專利名稱：車輛后座箱防盜報(bào)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛后座箱防盜報(bào)警裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，目前市場(chǎng)上摩托車報(bào)警器的主要功能是為了提醒車主，防止車輛被盜，這種報(bào)警器價(jià)格也較高。而人們?cè)诜乐管囕v被盜的同時(shí)，卻往往忽視了后座箱報(bào)警的重要性，因此電動(dòng)車、摩托車的后座箱也常常成為小偷的目標(biāo)，尤其是碰到人多時(shí)，車主在行駛過(guò)程中后座箱被撬,造成財(cái)產(chǎn)損失。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全性高的車輛后座箱防盜報(bào)警裝置。本實(shí)用新型的目的通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種車輛后座箱防盜報(bào)警裝置，它包括箱體，固設(shè)于箱體上的箱蓋以及設(shè)于箱體和箱蓋之間連接部位的箱鎖，其特征在于它還包括固設(shè)于箱體內(nèi)的防盜報(bào)警裝置。本實(shí)用新型的工作原理如下當(dāng)后座箱處于上鎖的情況時(shí)，常閉開(kāi)關(guān)合上，由于常閉型干簧管繼電器是常閉型的，電源處于斷開(kāi)狀態(tài)，電路不工作，揚(yáng)聲器無(wú)聲；當(dāng)車主正常開(kāi)鎖時(shí)，連接于后座箱箱鎖的掛鉤按壓住常閉開(kāi)關(guān)，電路電源被斷開(kāi)，電路不工作，揚(yáng)聲器無(wú)聲；當(dāng)有人撬開(kāi)后座箱時(shí)，設(shè)于箱蓋的磁鐵移開(kāi)了與常閉型干簧管繼電器的接觸面，常閉型干簧管繼電器電路閉合，處于連通狀態(tài)，電路得到電源，音頻振蕩電路工作，揚(yáng)聲器發(fā)出響亮的蜂鳴聲報(bào)警。較之現(xiàn)有技術(shù)而言，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于車輛后座箱內(nèi)安裝有防盜報(bào)警裝置，一旦有人撬動(dòng)其箱蓋，便會(huì)自動(dòng)報(bào)警提醒車主，讓小偷心慌停止作案從而保護(hù)車主的財(cái)產(chǎn)安全。防盜報(bào)警器由常閉型干簧管繼電器、音頻振蕩電路等組成，它不僅體積小，不占用后座箱空間，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和使用方便，具有很高的實(shí)用價(jià)值。

圖I是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖II部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為后座箱攝開(kāi)后的結(jié)構(gòu)不意圖。標(biāo)號(hào)說(shuō)明I、箱體，2、箱蓋，3、箱鎖，4、常閉開(kāi)關(guān)，5、導(dǎo)線，6、常閉型干簧管繼電器，
7、磁鐵，8、掛鉤。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明如圖I至圖3所示為本實(shí)用新型提供的一種車輛后座箱防盜報(bào)警裝置的實(shí)施例示意圖。本實(shí)用新型包括箱體1，固設(shè)于箱體I上的箱蓋2以及設(shè)于箱體I和箱蓋2之間連接部位的箱鎖3，其特征在于它還包括固設(shè)于箱體I內(nèi)的防盜報(bào)警裝置。所述防盜報(bào)警裝置包括通過(guò)箱鎖上設(shè)有的掛鉤8控制開(kāi)關(guān)的常閉開(kāi)關(guān)4、設(shè)于分設(shè)于箱體I、箱蓋2內(nèi)壁的磁感應(yīng)組件以及連接常閉開(kāi)關(guān)4和磁感應(yīng)組件之間的導(dǎo)線5，所述的常閉開(kāi)關(guān)4設(shè)于箱體I內(nèi)壁、靠近箱鎖3部位。當(dāng)車主正常開(kāi)鎖時(shí)，連接于后備箱箱鎖3的掛鉤8按壓住常閉開(kāi)關(guān)4，因此不會(huì)發(fā)出自動(dòng)報(bào)警的信號(hào)。所述磁感應(yīng)組件包括設(shè)于箱體I內(nèi)壁邊緣的常閉型干簧管繼電器6以及設(shè)于箱蓋
2內(nèi)壁邊緣的與常閉型干簧管繼電器6配合使用的磁鐵7，所述常閉型干簧管繼電器6內(nèi)設(shè)有電源及揚(yáng)聲器，電源與揚(yáng)聲器相連接；所述導(dǎo)線5—端連接常閉開(kāi)關(guān)4，另一端連接電源。 后座箱處于上鎖狀態(tài)時(shí)，常閉型干簧管繼電器6與磁鐵7接觸，當(dāng)有人撬開(kāi)后座箱時(shí)，磁鐵7則移開(kāi)了與常閉型干簧管繼電器6的接觸面，常閉型干簧管繼電器6電路閉合，處于連通狀態(tài)，立即發(fā)出警報(bào)聲。所述揚(yáng)聲器為小型無(wú)源蜂鳴器。當(dāng)然還可以采用其他揚(yáng)聲設(shè)備。
權(quán)利要求1.一種車輛后座箱防盜報(bào)警裝置，它包括箱體(1)，固設(shè)于箱體(I)上的箱蓋(2)以及設(shè)于箱體(I)和箱蓋(2)之間連接部位的箱鎖(3)，其特征在于它還包括固設(shè)于箱體(I)內(nèi)的防盜報(bào)警裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車輛后座箱防盜報(bào)警裝置，其特征在于所述防盜報(bào)警裝置包括通過(guò)箱鎖上設(shè)有的掛鉤(8)控制開(kāi)關(guān)的常閉開(kāi)關(guān)(4)、設(shè)于分設(shè)于箱體(I)、箱蓋(2)內(nèi)壁的磁感應(yīng)組件以及連接常閉開(kāi)關(guān)(4)和磁感應(yīng)組件之間的導(dǎo)線(5 )，所述的常閉開(kāi)關(guān)(4)設(shè)于箱體(I)內(nèi)壁、靠近箱鎖(3)部位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛后座箱防盜報(bào)警裝置，其特征在于所述磁感應(yīng)組件包括設(shè)于箱體(I)內(nèi)壁邊緣常閉型干簧管繼電器(6)以及設(shè)于箱蓋(2)內(nèi)壁邊緣的與常閉型干簧管繼電器(6)配合使用的磁鐵(7)，所述常閉型干簧管繼電器(6)內(nèi)設(shè)有電源及揚(yáng)聲器，電源與揚(yáng)聲器相連接；所述導(dǎo)線(5)—端連接常閉開(kāi)關(guān)(4)，另一端連接電源。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛后座箱防盜報(bào)警裝置，其特征在于所述揚(yáng)聲器為小型無(wú)源蜂鳴器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車輛后座箱防盜報(bào)警裝置，它包括箱體，固設(shè)于箱體上的箱蓋以及設(shè)于箱體和箱蓋之間連接部位的箱鎖，其特征在于它還包括固設(shè)于箱體內(nèi)的防盜報(bào)警裝置。本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全性高的車輛后座箱防盜報(bào)警裝置。
文檔編號(hào)B62H5/20GK202657152SQ20122020005
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月7日
發(fā)明者陳蓉君 申請(qǐng)人:黃安平