專利名稱：一種物料傳輸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型具體涉及一種物料傳輸裝置。
背景技術(shù)：
在大型生產(chǎn)車間中，經(jīng)常會(huì)使用傳送帶等傳送裝置進(jìn)行物料的輸送。例如，在下料 輸送過(guò)程中，現(xiàn)有的輸送過(guò)程通常是將成品或半成品先經(jīng)過(guò)下料設(shè)備進(jìn)行裝箱，然后再由 傳送帶等裝置將裝好的物料箱進(jìn)行輸送。然而，此種方式需要有人工蹲點(diǎn)看守，當(dāng)物料箱里裝入足夠的物料時(shí)，由人工將物 料箱推送至傳輸裝置上進(jìn)行輸送，造成人力資源的浪費(fèi)，此外，此種方式通常是下料機(jī)臺(tái)與 傳輸裝置在一條線上，這就需要有足夠長(zhǎng)度的場(chǎng)地進(jìn)行放置，造成了 一定的限制。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種傳輸裝置，以實(shí)現(xiàn)物料的自動(dòng)傳輸， 無(wú)需人工看守，節(jié)省了人力資源。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種物料傳輸系統(tǒng)，包括物料箱、傳送機(jī)構(gòu)和控制所述傳送機(jī)構(gòu)的運(yùn)行時(shí)間的控 制系統(tǒng)。優(yōu)選的，所述傳送機(jī)構(gòu)包括用于輸送空的所述物料箱的傳輸模塊，用于改變傳輸 方向的轉(zhuǎn)移模塊，和用于將裝滿物料的所述物料箱進(jìn)行輸送的下料輸送模塊。優(yōu)選的，所述傳輸模塊通過(guò)傳送帶的方式進(jìn)行傳輸。優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)移模塊通過(guò)滾珠的方式進(jìn)行傳輸。優(yōu)選的，所述下料輸送模塊通過(guò)傳送帶的方式進(jìn)行傳輸。優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)移模塊的頂端設(shè)置第一感應(yīng)裝置，所述第一感應(yīng)裝置與所述控制 系統(tǒng)電連接。優(yōu)選的，所述下料輸送模塊上設(shè)置有第二感應(yīng)裝置，所述第二感應(yīng)裝置與所述控 制系統(tǒng)電連接。通過(guò)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型所提出的物料傳輸裝置，通過(guò)控制系統(tǒng)控制傳送 機(jī)構(gòu)的啟停時(shí)間，使單個(gè)物料箱在裝好物料后可以直接通過(guò)傳送機(jī)構(gòu)輸送，無(wú)需人工蹲點(diǎn) 守候，節(jié)省了人力資源。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅 是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提 下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開(kāi)的一種物料傳輸裝置的機(jī)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的 實(shí)施 例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下 所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。本實(shí)用新型提供了一種物料傳輸裝置，包括傳送機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)用于 控制傳送機(jī)構(gòu)的啟停時(shí)間，可預(yù)先在控制系統(tǒng)上設(shè)置好傳送機(jī)構(gòu)運(yùn)行的時(shí)間間隔，使傳送 機(jī)構(gòu)按照預(yù)定時(shí)間對(duì)裝好物料的物料箱進(jìn)行輸送。下面以一個(gè)具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所提出的物料傳輸裝置進(jìn)行詳細(xì)地描述。傳送機(jī)構(gòu)包括用于輸送空的物料箱的傳輸模塊，用于改變傳輸方向的轉(zhuǎn)移模塊， 和用于將裝滿物料的所述物料箱進(jìn)行輸送的下料輸送模塊。參見(jiàn)圖1所示的示意圖，傳輸 模塊為第一傳送帶11，轉(zhuǎn)移模塊為滾珠傳送裝置12，下料輸送模塊為第二傳送帶13。滾珠 傳送裝置12與第一傳送帶11的尾端垂直連接，以改變傳輸方向，用以適應(yīng)車間內(nèi)場(chǎng)地的要 求，或用于繞開(kāi)車間的柱子等障礙物等。滾珠裝置12的尾端連接有第二傳送帶13，第二傳 送帶13用于傳輸裝滿物料的物料箱，與第一傳送帶11的傳送方向正好相反。第二傳送帶 13的側(cè)面或上面等處設(shè)置有用于放置物料的裝置，例如下料機(jī)臺(tái)、下料機(jī)械手等，當(dāng)然也可 以是人工放料。當(dāng)空的物料箱被傳送至第二傳送帶13上時(shí)，根據(jù)控制系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的時(shí) 間，第二傳送帶13停止傳送，由放置物料的裝置開(kāi)始向物料箱放置物料，當(dāng)設(shè)定的時(shí)間到 達(dá)后，第二傳送帶13開(kāi)始啟動(dòng)，將裝好物料的物料箱輸送至下料臺(tái)16。滾珠傳送裝置12上設(shè)置有第一傳感器14，同時(shí)第二傳送帶13上設(shè)置也有第二傳 感器15。