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一種煉膠膠料的翻轉(zhuǎn)輸送帶裝置的制作方法

文檔序號:11697759閱讀:421來源:國知局
一種煉膠膠料的翻轉(zhuǎn)輸送帶裝置的制作方法
本發(fā)明涉及煉膠膠料的輸送帶裝置。

背景技術(shù):
常規(guī)的翻轉(zhuǎn)輸送帶的抬起和落下動作完全是通過氣缸活塞桿的收縮和伸長來實現(xiàn),存在動作響應(yīng)慢的缺陷,特別是在執(zhí)行輸送帶抬起動作時,動作響應(yīng)時間長達5-8秒(在這段時間內(nèi),輸送帶完全處于靜止狀態(tài)),在串聯(lián)式進膠輸送系統(tǒng)中,嚴重影響生產(chǎn)效率。同時要求工作氣壓高,能源浪費。

技術(shù)實現(xiàn)要素:
為了解決上述的技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是提供一種煉膠膠料的翻轉(zhuǎn)輸送帶裝置,該裝置結(jié)構(gòu)簡單、實施方便的特點。為了實現(xiàn)上述的目的,本發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案:一種煉膠膠料的翻轉(zhuǎn)輸送帶裝置,該裝置包括相互銜接設(shè)置的翻轉(zhuǎn)輸送帶、前段輸送帶和后段輸送帶,所述的翻轉(zhuǎn)輸送帶設(shè)置在前段輸送帶和后段輸送帶,所述的前段輸送帶的機架后側(cè)設(shè)置有光電開關(guān);所述的翻轉(zhuǎn)輸送帶包括翻轉(zhuǎn)機架、主動輥、被動輥、氣缸和拉伸彈簧,主動輥和被動輥設(shè)置在翻轉(zhuǎn)機架兩端,主動輥通過傳動裝置連接減速電機,主動輥和被動輥之間設(shè)置有輸送帶,所述的翻轉(zhuǎn)機架的主動輥一端設(shè)置有翻轉(zhuǎn)軸鉸接設(shè)置在后段輸送帶的機架上,所述的后段輸送帶的機架的前下端設(shè)置有安裝板,安裝板設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓,并在翻轉(zhuǎn)機架的后下端設(shè)置有限位塊,限位塊與調(diào)節(jié)螺栓相抵;翻轉(zhuǎn)機架的兩側(cè)分別設(shè)置有翻轉(zhuǎn)橫梁,翻轉(zhuǎn)橫梁分別與所述的氣缸的活塞桿相鉸接,并在后段輸送帶的機架的前端設(shè)置有氣缸橫梁,所述的氣缸的另一端鉸接設(shè)置在氣缸橫梁上;所述的拉伸彈簧的一端設(shè)置在氣缸橫梁的拉鉤上,另一端與設(shè)置在翻轉(zhuǎn)機架的拉鉤相連接;所述的翻轉(zhuǎn)機架的前端兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)向立輥,所述的翻轉(zhuǎn)橫梁設(shè)置固定板,所述的導(dǎo)向立輥上端與固定板相連接,下端與所述的翻轉(zhuǎn)機架相連接。作為優(yōu)選,所述的翻轉(zhuǎn)機架的下方設(shè)置有漲緊機構(gòu),漲緊機構(gòu)包括兩塊第一安裝板、滑塊和漲緊輪,第一安裝板上設(shè)置有第一絲桿,所述的滑塊滑動設(shè)置在翻轉(zhuǎn)機架上,第一絲桿與滑塊通過螺紋相連接,所述的漲緊輪設(shè)置在滑塊上,所述的輸送帶繞在漲緊輪上。作為優(yōu)選,所述的翻轉(zhuǎn)機架的下方設(shè)置有調(diào)偏機構(gòu),調(diào)偏機構(gòu)包括第二安裝板、第二絲桿和調(diào)偏輪,所述的第二絲桿設(shè)置在第二安裝板上,調(diào)偏輪設(shè)置在第二絲桿的一端,輸送帶繞在調(diào)偏輪上。作為優(yōu)選,所述的漲緊輪和調(diào)偏輪設(shè)置有轉(zhuǎn)換輪,輸送帶繞在轉(zhuǎn)換輪上。本發(fā)明由于采用了上述的技術(shù)方案,具有以下的特點:1、在翻轉(zhuǎn)輸送帶機架兩側(cè)和氣缸橫梁之間加裝彈簧,在控制氣缸的電磁閥執(zhí)行氣缸收縮動作瞬間,彈簧立即釋放之前儲存的彈簧力,使翻轉(zhuǎn)輸送帶立即抬起,抬起相應(yīng)動作時間在1秒以內(nèi),每次執(zhí)行輸送帶的抬起動作都可以節(jié)約4-7秒,節(jié)約的時間就是純煉膠時間,這是一筆非??捎^的經(jīng)濟效益。2、安裝彈簧之后,在翻轉(zhuǎn)輸送在落下時起到緩沖的作用,對氣缸沖擊小。3、在翻轉(zhuǎn)輸送帶機架的兩側(cè)增加2根無動力立輥,在膠片通過時起到導(dǎo)向作為,防止膠片掛著側(cè)面的翻轉(zhuǎn)橫梁造成卡膠。4、在翻轉(zhuǎn)輸送帶前端兩側(cè)機架上分別安裝有導(dǎo)向立輥,防止膠片在通過翻轉(zhuǎn)輸送帶時掛帶側(cè)面的機架和螺栓造成卡膠。5、通過彈簧的拉伸作用,氣缸的工作氣壓只需4bar,若不配置彈簧拉伸,工作氣壓需要6bar。