一種嬰兒推車的剎車裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種嬰兒推車的剎車裝置，包括有剎車組件、后輪座和剎車齒輪，所述剎車組件與后輪座之間設(shè)置有剎車管，所述剎車組件套設(shè)于剎車管，所述剎車管內(nèi)套設(shè)有后輪軸，所述后輪軸穿過后輪座與剎車齒輪插接，所述后輪座安裝有連接座；所述連接座的鎖緊工位和解鎖工位設(shè)置有不同顏色的止位解鎖顯示色條，所述不同顏色的止位解鎖顯示色條對應(yīng)于后輪座的顯示屏；所述連接座設(shè)置有止位銷，所述止位銷套設(shè)有彈簧，所述后輪座內(nèi)設(shè)置有所述止位銷匹配的止位型腔。安裝有本實用新型的嬰兒推車可以通過后輪座上的顯示屏直觀的判斷出嬰兒推車的剎車狀態(tài)，避免由于踩踏失誤造成安全事故，有效提高嬰兒推車的安全性能。
【專利說明】一種嬰兒推車的剎車裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及嬰兒車配件的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種嬰兒推車的剎車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]嬰兒車作為嬰兒的代步工具，用于承載嬰兒從而方便父母外出時推行。目前，大多數(shù)的嬰兒推車上都安裝有剎車裝置，但這些剎車裝置或解剎車裝置的踩踏組件的翹曲的方向一致，不符合人體工學(xué)，使得人在踩踏剎車或解剎車時難以踩踏到位，容易造成安全隱患；且目前的剎車裝置或解剎車裝置均沒有安裝顯示裝置，人們無法直觀的通過觀察得知嬰兒車是處于剎車狀態(tài)還是解剎車狀態(tài)，如遇到緊急時刻，人由于內(nèi)心緊張，錯將剎車狀態(tài)當(dāng)成解剎車狀態(tài)，一旦踩錯則容易發(fā)生安全事故，從而使得坐于嬰兒車上的嬰兒很容易發(fā)生危險，存在極大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種嬰兒推車的剎車裝置，設(shè)置有本實用新型的嬰兒推車可以直觀的顯示嬰兒推車的剎車狀態(tài)，避免由于踩踏失誤造成安
全事故。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]一種嬰兒推車 的剎車裝置，包括有剎車組件、后輪座和剎車齒輪，所述剎車組件與后輪座之間設(shè)置有剎車管，所述剎車組件套設(shè)于剎車管，所述剎車管內(nèi)套設(shè)有后輪軸，所述后輪軸穿過后輪座與剎車齒輪插接，所述后輪座安裝有連接座，所述連接座的一端與與剎車管固定連接，所述連接座的另一端與后輪座可旋轉(zhuǎn)固定連接；所述連接座設(shè)置有鎖緊工位和解鎖工位，所述鎖緊工位和解鎖工位設(shè)置有不同顏色的止位解鎖顯示色條，所述后輪座開設(shè)有顯示屏，所述不同顏色的止位解鎖顯示色條對應(yīng)于該顯示屏；所述連接座設(shè)置有止位銷，所述止位銷套設(shè)有彈簧，所述后輪座內(nèi)設(shè)置有所述止位銷匹配的止位型腔。
[0006]進(jìn)一步地，所述剎車組件套設(shè)于剎車管的中部，所述后輪座安裝于剎車管的兩端端部，位于剎車管兩端端部的后輪座分別設(shè)置有后輪連接座。
[0007]其中,所述后輪軸穿過后輪座的部分套設(shè)有輪軸套。
[0008]其中，所述剎車組件包括有固定部和腳踏板，所述固定部套設(shè)于剎車管，所述腳踏板包括有解鎖段、連接段和鎖緊段，所述解鎖段、連接段和鎖緊段依次連接，所述鎖緊段的彎曲方向與解鎖段、連接段的彎曲方向相反。
[0009]其中，所述解鎖段和鎖緊段分別設(shè)置有多個防滑槽。
[0010]其中，所述防滑槽為平滑的通槽或設(shè)置有防滑紋的通槽。
[0011]其中，所述腳踏板與固定部一體成型。
[0012]其中，所述剎車齒輪連接有輪轂，所述輪轂與剎車齒輪轉(zhuǎn)動連接。
[0013]其中，所述后輪座安裝有后輪連接座，所述后輪連接座與后輪座之間設(shè)置有避震
>J-U ρ?α裝直。[0014]本實用新型的有益效果在于:
[0015]本實用新型所述的一種嬰兒推車的剎車裝置，當(dāng)踩踏剎車組件時，剎車組件通過剎車管內(nèi)的后輪軸對剎車齒輪實現(xiàn)鎖緊或解鎖，剎車組件通過剎車管帶動連接座相對后輪座旋轉(zhuǎn)，由于連接座的鎖緊工位和解鎖工位設(shè)置有不同顏色的止位解鎖顯示色條，從而使得安裝有本實用新型的嬰兒推車可以通過后輪座上的顯示屏直觀的判斷出嬰兒推車的剎車狀態(tài)，避免由于踩踏失誤造成安全事故，有效提高嬰兒推車的安全性能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型一種嬰兒推車的剎車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實用新型一種嬰兒推車的剎車裝置的主視圖；
