專利名稱：一種縫紉機(jī)運輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及紡織工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種縫紉機(jī)運輸車。
背景技術(shù)：
18世紀(jì)中葉工業(yè)革命后，紡織工業(yè)的大生產(chǎn)促進(jìn)了縫紉機(jī)的發(fā)明和發(fā)展。縫紉機(jī) 是用一根或多根縫紉線，在縫料上形成一種或多種線軌，使一層或多層縫料交織或縫合起來的機(jī)器。在紡織工業(yè)的生產(chǎn)線上，有時需要將縫紉機(jī)運輸?shù)狡渌奈恢茫酝瓿刹煌墓ぷ?，或在縫紉機(jī)生產(chǎn)線上將半成品的縫紉機(jī)運輸?shù)狡渌a(chǎn)線上，以繼續(xù)進(jìn)行下一步的操作。目前，對于縫紉機(jī)在廠房內(nèi)的運輸都是通過人工抬運或搬運，即將縫紉機(jī)從一個地方抬運到需要的地方，這個過程極大的浪費了勞動力，此外，在對縫紉機(jī)的推拉過程中，很容易導(dǎo)致機(jī)器零部件松動，進(jìn)而影響設(shè)備的正常使用和損害。因此，如何提供一種縫紉機(jī)運輸車，以降低操作者的勞動強度，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種縫紉機(jī)運輸車，以降低操作者的勞動強度。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案一種縫紉機(jī)運輸車，用于對縫紉機(jī)的運輸，包括用于支撐所述縫紉機(jī)的支撐板和安裝在所述支撐板底部的行走裝置。優(yōu)選地，上述的縫紉機(jī)運輸車中，所述支撐板包括兩個相對布置的支撐分板，且兩個所述支撐分板形成能夠卡設(shè)所述縫細(xì)機(jī)的底部的卡槽。優(yōu)選地，上述的縫紉機(jī)運輸車中，兩個所述支撐分板均為U型板。優(yōu)選地，上述的縫紉機(jī)運輸車中，所述支撐板為鐵板。優(yōu)選地，上述的縫紉機(jī)運輸車中，所述行走裝置為萬向輪。優(yōu)選地，上述的縫紉機(jī)運輸車中，還包括設(shè)置在所述支撐板上，用于對所述縫紉機(jī)進(jìn)行限位的限位板。優(yōu)選地，上述的縫紉機(jī)運輸車中，還包括安裝在所述支撐板上的推手。從上述的技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明提供了一種縫紉機(jī)運輸車，用于對縫紉機(jī)的運輸，其包括用于支撐縫紉機(jī)的支撐板和安裝在支撐板底部的行走裝置。在使用該裝置時，通過將縫紉機(jī)放置在支撐板上，然后控制支撐板底部的行走裝置，使其運動，從而達(dá)到運輸縫紉機(jī)的目的。與背景技術(shù)相比，本發(fā)明通過縫紉機(jī)運輸車，并通過控制行走裝置，實現(xiàn)運輸?shù)哪康?，因此，避免了人工抬運長距離的過程，有效降低了操作者的勞動強度，此外，更進(jìn)一步的避免了機(jī)器零部件松動的問題，進(jìn)而保證了設(shè)備的正常使用。


圖I為本發(fā)明實施例提供的縫紉機(jī)運輸車的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式本發(fā)明核心是提供一種縫紉機(jī)運輸車，以降低操作者的勞動強度。為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面結(jié)合附圖和實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。請參考圖1，本發(fā)明公開了一種縫紉機(jī)運輸車，用于對縫紉機(jī)的運輸，其包括用于支撐縫紉機(jī)的支撐板和安裝在支撐板底部的行走裝置12。在使用該裝置時，通過將縫紉機(jī)放置在支撐板上，然后控制支撐板底部的行走裝置12，使其運動，從而達(dá)到運輸縫紉機(jī)的目的。與背景技術(shù)相比，本發(fā)明通過縫紉機(jī)運輸車，并通過控制行走裝置12，實現(xiàn)運輸?shù)哪康?，因此，避免了人工抬運長距離的過程，有效降低 了操作者的勞動強度，此外，更進(jìn)一步的避免了機(jī)器零部件松動的問題，進(jìn)而保證了設(shè)備的正常使用。具體的實施例中，將支撐板設(shè)置為兩個相對布置的支撐分板11，并且上述兩個支撐分板11形成能夠容置縫紉機(jī)底部的卡槽13，即在使用時將縫紉機(jī)放置在支撐板的卡槽13內(nèi)，實現(xiàn)對縫紉機(jī)的定位。進(jìn)一步的實施例中，將兩個支撐分板11設(shè)置為U型板。在使用時，將兩個U型板相對布置，以形成能夠卡設(shè)縫紉機(jī)底部的卡槽13。在實際成產(chǎn)中還可以將支撐分板11設(shè)置為L型板，在使用時，將兩個L型板相對布置，以形成能夠卡設(shè)縫紉機(jī)底部的卡槽13，即兩個支撐分板11的兩個寬邊相對，兩個長邊相對。