當(dāng)?shù)谝粋鞲衅?4檢測(cè)到滾珠傳送裝置12上沒(méi)有物料箱時(shí)，便將信號(hào)發(fā)送給控制 系統(tǒng)，控制系統(tǒng)將信號(hào)發(fā)送給第一傳送帶11上的感應(yīng)開(kāi)關(guān)，感應(yīng)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)，使第一傳感器 14開(kāi)始動(dòng)作將物料箱輸送至滾珠傳送裝置12上。同理當(dāng)?shù)诙魉蛶?3上的第二傳感器 15感應(yīng)到其上沒(méi)有物料箱時(shí)，第二傳感器15將信號(hào)發(fā)送給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)將信號(hào)發(fā)送 給滾珠傳送裝置12上的感應(yīng)開(kāi)關(guān)，感應(yīng)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)，使?jié)L珠傳送裝置12開(kāi)始動(dòng)作將物料箱輸 送至第二傳送帶13上。物料箱被傳送至第二傳送帶13上后，由放置物料的裝置向物料箱 內(nèi)放置物料，到達(dá)系控制系統(tǒng)預(yù)設(shè)的時(shí)間后，第二傳送帶13開(kāi)始啟動(dòng)將裝好物料的物料箱 向前輸送。此后，滾珠傳送裝置再將下一個(gè)空的物料箱輸送至第二傳送帶13上，如此循環(huán) 操作，實(shí)現(xiàn)了對(duì)物料的輸送。上述傳輸模塊和下料輸送模塊也可以采用滾珠或滾筒的形式進(jìn)行輸送，轉(zhuǎn)移模塊 也可以是傳送帶的形式，還可以是本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知的傳送放置，對(duì)此不做限定。同 時(shí)，控制系統(tǒng)預(yù)設(shè)的時(shí)間也是根據(jù)放置物料的數(shù)量和速度進(jìn)行設(shè)定的，可由操作人員根據(jù) 具體情況進(jìn)行靈活設(shè)置，對(duì)此同樣不做限定。本實(shí)用新型所提出的物料傳輸裝置，通過(guò)控制系統(tǒng)控制傳送機(jī)構(gòu)的啟停時(shí)間，使 單個(gè)物料箱在裝好物料后可以直接通過(guò)傳送機(jī)構(gòu)輸送，無(wú)需人工蹲點(diǎn)守候，節(jié)省了人力資 源。此外，本實(shí)用新型將傳送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)改為回轉(zhuǎn)形式，使整個(gè)輸送裝置的長(zhǎng)度能夠適應(yīng)具 體生產(chǎn)車間的場(chǎng)地需求，具有靈活性和適應(yīng)性。對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定 義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因 此 ，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理 和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種物料傳輸系統(tǒng)，其特征在于，包括物料箱、傳送機(jī)構(gòu)和控制所述傳送機(jī)構(gòu)的運(yùn)行 時(shí)間的控制系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述傳送機(jī)構(gòu)包括用于輸送空 的所述物料箱的傳輸模塊，用于改變傳輸方向的轉(zhuǎn)移模塊，和用于將裝滿物料的所述物料 箱進(jìn)行輸送的下料輸送模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的物料傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述傳輸模塊通過(guò)傳送帶的 方式進(jìn)行傳輸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的物料傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)移模塊通過(guò)滾珠的方 式進(jìn)行傳輸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的物料傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述下料輸送模塊通過(guò)傳送 帶的方式進(jìn)行傳輸。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的物料傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)移模塊的頂端設(shè)置有第 一感應(yīng)裝置，所述第一感應(yīng)裝置與所述控制系統(tǒng)電連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的物料傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述下料輸送模塊上設(shè)置有第 二感應(yīng)裝置，所述第二感應(yīng)裝置與所述控制系統(tǒng)電連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種物料傳輸系統(tǒng)，包括物料箱、傳送機(jī)構(gòu)和控制所述傳送機(jī)構(gòu)的運(yùn)行時(shí)間的控制系統(tǒng)，通過(guò)本實(shí)用新型，可使單個(gè)物料箱在裝好物料后能夠直接通過(guò)傳送機(jī)構(gòu)輸送，無(wú)需人工蹲點(diǎn)守候，節(jié)省了人力資源。
文檔編號(hào)B65G43/00GK201834522SQ20102054517
公開(kāi)日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月28日
發(fā)明者楊逸 申請(qǐng)人:高精科技(蘇州)有限公司