本實用新型涉及機械設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及的是一種無人機地勤車上的無人機固定裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，無人機的放置一般都是通過人進行操作來放入專用的盒體內(nèi)，無人機的起飛需要拿出來，通過地面起飛，如此，操作過程需要花費時間，操作麻煩。

因此，現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷，需要改進。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種用在無人機地勤車上固定無人機，固定穩(wěn)定可靠的無人機固定裝置。

本實用新型的技術(shù)方案如下：一種無人機地勤車上的無人機固定裝置，包括無人機放置板，無人機放置板包括無人機固定前板和無人機固定后板，其中，無人機固定前板和無人機固定后板位置相對固定設(shè)置；并且，無人機固定前板與無人機固定后板之間設(shè)置至少一滑軌結(jié)構(gòu)，其中，無人機固定前板與無人機固定后板的端部分別設(shè)置有軌道，兩軌道內(nèi)分別設(shè)置有一沿著軌道滑動的滑塊；并且，還設(shè)置一分別與無人機固定前板和無人機固定后板上表面貼合的第一鐵片和第二鐵片，第一鐵片和第二鐵片之間固定有一綁帶，并且，通過一螺絲穿過第一鐵片、綁帶和第二鐵片后與滑塊螺緊固定，螺緊后，滑塊相對無人機固定前板與無人機固定后板位置定位固定。

應(yīng)用于上述技術(shù)方案，所述的無人機固定裝置中，無人機固定前板與無人機固定后板之間分別設(shè)置兩滑軌結(jié)構(gòu)。

應(yīng)用于各個上述技術(shù)方案，所述的無人機固定裝置中，無人機放置板上還放置有兩用于固定放置無人機腳架的起飛斜角槽，每一起飛斜角槽的截面為倒梯形設(shè)置。

應(yīng)用于各個上述技術(shù)方案，所述的無人機固定裝置中，綁帶的端部還分別設(shè)置有粘扣帶。

采用上述方案，本實用新型通過設(shè)置滑塊來調(diào)整不同大小型號無人機對應(yīng)的腳架距離，并通過設(shè)置綁帶對無人機進行綁定，通過綁定綁定，無人機不會發(fā)生位移，固定穩(wěn)定可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型中無人機放置板的安裝結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實用新型中起飛斜角槽的截面結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例，對本實用新型進行詳細說明。

本實施例提供了一種無人機地勤車上的無人機固定裝置，包括用于固定無人機的無人機放置板，無人機放置在無人機放置板上并被固定。

其中，如圖2所示，無人機放置板204固定在橫梁201和橫梁207上，無人機放置板204可以通過設(shè)置的卷簾門伸出無人機地勤車的車身外部，橫梁201和橫梁207通過焊接的方式固定在無人機地勤車車身內(nèi)部，橫梁201和橫梁207安裝有用于抽拉滑動的無人機放置板204，軌道202和軌道205安裝固定在橫梁201和橫梁207上，無人機放置板的兩側(cè)分別安裝固定有在對應(yīng)的滑塊203和滑塊206；其中，滑塊203可以沿著軌道202滑動，滑塊206可以沿著軌道205滑動，從而帶動無人機放置板沿著道202和軌道205伸縮運動，如此，可以在使用時，將無人機放置板拉伸出車身外部，使無人機直接在無人機放置板上起飛，并且，在不使用時，可以將無人機放置板推回?zé)o人機地勤車，操作簡單，起飛降落點固定，穩(wěn)定性好。

并且，如圖2所示，每一滑塊的端部還設(shè)置有一卡口，每一滑塊對應(yīng)的軌道端部設(shè)置有與其卡口對應(yīng)的卡扣，卡扣上設(shè)置有用于壓縮脫卡的彈簧；例如，滑塊203的端部還設(shè)置有一卡口208，其對應(yīng)的軌道202端部設(shè)置有與其卡口對應(yīng)的卡扣(圖上未標識)，卡扣上設(shè)置有用于壓縮脫卡的彈簧；滑塊206的端部還設(shè)置有一卡口211，其對應(yīng)的軌道205端部設(shè)置有與其卡口對應(yīng)的卡扣(圖上未標識)，扣上設(shè)置有用于壓縮脫卡的彈簧；如此，在將無人機放置板推回車身內(nèi)后，可以通過按壓彈簧，將卡口卡入其對應(yīng)的卡扣內(nèi)，從而將無人機放置板鎖緊，同樣在需要拉伸無人機放置板時，通過壓縮彈簧，將滑塊的卡口脫離其對應(yīng)的卡扣，然后再將無人機放置板拉伸出無人機地勤車車身外部。

或者，每一滑塊的端部均設(shè)置有一拉手，其中，滑塊203的端部設(shè)置有把手209，滑塊206的端部設(shè)置有把手210，如此，通過設(shè)置把手209和把手210，可以方便無人機放置板的推拉。

并且，如圖1所示，無人機放置板包括無人機固定前板107和無人機固定后板109，其中，無人機固定前板107和無人機固定后板109位置相對固定設(shè)置，并且，在人機固定前板與無人固定后板之間設(shè)置至少一滑軌結(jié)構(gòu)，一般情況下，在人機固定前板與無人固定后板之間設(shè)置兩滑軌結(jié)構(gòu)，兩滑軌結(jié)構(gòu)包括共有的、分別無人機固定前板與無人機固定后板的端部的軌道，以及在兩軌道內(nèi)分別設(shè)置的兩滑塊108，兩滑塊可以分別沿著軌道進行左右滑動。

并且，對應(yīng)每一個滑塊108，還在無人機固定前板107與無人機固定后板108的上表面貼合第一鐵片104和第二鐵片102，第一鐵片104和第二鐵片102之間固定有一綁帶105，并且，螺絲103順序穿過第一鐵片104、綁帶105和第二鐵片102與滑塊108螺緊固定，螺緊后，滑塊108相對無人機固定前板107與無人機固定后板108位置定位固定；如此，通過設(shè)置兩滑塊108，兩滑塊108可以分別通過其設(shè)置的綁帶105，來綁定無人機兩腳架，如此，無人機在放置時，位置穩(wěn)定可靠；其針對不同大小型號的無人機，由于其兩腳架的寬度不相同，如此，可以通過兩滑塊在無人機固定前板107與無人機固定后板108間進行滑動，從而調(diào)整兩腳架的綁定距離，使用方便，可以用于不同大小型號的無人機的放置綁定。

并且，綁帶的端部還分別設(shè)置有粘扣帶，其中，綁帶105的一端部設(shè)置粘貼端106，其另一端設(shè)置有粘扣端101，其中粘扣帶即為常用的魔術(shù)貼。

如圖3所示，無人機放置板上還放置有兩用于固定放置無人機腳架的起飛斜角槽301，兩起飛斜角槽301分別對應(yīng)放置無人機的兩腳架，每一起飛斜角槽301的截面為倒梯形設(shè)置，如此，將無人機的腳架放置在起飛斜角槽301內(nèi)后，在通過綁帶105進行綁定，如此，綁定更加穩(wěn)定；并且，由于起飛斜角槽為倒梯形，起飛斜角槽的槽位從底部往上逐漸變大，如此，無人機在起飛時，可以直接從起飛斜角槽內(nèi)起飛，起飛斜角槽對其往上飛的過程不會造成任何阻力，從而可以簡化操作步驟，無需從起飛斜角槽內(nèi)取出再起飛。

以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。