蒸汽排管上連接有熱交換器，熱交換器內(nèi)裝有帶有翅片的熱水管。廢蒸汽通過管路直接熱交換或集中后熱交換。本實(shí)用新型使用后能夠?qū)⑾鹉z內(nèi)胎硫化過程中產(chǎn)生的廢蒸汽進(jìn)行熱能利用。具有減少環(huán)境污染和熱能重復(fù)利用的優(yōu)點(diǎn)。適宜作為橡膠內(nèi)胎硫化產(chǎn)生廢氣利用的裝置應(yīng)用。
【IPC分類】F28D7-00, B29L30-00, B29C35-02
【公開號】CN204450970
【申請?zhí)枴緾N201520093263
【發(fā)明人】趙光, 鄢景森, 張建新
【申請人】朝陽華興萬達(dá)輪胎有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月10日