自卸車舉升油缸輔助安裝支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自卸車舉升油缸輔助安裝支架。該種專門用于安裝自卸車舉升油缸的輔助安裝支架，可提高自卸車油缸在副車架上的裝配效率，減少裝配工人的勞動強度。該種自卸車舉升油缸輔助安裝支架，其包括：三角形支架本體，該支架本體的兩個底角分別設(shè)有L型折彎部，用于支撐在副車架油缸梁上，該支架本體的頂部設(shè)有V型支撐部，用于支撐油缸的上支座裝配軸耳。所述三角形支架本體由三根矩形鋼管制成，所述L型折彎部和V型支撐部均由厚度為6mm的鋼板制成。所述兩個L型折彎部之間的距離為370mm；所述V型支撐部與三角形支架本體底邊之間的距離為：450mm。
【專利說明】自卸車舉升油缸輔助安裝支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種安裝支架結(jié)構(gòu)的改進，特別涉及一種用于安裝自卸車舉升油缸的輔助安裝支架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，工程自卸車舉升油缸在整車上裝配時，通常采用行車或懸臂吊垂直吊掛油缸，裝配工在此種狀態(tài)下聯(lián)接油缸下支座螺栓和緊固螺栓，如此才能達到工藝要求的油缸與支座裝配間隙，保證油缸安裝質(zhì)量。而油缸在裝備的時候依賴行車，生產(chǎn)效率非常低，對人員和工時造成很大的浪費。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是，提供一種專門用于安裝自卸車舉升油缸的輔助安裝支架，可提高自卸車油缸在副車架上的裝配效率，減少裝配工人的勞動強度。
[0004]為了解決上述問題，該種自卸車舉升油缸輔助安裝支架，其包括:三角形支架本體，該支架本體的兩個底角分別設(shè)有L型折彎部，用于支撐在副車架油缸梁上，該支架本體的頂部設(shè)有V型支撐部，用于支撐油缸的上支座裝配軸耳。
[0005]優(yōu)選地，所述三角形支架本體由三根矩形鋼管制成，所述L型折彎部和V型支撐部均由厚度為6mm的鋼板制成。
[0006]優(yōu)選地，所述兩個L型折彎部之間的距離為370mm ;所述V型支撐部與三角形支架本體底邊之間的距離為:450mm。
[0007]本實用新型的有益效果是:使用該種安裝支架在裝配自卸油缸時，先將油缸用行車吊到車架合適的位置，再將此輔助工具下部卡到車架上，并移動，使其頂部恰好支撐到安裝油缸上支座的位置，行車放下油缸，最后可進行對油缸下支座的安裝，此輔助工具與車架、油缸關(guān)聯(lián)，相互限位，不但促進了生產(chǎn)效率，而且安全可靠。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的自卸車舉升油缸輔助安裝支架的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3為本實用新型的安裝支架的使用裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步地說明。
[0012]結(jié)合圖1和圖2所示，該種自卸車舉升油缸輔助安裝支架，其包括:三角形支架本體I，該支架本體的兩個底角分別設(shè)有L型折彎部2，用于支撐在副車架油缸梁上，該支架本體的頂部設(shè)有V型支撐部3，用于支撐油缸的上支座裝配軸耳。該三角形支架本體I由三根矩形鋼管制成，所述L型折彎部2和V型支撐部3均由厚度為6mm的鋼板制成。兩個L型折彎部2之間的距離為370mm，V型支撐部3與三角形支架本體底邊之間的距離為:450mm。
[0013]如圖3所示，使用時，將該支架通過兩個L型折彎部固定在副車架油缸梁上，吊裝設(shè)備(行車)將油缸吊至對應(yīng)位置。支撐油缸的上支座裝配軸耳的一起落入到支架V型支撐部上。此時油缸已呈垂直、穩(wěn)定狀態(tài)放置，符合裝配工藝和裝配質(zhì)量，以及安全方面的要求，這時吊裝設(shè)備(行車)便可撤走從事其它作業(yè)，提高設(shè)備利用率。
[0014]需要注意的是，【具體實施方式】僅僅是對本實用新型技術(shù)方案的解釋和說明，不應(yīng)將其理解為對本實用新型技術(shù)方案的限定，任何采用本實用新型的技術(shù)方案而僅作局部改變的，仍應(yīng)落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自卸車舉升油缸輔助安裝支架，其特征在于包括:三角形支架本體(I )，該支架本體的兩個底角分別設(shè)有L型折彎部(2)，用于支撐在副車架油缸梁上，該支架本體的頂部設(shè)有V型支撐部(3)，用于支撐油缸的上支座裝配軸耳。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸車舉升油缸輔助安裝支架，其特征在于:所述三角形支架本體(I)由三根矩形鋼管制成，所述L型折彎部(2 )和V型支撐部(3 )均由厚度為6mm的鋼板制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自卸車舉升油缸輔助安裝支架，其特征在于:所述兩個L型折彎部(2)之間的距離為370mm ;所述V型支撐部(3)與三角形支架本體底邊之間的距離為:450mm。
【文檔編號】B62D65/02GK203666828SQ201420040945
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年1月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月23日
【發(fā)明者】金璐, 顧明強, 孫維 申請人:陜西汽車實業(yè)有限公司, 寶雞華山工程車輛有限責任公司