專(zhuān)利名稱(chēng)：嬰兒車(chē)的輪軸固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種嬰兒車(chē)的輪軸固定裝置，特別是指一種可便于將嬰兒車(chē)的輪子組配與拆卸，并可使輪子穩(wěn)固的組配于輪軸上者。
一般嬰兒車(chē)的輪子組配于輪軸上時(shí)，是采用永久固定的方式進(jìn)行組配，無(wú)法再行拆卸，一但輪子或輪軸發(fā)生故障時(shí)，消費(fèi)者并無(wú)法自行拆卸更替維修，而必須將整臺(tái)嬰兒車(chē)報(bào)廢，極不符合經(jīng)濟(jì)效益。再者，由于輪子體積大，以致組裝后的嬰兒車(chē)在包裝、運(yùn)送時(shí)將占據(jù)相當(dāng)大的體積，造成成本的提高。
有鑒于此，創(chuàng)作人本于研究創(chuàng)新的精神，竭力研究一種嬰兒車(chē)的輪軸固定裝置，其可將嬰兒車(chē)的輪子以可拆卸的方式固定于輪軸上，以便輪子的更替、維修及可將輪子拆卸，以減小嬰兒車(chē)的包裝、運(yùn)送體積，而消費(fèi)者可自行將輪子予以組裝使用者。
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種嬰兒車(chē)的輪軸固定裝置，其具有可拆卸及便于組配的功效，以達(dá)到可維修、更替及自行組配的目的。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到一種嬰兒車(chē)的輪軸固定裝置，其是用以將嬰兒車(chē)的輪子套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上時(shí)得以限制其移動(dòng)，使其可在轉(zhuǎn)軸上固定的位置轉(zhuǎn)動(dòng)，該輪軸固定裝置包括有一縱向內(nèi)環(huán)扣，其上設(shè)一內(nèi)環(huán)面及一外環(huán)面，并于內(nèi)環(huán)面與外環(huán)面間形成有一缺口，用以將縱向內(nèi)環(huán)扣套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上，使內(nèi)環(huán)面與輪軸相互接觸，以限制輪子移動(dòng)；一卡制單元，其是設(shè)于縱向內(nèi)環(huán)扣與轉(zhuǎn)軸間，用以使縱向內(nèi)環(huán)扣固定于轉(zhuǎn)軸上；一外帽套蓋，其上設(shè)有一容置空間，用以將縱向內(nèi)環(huán)扣套設(shè)于內(nèi)部，使縱向內(nèi)環(huán)扣得以更穩(wěn)固的被限制??；一卡固單元，其是設(shè)于外帽套蓋與縱向內(nèi)環(huán)扣間，用以使外帽套蓋卡固于縱向內(nèi)環(huán)扣上。
其中該縱向內(nèi)環(huán)扣的缺口是較轉(zhuǎn)軸直徑為小，可將該縱向內(nèi)環(huán)扣卡設(shè)于轉(zhuǎn)軸上。
其中該卡制單元是于轉(zhuǎn)軸上形成有一緊縮部，而于縱向內(nèi)環(huán)扣的內(nèi)環(huán)面上設(shè)有凸環(huán)，可使該凸環(huán)卡設(shè)于轉(zhuǎn)軸的緊縮部上。
其中該卡固單元是于縱向內(nèi)環(huán)扣的外環(huán)面上形成有凸環(huán)，而于外帽套蓋的容置空間也設(shè)有凸環(huán)，可使外帽套蓋的凸環(huán)越過(guò)縱向內(nèi)環(huán)扣的外環(huán)面上的凸環(huán)，而將外帽套蓋卡固于縱向內(nèi)環(huán)扣上。
綜上所述，本實(shí)用新型嬰兒車(chē)的輪軸固定裝置，包括有一縱向內(nèi)環(huán)扣，其上設(shè)一內(nèi)環(huán)面及一外環(huán)面，于內(nèi)環(huán)面與外環(huán)面間形成有一缺口，用以將縱向內(nèi)環(huán)扣套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上，使內(nèi)環(huán)面與輪軸相互接觸，并利用卡制單元使其固定于轉(zhuǎn)軸上；一外帽套蓋，其是套設(shè)于縱向內(nèi)環(huán)扣上，且利用卡固單元使縱向內(nèi)環(huán)扣得以更穩(wěn)固的被限制住，其相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)可輕易的將外帽套蓋及縱向內(nèi)環(huán)扣自轉(zhuǎn)軸上取下，及將其安置于轉(zhuǎn)軸上可固定住輪子，其拆卸、組配的操作相當(dāng)?shù)谋憷?br> 本實(shí)用新型的詳細(xì)技術(shù)與內(nèi)容，現(xiàn)就配合圖示、圖號(hào)和實(shí)施例說(shuō)明如下圖示說(shuō)明


圖1．為本實(shí)用新型嬰兒車(chē)的輪軸固定裝置的分解圖。
