專利名稱：一種旋轉(zhuǎn)式卸料裝置及分切機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及煙草加工領(lǐng)域，特別涉及一種用于分切機(jī)上的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置及包含該旋轉(zhuǎn)式卸料裝置的分切機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的葉片垂直分切機(jī)的卸料結(jié)構(gòu)是擺動(dòng)式的。圖1為現(xiàn)有的葉片垂直分切機(jī)的卸料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，該卸料裝置包括擺動(dòng)氣缸10、推板電機(jī)20、卸料擺臂 30和托煙板40。當(dāng)卸料擺臂30向外擺動(dòng)時(shí)，切后煙塊50下面的托煙板40被移開，切后煙塊50自由落下。現(xiàn)有的擺動(dòng)式卸料裝置存在的問題是(1)煙塊自由落下，造成煙塊破碎；(2)自由落下的煙塊排列無序，影響下道工序流量的均勻性；C3)煙塊自由下落時(shí)，會(huì)產(chǎn)生異響和粉塵，增加煙片的造碎率。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種旋轉(zhuǎn)式卸料裝置，該旋轉(zhuǎn)式卸料裝置使切后煙塊能夠完整地、均勻地輸送到下一道工序，消除因煙塊自由下落而帶來的異響和粉塵，減少煙片的造碎率。為此，本發(fā)明提供一種旋轉(zhuǎn)式卸料裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架上通過軸承設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸；可繞所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)設(shè)置的托板和輸送部件，所述托板在初始狀態(tài)下水平設(shè)置，用于承載要卸下的物料，在初始狀態(tài)下，所述輸送部件縱向設(shè)置，所述輸送部件的輸送表面與所要卸下的物料的側(cè)面相對(duì)；設(shè)置在所述機(jī)架上的第一氣缸，所述第一氣缸驅(qū)動(dòng)所述輸送部件繞所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)；設(shè)置于所述托板與所述輸送部件之間的第二氣缸，所述第二氣缸用于帶動(dòng)或驅(qū)動(dòng)所述托板旋轉(zhuǎn)。作為優(yōu)選，所述輸送部件包括可繞所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的側(cè)板，所述側(cè)板通過傳動(dòng)輥安裝有所述輸送表面，所述輸送表面為輸送帶，所述側(cè)板還設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述輸送帶輸送物料的驅(qū)動(dòng)裝置。作為優(yōu)選，所述輸送部件的外側(cè)設(shè)有一個(gè)突出部，所述第一氣缸的活塞桿連接在所述突出部上。作為優(yōu)選，在所述托板的外側(cè)設(shè)有擋板，所述第二氣缸的活塞桿連接在所述擋板上。作為優(yōu)選，在初始狀態(tài)下，所述輸送部件與所述托板相互垂直。作為優(yōu)選，在所述第一氣缸的推動(dòng)下，所述輸送部件的旋轉(zhuǎn)角度為大于等于65° 小于等于105°。作為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述輸送部件的旋轉(zhuǎn)角度大于90°時(shí)，所述輸送部件的輸送部為輸送帶或者輸出板；所述輸送部件的旋轉(zhuǎn)角度不大于90°時(shí)，所述輸送部件的輸送部為輸送帶。
作為優(yōu)選，還包括用于接收并輸送所述輸送部件輸送來的物料的緩存輸送帶，所述緩存輸送帶的一端與旋轉(zhuǎn)至卸料狀態(tài)的輸送部件相對(duì)接。作為優(yōu)選，還包括控制部，所述控制部包括設(shè)在機(jī)架上檢測(cè)切后煙塊是否已送出輸送表面的第一傳感器及檢測(cè)切后煙塊是否到達(dá)卸料狀態(tài)的和第二傳感器，所述第一氣缸設(shè)有接收所述第一傳感器發(fā)出的信號(hào)的第一感應(yīng)器，所述第二氣缸設(shè)有接收所述第二傳感器信號(hào)的第二感應(yīng)器。本發(fā)明還提供一種分切機(jī)，包括分切裝置、推送裝置和卸料裝置，所述卸料裝置為如上所述的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是減少了切后物料的造碎率，并將切后物料整齊、均勻地輸送到下一道工序，同時(shí)消除了卸料過程中的異響和粉塵。


