專利名稱：嬰兒車的輪座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是有關(guān)一種嬰兒車的輪座，特別是指一種可使嬰兒車的輪子具有定向效果，且在定向操作上相當(dāng)?shù)姆奖恪?br> 一般嬰兒車的輪座皆具有360度的旋轉(zhuǎn)功能，以便于嬰兒車在行進(jìn)中得以方便的使輪子達(dá)到轉(zhuǎn)向的目的。倘若欲使嬰兒車行進(jìn)的路線僅為直線時，將因輪座的自由轉(zhuǎn)動，使輪子行進(jìn)路線造成偏移，而必需不時的修正嬰兒車的行進(jìn)路線。
有鑒于此，本實用新型設(shè)計人出于創(chuàng)新的精神，研究一種嬰兒車的輪座構(gòu)造，其可正確且快速的將輪座定向，使嬰兒車的輪子具有正確定位的定向效果。
本實用新型的主要目的在于提供一種嬰兒車的輪座，可使輪座定向操作，以達(dá)到使輪子可便于直線行進(jìn)的目的。
本實用新型的又一目的在于提供一種嬰兒車的輪座，具有可將輪座快速且正確定向的效果，以達(dá)到定向操作時更為方便的目的。
為達(dá)上述的目的，本實用新型嬰兒車的輪座，其特征在于包括一上回轉(zhuǎn)座，其一端設(shè)于嬰兒車的骨架上，其內(nèi)設(shè)有一第一滑槽；一下回轉(zhuǎn)座，一端用以將輪子設(shè)于其上，其內(nèi)形成有一與上回轉(zhuǎn)座的第一滑槽配合的第二滑槽，于該第二滑槽內(nèi)至少設(shè)有一個縱向擋塊；一固定銷，設(shè)于該上回轉(zhuǎn)座上，可穿設(shè)于下回轉(zhuǎn)座內(nèi)，其一端部露出下回轉(zhuǎn)座外，并以一卡制單元卡制住，用以使上回轉(zhuǎn)座與下回轉(zhuǎn)座相互組接，并可相對旋轉(zhuǎn)；一定向滑套，設(shè)置于上回轉(zhuǎn)座的第一滑槽內(nèi)，可在該第一滑槽內(nèi)滑動，并滑入下回轉(zhuǎn)座的第二滑槽內(nèi)，其上至少設(shè)有一卡溝用以卡入下回轉(zhuǎn)座的縱向擋塊，使上回轉(zhuǎn)座與下回轉(zhuǎn)座相互限制轉(zhuǎn)動，該定向滑套設(shè)有卡溝之端形成有弧形部；一致動單元，設(shè)于定向滑套上，用以促動定向滑套可在第一、二滑槽內(nèi)移動。
于是，當(dāng)欲限制嬰兒車輪子轉(zhuǎn)動時，可藉由操作致動單元使定向滑套卡設(shè)于下回轉(zhuǎn)座內(nèi)，使上回轉(zhuǎn)座與下回轉(zhuǎn)座相互卡固，以限制嬰兒車的輪座轉(zhuǎn)動，而達(dá)到定向的效果。且可藉由定向滑套上的弧形部導(dǎo)引，使其上的卡溝正確的卡入下回轉(zhuǎn)座的擋塊上，而達(dá)到正確且快速定向的效果。
附圖的圖面說明如下


圖1為本實用新型的立體分解圖；圖2為本實用新型的局部組合圖；圖3為本實用新型剖視圖；圖4為本實用新型實施圖；圖5為本實用新型立體組合圖；圖6為本實用新型動作示意圖。
現(xiàn)就結(jié)合實施例并配合附圖詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)方案請參閱
圖1、圖2及圖3，本實用新型嬰兒車的輪座包括有一上回轉(zhuǎn)座10、一下回轉(zhuǎn)座20、一固定銷30、一定向滑套40和一致動單元。
上回轉(zhuǎn)座10，其一端設(shè)有一連接座11，用以連接固定于嬰兒車的骨架上，該上回轉(zhuǎn)座10大體上為一圓筒狀，中央部位設(shè)有一中空管體12，而于筒壁13與中空管體12間形成有一第一滑槽14，見圖3。
下回轉(zhuǎn)座20，其亦為圓筒狀，中央部位設(shè)有一中空管體21，于筒壁內(nèi)形成有一與上回轉(zhuǎn)座10的第一滑槽14配合的第二滑槽22，于該第二滑槽22內(nèi)至少設(shè)有一個縱向擋塊23。本實施例中下回轉(zhuǎn)座20的第二滑槽22內(nèi)設(shè)有兩呈180度配置的二擋塊23。另，下回轉(zhuǎn)座20、中空管體21及擋塊23是一體成型制成的。
固定銷30，穿設(shè)于上回轉(zhuǎn)座10的中空管體12及下回轉(zhuǎn)座20的中空管體21內(nèi)，其一端部露出下回轉(zhuǎn)座20外，并以一卡制單元60卡制住，用以使上回轉(zhuǎn)座10與下回轉(zhuǎn)座20相互組接，并可相對旋轉(zhuǎn)。