附圖說明圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為翻轉(zhuǎn)輸送帶的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式做一個詳細的說明。如圖1、圖2所示的一種煉膠膠料的翻轉(zhuǎn)輸送帶裝置,該裝置包括相互銜接設(shè)置的翻轉(zhuǎn)輸送帶1、前段輸送帶2和后段輸送帶3,所述的翻轉(zhuǎn)輸送帶1設(shè)置在前段輸送帶2和后段輸送帶3,所述的前段輸送帶2的機架后側(cè)設(shè)置有光電開關(guān)6。如圖2所示,所述的翻轉(zhuǎn)輸送帶1包括翻轉(zhuǎn)機架20、主動輥19、被動輥18、氣缸4和拉伸彈簧5,主動輥19和被動輥18設(shè)置在翻轉(zhuǎn)機架20兩端,主動輥19通過傳動裝置連接減速電機15,主動輥19和被動輥18之間設(shè)置有輸送帶21,所述的翻轉(zhuǎn)機架20的主動輥19一端設(shè)置有翻轉(zhuǎn)軸14鉸接設(shè)置在后段輸送帶3的機架上,所述的后段輸送帶3的機架的前下端設(shè)置有安裝板9,安裝板9設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓8,并在翻轉(zhuǎn)機架20的后下端設(shè)置有限位塊7,限位塊7與調(diào)節(jié)螺栓8相抵。翻轉(zhuǎn)機架20的兩側(cè)分別設(shè)置有翻轉(zhuǎn)橫梁11,翻轉(zhuǎn)橫梁11分別與所述的氣缸4的活塞桿相鉸接,并在后段輸送帶3的機架的前端設(shè)置有氣缸橫梁10,所述的氣缸4的另一端鉸接設(shè)置在氣缸橫梁10上;所述的拉伸彈簧5的一端設(shè)置在氣缸橫梁10的拉鉤上,另一端與設(shè)置在翻轉(zhuǎn)機架20的拉鉤相連接;所述的翻轉(zhuǎn)機架20的前端兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)向立輥17,所述的翻轉(zhuǎn)橫梁11設(shè)置固定板16,所述的導(dǎo)向立輥17上端與固定板16相連接,下端與所述的翻轉(zhuǎn)機架20相連接。如圖2所示,所述的翻轉(zhuǎn)機架20的下方設(shè)置有漲緊機構(gòu)12和調(diào)偏機構(gòu)13,漲緊機構(gòu)12包括兩塊第一安裝板22、滑塊24和漲緊輪25,第一安裝板22上設(shè)置有第一絲桿23,所述的滑塊24滑動設(shè)置在翻轉(zhuǎn)機架20上,第一絲桿23與滑塊24通過螺紋相連接,所述的漲緊輪25設(shè)置在滑塊24上,所述的輸送帶21繞在漲緊輪24上。所述的調(diào)偏機構(gòu)包括第二安裝板26、第二絲桿27和調(diào)偏輪28,所述的第二絲桿27設(shè)置在第二安裝板26上,調(diào)偏輪28設(shè)置在第二絲桿27的一端,輸送帶21繞在調(diào)偏輪28上。所述的漲緊輪25和調(diào)偏輪28設(shè)置有轉(zhuǎn)換輪29,輸送帶21繞在轉(zhuǎn)換輪29上。當(dāng)翻轉(zhuǎn)輸送帶1處于水平(落下)狀態(tài)時,與前段輸送帶2和后段輸送帶3共同組成常規(guī)的輸送帶,可以把膠片輸送到位于后面的開煉機進行煉膠。當(dāng)翻轉(zhuǎn)輸送帶1下方的開煉機或其它設(shè)備需要進膠時,氣缸4的控制電磁閥動作,同時拉伸彈簧5收縮,氣缸4和彈簧5共同拉著翻轉(zhuǎn)輸送帶1執(zhí)行抬起動作,當(dāng)翻轉(zhuǎn)輸送帶1抬起到位時停下,膠片從前段輸送帶2與翻轉(zhuǎn)輸送帶1之間落到下方的開煉機上面煉膠。當(dāng)前段輸送帶2后部的光電開關(guān)6感應(yīng)到所有的膠片都落到翻轉(zhuǎn)輸送帶1下方的開煉機上面之后,氣缸4伸長(電磁閥動作),翻轉(zhuǎn)輸送帶1向下翻轉(zhuǎn),當(dāng)翻轉(zhuǎn)輸送帶1翻轉(zhuǎn)至45度時,拉伸彈簧5開始拉伸,當(dāng)翻轉(zhuǎn)輸送帶1落到位時,限位塊7恰好頂在限位螺栓8上面,限位螺栓8通過安裝板9固定于后段輸送帶3的機架上面,限位螺栓8與安裝板8是的相對位置可以調(diào)節(jié)。當(dāng)翻轉(zhuǎn)輸送帶1處于落下狀態(tài)時,拉伸彈簧5處于拉伸狀態(tài),預(yù)存有一定量的彈簧力,當(dāng)翻轉(zhuǎn)輸送帶1需要抬起時,這一部分彈簧力可以彌補氣缸收縮瞬間拉力不足的缺陷,消除翻轉(zhuǎn)輸送帶1抬起的動作延時。所述的翻轉(zhuǎn)輸送帶1的翻轉(zhuǎn)軸14和驅(qū)動軸是同一根軸,也可把驅(qū)動軸上的驅(qū)動減速電機15安裝于現(xiàn)在的被動輥16的軸上,避免驅(qū)動軸和翻轉(zhuǎn)軸是同一根造成安裝困難,裝配要求高。所述的翻轉(zhuǎn)輸送帶前端兩側(cè)機架上分別安裝有導(dǎo)向立輥17,防止膠片在通過翻轉(zhuǎn)輸送帶時掛帶側(cè)面的機架和螺栓造成卡膠。
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