圖1為現(xiàn)有的葉片垂直分切機(jī)的卸料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置的初始狀態(tài)的主視圖；圖3為圖2中A部分的放大圖；圖4為本發(fā)明的實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置的初始狀態(tài)的俯視圖；圖5為本發(fā)明的實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置處于卸料狀態(tài)的主視圖；圖6為本發(fā)明的實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置處于卸料狀態(tài)的俯視圖；圖7為本發(fā)明的實(shí)施例的分切機(jī)的主視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置及分切機(jī)。圖2為本發(fā)明的實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置的初始狀態(tài)的主視圖，圖3為圖2中A 部分的放大圖，圖4為本發(fā)明的實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置的初始狀態(tài)的俯視圖，圖5為本發(fā)明的實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置處于卸料狀態(tài)的主視圖，圖6為本發(fā)明的實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置處于卸料狀態(tài)的俯視圖。本實(shí)施例中的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置用來將分切后的煙塊卸下， 從而使煙塊進(jìn)入下一工序。如圖2至圖6所示，該旋轉(zhuǎn)式卸料裝置9包括托板1、輸送部件2、旋轉(zhuǎn)軸3、第一氣缸4、第二氣缸5和機(jī)架7。機(jī)架7上設(shè)有軸承，軸承內(nèi)安裝有旋轉(zhuǎn)軸3，所述旋轉(zhuǎn)軸3上穿設(shè)有托板1和輸送部件2，所述托板1和輸送部件2均可繞所述旋轉(zhuǎn)軸3旋轉(zhuǎn)。其中，托板1在初始狀態(tài)下水平地設(shè)置在切后煙塊100的下方以承載切后煙塊100，托板1的一側(cè)端樞轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述旋轉(zhuǎn)軸3上。所述輸送部件2在初始狀態(tài)下縱向設(shè)置，并且輸送部件2的輸送面與切后煙塊100的側(cè)面相對(duì)。初始狀態(tài)下輸送部件2與水平的托板1相互垂直，也可設(shè)置為向外稍微傾斜以與托板1之間的夾角稍大于90°。在本實(shí)施例中，輸送部件2與水平的托板1相互垂直，初始狀態(tài)下縱向設(shè)置的輸送部件2的下端也樞轉(zhuǎn)連接在托板1連接的旋轉(zhuǎn)軸3上。 在本實(shí)施例中，輸送部件2包括可繞所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的側(cè)板23，所述側(cè)板23通過傳動(dòng)輥M 安裝有輸送表面，在本實(shí)施例中輸送表面為輸送帶22，所述側(cè)板23還設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述輸送帶輸送物料的驅(qū)動(dòng)裝置25。機(jī)架7上還設(shè)有第一氣缸4，所述第一氣缸4的活塞桿41與輸送部件2連接。通過活塞桿4的往復(fù)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輸送部件2繞旋轉(zhuǎn)軸3共同旋轉(zhuǎn)。在本實(shí)施例中，所述側(cè)板23 設(shè)有一個(gè)突出部21，所述第一氣缸4的活塞桿41連接在突出部21上，在其它實(shí)施例中也可以直接將活塞桿41連接輸送部件2的外側(cè)面上。此外，也可使用其它的連接方式連接第一氣缸4和側(cè)板23。例如，將第一氣缸4的缸體42固定在側(cè)板23上，將活塞桿41連接在機(jī)架7上。