本實(shí)用新型涉及一種用于路沿石生產(chǎn)設(shè)備的物料輸送裝置,屬于路沿石生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前,現(xiàn)有技術(shù)的路沿石生產(chǎn)工藝,通過采用混凝土振搗的方式,缺點(diǎn)是需要大量的模具,脫模時(shí)間大于24小時(shí),固話約2天~4天后才能堆垛,占地比較多,并且由于振搗用混凝土水分大,制成路沿石后,容易產(chǎn)生氣孔,質(zhì)量非常不穩(wěn)定。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種用于路沿石生產(chǎn)設(shè)備的物料輸送裝置,它能夠?qū)U舊電子產(chǎn)品經(jīng)過粉碎處理后的粉碎廢料輸送至加壓工位,從而有利于在路沿石生產(chǎn)設(shè)備中利用廢舊電子產(chǎn)品的廢料壓實(shí)成路沿石,非提高了路沿石的生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是:一種用于路沿石生產(chǎn)設(shè)備的物料輸送裝置,它包括:
機(jī)架,所述機(jī)架具有底座;
物料輸送車,所述物料輸送車滑配在底座上,并且所述物料輸送車上設(shè)置有可將廢舊電子產(chǎn)品經(jīng)過粉碎處理后的粉碎廢料放置其內(nèi)的下壓模,所述物料輸送車和底座之間設(shè)置有將物料輸送車在底座上推送至加壓工位的物料輸送車推進(jìn)機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步提供了一種物料輸送車推進(jìn)機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu),所述物料輸送車推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、第一連桿和第二連桿,所述電機(jī)安裝在底座上,所述第一連桿的一端與所述電機(jī)的輸出軸相連,第一連桿的另一端與所述第二連桿的一端相鉸接,所述第二連桿的另一端與所述物料輸送車相鉸接。
進(jìn)一步提供了一種物料輸送車在底座上的滑配方式,所述物料輸送車的底部安裝有滑輪組,所述底座上設(shè)置有與滑輪組相滑配的導(dǎo)軌組,所述物料輸送車通過滑輪組和導(dǎo)軌組的配合滑配在底座上。
進(jìn)一步為了方便壓實(shí)路沿石,所述下壓模與所述物料輸送車之間設(shè)置有若干頂升氣缸,所述頂升氣缸用于將下壓模向上壓膜方向推動(dòng)。
采用了上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型將廢舊電子產(chǎn)品拆卸下來(lái)經(jīng)過粉碎處理后的粉碎廢料放置在物料輸送車的下壓模上,然后通過物料輸送車推進(jìn)機(jī)構(gòu)將物料輸送車送至加壓工位上,然后通過動(dòng)作路沿生產(chǎn)設(shè)備中的其他部件將下壓模內(nèi)的粉碎廢料壓實(shí)成型為路沿石,通過這樣就能夠利用廢舊電子產(chǎn)品的廢料壓實(shí)成路沿石,非常方便和快捷,提高了路沿石的生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的路沿石生產(chǎn)設(shè)備及其中的物料輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的左視圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
如圖1、2所示,一種用于路沿石生產(chǎn)設(shè)備的物料輸送裝置,它包括:
機(jī)架1,所述機(jī)架1具有底座11;
物料輸送車3,所述物料輸送車3滑配在底座11上,并且所述物料輸送車3上設(shè)置有下壓模4,所述物料輸送車3和底座11之間設(shè)置有將物料輸送車3在底座11上推送至加壓工位的物料輸送車推進(jìn)機(jī)構(gòu)。
如圖1、2所示,所述物料輸送車推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)5、第一連桿6和第二連桿7,所述電機(jī)5安裝在底座11上,所述第一連桿6的一端與所述電機(jī)5的輸出軸相連,第一連桿6的另一端與所述第二連桿7的一端相鉸接,所述第二連桿7的另一端與所述物料輸送車3相鉸接。
如圖1、2所示,所述物料輸送車3的底部安裝有滑輪組,所述底座11上設(shè)置有與滑輪組相滑配的導(dǎo)軌組,所述物料輸送車3通過滑輪組和導(dǎo)軌組的配合滑配在底座11上。
如圖1、2所示,所述下壓模4與所述物料輸送車3之間設(shè)置有若干頂升氣缸8,所述頂升氣缸8用于將下壓模4向上壓膜21方向推動(dòng)。
當(dāng)然整個(gè)路沿生產(chǎn)設(shè)備還包括壓機(jī)2,所述壓機(jī)2安裝在機(jī)架1的頂部,所述壓機(jī)2的活動(dòng)端上安裝有上壓模21;當(dāng)物料輸送車3位于加壓工位并且壓機(jī)2的活動(dòng)端驅(qū)動(dòng)上壓模21向下壓模4方向移動(dòng)時(shí),所述上壓模21和下壓模4相配合以便用于將放置在下壓膜21上的坯料成型成路沿石;另外,如圖1、2所示,所述上壓膜4上設(shè)置有導(dǎo)板9,所述機(jī)架1上設(shè)置有導(dǎo)柱12,并且所述導(dǎo)板9穿在所述導(dǎo)柱12上以便當(dāng)上壓模21動(dòng)作時(shí)通過導(dǎo)板9和導(dǎo)柱12的配合關(guān)系限定上壓膜21的移動(dòng)方向。
本實(shí)用新型的工作原理如下:
本實(shí)用新型將廢舊電子產(chǎn)品拆卸下來(lái)經(jīng)過粉碎處理后的粉碎廢料放置在物料輸送車3的下壓模4上,然后通過物料輸送車推進(jìn)機(jī)構(gòu)將物料輸送車3送至加壓工位上,然后動(dòng)作壓機(jī)2,使其帶動(dòng)上壓模21向下壓模4移動(dòng),也可以同時(shí)動(dòng)作下壓模4和底座11之間的頂升氣缸8,將下壓模4向上壓模21移動(dòng),從而將下壓模4內(nèi)的粉碎廢料壓實(shí)成型為路沿石,通過這樣就能夠利用廢舊電子產(chǎn)品的廢料壓實(shí)成路沿石,非常方便和快捷,提高了路沿石的生產(chǎn)效率。
以上所述的具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。