[0018]圖3為本實用新型一種嬰兒推車的剎車裝置的部分分解示意圖；
[0019]圖4為本實用新型一種嬰兒推車的剎車裝置另一方位的部分分解示意圖；
[0020]圖5為本實用新型一種嬰兒推車的剎車裝置的后輪座與剎車齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6為本實用新型一種嬰兒推車的剎車裝置的后輪座與剎車齒輪的分解示意圖；
[0022]圖7為本實用新型一種嬰兒推車的剎車裝置的剎車組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖1至圖7中包括有標(biāo)記: [0024]I——剎車組件2——后輪座
[0025]3——剎車齒輪4——剎車管
[0026]5——后輪軸6——連接座
[0027]7——輪轂8——后輪連接座
[0028]11——固定部12——腳踏板
[0029]121——解鎖段122——連接段
[0030]123——鎖緊段124——防滑槽
[0031]21——顯示屏22——止位型腔
[0032]51——輪軸套61——鎖緊工位
[0033]62——解鎖工位63——止位銷
[0034]64-彈簧。
【具體實施方式】
[0035]參見圖1至圖7，以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0036]本實用新型所述的一種嬰兒推車的剎車裝置1，包括有剎車組件1、后輪座2和剎車齒輪3，所述剎車組件I與后輪座2之間設(shè)置有剎車管4，所述剎車組件I套設(shè)于剎車管
4,所述剎車管4內(nèi)套設(shè)有后輪軸5,所述后輪軸5穿過后輪座2與剎車齒輪3插接,所述后輪座2安裝有連接座6，所述連接座6的一端與與剎車管4固定連接，所述連接座6的另一端與后輪座2可旋轉(zhuǎn)固定連接；所述連接座6設(shè)置有鎖緊工位61和解鎖工位62，所述鎖緊工位61和解鎖工位62設(shè)置有不同顏色的止位解鎖顯示色條，所述后輪座2開設(shè)有顯示屏
21,所述不同顏色的止位解鎖顯示色條對應(yīng)于該顯示屏21 ;所述連接座6設(shè)置有止位銷63，所述止位銷63套設(shè)有彈簧64，所述后輪座2內(nèi)設(shè)置有所述止位銷63匹配的止位型腔22 ；進(jìn)一步地，所述剎車齒輪3連接有輪轂7，所述輪轂7與剎車齒輪3轉(zhuǎn)動連接。[0037]在本實用新型中，當(dāng)踩踏剎車組件I時，剎車組件I通過剎車管4內(nèi)的后輪軸5對剎車齒輪3實現(xiàn)鎖緊或解鎖，剎車組件I通過剎車管4帶動連接座6相對后輪座2旋轉(zhuǎn)，由于連接座6的鎖緊工位61和解鎖工位62設(shè)置有不同顏色的止位解鎖顯示色條，比如鎖緊工位61設(shè)置為紅色顯示色條，解鎖工位62設(shè)置為綠色顯示色條，當(dāng)剎車組件I踩踏到鎖緊工位61時，與鎖緊工位61的止位解鎖顯示色條匹配的后輪座2上的顯示屏21顯示為紅色；當(dāng)剎車組件I踩踏到解鎖工位62時，與解鎖工位62的止位解鎖顯示色條匹配的后輪座2上的顯示屏21顯示為綠色；從而使得安裝有本實用新型的嬰兒推車可以通過后輪座2上的顯示屏21直觀的判斷出嬰兒推車的剎車狀態(tài)，避免由于踩踏失誤造成安全事故，有效提高嬰兒推車的安全性能。
[0038]進(jìn)一步地，所述剎車組件I套設(shè)于剎車管4的中部，所述后輪座2安裝于剎車管4的兩端端部，位于剎車管4兩端端部的后輪座2分別設(shè)置有后輪連接座6。當(dāng)本實用新型安裝于嬰兒推車時，剎車組件I套設(shè)于剎車管4的中部，人們可以通過踩踏該剎車組件I從而帶動剎車管4兩端的剎車齒輪3對嬰兒推車的兩個后輪進(jìn)行限位，進(jìn)一步提高本實用新型的安全性能。
[0039]其中，所述后輪軸5穿過后輪座2的部分套設(shè)有輪軸套51，本實用新型通過在后輪軸5套設(shè)輪軸套51，可有效加強后輪軸5的工作強度，進(jìn)一步增強了本實用新型的實用性。
[0040]在本實用新型中，所述剎車組件I包括有固定部11和腳踏板12，所述固定部11套設(shè)于剎車管4，所述腳踏板12包括有解鎖段121、連接段122和鎖緊段123，所述解鎖段121、連接段122和鎖緊段123依次連接，所述鎖緊段123的彎曲方向與解鎖段121、連接段122的彎曲方向相反；其中，所述腳踏板12與固定部11 一體成型。本實用新型通過將腳踏板12的鎖緊段123的彎曲方向與解鎖段121、連接段122的彎曲方向設(shè)置成剛好相反的兩個方向，類似于腳型的曲線，與腳部非常貼合；當(dāng)本實用新型通過固定部11安裝于剎車管4后，人們?yōu)榱藙x車或解剎而進(jìn)行踩踏腳踏板12時都非常的符合人體工學(xué)，無論人們進(jìn)行踩踏剎車或解剎時都能夠輕松的踩踏到位，有效降低安全隱患。