圖2．為本實(shí)用新型嬰兒車(chē)的輪軸固定裝置的局部剖面放大圖。
圖3．為本實(shí)用新型嬰兒車(chē)的輪軸固定裝置的組合剖面圖。
圖示的代表符號(hào)1……轉(zhuǎn)軸 2……輪子3……縱向內(nèi)環(huán)扣31……內(nèi)環(huán)面32……外環(huán)面 33……缺口4……卡制單元 40……緊縮部41……凸環(huán) 5……外帽套蓋50……容置空間 6……卡固單元60……凸環(huán) 61……凸環(huán)請(qǐng)配合參閱
圖1、圖2，本實(shí)用新型嬰兒車(chē)的輪軸固定裝置，其是設(shè)于嬰兒車(chē)的輪軸1上，用以使輪子2可固定于輪軸1上，使其在輪軸1上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不致脫落，且其組配或拆卸相當(dāng)?shù)谋憷?。該輪軸固定裝置包括有一縱向內(nèi)環(huán)扣3、一卡制單元4、一外帽套蓋5及一卡固單元6。
縱向內(nèi)環(huán)扣3是為一環(huán)形狀，其包括有一內(nèi)環(huán)面31及一外環(huán)面32，并于內(nèi)環(huán)面31與外環(huán)面32間形成有一較轉(zhuǎn)軸1的直徑為小的缺口33，該縱向內(nèi)環(huán)扣3可利用缺口33套設(shè)于轉(zhuǎn)軸1上，使內(nèi)環(huán)面31與轉(zhuǎn)軸1相互接觸，并利用卡制單元4卡固于轉(zhuǎn)軸1上，以限制設(shè)于轉(zhuǎn)軸1上的輪子2不致外移脫落。
卡制單元4是設(shè)于轉(zhuǎn)軸1與縱向內(nèi)環(huán)扣3間，用以使縱向內(nèi)環(huán)扣3得以穩(wěn)固于轉(zhuǎn)軸1上，在本實(shí)施例中卡制單元4是于轉(zhuǎn)軸1上形成一緊縮部40，并于縱向內(nèi)環(huán)扣3的內(nèi)環(huán)面31形成一與緊縮部40配合的凸環(huán)41，使縱向內(nèi)環(huán)扣3套設(shè)于轉(zhuǎn)軸1上時(shí)，得以更有效地限制其橫向位移，使輪子2在操作轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不致產(chǎn)生移動(dòng)。
外帽套蓋5為一具有一容置空間50的罩體，可將其容置空間50由轉(zhuǎn)軸1的外端罩套于縱向內(nèi)環(huán)扣3上，而將縱向內(nèi)環(huán)扣3包含于容置空間50內(nèi)，使縱向內(nèi)環(huán)扣3不致因其上的缺口33而產(chǎn)生向外張弛的情形，而使縱向內(nèi)環(huán)扣3脫離轉(zhuǎn)軸1。
卡固單元6是設(shè)于外帽套蓋5與縱向內(nèi)環(huán)扣3間，用以使外帽套蓋5得以固定于縱向內(nèi)環(huán)扣3上。在本實(shí)施例中該卡固單元6是于縱向內(nèi)環(huán)扣3的外環(huán)面32形成一凸環(huán)60，而于外帽套蓋5的容置空間50內(nèi)環(huán)面也形成有凸環(huán)61，使外帽套蓋5罩套于縱向內(nèi)環(huán)扣3時(shí)，其上的凸環(huán)61恰可越過(guò)縱向內(nèi)環(huán)扣3上的凸環(huán)60，使外帽套蓋5與縱向內(nèi)環(huán)扣3相互卡制固定。
請(qǐng)參閱圖3，當(dāng)欲組合本實(shí)用新型時(shí)，先將輪子2穿設(shè)于轉(zhuǎn)軸1上，再以縱向內(nèi)環(huán)扣3的缺口33正對(duì)轉(zhuǎn)軸1，使其上的凸環(huán)41卡設(shè)于轉(zhuǎn)軸3上的緊縮部40；由于該縱向內(nèi)環(huán)扣3的缺口33較轉(zhuǎn)軸1的直徑為小，因此，僅需將缺口33稍微撐開(kāi)即可卡套于轉(zhuǎn)軸1上。而后再將外帽套蓋5由轉(zhuǎn)軸1的外端向縱向內(nèi)環(huán)扣3套合，使其上的凸環(huán)61越過(guò)縱向內(nèi)環(huán)扣3上的凸環(huán)60，即可使外帽套蓋5卡固于縱向內(nèi)環(huán)扣3上，可有效的限制輪子2在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不致外移脫落。