所述第二氣缸5設(shè)在托板1與側(cè)板23之間，第二氣缸5的活塞桿51與托板1連接，缸體52固定在側(cè)板23的中上部，通過活塞桿51的往復(fù)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)托板1繞旋轉(zhuǎn)軸3旋轉(zhuǎn)。活塞桿51可直接連接在托板1的外側(cè)邊緣上，在本實(shí)施例中，托板1的外側(cè)設(shè)有擋板 11，第二氣缸5的活塞桿連接在擋板11上，擋板11還可防止所要卸下的物料在托板1和側(cè)板23旋轉(zhuǎn)的過程中從一側(cè)脫落。此外，也可使用其它的連接方式連接第二氣缸5和托板1， 例如，第二氣缸5的缸體52連接在輸送部件2的中上部，活塞桿51連接在托板1上。由于第一氣缸4需要驅(qū)動(dòng)輸送部件2并帶動(dòng)托板1旋轉(zhuǎn)，而第二氣缸5僅用來驅(qū)動(dòng)所述托板1 旋轉(zhuǎn)，因此，第一氣缸4的功率大于第二氣缸5的功率，在本實(shí)施例中，可使第一氣缸4的缸徑大于第二氣缸5的缸徑，或者/和使第一氣缸4的活塞桿41的行程大于第二氣缸5的活塞桿51的行程。在初始狀態(tài)，輸送帶22處于靜止?fàn)顟B(tài)，并在第一氣缸4的收縮作用下保持豎直狀態(tài)，托板1在第二氣缸5的收縮作用下保持與輸送帶22垂直的狀態(tài)(即水平狀態(tài))。當(dāng)原料煙塊110被推送到切位后，切刀切下一塊煙塊并向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，第一氣缸4的活塞桿41伸出，對(duì)側(cè)板23的突出部21施加力矩，所述側(cè)板23及設(shè)于其上的輸送帶22在力矩在作用下繞旋轉(zhuǎn)軸3沿圖2和圖3中的順時(shí)針方向即卸料的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)，側(cè)板23 通過設(shè)在側(cè)板23與托板1之間的第二氣缸5帶動(dòng)托板1轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)切后煙塊100的側(cè)面與輸送帶22的輸送面接觸并與托板1和側(cè)板23同步旋轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，第二氣缸5的活塞桿51始終縮在缸體52內(nèi)，即在從初始位置向卸料狀態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，側(cè)板23與托板 1始終保持相互垂直，側(cè)板23的旋轉(zhuǎn)角度大于等于65°小于等于105°。當(dāng)輸送帶22到達(dá)卸料狀態(tài)時(shí)，使第一氣缸4的活塞桿41停止運(yùn)動(dòng)，從而使輸送帶22停留在卸料狀態(tài)。卸料時(shí)，開啟輸送帶22的驅(qū)動(dòng)裝置，在本實(shí)施例中為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，輸送帶22將切后煙塊100平穩(wěn)地輸送到下一工序的操作面。和現(xiàn)有技術(shù)中切后煙塊相比，采用本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置卸料時(shí)，切后煙塊100下落時(shí)受力小得多，從而降低了造碎率，同時(shí)也減小了異響和灰塵。在卸料的同時(shí)，啟動(dòng)第二氣缸5，使第二氣缸5的活塞桿51伸出，推動(dòng)托板1繞旋轉(zhuǎn)軸3向初始位置旋轉(zhuǎn)，原料煙塊110也隨即被再次推到切位。當(dāng)切后煙塊100被送出輸送帶22或輸送板后，啟動(dòng)第一氣缸4，使第一氣缸4的活塞桿41縮回，從而帶動(dòng)側(cè)板23及側(cè)板23上的輸送帶向初始狀態(tài)旋轉(zhuǎn)。在切刀分切下一煙塊后，重復(fù)以上操作。在上述實(shí)施例中，還可增加緩存輸送帶6，用于接收、緩存從卸料狀態(tài)下的輸送部件2輸送來的切后煙塊100，并將切后煙塊100輸送至下一工序的操作面。在卸料狀態(tài)下， 緩存輸送帶6的一端與輸送部件2的一端相對(duì)接，接收并輸送從輸送部件2輸送來的物料。 應(yīng)理解，緩存輸送帶6的一端可與旋轉(zhuǎn)后的輸送部件2的一端搭接，也可與旋轉(zhuǎn)后的輸送部件2的一端之間留有一定的距離，所述距離不應(yīng)過大，以保證物料能夠平穩(wěn)地運(yùn)行到緩存輸送帶6上。 還應(yīng)理解，卸料狀態(tài)下的輸送部件2可與緩存輸送帶6位于同一平面，也可以相對(duì)于緩存輸送帶6上傾一定的角度，或者下傾一定的角度。