定向滑套40，設(shè)置于上回轉(zhuǎn)座10的第一滑槽14內(nèi)，可在該第一滑槽14內(nèi)滑動，并可滑入下回轉(zhuǎn)座20的第二滑槽22內(nèi)。其上設(shè)有二卡溝41，用以卡入下回轉(zhuǎn)座10的縱向擋塊23，使上回轉(zhuǎn)座10與下回轉(zhuǎn)座20相互限制轉(zhuǎn)動。該定向滑套40設(shè)有卡溝41之端形成有弧形部42，本實施例于其上形成有兩相對稱的弧形部42，而兩卡溝41則設(shè)于該兩弧形部42間，使得當(dāng)弧形部42觸抵到擋塊23時，會使上回轉(zhuǎn)座10與下回轉(zhuǎn)座20相對滑移，使定向滑套40的卡溝41可自行卡入下回轉(zhuǎn)座20的擋塊23內(nèi)，而達(dá)到輪座自動定向的效果。
致動單元50，包括有一一端樞接于上回轉(zhuǎn)座10上的致動板51，致動板51為冂形狀，于其二平行支桿52上設(shè)有樞接于上回轉(zhuǎn)座10上的樞接孔521，及于上回轉(zhuǎn)座10上分別設(shè)有二縱向的弧形導(dǎo)槽53，而于定向滑套40相對于二弧形導(dǎo)槽53位置處設(shè)有二固定孔54，而于致動板51的二支桿52另一端相對于弧形導(dǎo)槽53位置處凸設(shè)有二卡塊522，使該二卡塊522可穿設(shè)過二弧形導(dǎo)槽53并位于定向滑套40的二固定孔54內(nèi)，藉由促動致動板51的橫桿511樞轉(zhuǎn)，使定向滑套40可在上回轉(zhuǎn)座10的第一滑槽14及下回轉(zhuǎn)座20的第二滑槽22內(nèi)滑動。
該卡制單元60用以使固定銷30固定于上回轉(zhuǎn)座10及下回轉(zhuǎn)座20上，于固定銷30上形成有一內(nèi)縮的頸部61，而于下回轉(zhuǎn)座20的中空管體21端緣形成有一剖溝62，而于該剖溝62位置處向中空管體21內(nèi)形成有凸出的卡塊621，見圖2，用以使卡塊621得以卡設(shè)于固定銷30上的頸部61。
另外，為使輪座具有緩沖的效果，于下回轉(zhuǎn)座20的底部設(shè)有一固定座70及于該固定座70上樞設(shè)有一罩套80，而一彈簧81設(shè)于罩套固定座70與罩套80間，使罩套80具有上下的緩沖效果。于罩套80上設(shè)有一固定孔801，嬰兒車的輪子固定于該固定孔801上，如圖4。于是，使輪子82在行進(jìn)中具有上下的緩沖效果。
請參閱圖4、圖5，當(dāng)致動單元50的致動板51往下?lián)軇訒r，于上回轉(zhuǎn)座10內(nèi)的定向滑套40將被致動往下回轉(zhuǎn)座20內(nèi)移動，使其上半部位于上回轉(zhuǎn)座10內(nèi)，下板部上的卡溝41將藉由弧形部42導(dǎo)入下回轉(zhuǎn)座20的擋塊23內(nèi)。于是，上回轉(zhuǎn)座10及下回轉(zhuǎn)座20將彼此限制轉(zhuǎn)動，使輪座產(chǎn)生自動定向的效果。
請參閱圖6，當(dāng)將致動單元50的致動板51往上撥動時，定向滑套40的卡溝41將脫離下回轉(zhuǎn)座20的擋塊23的卡制，使上回轉(zhuǎn)座10與下回轉(zhuǎn)座20可呈相對的轉(zhuǎn)動，嬰兒車的輪子可呈360度的轉(zhuǎn)動。
藉如上的構(gòu)造組合，本實用新型嬰兒車的輪座確可達(dá)到設(shè)計的目的及功效，使嬰兒車的輪座可呈360度的旋轉(zhuǎn)，并具有定向的效果，且其在定向操作時具有自動定位的功效，在使用上更為實用，而具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值，亦具新穎性及創(chuàng)造性，誠已符合實用新型專利的要件，懇請準(zhǔn)予本案專利，實感德便。
本實用新型雖藉由實施例來描述，仍可變化其形態(tài)與細(xì)節(jié)，但亦不脫離本實用新型的精神而達(dá)成，并由熟悉此項技術(shù)的人士可了解。