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，在實際生產(chǎn)中還可在支撐分板11上開設(shè)與縫紉機(jī)的底部配合的凹槽。在實際生產(chǎn)過程中，可綜合考慮成本和縫紉機(jī)運輸車的重量，對上述結(jié)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的選擇。由于鐵板的成本低，因此，在綜合考慮了生產(chǎn)成本和硬度要求的情況下，本實施例中將支撐板設(shè)置為鐵板。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，還可將支撐板設(shè)置為不銹鋼或其他材質(zhì)，具體地，可根據(jù)車間內(nèi)的生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)的選擇。優(yōu)選的實施例中，將行走裝置12設(shè)置為萬向輪，通過控制萬向輪可實現(xiàn)將縫紉機(jī)運輸?shù)讲煌恢玫囊?。在實際生產(chǎn)中，還可將行走裝置12設(shè)置為滑動導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，即在支撐板底面設(shè)置滑輪，在車間地面設(shè)置與滑輪配合的滑軌，通過滑輪在滑軌上的滑動，以實現(xiàn)支撐板的運輸工作。本實施例不對行走裝置12的具體形式做限定，只要能實現(xiàn)支撐板的運動即可。為了防止在運輸縫紉機(jī)的過程中，縫紉機(jī)從支撐板上掉落或在慣性的作用下發(fā)生晃動，本實施例中還設(shè)置了用于對縫紉機(jī)進(jìn)行限位的限位板14，以防止縫紉機(jī)掉落。更進(jìn)一步的實施例中，該縫紉機(jī)運輸車上還包括安裝在支撐板上的推手，以便于人工操作。在運輸縫紉機(jī)時，將縫紉機(jī)放置在支撐板上，然后操作者通過推手實現(xiàn)對行走裝置12的控制，從而完成對縫紉機(jī)的運輸工作。本說明書中各個實施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明 將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求
1.一種縫紉機(jī)運輸車，用于對縫紉機(jī)的運輸，其特征在于，包括用于支撐所述縫紉機(jī)的支撐板和安裝在所述支撐板底部的行走裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的縫紉機(jī)運輸車，其特征在于，所述支撐板包括兩個相對布置的支撐分板，且兩個所述支撐分板形成能夠卡設(shè)所述縫紉機(jī)的底部的卡槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的縫紉機(jī)運輸車，其特征在于，兩個所述支撐分板均為U型板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的縫紉機(jī)運輸車，其特征在于，所述支撐板為鐵板。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的縫紉機(jī)運輸車，其特征在于，所述行走裝置為萬向輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的縫紉機(jī)運輸車，其特征在于，還包括設(shè)置在所述支撐板上，用于對所述縫紉機(jī)進(jìn)行限位的限位板。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的縫紉機(jī)運輸車，其特征在于，還包括安裝在所述支撐板上的推手。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種縫紉機(jī)運輸車，用于對縫紉機(jī)的運輸，其包括用于支撐縫紉機(jī)的支撐板和安裝在支撐板底部的行走裝置。在使用該裝置時，通過將縫紉機(jī)放置在支撐板上，然后控制支撐板底部的行走裝置，使其運動，從而達(dá)到運輸縫紉機(jī)的目的。與背景技術(shù)相比，本實用新型通過縫紉機(jī)運輸車，并通過控制行走裝置，實現(xiàn)運輸?shù)哪康?，因此，避免了人工抬運長距離的過程，有效降低了操作者的勞動強度，此外，更進(jìn)一步的避免了機(jī)器零部件松動的問題，進(jìn)而保證了設(shè)備的正常使用。
文檔編號B65G7/02GK102935925SQ20121046414
公開日2013年2月20日 申請日期2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月16日
發(fā)明者金鑫, 田春光 申請人:長春際華三五零四職業(yè)裝有限公司