[0041]進(jìn)一步地，所述解鎖段121和鎖緊段123分別設(shè)置有多個防滑槽124 ;其中，所述防滑槽124為平滑的通槽或設(shè)置有防滑紋的通槽。由于嬰兒推車一般都在戶外使用，常常會因為陰雨天氣、濕滑的地板或鞋底本身較為光滑，導(dǎo)致人們在踩踏腳踏板12時容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，本實用新型通過在腳踏板12的解鎖段121和鎖緊段123設(shè)置防滑槽124，人們在踩踏腳踏板12時能夠有效防止打滑，當(dāng)本實用新型用于嬰兒推車時，可以有效提高嬰兒推車的安全性能；作為優(yōu)選的實施方式，所述防滑槽124可設(shè)置為平滑的通槽或者在通槽內(nèi)設(shè)置各種式樣的防滑紋，進(jìn)一步增強了本實用新型的實用性。
[0042]再進(jìn)一步地，所述后輪座2安裝有后輪連接座8，所述后輪連接座8與后輪座2之間設(shè)置有避震裝置。在本實用新型中，所述后輪座2通過后輪連接座8與嬰兒推車安裝，由于嬰兒放置于嬰兒推車中需要盡量保證平穩(wěn)，而人們在踩踏剎車組件I時容易出現(xiàn)振動，本實用新型通過在后輪連接座8與后輪座2之間設(shè)置避震裝置，可有效沖減踩踏剎車組件I時帶來的晃動感，進(jìn)一步提高了嬰兒在使用過程中的舒適感，增強了本實用新型的實用性。
[0043]以上內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在【具體實施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種嬰兒推車的剎車裝置，包括有剎車組件、后輪座和剎車齒輪，所述剎車組件與后輪座之間設(shè)置有剎車管，所述剎車組件套設(shè)于剎車管，所述剎車管內(nèi)套設(shè)有后輪軸，所述后輪軸穿過后輪座與剎車齒輪插接，其特征在于:所述后輪座安裝有連接座，所述連接座的一端與與剎車管固定連接，所述連接座的另一端與后輪座可旋轉(zhuǎn)固定連接；所述連接座設(shè)置有鎖緊工位和解鎖工位，所述鎖緊工位和解鎖工位設(shè)置有不同顏色的止位解鎖顯示色條，所述后輪座開設(shè)有顯示屏，所述不同顏色的止位解鎖顯示色條對應(yīng)于該顯示屏；所述連接座設(shè)置有止位銷，所述止位銷套設(shè)有彈簧，所述后輪座內(nèi)設(shè)置有所述止位銷匹配的止位型腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒推車的剎車裝置，其特征在于:所述剎車組件套設(shè)于剎車管的中部，所述后輪座安裝于剎車管的兩端端部，位于剎車管兩端端部的后輪座分別設(shè)置有后輪連接座。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒推車的剎車裝置，其特征在于:所述后輪軸穿過后輪座的部分套設(shè)有輪軸套。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項所述的一種嬰兒推車的剎車裝置，其特征在于:所述剎車組件包括有固定部和腳踏板，所述固定部套設(shè)于剎車管，所述腳踏板包括有解鎖段、連接段和鎖緊段，所述解鎖段、連接段和鎖緊段依次連接，所述鎖緊段的彎曲方向與解鎖段、連接段的彎曲方向相反。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種嬰兒推車的剎車裝置，其特征在于:所述解鎖段和鎖緊段分別設(shè)置有多個防滑槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種嬰兒推車的剎車裝置，其特征在于:所述防滑槽為平滑的通槽或設(shè)置有防滑紋的通槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種嬰兒推車的剎車裝置，其特征在于:所述腳踏板與固定部一體成型。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒推車的剎車裝置，其特征在于:所述剎車齒輪連接有輪轂，所述輪轂與剎車齒輪轉(zhuǎn)動連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒推車的剎車裝置，其特征在于:所述后輪座安裝有后輪連接座，所述后輪連接座與后輪座之間設(shè)置有避震裝置。
【文檔編號】B62B9/08GK203793402SQ201420071528
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年2月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月19日
【發(fā)明者】李正勛 申請人:李正勛