如果卸料狀態(tài)下的輸送部件2為水平的或者相對(duì)于水平面上傾一定的角度，使用輸送帶22作為輸送部件2的輸送表面，通過輸送帶22的傳輸將切后煙塊100輸送到緩存輸送帶6上；在上述實(shí)施例中，如果卸料狀態(tài)下的輸送部件2相對(duì)于水平面下傾一定的角度， 可使用輸送帶作為輸送部件2的輸送表面，也可使用輸送板作為輸送部件2的輸送表面，當(dāng)時(shí)使用輸送板時(shí)，切后煙塊100通過自身的重力下滑至緩存輸送帶6上，此時(shí)可不用設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)。在上述實(shí)施例中，還可使用控制部(圖中未示出)來控制上述旋轉(zhuǎn)式卸料裝置的工作，在機(jī)架7上安裝檢測(cè)切后煙塊100是否到達(dá)卸料狀態(tài)的第二傳感器和檢測(cè)切后煙塊 100是否已送出輸送帶的第一傳感器。所述第一氣缸4設(shè)有接受所述第一傳感器信號(hào)的第一感應(yīng)器，所述第二氣缸5設(shè)有接受所述第二傳感器信號(hào)的第二感應(yīng)器。當(dāng)切后煙塊100 到達(dá)卸料狀態(tài)時(shí)，第一傳感器發(fā)出信號(hào)，開啟第二氣缸5，從而驅(qū)動(dòng)托板1返回初始狀態(tài)。在切后煙塊100送出輸送部件2后，第二感應(yīng)器發(fā)出信號(hào)，開啟第一氣缸4，從而驅(qū)動(dòng)輸送部件 2返回初始狀態(tài)。圖7為本發(fā)明的實(shí)施例的分切機(jī)的主視圖。如圖7所示，本發(fā)明還提供一種分切機(jī)，包括分切裝置8、推送裝置31和上述的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置9。當(dāng)分切裝置8將使用推送裝置31推送來的原料煙塊110切下一塊后，通過上述的卸料裝置9將切后煙塊100輸送至下
一道工序。當(dāng)緩存輸送帶6上緩存的切后煙塊100的數(shù)量達(dá)到預(yù)定的數(shù)量時(shí)，設(shè)在機(jī)架或緩存輸送帶6上的第三感應(yīng)器發(fā)出信號(hào)使得分切機(jī)暫停運(yùn)行。當(dāng)緩存輸送帶6上緩存的切后煙塊100的數(shù)量少于預(yù)定的數(shù)量時(shí)，第三感應(yīng)器發(fā)出信號(hào)使得分切機(jī)繼續(xù)運(yùn)行。應(yīng)理解，上述實(shí)施例僅為示例性的實(shí)施例，本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置除用于卸下切后煙塊100外，還可用于卸下其它物料。本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置減少了切后物料的造碎率，并將切后物料整齊、均勻地輸送到下一道工序，同時(shí)消除了卸料過程中的異響和粉塵。以上所述僅為本發(fā)明的示例性實(shí)施例，不用于限制本發(fā)明，本發(fā)明的保護(hù)范圍由附加的權(quán)利要求書限定。在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)和保護(hù)范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明做出各種修改或等同替換，這種修改或等同替換也應(yīng)視為落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種旋轉(zhuǎn)式卸料裝置，其特征在于，包括機(jī)架，所述機(jī)架上通過軸承設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸；可繞所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)設(shè)置的托板和輸送部件，所述托板在初始狀態(tài)下水平設(shè)置，所述輸送部件在初始狀態(tài)下縱向設(shè)置，所述輸送部件的輸送表面與所要卸下的物料的側(cè)面相對(duì)；設(shè)置在所述機(jī)架上驅(qū)動(dòng)所述輸送部件并帶動(dòng)所述托板繞所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的第一氣缸；設(shè)置于所述托板與所述輸送部件之間用于帶動(dòng)或驅(qū)動(dòng)所述托板旋轉(zhuǎn)的第二氣缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置，其特征在于，所述輸送部件包括可繞所