其在整個(gè)組裝操作上相當(dāng)?shù)谋憷铱焖伲杀阌谙M(fèi)者自行組裝，因此，制造嬰兒車(chē)的廠(chǎng)商在包裝及運(yùn)送過(guò)程中，可先行將輪子2取下，待完成銷(xiāo)售時(shí)，可由消費(fèi)者自行組配使用，相當(dāng)?shù)谋憷?br> 當(dāng)輪子損壞欲行修護(hù)或更替零件時(shí)，可將外帽套蓋5往外撥動(dòng)自輪軸1上取下，再將縱向內(nèi)環(huán)扣3的缺口33部位扳開(kāi)，即可將其自轉(zhuǎn)軸1上取下，如是，即可進(jìn)行輪子2或轉(zhuǎn)軸1的更替及維修，在操作上也相當(dāng)?shù)谋憬荨?br> 利用如上的構(gòu)造組合，本實(shí)用新型嬰兒車(chē)的輪軸固定裝置，其確可達(dá)到創(chuàng)作的目的及功效，使嬰兒車(chē)的輪子可便于維修及更替，以及嬰兒車(chē)在制造完成后，可由消費(fèi)者自行組裝，可減少產(chǎn)品的包裝及運(yùn)送體積，而具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值，也具新穎性及創(chuàng)造性，誠(chéng)已符合申請(qǐng)實(shí)用新型專(zhuān)利的要件，現(xiàn)提出專(zhuān)利申請(qǐng)。
本實(shí)用新型雖利用實(shí)施例來(lái)描述，仍可變化其形態(tài)與細(xì)節(jié)，但也不脫離本實(shí)用新型的精神而達(dá)成，并由熟悉此項(xiàng)技藝的人士可了解。
權(quán)利要求1．一種嬰兒車(chē)的輪軸固定裝置，其是用以將嬰兒車(chē)的輪子套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上時(shí)得以限制其移動(dòng)，使其可在轉(zhuǎn)軸上固定的位置轉(zhuǎn)動(dòng)，其特征是該輪軸固定裝置包括一縱向內(nèi)環(huán)扣，其上設(shè)一內(nèi)環(huán)面及一外環(huán)面，并于內(nèi)環(huán)面與外環(huán)面間形成有一缺口，用以將縱向內(nèi)環(huán)扣套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上，使內(nèi)環(huán)面與輪軸相互接觸，以限制輪子移動(dòng)；一卡制單元，其是設(shè)于縱向內(nèi)環(huán)扣與轉(zhuǎn)軸間，用以使縱向內(nèi)環(huán)扣固定于轉(zhuǎn)軸上；一外帽套蓋，其上設(shè)有一容置空間，用以將縱向內(nèi)環(huán)扣套設(shè)于內(nèi)部，使縱向內(nèi)環(huán)扣得以更穩(wěn)固的被限制住；一卡固單元，其是設(shè)于外帽套蓋與縱向內(nèi)環(huán)扣間，用以使外帽套蓋卡固于縱向內(nèi)環(huán)扣上。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車(chē)的輪軸固定裝置，其特征是其中該縱向內(nèi)環(huán)扣的缺口是較轉(zhuǎn)軸直徑為小，可將該縱向內(nèi)環(huán)扣卡設(shè)于轉(zhuǎn)軸上。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車(chē)的輪軸固定裝置，其特征是其中該卡制單元是于轉(zhuǎn)軸上形成有一緊縮部，而于縱向內(nèi)環(huán)扣的內(nèi)環(huán)面上設(shè)有凸環(huán)，可使該凸環(huán)卡設(shè)于轉(zhuǎn)軸的緊縮部上。
4．根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車(chē)的輪軸固定裝置，其特征是其中該卡固單元是于縱向內(nèi)環(huán)扣的外環(huán)面上形成有凸環(huán)，而于外帽套蓋的容置空間也設(shè)有凸環(huán)，可使外帽套蓋的凸環(huán)越過(guò)縱向內(nèi)環(huán)扣的外環(huán)面上的凸環(huán)，而將外帽套蓋卡固于縱向內(nèi)環(huán)扣上。
專(zhuān)利摘要一種嬰兒車(chē)的輪軸固定裝置，包括有一縱向內(nèi)環(huán)扣，其上設(shè)一內(nèi)環(huán)面及一外環(huán)面，并于內(nèi)環(huán)面與外環(huán)面間形成一缺口，用以將縱向內(nèi)環(huán)扣套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上，使內(nèi)環(huán)面與輪軸相互接觸；一卡制單元，設(shè)于縱向內(nèi)環(huán)扣與轉(zhuǎn)軸間，用以使縱向內(nèi)環(huán)扣固定于轉(zhuǎn)軸上；一外帽套蓋，套設(shè)于縱向內(nèi)環(huán)扣上；一卡固單元，設(shè)于外帽套蓋與縱向內(nèi)環(huán)扣間?？奢p易的將外帽套蓋及縱向內(nèi)環(huán)扣自轉(zhuǎn)軸上取下，及安置于轉(zhuǎn)軸上，其拆卸、組配便利。
文檔編號(hào)B62B9/00GK2335861SQ9820171
公開(kāi)日1999年9月1日 申請(qǐng)日期1998年2月24日 優(yōu)先權(quán)日1998年2月24日
發(fā)明者胡榮財(cái) 申請(qǐng)人:貫新工業(yè)股份有限公司