權(quán)利要求1.一種嬰兒車的輪座，設(shè)于嬰兒車的骨架與輪子間，其特征包括有一上回轉(zhuǎn)座，一端設(shè)于嬰兒車的骨架上，其內(nèi)設(shè)有一第一滑槽；一下回轉(zhuǎn)座，一端用以將輪子設(shè)于其上，其內(nèi)形成有一與上回轉(zhuǎn)座的第一滑槽配合的第二滑槽，于該第二滑槽內(nèi)至少設(shè)有一個縱向擋塊；一固定銷，設(shè)于該上回轉(zhuǎn)座上，穿設(shè)于下回轉(zhuǎn)座體內(nèi)，其一端部露出下回轉(zhuǎn)座外，并以一卡制單元卡制住，用以使上回轉(zhuǎn)座與下回轉(zhuǎn)座相互組接，并可相對旋轉(zhuǎn)；一定向滑套，設(shè)置于上回轉(zhuǎn)座的第一滑槽內(nèi)，在該第一滑槽內(nèi)滑動，并滑入下回轉(zhuǎn)座的第二滑槽內(nèi)，其上至少設(shè)有一卡溝用以卡入下回轉(zhuǎn)座的縱向擋塊，使上回轉(zhuǎn)座與下回轉(zhuǎn)座相互限制轉(zhuǎn)動，該定向滑套設(shè)有卡溝之端形成有弧形部；一致動單元，設(shè)于定向滑套上，用以促動定向滑套在第一、二滑槽內(nèi)移動。
2.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車的輪座，其特征是該上回轉(zhuǎn)座設(shè)有貫通的中空管體，而第一滑槽形成于上回轉(zhuǎn)座與中空管體間。
3.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車的輪座，其特征是該下回轉(zhuǎn)座內(nèi)亦形成有一貫通的中空管體，而固定銷穿設(shè)于上回轉(zhuǎn)座的中空管體與下回轉(zhuǎn)座的中空管體內(nèi)，使上回轉(zhuǎn)座與下回轉(zhuǎn)座可相對旋轉(zhuǎn)。
4.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車的輪座，其特征是該下回轉(zhuǎn)座為圓筒狀，其上的第二滑槽形成于筒壁與中空管體間。
5.如權(quán)利要求4所述的嬰兒車的輪座，其特征是該下回轉(zhuǎn)座的縱向擋塊設(shè)于筒壁與中空管體間。
6.如權(quán)利要求5所述的嬰兒車的輪座，其特征是該下回轉(zhuǎn)座設(shè)有兩呈180度配置的二擋塊。
7.如權(quán)利要求6所述的嬰兒車的輪座，其特征是該下回轉(zhuǎn)座、中空管體與縱向擋塊是一體成型的。
8.如權(quán)利要求6所述的嬰兒車的輪座，其特征是該定向滑套為圓筒狀，恰套設(shè)于上回轉(zhuǎn)座的第一滑槽內(nèi)，其上設(shè)有呈180度配設(shè)的二卡溝，該兩卡溝恰卡于下回轉(zhuǎn)座的二擋塊上，且于定向滑套的二卡溝側(cè)邊分別形成有弧形部。
9.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車的輪座，其特征是該致動單元包括有一一端樞接于上回轉(zhuǎn)座上的致動板，及于上回轉(zhuǎn)座上分別設(shè)有二弧形導(dǎo)槽，及于定向滑套相對于二弧形導(dǎo)槽位置處設(shè)有二固定孔，而于致動板另一端相對于弧形導(dǎo)槽位置處凸設(shè)有二卡塊，使該二卡塊穿設(shè)過二導(dǎo)槽并位于定向滑套的二固定孔內(nèi)，藉由促動致動板樞轉(zhuǎn)使定向滑套在第一滑槽與第二滑槽內(nèi)移動。
10.如權(quán)利要求3所述的嬰兒車的輪座，其特征是該卡制單元于固定銷上形成有一內(nèi)縮的頸部，而于下回轉(zhuǎn)座的中空管體端緣形成有一剖溝，而于該剖溝位置處向中空管體內(nèi)形成有凸出的卡塊，用以使卡塊得以卡設(shè)于固定梢的頸部上。
專利摘要一種嬰兒車的輪座,包括有一上回轉(zhuǎn)座,其內(nèi)設(shè)有一第一滑槽;一下回轉(zhuǎn)座,其內(nèi)形成有一與上回轉(zhuǎn)座的第一滑槽配合的第二滑槽;一固定銷,設(shè)于該上回轉(zhuǎn)座上,穿設(shè)于下回轉(zhuǎn)座內(nèi),使上、下回轉(zhuǎn)座相互組接,并可相對旋轉(zhuǎn);一定向滑套,設(shè)置于上回轉(zhuǎn)座的第一滑槽內(nèi),可滑入下回轉(zhuǎn)座的第二滑槽內(nèi),使上回轉(zhuǎn)座與下回轉(zhuǎn)座相互限制轉(zhuǎn)動;一致動單元,設(shè)于定向滑套上,用以促動定向滑套在第一、二滑槽內(nèi)移動?？墒馆喿哂卸ㄏ蚝妥詣佣ㄎ坏男Ч?。
文檔編號B62B9/00GK2332628SQ98201719
公開日1999年8月11日 申請日期1998年2月24日 優(yōu)先權(quán)日1998年2月24日
發(fā)明者胡榮財 申請人:貫新工業(yè)股份有限公司