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的側(cè)板，所述側(cè)板通過傳動(dòng)輥安裝有所述輸送表面，所述輸送表面為輸送帶，所述側(cè)板上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述輸送帶輸送物料的驅(qū)動(dòng)裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置，其特征在于，所述輸送部件的外側(cè)設(shè)有一個(gè)突出部，所述第一氣缸的活塞桿連接在所述突出部上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置，其特征在于，在所述托板的外側(cè)設(shè)有擋板， 所述第二氣缸的活塞桿連接在所述擋板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置，其特征在于，在初始狀態(tài)下，所述輸送表面與所述托板相互垂直。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置，其特征在于，在所述第一氣缸的推動(dòng)下，所述輸送部件的旋轉(zhuǎn)角度為大于等于65°小于等于105°。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置，其特征在于，所述輸送部件的旋轉(zhuǎn)角度大于90°時(shí)，所述輸送部件的輸送表面為輸送帶或者輸出板；所述輸送部件的旋轉(zhuǎn)角度不大于90°時(shí)，所述輸送部件的輸送部為輸送帶。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置，其特征在于，還包括用于接收并輸送所述輸送部件輸送來的物料的緩存輸送帶，所述緩存輸送帶的一端與旋轉(zhuǎn)至卸料狀態(tài)的輸送部件相對(duì)接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置，其特征在于，還包括控制部，所述控制部包括設(shè)在機(jī)架上檢測(cè)切后煙塊是否已送出輸送表面的第一傳感器及檢測(cè)切后煙塊是否到達(dá)卸料狀態(tài)的和第二傳感器，所述第一氣缸設(shè)有接收所述第一傳感器發(fā)出的信號(hào)的第一感應(yīng)器，所述第二氣缸設(shè)有接收所述第二傳感器信號(hào)的第二感應(yīng)器。
10.一種分切機(jī)，包括分切裝置、推送裝置和卸料裝置，其特征在于所述卸料裝置為權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置。
全文摘要
本發(fā)明提供一種旋轉(zhuǎn)式卸料裝置及分切機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)式卸料裝置包括機(jī)架，所述機(jī)架上通過軸承設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸；可繞所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的托板和輸送部件，所述托板在初始狀態(tài)下水平設(shè)置，用于承載要卸下的物料，在初始狀態(tài)下，所述輸送部件縱向設(shè)置，所述輸送部件的輸送表面與所要卸下的物料的側(cè)面相對(duì)；設(shè)置在所述機(jī)架上的第一氣缸，所述第一氣缸驅(qū)動(dòng)所述輸送部件繞所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)；設(shè)于所述托板與所述輸送部件之間的第二氣缸，所述第二氣缸用于帶動(dòng)或驅(qū)動(dòng)所述托板旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式卸料裝置的減少了切后物料的造碎率，并將切后物料整齊、均勻地輸送到下一道工序，同時(shí)消除了卸料過程中的異響和粉塵。
文檔編號(hào)B65G47/82GK102524939SQ20101058417
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2010年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月7日
發(fā)明者丁雪楓, 周兆莊, 姜占古, 孫琳, 孟慶華, 崔健, 楊金雄, 王培仁, 董軍, 董志剛 申請(qǐng)人:山東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司青島卷煙廠